制动距离测试（图） MFDD测试（图） 应急制动（图） 驻车制动
第3章 安全 性能 检测 技术
制动性能检测（续）
国标有关规定（续）
台试检验
制动力检验（图） 制动力平衡检验 制动力协调时间 阻滞力 驻车制动检验
第3章 安全 性能 检测 技术
制动性能检测（续）
制动检测设备及工作原理
有关测量方法规定：怠速法（图） 有关排放限值规定（图）
GB 18285-2000有关规定
标准的背景 对不同车辆测试方法的要求 双怠速试验（图） 加速模拟工况（ASM）试验（图）
第4章 环保 性能 检测 技术
汽油车排气污染物检测（续）
GB 18285-2000有关规定（续）
对排气污染物限值的规定
制动跑偏（图） 制动侧滑（图）
第3章 安全 性能 检测 技术
制动性能检测（续）
对制动系统的基本要求及评价指标
对制动系统的基本要求 制动性能的评价指标
制动效能
制动距离 制动减速度 制动力 制动时间
制动效能的恒定性
第3章 安全 性能 检测 技术
制动性能检测（续）
国标有关规定
路试检验
第4章 环保 性能 检测 技术
噪声检测（续）
基本概念（续）
影响声音大小的因素
与声源的距离 大气条件 环境声压影响
计算方法
汽车噪声的产生
发动机噪声（进气、排气、风扇、燃烧、 活塞敲击、其它）
车身与底盘噪声（传动、振动、轮胎、 空气、制动）
喇叭噪声
第4章 环保 性能 检测 技术
实用单位： m/km
第3章 安全 性能 检测 技术
前轮侧滑检测（续）
检测原理（续）
单滑板侧滑试验台原理（图）
侧滑检测标准规定
规定值
应不大于5m/km，即
-5 ~ +5 m/km
第3章 安全 性能 检测 技术
前轮侧滑检测（续）
侧滑试验台结构及工作原理
机械部分（图） 电气部分
测量装置
发动机技术状况检查
动力性（功率） 经济性（油耗） 点火系统 汽缸密封性 机油质量 机械磨损（振动、异响）
发动机功率检测
稳态测功（有负荷测功） 动态测功（无负荷测功，或无外载测功）
第5章 发动 机技 术状 况检
测
发动机功率检测（续）
无外载测功原理
瞬时功率测量（图） 平均功率测量（图）
双怠速试验（图） ASM试验（见表4-4）（图） 怠速试验
（与GB 7258-97相同）
第4章 环保 性能 检测 技术
汽油车排气污染物检测（续）
废气检测原理（图） 废气分析仪结构与工作原理
废气取样装置 气体分析装置（图） 仪表显示与校正装置（图）
第4章 环保 性能 检测 技术
前照灯检测
必要性 有关基本概念
电功率 发光强度 照度（图） 照明视距
Emin=0.2+0.01L
第3章 安全 性能 检测 技术
前照灯检测（续）
眩目问题及影响因素
眩目的产生 影响因素
国标对前照灯的要求
安装使用方面的要求 配光性能（参照ECE标准） （图）
明暗截止线 III区：暗区，B50L点 IV区：25-50m，任何点：>2lx I区：10-25m ，不应>20lx
关于在用车的检查制度
公安交通系统 交通监理系统 有关I/M制度
第1章 汽车 检测 概论
GB 7258-1997内容要点
关于GB 7258-1997 整车要求
车辆标志 整车尺寸 车辆核载 比功率 侧倾稳定角 外观检查
第1章 汽车 检测 概论
GB 7258-1997内容要点（续）
电位计式 自整角机式（图） 差动变压器式（图）
指示仪表
第3章 安全 性能 检测 技术
轴重的测量
汽车轴重仪结构（图）
机械称体部分（图） 显示仪表部分
测量原理（图） 杠杆式轴重仪（图）
第3章 安全 性能 检测 技术
制动性能检测
意义 制动过程分析
制动时车轮受力情况（图） 紧急制动过程分析（图） 制动减速度与制动距离
纯音 乐音 噪音
第4章 环保 性能 检测 技术
噪声检测（续）
基本概念（续）
声压
人耳感觉范围：2×10-5~20Pa
声压级
LP
20lg P P0
人耳的听觉特性
LP——声压级； P——声压（Pa）； P0——基准声压
（= 2×10-5Pa）
听觉的频率特性
计权问题
计权种类：A、B、C
主要检测仪器
投影式
原理图 外形图
自动跟踪式
原理图 外形图
第3章 安全 性能 检测 技术
前轮侧滑检测
意义
检测原理
前轮外倾（图）与前束（图） 双滑板侧滑试验台测量原理
由前束引起的侧滑（图） 由前轮外倾引起的侧滑（图） 侧滑量计算：
SL2L1
单边移动量
(mm/m)
2D 滑板宽度
综合性能检测（续）
综合检测设备及其布置（图）
安全线设备 综合线设备
第2章 检测 站与 检测
线
自动检测站计算机控制系统简介
微机控制系统总体要求
检测数据要准确性 系统可靠性要高 实时响应要快 人机界面要好
第2章 检测 站与 检测 线
自动检测站计算机控制系统简介 （续）
两种基本控制方案
测速发电机式（图） 光电编码盘式（图） 霍尔元件式（图）
显示仪表
第4章 环保 性能 检测 技术
汽油车排气污染物检测
意义 废气污染物产生原因（图） 废气污染物危害
CO HC NOX 铅化合物
第4章 环保 性能 检测 技术
汽油车排气污染物检测（续）
GB 7258-97有关规定
No Image
第1章 汽车 检测 概论
汽车检测发展与展望
国内外汽车检测技术的发展 1、国外 2、国内 汽车检测技术的展望 1、完善标准与法规 2、各种检测站并蒂发展 3、汽车检测技术高度发展
第1章 汽车 检测 概论
汽车检测标准法规和管理制度
相关法律法规和标准
相关法律法规 有关标准
发动机
发动机的动力性下降问题 发动机运行状况
运行平稳、怠速稳定 无异响 无回火放炮 起动良好 柴油车停机装置有效
第1章 汽车 检测 概论
GB 7258-1997内容要点（续）
转向系
对方向盘的要求 汽车的转向特性(图） 施加于方向盘的力与最大自由转动量
（图） 最小转弯半径与内轮差（图） 转向轮侧滑量
噪声检测（续）
国标有关规定
车内噪声
客车内噪声 驾驶员耳旁噪声
喇叭声级
第4章 环保 性能 检测 技术
噪声检测（续）
声级计（图）
结构及工作原理（图）
传声器 前置放大器 衰减器 计权放大 检波器 对数放大器 保持输出
第5章 发动 机技 术状 况检
测
发动机功率检测
概述
近光
中心高度：0.6～0.8H 水平方向：左右偏≤100mm
远光
中心高度：0.85～0.90H 水平方向：
左灯左偏：≤100mm 左灯右偏：≤170mm 右灯左右偏：≤170mm
第3章 安全 性能 检测 技术
前照灯检测（续）
前照灯的仪器检查方法
检测原理
发光强度检测（图） 照射方向检测（图）
初次检验 定期检验 临时检验 特殊检验
第2章 检测 站与 检测
线
安全与环保性能检测（续）
检测项目及检测站设备布置
检测项目
外观检查 前轮侧滑量测量 轴重测量 制动检测 车速表校验 噪声测量 前照灯检验 排气污染物检测
第2章 检测 站与 检测
线
安全与环保性能检测（续）
安全与环保性能检测（续）
检测流程（续）
第三工位
前照灯 废气（烟度）
第四工位
车底检查 打印清单
检测站联网管理（图）
第2章 检测 站与 检测
线
综合性能检测
综合性能检测站的职能
四项职能
营运车检测 维修质量检查 技改项目检测 受托检测
检测站等级
A级 B级
第2章 检测 站与 检测 线
制动减速度
MFDD概念
从0.8v0 ~ 0.1v0的平均减速度（图） MFDD计算
MFDDvb2ve2 25.92e (Sb)
第3章 安全 性能 检测 技术
制动性能检测（续）
制动过程分析（续）
制动减速度与制动距离（续）
制动距离（图）
S31.6(t2t22)v02v502.92a
其中：
v0——制动初速度（km/h） a——MFDD（m/s2）。 紧急制动时轴荷转移现象 制动跑偏与制动侧滑
汽车检测技术
第1章 汽车检测概论
第2章 检测站与检测线
目
第3章 安全检测技术
第4章 环保性能检测技术
录
第5章 发动机技术状况检 测
第6章 底盘技术状况检测
第1章 汽车 检测 概论
汽车检测技术及其方法
检测的概念 1、什么叫检测 2、检测与诊断的区别 汽车检测的意义 1、保证交通安全 2、减少环境污染 3、改善汽车性能 汽车检测方法 1、检测线检测 2、维修过程检测 3、汽车使用的例行检测
速度估计试验（图）
车速表失准的原因
车速表自身原因（图） 轮胎方面原因
国标有关允差规定
允差范围： +20% ~ -5%
计算方法： δ v1 v2 100%
其中
v2
V1-车速表指示车速； V2-实际车速
第3章 安全 性能 检测 技术
车速表校验（续）
车速表试验台结构（图）