科目代码： 849 科目名称： 交通工程
北京工业大学2003年硕士研究生入学考试试题
一、名词解释（共30分，每小题3分）
车头间距 AADT 行程车速 ITS 面控制 停放车指数 色感 设计速度 绿信比
85%车速
二、问答题（共72分，每小题6分）
1. 试述实验车移动调查交通量的方法。

2. 请简单叙述设置道路网和间距应遵循的原则。

3. 简述全有全无分配法的计算思想。

4. 请说明自行车停车场地规划的原则与布置方式。

5. 试分析交通噪声的控制措施。

6. 请分析道路条件对交通事故的影响。

7. 试述感应式控制的工作原理和适用范围。

8. 试述通行能力和服务水平之间的相互关系。

9. 设置道路交通标志需考虑那些因素。

10. 综合交通信息平台是ITS 的基础性平台，请简要说明该平台的主要功能。

11. 有人说：先进的交通控制系统是解决城市交通拥堵的重要措施，你对此有何
看法，为什么？
12. 请列举交通工程中考虑人的因素的实例，至少举3例。

三、计算题（共48分）
1. 50辆车随机分布在5KM 长的公路上，请问任意200M 路段上有3辆车的概率
是多少？（8分）
2. 稳定流中，后车跟随前车前进，其加速度变化规律如下的线性跟弛模型所示，
当所有车辆照此规律运行，请问该车流中流量——速度的关系如何？
)]()([1)(11t x t x T
T t x n n n +∙∙+∙∙-=+其中，T 为反应时间，秒（12分） 3. 在设有停车标志的无信号交叉口，通行规则采用主路优先，主路为双车道公
路，其双向交通量为1800辆/h ，若车头时距服从均匀分布，次干道的最大交通量为多少？若车头时距服从负指数分布，其最大交通量是多少？其中，次干道车辆横穿主路的安全时间为7秒，次干道上饱和流车辆间的最小车头时距为5秒。

（12分）
4. 对某路上的交通流进行观测，发现速度与密度的关系为对数关系，
K V /180ln 40=，式中单位为：m/h ，密度单位为：辆/km 。

试问该路段阻塞密度是 多少？车速为何值时交通流量最大？（6分）
5. 车流在一条6车道的公路上稳定行驶，路上有座4车道的桥，每车道的通行
能力为1940辆/h ，高峰时车流量为4200辆/h （单向），其速度为80。

在过度段的车速降至22km/h 。

这样持续了1.5h 。

然后车流量减到1950辆/h 。

问：
1）估计1.5h 内桥前的车辆平均排队长度，假设此前的排队长度为零；2）估计从桥前排队到排队消散所需要的时间。

（10分）。