广西关于成立拖拉机生产制造公司可行性报告规划设计/投资分析/实施方案报告摘要说明拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机，主要由发动机、底盘及底盘组成，广泛应用于农业和农业。
拖拉机按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等，按照功能和用途可分为农业、工业和特殊用途等拖拉机。
xxx公司由xxx科技公司（以下简称“A公司”）与xxx科技发展公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出资1300.0万元，占公司股份80%；B公司出资320.0万元，占公司股份20%。
xxx公司以拖拉机产业为核心，依托A公司的渠道资源和B公司的行业经验，xxx公司将快速形成行业竞争力，通过3-5年的发展，成为区域内行业龙头，带动并促进全行业的发展。
xxx公司计划总投资22951.10万元，其中：固定资产投资17380.04万元，占总投资的75.73%；流动资金5571.06万元，占总投资的24.27%。
根据规划，xxx公司正常经营年份可实现营业收入46690.00万元，总成本费用36235.03万元，税金及附加411.38万元，利润总额10454.97万元，利税总额12308.41万元，税后净利润7841.23万元，纳税总额4467.18万元，投资利润率45.55%，投资利税率53.63%，投资回报率34.16%，全部投资回收期4.43年，提供就业职位800个。
近几年国产拖拉机销量逐年大幅下滑，大中型拖拉机销量已由2016年的约41万台，下降到2017年的约29万台，再下降到2018年的约25万台，更下降到2019年上半年的约4.4万台（补贴数据，有滞后性），但一半是海水，一半是火焰！销量的大幅下滑丝毫未影响国人对拖拉机的钟爱，相对于销量的大幅下滑，拖拉机的品牌数量却是逐年大幅上升，由2016年的130多个品牌享受国补，上升到2019年的180多个品牌享受国补，足见国人对做拖拉机的偏爱。
第一章总论一、拟筹建公司基本信息（一）公司名称xxx公司（待定，以工商登记信息为准）（二）注册资金公司注册资金：1620.0万元人民币。
（三）股权结构xxx公司由xxx科技公司（以下简称“A公司”）与xxx科技发展公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出资1300.0万元，占公司股份80%；B公司出资320.0万元，占公司股份20%。
（四）法人代表孔xx（五）注册地址xx临港经济开发区（以工商登记信息为准）广西壮族自治区，简称桂，是中华人民共和国省级行政区，首府南宁，位于中国华南地区，广西界于北纬20°54′-26°24′，东经104°28′-112°04′之间，东界广东，南临北部湾并与海南隔海相望，西与云南毗邻，东北接湖南，西北靠贵州，西南与越南接壤，广西陆地面积23.76万平方千米，海域面积约4万平方千米。
广西地处中国地势第二阶梯中的云贵高原东南边缘，两广丘陵西部，地势西北高、东南低，呈现西北向东南倾斜。
地貌总体由山地、丘陵、台地、平原、石山、水面6大类构成。
广西属亚热带季风气候和热带季风气候，地跨珠江、长江、红河、滨海四大水系。
截至2019年末，广西下辖14个地级市，51个县，12个自治县，8个县级市，40个市辖区；常住人口4960万人；生产总值21237.14亿元，其中，第一产业增加值3387.74亿元，增长5.6%；第二产业增加值7077.43亿元，增长5.7%；第三产业增加值10771.97亿元，增长6.2%。
人均地区生产总值42964元，比上年增长5.1%。
（六）主要经营范围以拖拉机行业为核心，及其配套产业。
（七）公司简介xxx公司由A公司与B公司共同投资组建。
通过持续快速发展，公司经济规模和综合实力不断增长，企业贡献力和影响力大幅提升。
本公司集研发、生产、销售为一体。
公司拥有雄厚的技术力量，先进的生产设备以及完善、科学的管理体系。
面对科技高速发展的二十一世纪，本公司不断创新，勇于开拓，以优质的产品、广泛的营销网络、优良的售后服务赢得了市场。
产品不仅畅销国内，还出口全球几十个国家和地区，深受国内外用户的一致好评。
依托A公司的渠道资源和B公司的行业经验，xxx公司将快速形成行业竞争力，通过3-5年的发展，成为区域内行业龙头，带动并促进全行业的发展。
二、公司主营业务说明根据规划，依托xx临港经济开发区良好的产业基础和创新氛围，充分发挥区位优势，全力打造以拖拉机为核心的产业示范项目。
拖拉机是一种移动式农用动力机械，能牵引、悬挂并驱动各种农机具，完成耕、耙、播、收等多种作业。
拖拉机是各种类型农机具产品主要的动力输出源，也是所有农机品类里需求量最大的产品，能体现国家的农业现代化程度和农业机械化水平，世界农业强国无一例外地把拖拉机作为农机工业核心。
拖拉机是用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机，是我国农业机械化重要的装备之一，近年来拖拉机产量逐年下滑，行业产品结构产生了巨大的变动。
第二章公司组建背景分析一、拖拉机项目背景分析拖拉机是一种移动式农用动力机械，能牵引、悬挂并驱动各种农机具，完成耕、耙、播、收等多种作业。
拖拉机是各种类型农机具产品主要的动力输出源，也是所有农机品类里需求量最大的产品，能体现国家的农业现代化程度和农业机械化水平，世界农业强国无一例外地把拖拉机作为农机工业核心。
2015年之前，中国大型拖拉机产量呈现稳定增长趋势，由2012年56004台增长到2015年的77372台。
2015年之后，中国大型拖拉机产量开始下跌，截止到2018年中国大型拖拉机产量为40147台，同比下降21.36%。
2018年8月后中国大型拖拉机产量开始下滑，2018年12月中国大型拖拉机产量为2958台，同比下降41.87%。
2015年之前，中国中型拖拉机产量呈现稳定增长趋势，由2012年407266台增长到2015年的610780台。
2015年之后，中国中型拖拉机产量开始下跌，截止到2018年中国中型拖拉机产量为203341台，同比下降44.63%。
从全国各省市大型拖拉机产量来看，截止到2018年，中国各省市大型拖拉机产量排名第一的是山东省，大型拖拉机产量达到19052台。
第二为河南省，大型拖拉机产量为14570台，其次是江苏省，大型拖拉机产量为3835台。
从全国各省市中型拖拉机产量来看，截止到2018年，中国各省市大型拖拉机产量排名第一的是山东省，达到72104台。
第二为河南省，中型拖拉机产量为33121台，其次是云南省，中型拖拉机产量为31457台。
从全国各省市小型拖拉机产量来看，截止到2018年，中国各省市小型拖拉机产量排名第一的是山东省，达到8万台。
第二为河南省，小型拖拉机产量为5.96万台，其次是浙江省，小型拖拉机产量为4.37万台。
在提高拖拉机自动化强度方面，应主要发展以下技术：应用电子信息系统、仪表显示系统及各种数据传感器，将拖位机工作参数（发动机转速、机油压力和温度、行驶速度、功率）及作业情况（作业面积、作业时间、作业效率等）显示在显示屏上；采用电子系统操纵液压装置，使液压系统具有快速反应、力位调节自动控制的功能；实现变速箱和传动系统的自动化控制，采用新功能变速箱实现变速和减速增扭、驱动、差速等自动化控制。
二、拖拉机项目建设必要性分析拖拉机是用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机，是我国农业机械化重要的装备之一，近年来拖拉机产量逐年下滑，行业产品结构产生了巨大的变动。
据国家统计局数据，自2013年始，我国拖拉机产量就处于逐年下滑的态势，2019年，我国拖拉机产量略有回升，实现61.77万台，较2018年增长8.08%。
截止至2020年1-10月我国拖拉机产量实现46.17万台。
我国拖拉机产量逐年下滑的重要原因即其产量结构的变动，2012-2019年，我国小型拖拉机产量比重不断下滑，自80%左右降至55%附近，产品结构变化极大，大中型拖拉机则逐步实现了对小型拖拉机的替代，其产量占比不断增长，在2020年上半年一举超过了小型拖拉机，占据拖拉机产量较大比重的小型拖拉机不断被大中型拖拉机替代，使得我国拖拉机整体产量不断下滑。
在行业产品结构发生剧变的同时，中国拖拉机行业的集中度也在不断增长。
2020年上半年，我国拖拉机行业CR10达到了57.30%，处于较高水平，CR3和CR5分别为32.52%和41.58%。
其中东方红拖拉机的销量稳居第一，2020年上半年销售约14418台，市场占有率达到13.72%;其次则是雷沃与东风，其2020年上半年销量分别约为11103台和8659台。
综合来看，我国拖拉机行业发展潜力犹存，未来发展前景较好。
三、鼓励中小企业发展发挥民间投资在制造业发展中的作用，关键是要为广大民营企业创造一个平等参与市场竞争的制度和政策环境。
国务院把简政放权、放管结合、优化服务作为全面深化改革特别是供给侧结构性改革的重要内容，作为推动大众创业万众创新和培育发展新动能的重要抓手，为推动经济转型升级、扩大就业、保持经济平稳运行发挥了重要作用。
加强对“专精特新”中小企业的培育和支持，引导中小企业专注核心业务，提高专业化生产、服务和协作配套的能力，为大企业、大项目和产业链提供零部件、元器件、配套产品和配套服务，走“专精特新”发展之路，发展一批专业化“小巨人”企业，不断提高专业化“小巨人”企业的数量和比重，有助于带动和促进中小企业走专业化发展之路，提高中小企业的整体素质和发展水平，增强核心竞争力。
四、宏观经济形势分析中央经济工作会议再次强调“坚定不移建设制造强国”“推动制造业高质量发展”，使我们深受鼓舞，信心倍增。
他强调，要贯彻落实中央对当前经济运行的重大决策。
第三章市场营销一、拖拉机行业分析近几年国产拖拉机销量逐年大幅下滑，大中型拖拉机销量已由2016年的约41万台，下降到2017年的约29万台，再下降到2018年的约25万台，更下降到2019年上半年的约4.4万台（补贴数据，有滞后性），但一半是海水，一半是火焰！销量的大幅下滑丝毫未影响国人对拖拉机的钟爱，相对于销量的大幅下滑，拖拉机的品牌数量却是逐年大幅上升，由2016年的130多个品牌享受国补，上升到2019年的180多个品牌享受国补，足见国人对做拖拉机的偏爱。
曾经有人吐槽国产拖拉机性价比时说：进口拖拉机、国产拖拉机都出现同一个问题，太贵了！但进口拖拉机的质量确实好，这点毋庸置疑，贵但值得！进口拖拉机的贵与进口有关税、进口拖拉机质量好、配置高、国外材料费、人工费昂贵均有关，但是在比较进口拖拉机在生产地销售的价格时却发现，其实国外大品牌拖拉机在生产当地的销售价格比国内拖拉机售价高的幅度并不是特别大!国产拖拉机的在如此不堪的质量与配置下还能有这么高的销售价格，足见国产拖拉机的利润！凭什么国产拖拉机在如此不堪的质量与配置下还能有这么高的销售价格？其实大家心知肚明！其实国产拖拉机的实际价格已并不便宜！其实国产拖拉机的实际利润也并不微薄！相反，可能是非常可观，这可能就是国人对做拖拉机热情不减的最真实原因！这就是潍坊一地有100多个品牌拖拉机的最重要的原因！这就是连年销量大幅下滑情况下拖拉机品牌数量不跌反增的最真实的原因。