输煤除灰培训内容第二章输煤系统概述二输煤系统概况2.1 卸煤系统宜昌东阳光火力发电有限公司配置两台16t-30m浮式起重机，卸下的物料通过码头的3条皮带机送料至1号转运站。
皮带机带宽B=1400mm，带速V=2.5m/s,出力1200t/h,最大出力1440t/h.2.2 筒仓混煤船运来煤进厂后在1号转运站交接，来煤经过一级破碎后进入混煤筒仓存储，筒仓按照2×300MW机组燃用一天设计。
根据混煤比并考虑校核煤种设计情况，设置3座筒仓，每座筒仓存煤量2500t,每座筒仓下配有2台可调整出力100～500t/h的UC型活化给煤机，作为筒仓混煤输出设备，其下设置双路皮带机，筒仓内的储煤可进入斗轮机煤场，亦可直接向主厂房供煤。
2.3煤场设备根据全厂的综合布置考虑，设置条形煤场一座，煤场宽度为110m,长193m，堆高14m，煤场存煤量约为11.6万吨，可供本厂2×300MW循环硫化床机组燃用约18天，煤场中部设置一座跨度110m,长90m的干煤棚，干煤棚内堆高14m，存煤量为2.2万吨，可供本厂2×300 MW循环流化床机组燃用5天。
煤场布置一台堆料出力500t/h，取料出力500t/h,悬臂半径35m的DQ500/500-35型斗轮堆取料机进行作业，折返式运行。
2.3 筛碎设备输煤系统设置碎煤机室2座，为了使筒仓混煤均匀，在筒仓前设置一级粗碎，在主厂房前设置二级细碎。
一级碎煤机室内设置两套筛、碎设备，与双路皮带机配套使用，一运一备。
碎煤机使用HCS8型环锤式碎煤机，出力800t/h，进料粒度≤300mm，出料粒度≤30mm.筛煤机选用抗杂物能力较强的梳式摆动筛（带旁路系统），额定出力1200t/h，最大出力1320t/h。
进料粒度≤300mm,筛分粒度≤8.5mm。
二级碎煤机室内设置两套筛、碎设备，与双路皮带机配套使用，一运一备。
二级碎煤机选用美国宾西法尼亚破碎机公司生产的BC23-44型可逆锤击式破碎机，额定出力500t/h,最大出力600t/h，进料粒度≤30mm,出料粒度≤8.5mm.二级细筛选用ZZS型双转筛，额定出力500t/h,最大出力600t/h。
2.4 胶带输送机系统从浮吊至筒仓的卸煤系统M1、M2、M3采用带宽B=1400mm，带速V=2.5m/s，出力Q=1440t/h,#1 A/B、#2A/B采用带宽B=1200mm，带速V=2.5m/s，出力Q=1200t/h的胶带输送机系统。
筒仓后至煤仓间原煤斗的配煤系统#3A/B、#4 A/B、#5 A/B、#7 A/B、#8 A/B、#9 A/B采用带宽B=1000mm，带速V=2.0m/s，出力Q=500t/h的胶带输送机系统。
#6A/B采用带宽B=1200mm，带速V=2.0m/s，出力Q=500t/h的胶带输送机系统。
2#煤场#10、#11、#12采用带宽B=800mm，带速V=2.0m/s，出力Q=400t/h的胶带输送机系统，#13、#14、#15采用带宽B=1000mm，带速V=2.0m/s，出力Q=500t/h 的胶带输送机系统。
2.5 污水处理运煤系统的栈桥内均采用水力清扫，清扫排出的污水由设在各胶带机尾部的污水泵排送至煤水沉淀池，由煤水处理系统进行处理，处理后的水再供冲洗使用。
2.6 辅助设施2.6.1 除铁器运煤系统设置三级除铁设备，其中，在#1A/B胶带机中部设2台B=1200的盘式电磁除铁器。
在#9A/B胶带机头部设1台B=1000的带式电磁除铁器，在#7A/B胶带机尾部2台B=1000盘式电磁除铁器。
2.6.2 取煤样装置在浮吊卸煤线#1A/B皮带机上设置两套入厂煤取样装置，对水运入厂煤进行采样；在#5A/B 胶带机中部设两套入炉煤取样装置，对入炉煤进行取样。
在2#煤场#11皮带机中部设置一套入厂煤取样装置，对汽车入厂煤进行采样。
2.6.4 计量装置入厂煤计量由#1A/B胶带机上的电子皮带秤计量。
电子皮带秤采用链码装置进行校验。
2#煤场入厂煤计量由汽车衡地磅或#10胶带机上的电子皮带秤计量。
入炉煤计量由安装在#7A/B胶带机上的电子皮带秤计量。
电子皮带秤采用链码装置进行校验.2.6.5 保护装置胶带机配置有双向拉绳开关、防跑偏开关、速度监测器、煤流信号、纵向撕裂保护装置等保护装置。
2.6.6 检修起吊设施为便于设备检修维护，在#1、#2、#3、#4转运站，粗、细碎煤机室，煤筒仓上部，#7、#8胶带机头部均设有检修起吊电动葫芦。
三输煤系统主要设备及工艺流程3.1 输煤系统主要设备（见表5）一浮式起重机系统的结构、性能及工作原理1.1 浮式起重机技术参数2电机性能3钢丝绳5.各机构的简介5.1起升机构起升机构有两套相同的卷绕装置组成，两个起升卷筒平行布置在转台大梁上，两套装置双机同步工作，也可单机工作。
交流变频电动机通过鼓形齿式联轴器、平行轴齿轮减速器、低速级卷筒齿式联轴器驱动卷筒绕钢丝绳，实现货物的起升、下降。
采用起重及冶金用电力液压块式制动器，用于停止设备。
起升机构设有起重力矩限制器及起升高度和下降深度限位器，用以保证安全作业。
起升倍率为1。
5.2变幅机构变幅机构安装在立柱平台内。
电动机通过鼓型齿式联轴器、浮动轴、带制动轮的齿式联轴器、平行轴齿轮减速器齿式联轴器带动轴齿轮驱动齿条在摇架上作往复运动并同时绕摇架支座摆动，实现臂架的起臂和落臂。
齿条用三个导轮支持在摇架上，并通过偏心轴调整与轴齿轮啮合的间隙，电动机采用变频调速电动机，应用变频器进行调速和控制，起制动过程平稳，可无极调速。
在减速器高速轴端装有电力液压块式制动器，实现变幅减速及终点限位。
在臂架下铰处设有超限位保护装置以保证当幅度》30mm时，变幅机构只能减幅；当幅度《9mm时，变幅机构只能增幅。
5.3 回转机构本机构由两台立式电动机通过摩擦片式极限力矩联轴器，立式行星齿轮减速器带动两个小齿轮绕回转支承的大齿圈转动，实现转台的正反转。
两台驱动装置采用脚踏板液压静力常开式制动器，司机可视回转运动的实际情况，脚踏回转刹车踏板，以踏力的大小控制制动缓急。
如司机需要离开，应及时上紧制动器的手轮，以免起重机失去回转控制。
极限力矩联轴器是一种安全设施，只有当起重机的回转部分与机外障碍物相撞或非常操作情况下，如：猛烈起制动时，其滑动面才起滑动作用，以此保护传动部件和支承部件。
不得将极限力矩联轴器作为回转摩擦阻尼器使用。
设有回转锁定装置，锁销与回转驱动装置实现电气连锁，即锁销插入，回转机构不能动作。
（较长时间不工作时，应放下回转锁定装置的锁销。
请注意：大风、暴风时不得放下回转锁定装置的锁销。
）第四章斗轮堆取料机的检修一斗轮堆取料机的结构、性能及工作原理1.1 钢结构与机构1.1.1 门座架门座架是联接走行机构和上部回转部件的承载结构。
该结构全部为焊接箱形梁结构，为整体组焊并加工。
门座架上部设有大齿圈，用于回转驱动。
门座架上还设有走台，梯子、栏杆等设施，供操作人员上下机使用。
1.1.2 回转钢结构回转钢结构整体为一距形箱形梁结构，下部与回转支承与多圆锥滚轮相连接，上部中间设有两个大铰轴座用于支承俯仰钢结构。
前部设有两油缸，铰座用于支承俯仰油缸。
回转钢结构后部对称安装两台回转减速机。
配电室、液压站安装在回转钢结构的尾部。
1.1.3 俯仰钢结构俯仰钢结构是由悬臂梁、前后拉杆、配重梁、竖梁等组成，并装有走台、栏杆、梯子等附件。
悬臂梁由两段空间桁架梁构成。
悬臂后部支承在回转钢结构铰轴座上，后下部两铰座与油缸相连接。
悬臂梁前部为局部箱形结构，用以支承斗轮，斗轮驱动装置，圆弧挡料板。
悬臂梁上还装有改向滚筒、托辊组、张紧装置和各种皮带机辅助零部件。
同时装有跑偏检测开关、溜槽堵塞保护、速度检测装置、纵向撕裂保护开关等保护装置。
皮带驱动装置安装在悬臂梁的后部。
竖梁下部支承在悬臂梁后上部，其上部支撑拉杆、配重臂、配重等件，司机室安装在竖梁的中部。
1.1.4 尾车尾车装置是本机实现堆料作业的机构，尾车装置主要由钢结构、皮带机附件及平台等部分组成。
尾车由牵引杆与主机相连并与主机随动。
两个尾车主梁结构采用两片“工”字形断面的板梁结构，横向用桁架结构联接。
主梁上方设置的撑杆装置用以保证梁的刚度。
在尾车两支腿之间设有平台，以安装皮带驱动装置、变压器室、电缆卷筒、除尘水箱等部件。
尾车上还装有改向滚筒、托辊组、张紧装置和各种皮带机辅助零部件等。
尾车上还装有跑偏检测开关、溜槽堵塞保护、速度检测装置、纵向撕裂保护开关等保护装置。
1.1.5 司机室司机室是由钢板与型钢焊接而成，墙壁装有隔热材料，门、窗为塑钢结构。
室内装有各种电气操作设备。
司机室角度位置可随悬臂梁角度变化而变化，使其始终保持水平。
其具体原理请见相关电气说明及液压说明。
1.1.6 配电室配电室安装在回转钢结构的后部，配电室也是由型钢与钢板焊接而成的组合结构，墙壁装有隔热材料，地板为双层，电缆敷设在双层地板之间。
1.1.7 变压器室变压器室安装在尾车的平台上。
变压器室也是由型钢与钢板焊接而成的组合结构，墙壁装有隔热材料，地板为双层，电缆敷设在双层地板之间。
内部设有变压器，高压柜等电气设备。
1.1.8 斗轮装置斗轮由赫格隆低速大扭矩马达驱动，具有良好的启动性能和抗冲击能力。
马达扭力臂由力矩反力支座支承。
1.1.9 回转装置回转装置安装在门座架与回转钢结构之间。
由电动机、制动器、减速机、限力矩联轴器组成。