路面施工安全注意事项
路面施工安全注意事项
道路施工安全注意事项一
1、施工前应对地下管线做好必要的勘察，作出明显的标志，防
止施工中漏水、漏气和漏电、爆炸烧伤等事故。

2、对现场水准点、电杆等重点设施诮做好安全防护。

3、在施工路口处设置安全巡逻人员，引导车辆和行人绕行安全
地带。

4、人力弯管时，应选好场地，防止滑到和附落，操作时脸部要
避开。

5.所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查。

7.办公室、宿舍等照明安装导线应用绝缘子固定，不准用花线、塑料胶质线乱拉。

8.现场所用各种电线绝缘，不准有老化、破皮、漏电等现象。

9.现场施工用高低压设备及线路，应按照施工设计及有关电气安全设计规程安装和架设。

10.线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。

11.有人触电，应立即切断电源，进行急救;电气着火，应立即将有关电源切断，使用泡沫灭火器或干砂灭火。

12.安装照明线路不准直接在板条天棚或隔音板上通行及堆放材料。

必须通行时，应在大楞上铺设脚手架。

道路施工安全注意事项二
认真制定施工方案
施工方案是承包人在施工前按照合同、规范的规定对其所用的材料、工程设备和操作工艺等进行的具体计划和安排。

施工方案的目
标必须以技术规范的要求为基础，操作工艺必须切实可行，并能保
证为施工人员所执行，不仅涉及到施工技术，更主要的是施工管理
问题。

制定施工方案能使施工管理人员在施工前就能分析和掌握施
工过程中各个环节的施工难点，并且通过人员、机械、材料的合理
调配及采用必要的技术措施及预防措施，使工程施工能够顺利进行，避免出现工程质量缺陷。

原材料样品的质量是制定施工方案的依据之一。

如果样品的试验结果不能真正反映原材料的质量，就会造成事故。

为防止原材料质
量发生变化而给工程质量带来的影响，在确定施工方案时，要十分
注意试验样品的代表性，承包人特别要注意对料场的选择及对原材
料的保管。

规范中对设备的安装和设备的性能指标都有详细的规定和要求，但是要想制定出一个好的施工方案，还必须尽可能了解掌握设备的
性能，特别是施工设备的优缺点，找出一个合理的设备组合方案，
否则即使使用最先进的施工设备，也不能完全保证施工质量。

加强试验、测量工作
首先，应当根据合同的要求建立各级试验室，完备试验仪器。

其次，试验设备和试验仪器必须经过监理工程师的认可，并经过校定
和校核后方可使用。

规范对每道工序，包括材料的性能，各种混合料的配合比、成品的强度等都规定了试验检测的频率。

试验频率的高低，反映了试验
结果对工程质量的代表程序，频率越高，对工程质量的评价就越准确。

测量是对工程的几何尺寸进行控制的手段。

规范要求开工前监理人员要对施工放样线进行检查，测量不合格不准开工，在施工过程
中要进行控制和检查，对发生的错误进行纠正。

验收时，要对验收
部位的几何尺寸进行测量，不符合要求的要进行整修，甚至返工。

加强测量工作是为了消除工程中存在的几何尺寸缺陷，因此，加强
放线测量的施工过程测量是测量工作的两个重要环节。

放线测量是控制几何尺寸最基本、最关键的手段。

测量的偏差所造成的后果，常常不是一般的'质量缺陷，而大多是严重的质量事故。

因此在正式施工前对放线所依据的基准点、导线点等控制要素，都
要进行严格检查和复核，对所有的测量记录、报表都要进行严格的
审查。

在施工过程中加强测量的控制和检查，是为了保证按几何尺寸的要求进行施工，在施工过程中，由于施工现场复杂，控制桩或控制
点往往容易破坏或丢失，其准确性很难完全保证，另外施工人员的
水平高低不一，即使放线准确无误，几何尺寸质量缺陷仍有可能发生，因此加强测量控制与复核是避免这种缺陷的最有效方法。

承包
人必须重视测量工作，建立完善的测量组织系统，充实测量技术力量，采用先进的测量手段和完备的测量设备。

道路施工安全注意事项三
严抓施工关键环节
严把原材料关，原材料的试验报告必须以制定施工方案时所选用的材料为准，施工中使用的材料与制定施工方案的材料样品在时间、地点上必须一致。

杜绝以材料的出厂报告而代替原材料的试验报告。

测量和试验，应当随时对其准点、导线点、控制点进行复核，经常校核测量仪器，做好测量记录。

对于关键部位的检验不应受试验
频率的限制，可以增加试验次数。

现场施工的技术人员应随身携带
简单的测量仪器和试验器具，便于及时发现可疑点。

结构物的施工过程中，进行水泥混凝土拌和，重点应该放在分散的小搅拌机所进行的施工上，小搅拌机人为影响因素多，缺乏严格
准确的计量系统，故要重点控制材料计量，做到用量准确。

还应注
意搅拌场尘土飞扬对混凝土质量的影响。

重视混凝土的养护，混凝
土的开裂、强度损失等病害大都是由于养护不好而造成，如桥面板
浇筑完后不及时养护，很容易发生开裂。

为防止桥涵跳车，台背回
填土必须分层夯实，层厚不允许大于20cm，并压实到规范规定的压
实度，在路面顶面75cm以下，分层回填砾石或片石，上口宽100cm，下口宽50cm，厚度50cm。

道路施工中，路基工程的管理重点主要是层厚和含水量，这是影响路基工程质量的关键指标“密实度”的主要因素。

只要控制好层
厚的含水量，就可基本避免土方工程密实度不足病害。

另外高程和
平整度的控制也是重点。

高程、平整度控制好了，就会减少造成层
结构高程、平整度、厚度不合格的影响因素。

水泥稳定砂砾混合料
如果能在稳定土拌和机上生产，则离析和摊铺时间首先是控制的重点。

由于运输及摊铺原因，离析很容易发生，因此在摊铺机后面应
设专人消除粗细集料离析现象，保证在水泥初凝前，使缺陷得以避免。

控制摊铺时间，是为了避免发生混合料过了初凝时间再摊铺、
碾压、导致强度不足的病害。

养护也是一个主要的控制方面。

由于
已接近面层，平整度和高程的控制更加重要。

在摊铺沥青混合料面
层时，加强对混合料的拌和、出厂、摊铺温度及高程、平整度控制，是避免质量缺陷的最有效的办法。

密实度主要通过碾压遍数来控制。

事后的一系列室内外试验只是对成品的最终检验，而要避免缺陷的
产生，则应对沥青混合料的拌和、摊铺温度、几何尺寸进行不断检
测观察和调整。

总之，在公路工程施工中要避免质量缺陷与很多因素有关，如施工设备、施工水平、管理水平、技术质量因素等。

只有全面提高施
工队伍的整体素质，真正做到按施工技术规范施工，按操作规程操作，才能避免或减少质量缺陷。