长春汽车冲压生产线建设项目可行性研究报告规划设计/投资分析/产业运营报告摘要说明2015年,中国汽车冲压行业规模50人以上企业约有上万多家生产企业(车间)、200多万从业人员;生产4000万吨冲压件能力。
冲压模具根据工艺性质,可以分为:冲裁模、弯曲模具、拉伸模具;根据工序组合程度可以分为:单工位模、复合模、级进模和传递模;根据冲压时的温度情况可以分为:冷冲压模具、热冲压模具等。
在冲压模具下游应用行业中,汽车制造业模具使用量较大,在美国、德国、日本等汽车制造业发达国家,汽车模具行业产值占模具全行业产值的40%以上,在我国有1/3左右的模具产品是为汽车制造业服务的。
一般生产一款普通的轿车需要1,000至1,500多套冲压模具,约占整车生产所需全部模具产值的40%左右。
汽车冲压模具是汽车生产的重要工艺装备,其设计和制造时间约占汽车开发周期的2/3,是汽车更新换代的主要制约因素之一。
汽车冲压模具具有尺寸大、工作型面复杂、技术标准高等特点,属于技术密集型产品。
该汽车冲压件项目计划总投资6407.41万元,其中:固定资产投资4668.12万元,占项目总投资的72.86%;流动资金1739.29万元,占项目总投资的27.14%。
本期项目达产年营业收入12947.00万元,总成本费用10146.61万元,税金及附加109.48万元,利润总额2800.39万元,利税总额3296.13万元,税后净利润2100.29万元,达产年纳税总额1195.84万元;达产年投资利润率43.71%,投资利税率51.44%,投资回报率32.78%,全部投资回收期4.55年,提供就业职位194个。
随着轿车、通信电子和家用电器等行业的快速发展,使得金属冲压等零部件的需求与日俱增。
不少跨国企业在中国开设了生产线,也将汽车生产配套工厂搬运至中国,对华配件的采购量也逐年快速增长,德国及美国的汽车厂现已将我国冲压件厂的产品归入其全球收购链,带动了国内相关职业的快速发展。
而且随着本土汽车企业的生产技术优化,国内汽车冲压件在世界市场上的优势将进一步得到凸显。
冲压工艺是由相关的初始材料按照要求进行的制造,生产出具有永久性的塑性变形零件,使之获得需求的相关形状以及尺寸合格的汽车零件。
在汽车制造中,冲压制造件是汽车组成的主要零部件,而汽车冲压件品类繁多,主要包括汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等。
而整个汽车零部件行业受到上下游景气度的影响较大。
当下游汽车销量下滑,上游原材料价格上涨时,中游企业利润被挤压;反之当下游整车景气上行,上游原材料价格企稳时,零部件行业将具备较大业绩弹性。
2016年之前我国汽车零配件市场规模保持稳步上升趋势,2017年由于下游汽车销量下滑而有所回落,目前重新进入新一轮上升周期。
长春汽车冲压生产线建设项目可行性研究报告目录第一章项目总论第二章产业分析第三章主要建设内容与建设方案第五章土建工程第六章公用工程第七章原辅材料供应第八章工艺技术方案第九章项目平面布置第十章环境保护第十一章项目职业保护第十二章项目风险第十三章项目节能概况第十四章实施安排第十五章投资可行性分析第十六章项目经济效益分析第十七章项目招投标方案附表1:主要经济指标一览表附表2:土建工程投资一览表附表3:节能分析一览表附表4:项目建设进度一览表附表5:人力资源配置一览表附表6:固定资产投资估算表附表7:流动资金投资估算表附表8:总投资构成估算表附表9:营业收入税金及附加和增值税估算表附表10:折旧及摊销一览表附表11:总成本费用估算一览表附表12:利润及利润分配表附表13:盈利能力分析一览表第一章项目总论一、项目建设背景2015年,中国汽车冲压行业规模50人以上企业约有上万多家生产企业(车间)、200多万从业人员;生产4000万吨冲压件能力。
目前,我国汽车冲压件生产企业主要分布在珠三角、长三角、黄渤海区域。
2015年我国汽车冲压件行业产量约4280万吨。
汽车整合过程中制造工艺繁多,主要有四大类,分别是冲压、焊装、涂装和总装,其中冲压工艺是整车制造中的第一道也是非常重要的一道工艺,冲压零部件为汽车车身的重要组成部分。
在汽车的装配制造过程中,车身、发动机、底盘是汽车的三大重要总成。
目前我国汽车冲压件市场挑战与机遇并存。
虽然国内冲压模具商对汽车冲压件大有憧憬,但国内冲压件发展所出现的失衡现象亦值得注视。
虽然中国的汽车产量惊人,但这其中不少也出自国外知名汽车品牌的资金投入和大规模生产。
与此同时,冲压件作为掌握行业命脉的重要环节,其发展的进度却出现地区性的失衡。
比如,华南的广东地区这些传统意义上的汽车重镇,起步却比华东的上海、华北的长春要迟,特别是对于拥有最高附加值,主要用于制造汽车覆盖件的冲压模具,华南当下的市场发展近乎空白。
据资料显示,客车、轿车等大多数专用汽车车身质量约占整车自身质量的40%-60%,轿车车身大部分都是由冲压件燥接而成。
根据数据统计,平均每辆车上都包含1500多个冲压件,除了大型覆盖件外,还包括车门、侧围、盖板、底架、地板等由于冲压设备昂贵,维修工作困难,国内大型的冲压企业并不多,多数为中小型规模的企业或整车厂配套的冲压车间,而这些中小型企业中冲压材料多为热轧和冷礼的钢板和钢带,而加工方法则为利用冲床模具产生的巨大压力使钢板发生塑性变形,从而得到理想的形状。
专家指出,随着汽车工业的快速发展,冲压加工作为最基本、最传统、最重要的金属加工方法之一,今后10~20年在我国汽车行业中将得到更好的发展。
二、报告编制依据1、《产业结构调整指导目录》。
2、《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)。
3、《建设项目经济评价细则》(2010年本)。
4、国家现行和有关政策、法规和标准等。
5、项目承办单位现场勘察及市场调查收集的有关资料。
6、其他有关资料。
三、项目名称长春汽车冲压生产线建设项目四、项目承办单位xxx投资公司五、项目选址及用地综述(一)项目选址方案项目选址位于xxx产业集聚区,地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,建设条件良好。
长春,简称长,古称喜都、茶啊冲、黄龙府,别称北国春城,是吉林省省会、副省级市、长春城市群核心城市,国务院批复确定的中国东北地区中心城市之一和重要的工业基地。
截至2018年,全市下辖7个区、1个县、代管2个县级市,总面积20593.5平方千米,建成区面积519.04平方千米,户籍人口751.3万人,城镇人口441.5万人,城镇化率58.8%。
长春地处中国东北地区,位于东北的地理中心,东北亚经济圈中心城市,分别与松原市、四平市、吉林市和哈尔滨市接壤,是著名的中国老工业基地,是新中国最早的汽车工业基地和电影制作基地,有东方底特律和东方好莱坞之称,同时还是新中国轨道客车、光电技术、应用化学、生物制品等产业发展的摇篮,诞生了著名的中国一汽、长春电影制片厂、长春客车厂、中国科学院长春光学精密机械与物理研究所、中国科学院长春应用化学研究所、长春生物制品研究所。
长春是国家历史文化名城,曾是伪满洲国首都,具有众多历史古迹、工业遗产和文化遗存,是近代东北亚政治军事冲突完整历程的集中见证地;也是中国四大园林城市之一,享有北国春城的美誉,绿化率居于亚洲大城市前列;还是中国制造2025试点城市、首批全国城市设计试点城市,位列《2018自然指数-科研城市》全球50强、中国10强。
2016年2月,国务院批复设立国家级新区长春新区。
2019年8月,中国海关总署主办的《中国海关》杂志公布了2018年中国外贸百强城市排名,排名第30。
(二)项目用地规模项目总用地面积15781.22平方米(折合约23.66亩),土地综合利用率100.00%;项目建设遵循“合理和集约用地”的原则,按照汽车冲压件行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局,符合规划建设要求。
六、土建工程建设指标项目净用地面积15781.22平方米,建筑物基底占地面积8769.62平方米,总建筑面积24618.70平方米,其中:规划建设主体工程17931.22平方米,项目规划绿化面积1610.96平方米。
七、产品规划方案根据项目建设规划,达产年产品规划设计方案为:汽车冲压件xxx 单位/年。
综合考xxx投资公司企业发展战略、产品市场定位、资金筹措能力、产能发展需要、技术条件、销售渠道和策略、管理经验以及相应配套设备、人员素质以及项目所在地建设条件与运输条件、xxx投资公司的投资能力和原辅材料的供应保障能力等诸多因素,项目按照规模化、流水线生产方式布局,本着“循序渐进、量入而出”原则提出产能发展目标。
八、投资估算及经济效益分析(一)项目总投资及资金构成项目预计总投资6407.41万元,其中:固定资产投资4668.12万元,占项目总投资的72.86%;流动资金1739.29万元,占项目总投资的27.14%。
(二)资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。
(三)项目预期经济效益规划目标项目预期达产年营业收入12947.00万元,总成本费用10146.61万元,税金及附加109.48万元,利润总额2800.39万元,利税总额3296.13万元,税后净利润2100.29万元,达产年纳税总额1195.84万元;达产年投资利润率43.71%,投资利税率51.44%,投资回报率32.78%,全部投资回收期4.55年,提供就业职位194个。
九、项目建设单位基本情况(一)公司概况顺应经济新常态,需要公司积极转变发展方式,实现内涵式增长。
为此,公司要求各级单位通过创新驱动、结构优化、产业升级、提升产品和服务质量、提高效率和效益等路径,努力实现“做实、做强、做大、做好、做长”的发展理念。
本公司奉行“客户至上,质量保障”的服务宗旨,树立“一切为客户着想” 的经营理念,以高效、优质、优惠的专业精神服务于新老客户。
企业“以客户为中心”的服务理念,基于特征对用户群进行划分,从而有针对性地打造满足不同用户群多样化用能需求的客户服务体系。
公司自成立以来,在整合产业服务资源的基础上,积累用户需求实现技术创新,专注为客户创造价值。
公司生产运营过程中,始终坚持以效益为中心,突出业绩导向,全面推行内部市场化运作模式,不断健全完善全面预算管理体系及考评机制,把全面预算管理贯穿于生产经营活动的各个环节。
通过强化预算执行过程管控和绩效考核,对生产经营过程实施全方位精细化管理,有效控制了产品生产成本;着力推进生产控制自动化与经营管理信息化的深度融合,提高了生产和管理效率,优化了员工配置,降低了人力资源成本;坚持问题导向,不断优化工艺技术指标,强化技术攻关,积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新装备,原料转化率稳步提高,降低了原料成本及能源消耗,产品成本优势明显。