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工作面液压支架地面卸车解体装车安全技术措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A54071工作面液压支架地面卸车解体装车安全技术措施标准范本In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior oractivity reaches the specified standard编写:_________________________审批:_________________________时间:________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑工作面液压支架地面卸车解体装车安全技术措施标准范本使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。

资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。

一.概况我矿1300综放工作面选用的综放液压支架,由于副井运输条件限制无法整体进行运输,故需先进行解体后再将各部件运输到井下组装硐室进行统一安装,为了确保地面卸车、解体、装车工作的顺利进行,特制订此安全技术措施,望认真遵照执行。

二.有关技术参数的分析1.起吊工具:φ40钢丝绳、起吊钩(用厚度不少于50mm的钢板加工)、马镫、钢丝绳卡子。

2.验算步骤:(1)钢丝绳破断力验算:F破断力=52D2 = 52×40×40=83200Kg=83.2t,G支架重量/4=50/4=12.5t,F破断力/6=13.87t,因为F破断力/6>G支架重量/4,所以选用φ40钢丝绳合适。

(2)钢丝绳连接方式及验算:钢丝绳采用插接,插接长度L≥φ×20=800mm=0.8m。

三.支架卸车步骤及安全注意事项1.起吊前检查钢丝绳、起吊钩、钢丝绳扣等起吊用具。

挂钩人员将起吊钩挂在底座四个起吊孔内,并检查是否挂好。

待检查钩头挂好后,行车缓慢平稳起动带紧钩头,待挂钩头人员检查各个钩头已经挂牢、起吊用具完整可靠、撤到安全位置后,由专人向行车司机发出信号,方可继续起吊、行走。

2.大件起吊时,起吊钩的挂设,绳扣的联接要牢固。

起吊时必须先对大件进行试吊,试吊无问题后再起吊。

3.行车起吊时高度要超过车帮,不得碰撞车帮,待支架吊离车体后将支架高度降至离地面不超过300mm时方可行走至支架存放位置。

4.行车吊运支架行走期间,行车司机要仔细观察路线周围情况,并不断发出行车信号。

严禁支架从人员或设备上方经过。

支架15m范围内禁止其他人员作业。

5.支架到达存放位置摆放时如需要人员协助找正位置,操作人员要站在支架两端扶稳支架,并不得将手脚等身体任何部位置于支架下方。

支架摆放好后,挂钩人员将钩头摘离支架并扶稳后方可由行车行走将钢丝绳带离支架。

四.支架地面解体方案、具体步骤及技术要求(一)支架地面解体方案:1.本支架拆解为三部分下井:(1)顶梁组件(顶梁及前梁)重16.3T,外型尺寸为4912mm*1650 mm *1821 mm;(2)掩护梁组件(掩护梁、前后连杆、尾梁插板、尾梁千斤顶)重15.3T,外型尺寸为4363 mm *1650 mm *1528 mm;(3)底座组件(底座、四立柱、推杆)重19.5T,外型尺寸为4209 mm *1797.5 mm *1962 mm。

注:以上组件重为含平板车的重量,平板车重1.8吨。

2. 支架解体顺序:(1)清理施工现场,将设备拆解工具准备齐全。

(2)将阻碍支架解体的各种支架管路拆除,拆卸下的管路必须用塑料帽、堵头保护,防止损坏密封面和污染管路,确保密封性能。

(3)按照先解体下顶梁组件,再解体下掩护梁组件的顺序拆解。

解体后的支架一共分为顶梁组件、掩护梁组件、底座组件三大部分。

附图1.顶梁组件运输外形图附图2.掩护梁组件运输外形图附图3.底座组件运输外形图(二)支架解体具体步骤1.支架顶梁组件解体方法:(1)在拆除支架顶梁组件前必须用专用起吊钩吊挂在顶梁起吊孔内,然后缓慢升起行车,使支架四根立柱卸载,以便于支架顶梁的拆除并确保支架顶梁拆掉后能在第一时间内用行车吊放到指定平板车;(2)使用专用吊钩吊挂完毕,首先试起吊,确保吊钩吊挂牢固后,行吊起吊支架到大立柱卸载状态,然后拆解顶梁组件拆解;(3)将楔形木块塞入前连杆与掩护梁之间,保证拆除顶梁后管路、阀组不被挤压损坏;将长方形橡胶块塞入底座过桥与立柱之间,保护和固定立柱。

(4)用5T葫芦一端挂在顶梁起吊挂上,葫芦链栓在大立柱起吊环上,葫芦试拉,确认钩挂、栓接牢固后,拉紧葫芦调整大立柱和顶梁的空间及受力关系,当达到最佳拔销状态时,用拔销器将顶梁与大立柱相连接处的销轴取下,然后再将葫芦慢慢松开。

依照此方法将四根大立柱和顶梁连接处的销轴全部取下。

(5)用两部5T葫芦调解顶梁和掩护梁销轴的受力状态,葫芦一端勾挂在行车起吊钩上,一端固定在掩护梁起吊眼内,葫芦试拉,确认钩挂牢固后,拉紧葫芦调解掩护梁和顶梁销轴的受力状态,当达到最佳拔销状态时,用拔销器将顶梁与大立柱相连接处的销轴取下,然后再将葫芦慢慢松开,松开葫芦时一定要慢,防止掩护梁落下时砸坏支架管路。

(6)此时顶梁组件完全和支架解体,用行车将其吊放到指定平板车上,吊运放置过程必须保持支架组件的原始状态不得进行翻转。

注:拆除铰接销轴的方法:人员站在带有阶梯的特制工作平台上,先由一人用拔销器将铰接销轴拔出2/3长度,然后由另外两人用棕绳将拔出的销轴在中间位置兜紧,用钢钎穿过棕绳并将钢钎担在肩上,防止铰接销轴突然拔出伤人。

如果另一侧也有销轴,另一侧的铰接销轴可用一长轴穿过铰接孔将其透出。

销轴快要脱离铰接孔时附近严禁站人。

落销处附近严禁有其它杂物。

拆解时严禁人员进入支架下方。

附图4.特制拆架工作平台2.支架掩护梁组件解体方法:(1)在拆除支架掩护梁组件前必须用专用起吊钩吊挂在掩护梁起吊孔内,然后缓慢升起行车,使前后连杆处于卸载状态,以便于支架掩护梁组件的拆除并确保支架掩护梁组件拆掉后能在第一时间内用行车吊放到指定平板车;(2)使用专用吊钩吊挂完毕,首先试起吊,确保吊钩吊挂牢固后,行吊起吊支架掩护梁组件,时前后连杆处于卸载状态,然后对掩护梁组件拆解;(3)用5T葫芦一端钩挂在特制起吊钩上,另一端用葫芦链捆绑在四连杆上,试拉葫芦,确保钩挂、捆绑牢固后,拉紧葫芦,调节四连杆与底座的销轴的受力状态,当达到最佳拔销位置时,利用拔销器将四连杆与底座连接处的销轴取出,使四连杆与底座分离。

然后慢慢松开葫芦,支架尾梁后不要站人,防止被落下的四连杆砸伤。

(4)此时掩护梁与支架完全脱离,用行车将其吊放到指定平板车;掩护梁组件吊运放置过程必须保持支架组件的原始状态不得进行翻转。

(三)支架解体的技术要求1.支架各部分组件在吊运的过程中必须平缓,行车司机必须缓慢操作行车,严禁急停急开,防止损坏设备;2.支架各部分组件,吊运时必须保持原始状态,严禁翻转,从而避免大件的翻转组合等环节,既提高了组装运输效率,又大大减小了安全隐患;3.支架解体后,必须按照解体顺序对每部支架的各个部件进行编号,顺序解体下井,并且以支架为单位整理保护管路和阀类元件,防止污染和损坏;4.对于拆卸下的管路及液压元件必须用塑料帽、堵头保护,防止损坏密封面和污染管路,确保密封性能;5.解体后的支架各个部件,必须在解体后根据井下实际条件对其进行调向工作,确保支架顶梁、掩护梁以及底座方向正确,以便于井下组装作业;6.支架地面解体过程中必须有专人进行指挥,所有参与支架解体的人员必须服从指挥,按口令统一进行作业;叉车、行车司机必须具备相关的从业资格证书;7.支架地面解体过程中必须有专人看护安全,且严禁任何人进入行车起吊下方区域。

五.支架解体组件地面装车方法及要求(一)支架解体组件地面装车方法支架装车一律使用带特制底座的平板车,在装车前要找好设备的重心,并装上防滑木板或皮带。

用φ40钢丝绳连接起吊钩,挂在支架组件的起吊孔上,起吊平稳后装到平板车上,调整好重心位置。

解体的支架组件必须用Φ18.5mm钢丝绳捆绑,且不少于四道,并在入井方向的前方加一道绳扣以防下滑,车辆四角用8#铁丝每处不得少于6股穿入设备连接螺栓孔或起吊环内进行捆绑。

对于有棱角的设备,捆绑时应在棱角处垫上废旧皮带,以免棱角损坏钢丝绳或铁丝。

(二)支架解体组件地面装车的要求1.装车前应指派专人对运输平板车进行系统的检查,确保所用车辆完好;2.装车时必须配足人员,有专人负责指挥进行装车作业,其余装车人员要听从指挥;3.地面采用行车进行装车,装车时行车司机必须服从装车负责人的指挥,使支架装车匀称,支架重心与车辆重心重合,以确保运输车辆平衡;4.行车在对支架解体部分进行运输时,装车人员应与行车最少保持5m距离;支架装车时,除辅助行车装车人员外,其余人员应远离。

行车装车时,应指派专人进行看护安全。

5.装车前需在运输平板车加工一个特制底座,以确保支架更好的和运输车接触,防止支架压断、压坏液压管路和运输车上滑动;6.支架解体部分装好后,应先用8#铁丝捆绑牢靠,使支架与平板车特制底座之间必须接触牢固,必要时用木楔或方木垫实;7.支架用8#铁丝捆绑牢靠后,必须使用两道Φ15.5钢丝绳再对支架进行固定,钢丝绳两端必须用专用绳卡压紧,确保捆绑质量合格;8.对装好后的支架及其运输车必须进行整体检查,发现捆绑不牢固、不规范的必须立即处理到位,经检查装车质量合格后,方可开始进行支架的下运。

六.安全技术措施1.必须持证上岗,严禁无证上岗操作。

2.施工人员进入施工现场,首先要对施工地点的安全状况和施工条件进行检查,发现不安全隐患必须立即处理,否则,不得进行下一步工作,坚决作到不安全不施工,施工地点必须明确一名安全管理人员现场负责。

3.做好自保、互保工作,多人协同施工时,要明确专人负责,统一指挥,相互协调好;拖、拉、扛、抬、撬,要相互叫应好,防止意外事故发生。

4.所有设备装车前必须对车辆检查核实,对强度不够的必须进行补强。

5.所有车辆必须经验收合格后方可上道,否则不予上道运输,车辆应上道时,必须由验收人员明确上道方向,避免井下调向。

6.起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任,指挥时应站在能照顾全面工作的地点,所发信号应事先统一,做到准确、规范。

7.起吊作业前,必须清理好吊运路线范围内的物料,对障碍物及时清理后方可起吊,起吊作业现场必须清理好杂物疏通安全退路,并且5米范围内不得有非本起吊人员。

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