施工电梯承载力计算与基础设计(doc 10页)一、工程概况####1#B、2#楼位于日照市烟台路和济南路交接处，本工程地下二层，地上1#B楼26层、2#楼34层，地下室连为一体。
本施工电梯方案为1#B、2#楼施工电梯方案。
二、施工准备1、施工电梯进场后，由生产厂家出示产品合格证，提供使用说明书。
根据施工电梯安装安全技术验收单中的技术要求，逐项检查准备工作。
2、安装操作人员持证上岗，接受技术、安全等各项交底，制定施工电梯安全操作规程；各种安装工具及设备满足要求。
3、附墙预埋构件安装完毕，并满足施工电梯安装条件。
施工电梯基础完成设计并经验算满足要求（设计及验算见三）三、施工电梯承载力计算及基础设计####2#、1#B施工电梯根据现场要求分别设置在2#北侧裙房地下室顶板上，1#B西侧裙房地下室顶板上，这样施工电梯的基础需要重新设计。
现将该升降机的基础设计计算如下：该基础拟采用C35钢筋混凝土板为基础。
板下设钢构柱，通过钢构柱将基础板所受荷载传递到地下室底板上。
其具体做法见附图。
（一）基础板设计：基础板尺寸为5300×4200×400，配筋双层双向20@200，钢筋保护层厚度为25mm。
由于基础板所受荷载通过钢构柱传递到地下室底板上，只起到一个承台作用来传递压力，所以不再验算其承载力。
（二）钢构柱设计及验算：采用4[20槽钢组成二根钢构柱，两个钢构柱之间用10厚钢板做缀板，焊接组成钢构支撑体系（做法见附图）。
1、荷载根据济南建筑机械厂生产的SCD200/200型双笼施工电梯使用说明，其基础应可承受40t的静荷载，基础板自重7t，总计47t。
考虑到在楼面上动荷载作用，荷载设计值：F=静载×1.5=470×1.5=705KN所以荷载设计值取：705KN。
则：ix= 70.5 ㎜λx= 4700/70.5 = 66.7 ㎜λ0x 2 =λx2 ＋λ12 则：λ0x= 70.1＜ [150] 满足查得ψ = 0.920（b类截面）N/（ψA）= 352.5×103/（0.920×5766）= 66.5 N/㎜ 2 ＜ 215 N/㎜ 2 满足λmax = 60.1，λ1= 28.4＜0.5λmax= 0.5×60.1 = 30.05，满足规范规定，所以不需要验算单肢整体稳定和强度；单肢采用型钢，也不必验算分肢局部稳定。
所以选择的2[20槽钢翼缘内向，能满足截面要求。
5、缀板设计①柱的剪力 V = (Af/85)(fy/235)1/2= (5766×215÷85)(235/235)1/2= 14.58 KN每个缀板面剪力V1= V/2 = 7.29 KN②初选缀板尺寸 hb = 2c/3 =89.7 ㎜ tb≥ c/40 = 3.4 ㎜所以缀板高度取100㎜，厚度取10㎜相邻缀板中心距l1=600＋100 = 700㎜缀板线刚度之和与分肢线刚度比值：(ΣIb /c)/( I1/l1) = [2×(10×1003/12)/134.5]/( 1.28×106/700)= 6.78 ＞ 6，满足③验算缀板强度弯距：Mb1 = V1l1/2 = 7.29×700/2 = 2551.5 KN·㎜剪力：Vb1 = V1l1/c = 7.29×700/134.5 = 37.9KNσ= 6 Mb1/ （tbhb2） = 6×2551.5×103/（10×1002）= 153.1 N/㎜ 2 ＜ 215 N/㎜2τ= 1.5 Vb1/ tbhb= 1.5×37.9×103/（10×100）= 56.85 N/㎜ 2 ＜ fv=125 N/㎜ 2④缀板焊缝及加固措施：为安全考虑，缀板焊缝采用三面周围角满焊。
两缀板间再加焊斜撑（用[10的槽钢）保证钢构柱的稳定性。
做法见附图。
6、连接件采用 [10㎜作为连接件，把单个钢构柱焊接连成整体。
柱头和柱脚各一处，中间四等分点处设置三道连接件。
7、单排双立杆防护架：采用工字钢悬挑钢管单排双立杆防护架（16工字钢、钢管φ48×3.5mm）分别在落地（高度67.65m）、18层（悬挑36米），28层（悬挑35.6m）。
已知条件=1.8m。
①水平拉杆间距h②钢管为热轧Q235钢，拉、压、弯强度设计值f=205N/mm2，抗剪强度设计值=120N/mm钢管截面抵抗弯矩W=5080mm3，有效截面面积A=489mm2截面惯性半径fvi=15.8mm，a类截面E = 2.06×105N/mm2。
一、落地架验算1、荷载计算（计算落地架和悬挑最高处）①钢管φ48×3.5mm，38.5N/m；立杆钢管长6m;水平拉杆钢管长3m;对接扣件18.5N/只，直角扣件13.5N/只，旋转扣件14.5N/只，结构施工荷载3000N/㎡，接两层同时施工考虑②恒载标准值：= 67.65×38.5×2+67.65/6×18.5×2+67.65/1.8×（1.5×38.5+13.5）= a：qk18304.04 N（钢管和扣件重量）c：跳板重量：（考虑搭设时最多铺设三层脚手板和挡板）= 350×1×0.3×2×18/2qk3= 1890N恒载小计：q= 8304.04 + 1890k= 10194.04 N③施工活荷载（取最大值）Q= 1.05×1.5×3000/2k= 2362.5 N此架体因时单排双立杆单体架每层设置拉结点，不考虑风荷载2、荷载设计值：荷载分项系数，恒载取1.2，活荷载取1.4N = 1.2q k ＋ 0.85×1.4 Q k= 10194.04 × 1.2 + 0.85×1.4×2362.5= 15044.23N ≈ 15.04 KN3、整体稳定性计算（验算第二次悬挑的底部）整体稳定性公式： =A N ϕ15.04/(0.9×489)= 34.17N/mm 2＜ f c = 205 N/mm 2整体稳定性满足要求！二、18层（悬挑36米）验算（悬挑高度最高）1、荷载计算（计算落地架和悬挑最高处）① 钢管φ48×3.5mm ，38.5N/m ；立杆钢管长6m;水平拉杆钢管长3m;对接扣件 18.5N/只，直角扣件13.5N/只，旋转扣件14.5N/只，结构施工荷载3000N/㎡，接两层同时施工考虑② 恒载标准值：a ：q k1 = 36×38.5×2+36/6×18.5×2+36/1.8×（1.5×38.5+13.5）= 4419 N （钢管和扣件重量）c ：跳板重量：（考虑搭设时最多铺设三层脚手板和挡板）q k3 = 350×1×0.3×2×18/2= 1890N恒载小计：q k = 4419 + 1890= 6309 N③施工活荷载（取最大值）Q k = 1.05×1.5×3000/2= 2362.5 N此架体因时单排双立杆单体架每层设置拉结点，不考虑风荷载2、荷载设计值：荷载分项系数，恒载取1.2，活荷载取1.4N = 1.2q k ＋ 0.85×1.4 Q k= 6309 × 1.2 + 0.85×1.4×2362.5= 10382.18N ≈ 10.38 KN3、整体稳定性计算（验算第二次悬挑的底部）整体稳定性公式： =A N ϕ10.38/(0.9×489)= 23.59N/mm 2＜ f c = 205 N/mm 2整体稳定性满足要求！4、工字钢抗弯验算（计算简图见附图1）σ= M/W x = （0.3×103×N ）/（141.4×103）= (0.3×103×10.38×103)/（141.4×103）= 22.02 N/㎜ 2 ＜[σ] = 205 N/㎜2 16工字钢抗弯满足！7、工字钢抗剪验算τ= N = 10.38 KN ＜ [τ] = 125 ×26.11×102 = 326.38 KN 工字钢抗剪满足！8、工字钢挠度验算① 工字钢悬挑时挠度可以看作是两道立杆作用下的挠度叠加（计算简图见附图1）3max113F l EI ω= = 10.38×0.4×0.4×0.43EI =0.3mm<1/400=2.5mm挠度不能满足要求！其中E = 2.05×105，16工字钢I = 1127×104㎜4四、导轨架及附着架的安装1、导轨架是吊笼的支承和导向部件，导轨架由若干个标准节用专用螺栓连接而成。
标准节高度1508mm ，横截面为650×650mm 的框架结构，主肢用Ф76×4.5无缝钢管，框架用L75×50的角钢。
其安装必须严格按照机械使用说明操作。
2、附着架是连接导轨架及建筑外墙的一个必要构件，起着增加升降机稳定性的重要作用。
附着架与楼层的连接采用M24螺栓将支撑底座连接到主体结构的预埋件上。
通道用两层木胶板搁置在钢管支架上。
通道两侧用钢管架护身栏及挡脚板，护身栏高度为1200mm ，并在两侧挂设密目安全网，周围上下都设置。
五、楼层安全防护门的设置1、楼层安全防护门采用特质安全门，用铁皮和钢材制作，并刷漆防锈。
2、工作原理：推拉门，设有划扣。
六、工作环境：1、供电总位必须符合供电要求。
2、电梯安装部位基础部分5米范围内不得有电、气焊和妨碍吊笼运行的其他障碍作业。
3、由吊笼进入建筑物的各层平台、通道达到2吨以上的承载力，并有坚固的防护栏和防护门。
4、严禁利用导轨架、附着部分和楼层平台通道牵拉、悬挂脚手架、施工管道、绳、缆、标语、旗帜和其他与升降机无关的物品。
5、夜间作业要有足够的照明，呼层平台应设标志灯。
6、通往楼层的各防护门要做到笼走门关，每层要有楼层号的明显标志。
七、运行前的准备工作与检查1、司机提前到达成作岗位，做班前准备和检查。
2、查阅上班司机的运转记录。
3、检查吊笼运行范围内有无障碍物和其他影响吊笼正常运行的问题并及时排除。
4、根据证明书检查升降机的技术状况。
5、检查润滑情况，各润滑部位按规定加润滑油。
6、上述各项检查完毕后，吊笼升到1米处停车试验制动是否可靠（无上爬或下滑现象），然后进行全程空载试验。