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重大项目情况汇报PPT(交通工程)

存在问题:在征迁部门与沿线乡镇(街道)共同努力下,交地相 对顺利,但沿线仍存在房屋、电力通讯杆线、自来水管,制约部 分路段进场施工。
效果图 施工现场
(三)524国道XX段工程
本项目主线全长6.152km。 XX段:(K34+714-K35+623)长0.909km; XX段(K35+623-K39+777)长4.154km; XX段(K39+777-K40+866)长约1.089km。本项目连接线 起点于桃园浜东侧沿新兴路接本项目主线,主线桩号 K38+821.3,路线向东沿新兴路下穿常台高速汽通,与 百左线交叉后折向南,终点顺接常台高速百步互通连 接线,与XX镇规划道路形成T字交叉,路线全长 2.484km。
序号 1 2 3 4
5
项目 公路等级 设计速度 车辆荷载 路基宽度
ห้องสมุดไป่ตู้大、中桥及路基设计洪 水频率
单位
km/h 级 m
6
小桥设计洪水频率
7
路基设计洪水频率
主线 一级 80 公路-I级 27 1/100
1/100 1/100
横港连接线 二级 60
公路-I级 12
1/100
1/50 1/50
项目 路线长度 征用土地 拆迁房屋
工期25个月,2019年8月竣工。
序号
项目名称
1 开工准备 2 桩基工程 3 桥梁下部工程 4 桥梁上部工程 5 梁板预制安装 6 路基工程 7 附属工程 8 路面工程 9 绿化工程 10 交安工程 11 扫尾
二季度
2017年
三季度
四季度
2018年
一季度 二季度
三季度
四季度
2019年
一季度 二季度
(二)XX公路工程项目
XX公路工程(海盐段)全长18.862公里,总投资13.3亿 元。全线共设大桥4座,中小桥14座,主线桥梁总长2927米, 公路养护区1处。该项目采用一级公路标准设计,设计速度80 公里/小时,湖盐线至落许线段约4.8公里采用双向六车道标准, 并兼具城市道路功能,路基顶宽40米,绿化宽度各20米。其余 路段采用双向四车道标准,路基顶宽24.5米,两侧绿化各20米。
项目总投资13.3亿元(XX段),其中省交通运输厅投资补 助约0.54亿元,其余由XX县政府财政筹措。项目用地约97.89 公顷。
项目进展:XX公路工程(海盐段)共约18.8公里,分二期建设。其 中一期(盐湖线至落许线段)4.8公里于2015年3月10日开工建设, 2017年11月24日完成交工验收,并已通车;二期(落许线至海宁袁花 交界段)约14公里,4座大桥,9座中小桥。于2017年3月29日开工建设, 目前路基工程:已完成路基填筑6.33公里,占路基总量的45%;桥梁工 程:4座大桥正在进行桩基施工,9座中小桥下部结构基本完成,占桥 梁总量的41%; 2018年完成投资6550万元,累计完成投资91030万元, 占总投资的68.4% 。计划2018年路基工程基本完成,桥梁工程完成75%, 力争2019年底项目完成并通车。
起点
常台高速汽通
终点
规划道路
项目进展:规划选址(县级)和社会稳定风险评估工作已完成(均得出“项目社会稳定低风险且可控”的结论,同时 XX、海X、海X政府均同意该结论)。土地预审相关审报材料已报市国土,但由于国土政策原因造成土地预审受阻。
项目进展情况:XX互通还未开工建设,连接线除政 策影响共600米外,其余路段路基、桥梁开工建设, 完成施工产值9000万元。
项目存在问题:XX互通区因与嘉通集团协议未签还 未开工。盐东村3、4、5组还未搬迁。8道高压杆线 未迁改。
施工现场
XX大道(杭浦高速XX互通)效果图
XX大道跨线桥效果图
XX大道与XX大道交汇效果图
三季度
本项目采用PPP模式,由XX路桥建设股份有限公司与江苏省XX市路桥总公司联合体承建,施工总承包单位为江苏省XX市 路桥总公司,监理单位为XX市交建工程监理咨询有限公司,设计单位为XX通力建设股份有限公司,建设单位为XX浦诚投资 发展有限公司,实施机构为XX县城市开发建设办公室(包括本PPP项目工程管理考核部),合同总工期25个月,合同总价 5.9475亿元,其中海盐互通8057万元,连接线51418万元。
大桥 中桥 小桥 涵洞 平面交叉
单位 km
公顷
m2
m/座 m/座 m/座
道 处
主线(海盐段) 4.154 16.4 33590
812.3/1.5 -
70.88/2 13 3
横港连接线 2.484 6.456 23051 -
55.44/1 106.32/3
9 4
本项目主线XX段起点位于秀洲和海盐分界处,主线桩号K35+623,路线由北向南,辟 新线横跨大横港(Ⅵ级航道),XX段终点位于XX与XX分界处,桩号为K39+777,XX段全长 4.154Km。
根据确定的用地红线和后期设计变更明确的范围;绿化借 地为红线外侧各20米范围内;房屋拆迁为征地和借地范围内房 屋。01省道以北区段共涉及XX街道XX村4个组和XX街道电庄村 10个组,应征地315.4亩,绿化借地202.68亩,拆除房屋76户。 其中,XX街道应征地82.1亩,绿化借地63.9亩,拆迁房屋45户; XX街道应征地233.3亩,绿化借地138.78亩,拆迁房屋31户。
起点
海盐段起点 K35+623
大横港
杭平申线
海盐段终点 K39+777
终点
本项目连接线起点(桩号LK0+000)于桃园浜东侧接本项目主线, 主线桩号K38+821.3,路线向东沿新兴路下穿常台高速汽通,于 LK1+513.489折向南,终点(桩号LK2+484)接XX镇规划道路至百步互通 连接线,路线全长2.484公里。
重大交通建设项目 情况汇报
汇报人:XXX
目录
CONTENT S
01 杭浦高速XX互通改造及接线工程 02 XX至XX公路工程 03 524国道xxx至xxx段工程
(一)杭浦高速XX互通改造及接线工程
杭浦高速XX互通改造由现状A型单喇叭改造成Y型互通立交, 收费站由现在的2进3出改造为4进8出。连接线起于杭浦高速XX 互通收费站出口,止于海景路,全长6.65公里,采用双向八车 道一级公路标准,起点至海福路段宽48.5米,海福路至终点段 宽56.0米。总用地为50.26公顷。总投资11.92亿元(其中XX互 通1.15亿元,建安费0.83亿元;连接线10.77亿元,建安费 6.11亿元)。
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