道桥认识实习报告篇一：路桥认知实习报告一、实习目的及任务通过一周的认识实习，使学生对路桥专业有一个初步的感性认识。

通过参观城市道路、高速公路、桥梁，使学生对本专业的具体研究对象有一个了解。

同时，通过现场观察，初步认识到公路、城市道路、高速公路、桥梁的外观构造、几何造型以及常用设施，为以后进一步学习专业基础课、专业课打下一个良好的基础。

二、实习内容1．高速公路：广州环城高速公路。

2．城市道路（快速路、主干道）：广州市区科韵路、广园东快速路及延长线、内环线、华南快速干道、南沙港快速，仑头隧道，大学城外、中、内环。

3．桥梁实习：广州市区桥梁：大学城旁跨江的两个桥、人民桥、解放桥、海珠桥、江湾大桥、海印大桥、广州大桥、猎德大桥共九个大桥。

4．写实习报告（含桥梁部分、道路部分）。

三、实习形式：1．实习动员，指导老师介绍路桥简单知识、实习内容。

2．集体参观，两个班同时集体行动，乘校车前往。

3．小组观看，以小组形式进行，小组成员统一行动。

四、实习过程1）道路部分道路部分的实习，我们班是集体乘坐校车，在校车上沿路考察。

随车的还有老师在车上讲解沿路经过的道路，使我们对广州的道路历史，道路的路基处理、道路的设计与施工有了一次比较全面的认识。

知道了道路施工者的伟大之处，也认清以后在专业方面的基本工作和在大学期间的学习任务之艰巨。

就这次认知实习，我们主要是经过广州的科韵路、广园东快速路及延长线、内环线、华南快速干道、南沙港快速，仑头隧道。

整条道路行驶起来感觉不会太颠颇，路面相对平整。

因为不是节假日，上下班的高峰期出行，所以整条道路的车辆都是有条不紊。

道路中间的绿化带具有分隔交通，保障安全的功能。

绿化带具有美化城市的作用。

消除司机视觉上的疲劳，种植乔木绿化带还可以改变道路的空间尺度，使道路空间具有良好的宽高比。

此外，还有净化环境作用，能滞尘，减弱噪声，吸收有害气体，释放氧气。

我们所见的道路它的绿化做得都很不错。

整条道路给人的感觉舒适，协调。

广州环城高速公路位于中国广东省广州市，是全国首条环绕城市的高速公路，于1987年动工建设，全长60公里，车速限制为100km/h，双向六车道、沙贝至广清路段双向八车道。

广州环城高速公路沿途设立了许多沿线设施，保障了高速公路的行车安全和顺畅。

导向性的路标以及反应路况和注意事项，用电路控制的发光扭编组成字的标志，使驾驶员一目了然，安全行驶。

路侧护栏、中央分隔带都为钢筋混泥土，抗性大，既可以防止车辆越出路外或止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道；同时，还能诱导驾驶员的视线和于线性组合合成优美的景观。

在环城高速公路的危险路段、收费站进出口等，都设有照明及防眩设施，使夜间交通舒畅和保证了行车安全。

至于内环，内环绕广州市交通拥挤、人口密集、商业活动繁荣的城市中心区域，因此内环路是广州极其重要的交通干线。

因为靠近市区地段珍贵，所以整条内环大部分都是在高架，少部分与地面接触。

并且为了节约空间。

双向车道在空间上也有部分重叠。

最多是在竖向上有4条车道。

这也提示我们路桥是一项极具创造性的工作。

我们不能拘泥于外在事物的条条框框，应该根据现状，因地制宜，合理构建。

创造力不能被课本上的定义束缚。

因为靠近住宅区，汽车行驶带来的噪音会给居民带来生活上的不便。

道路的兴建其目的就是为了方便人们更好的生活。

这是我们的共同目标，也是我们需要协调好的地方。

2）桥梁部份桥梁部分的实习没老师带队，由小组自行组织。

所以我们在道路实习之前先步行到大学城的两座桥考察。

然后在规划路线，搭乘地铁、公交依次考察了猎德大桥、广州大桥、海印大桥、江湾桥、海珠桥、解放大桥、人民桥。

期间因为突下大雨，一度被迫中断。

幸好雨下的不是很久，最终也还能完成任务，安全回校。

猎德大桥，大桥系统工程南起海珠区江海大道与新光快速路接顺，向北沿江海大道高架桥跨越新港路、双塔路、阅江路后接猎德大桥跨越珠江、临江大道，在猎德大道下地后以隧道形式下穿花城大道至天河区金穗路以南止。

除了沟通番禺、海珠、天河三区，大桥还可以为琶洲会展中心、新电视观光塔、珠江新城核心区等一系列标志性建筑提供重要的交通保障。

猎德大桥主桥为独塔双索面空间自锚式悬索桥，长480米。

大桥贝壳状三维曲面塔身造型独特，主跨跨径219米，位居同类桥型排名在世界第二以及全国第一。

广州大桥是广州第三座横跨珠江的桥梁，固原称广州珠江第三桥。

广州大桥长米，宽24米，其中车行道20米，双向六车道，两侧人行道各宽2米，主航道通航净高米，主桥有三跨，北端的东侧有环道与二沙岛连通。

由于广州大道、广州大桥是广州市一条南北重要干道，每日有许多车辆通行，交通堵塞严重。

广州市政府已着手兴建新光快速路，以疏导广州大道的交通压力。

海印大桥为双塔单索面斜拉桥，主桥由186根钢索星形拉固，塔顶像两只“羊角”，寓意羊城。

它距海珠桥2 .5公里。

主桥为跨径175m的双塔单索面预应力混凝土斜拉桥，用现在世界上先进的墩塔、梁固结的结构体系，是一座单面双塔斜拉式砼桥。

墩身采用双排柔性墩，以满足较大的温度变形，并避免设置大吨位滑动支座。

塔高约60米，立面呈倒“Y”形。

采用扇形索布置，桥面设置6个车道。

顶板悬臂长达7 .5米。

顶部以羊造型。

双塔上斜拉着186条钢索，形成了一个巨大的扇骨格局。

江湾桥，全称是广州江湾大桥，位于海珠桥与海印桥之间，是跨越珠江的一座桥梁，连接越秀区和海珠区。

是内环路的跨江大桥之一。

大桥全长9 1 0 米，宽2 8 米，为双向六车道。

主桥长2 9 4 米，为变截面三跨预应力混凝土连续结构。

海珠桥南北两跨对称布置，原为三孔下承式简支钢桁架桥，设计荷载为二列10吨汽车，中跨为开启式结构，能向上分开，以利大船通过。

主引桥为钢筋混凝土结构，靠近主桥第一、二跨为钢筋混凝土变高度简支T梁，北岸跨径L=米，南岸跨径L=米。

其它跨为整体式钢筋混凝土简支板。

解放大桥是广州老城区南北向交通主干线解放路上横跨珠江的特大桥。

北起越秀区解放南路，南接海珠区同福路、同庆路。

全长，其中主桥长m，匝道长252 m；主桥宽25 m。

主桥采用三跨连续无风撑下承式钢管混凝土系杠拱结构。

双向4车道，两侧各有3米宽的人行道。

人民桥人民桥位于中国广州市，为跨越珠江两岸的一座桥梁。

其北起六二三路、与康王南路相连，跨越珠江，南至洪德路、与工业大道北相连，是一座3孔预应力钢筋混凝土钢构桥。

大桥全长米，主桥长182米，宽18米，其中行车道12米，两侧人行道各3米。

由4座步梯连接主桥供行人、自行车上下。

大学城旁边的两座桥，算上小洲便桥和赤坎桥对大学城都有重要的意义。

它们不仅是大学城沟通外界的桥梁。

也是沟通文化交流的桥梁。

五、总结和体会这次实习是我第一次直面接触道路桥梁的相关知识。

虽然时间不多才三天。

但也给了我许多宝贵的回忆。

看到这些桥忍不住赞叹桥梁工作者的伟大之处，建设桥梁道路真是一件很有意义的工作。

实习期间，我通过老师和查找资料，接触了一些新的知识，很大的拓宽了自己的认知面。

实践是检验真理的唯一标准，我们不能单纯的只学习书面的知识，毕竟课堂上所学的一切都将要付诸于实践活动中去。

认知实习期间我也有表现不好的地方，考察桥的时候走得脚都酸了，在下雨的时候有放弃的想法，观察的时候也不够仔细。

比较粗心、不够坚定这些缺点在以后的桥梁知识学习和工作的时候我要努力改正。

我希望以后能学习更多地相关知识，能有更多地锻炼的机会。

为中国的道路桥梁建设贡献自己的一份绵薄之力。

篇二：道路与桥梁工程认识实习报告河南理工大学土木工程学院道桥实习报告班级：道桥姓名：学号：08-4班张银310807020727道路与桥梁工程认识实习报告实习方向：道路与桥梁工程实习地点：焦作市及周边地区实习时间：2010年9月6日—2010年9月27日指导老师：李辉姚小平魏海霞实习学生：道桥专业1—5班一、实习性质通过在现场的实际感受和认识，培养学生的实践能力、责任感、社会交往能力以及团队协作的精神。

本次认识实习是土木工程专业教学中非常重要的实践性教学环节。

通过本次实习，复习和巩固专业知识，扩大知识面，将理论与时践结合起来，提高我们综合运用所学专业知识，解决工程实际问题的能力。

通过实践活动，初步了解不同功能结构设计的基本要求和设计方法，对土木工程的功能、材料、结构和施工技术形成基本理念，并能够结合已学过的土木工程基本知识进行相应的描述或评判，建立起初步的工程意识，激发学生对土木工程专业后续课程的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识基础。

二、实习目的通过对缝山针桥梁施工、焦晋高速公路及其其沿线隧道、焦作修武县道路施工现场的实地实习认识，使我们对道路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有一次感性认识，激发我们对专业课的兴趣，学习一些专业术语，方便以后我们对专业的熟悉度，有助于专业课的学习，理论要联系实际，平时注意知识的积累和能力的培养。

正确面对道桥专业，树立正确的专业知识学习态度三、实习时间、内容及地点按照实习计划和日程安排，我们进行了为期三周的认识实习，其具体实习时间、内容与地点如下：?2010-09-06. 上午内容：在土木学院召开实习动员大会地点：土木楼101? 2010-09-07内容：参观道桥模型室地点：土木学院二楼模型室? 2009-09-09 上午内容：听关于“路基路面压实”的专提报告地点：土木工程学院楼? 2010-09-13 上午内容：参观缝山针公园西侧桥梁预制厂及桥梁加宽工程现场地点：缝山针公园周围? 2010-09-19 上午内容：参观缝山针公园东侧桥梁加宽工程及拱式渡槽地点：缝山针公园周围? 2010-09-21 上午内容：参观焦晋高速沿线公路及隧道地点：焦晋高速? 2010-09-25 下午内容：参观修武县境内路基路面施工地点：修武县公路施工现场四、实习过程（一）动员大会动员大会揭开了大学生涯中第一次重要的实习的帷幕。

我们都知道实习是大学很重要的一个环节，一个学生光学课本上的知识是没有用的。

只有学习与实践相结合，才能把自己磨练成一个适合社会需要的人。

而这个实践就要求我们靠实习实际实践来补充自己。

9月6号，这天是我们开学的日子，也是这次实习开始的日子，动员大会作为实习的前奏。

按通知，早上8点我们道桥专业5个班的学生都准时来到土木楼101教室，这是实习前的动员大会。

在会上，我们见到了这次指导我们实习的三位老师：姚小平姚老师魏海霞魏老师和李辉李老师。

首先三位老师们做了下简单的自我介绍。

因为姚小平老师上学期教过我们《小桥涵》这门课，所以我们对他已经非常熟悉了。

另外两位老师我想我们在实习的过程中也会慢慢熟悉起来的。

动员会首先由姚老师给我们讲。

他先简单的讲了这次实习的目的、任务、考核制度以及注意事项等。

老师说这次认识实习专业性不强，主要是让我们了解一些与专业课有关的东西，以便于我们在以后的专业课学习中更加的轻松，为以后的专业课学习打下基础。