04 EA111发动机拆装
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凸轮轴壳体
在清洁的凸轮轴壳体密封表面上涂一层薄的,均匀的密封 剂。 参阅图示中的阴影部分。 - 在 -箭头- 区域,不要使用密封剂。 密封剂不能涂得太 厚;否则过量的密封剂会进入机油管路导致发 动机损坏。 - 在安装凸轮轴壳体之前必须将二个螺柱(M6x80) 拧入到气缸盖。 - 小心地从上垂直安装到螺柱 -箭头- 和导向销。 确保没有机油滴入密封表面。 - 对角交替地从内向外拧紧新的凸轮轴壳体的螺 栓。 确保凸轮轴壳体不倾斜。 额定扭矩值:10 Nm + 1/4 圈(90°)安装好凸轮轴壳体 后,等待约30 分钟使密封剂干燥。
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更换气门杆密封
所需要的专用工具和维修设备 ♦ 火花塞套筒和延长件 - 3122B♦ 气门弹簧工具 - 3362- 带 止推块 - 3362/1♦ 气门杆密封拉具 - 3364♦ 气门座密封安装工具 - 3365♦ 压力软管 - VW 653/3-
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检查气门正时
详细步骤请参照工作表或维修手册
所需要的专用工具和维修设备 ♦ 火花塞套筒和延长件 -3122 B♦ 扭矩扳手(5 - 50 Nm)-V.A.G 1331♦ 千分表 -VAS 6079♦ 拉拔器 -T10094 A♦ 千分表适配器 -T10170- 或千分表适配器 - T10170 A♦ 凸轮轴钳 - T10171 A-
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更换曲轴前油封
拆卸 用专用工具3203将曲轴前油封拉出
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更换曲轴前油封
安装 注意皮带轮的接触表面、固定螺栓、轴 套和曲轴皮带轮必须无机油 和油脂。 1.将轴套推到曲轴轴颈上。 2.将套筒 - T10117/2- 安装到轴套上并 将油封滑到轴套上。 3.从轴套上拆卸套筒 - T10117/2- 。 4.使用组装工具 - T10117- 将油封压入 气门正时壳体到位,并 用锤子敲击使其 均匀平整。
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曲轴链轮安装 曲轴链轮安装不正确导致链轮损坏
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曲轴链轮安装 曲轴链轮安装不正确导致气门和活塞严重损坏
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曲轴后油封总成拆装
具体步骤详见工作表 T10017用于1.6L链式发动机装备自动变速箱 的车辆。
T10134用于1.4L链式发动机装备手动和自动变 速箱的车辆,1.6L链式发动机装备手动变速箱 的车辆。
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1.6L链式发动机正时调整
具体详细步骤请参照工作表 凸轮轴正时定位: 将T10171的销子1推入到凸轮轴孔2中至极限位置,标 有“TOP”字样朝上,用一个6M的螺栓固定好T10171。
活塞一缸上止点定位: 沿着发动机旋转方向转到1缸上止点,注意与上止 点的允许偏差:+ 0.01mm,若曲轴转动超过了上止 点0.01mm位置,应沿着发动机运转相反方向把曲轴 转回45度,接着再沿发动机转动方向转到1缸上止 点位置。
检查活塞: 在距离活塞裙边下边缘约12毫米处与活塞销轴向 成90°的地方测量活塞。 实际测量值和额定直径的差别: 与额定尺寸的差别不能大于 0.04 毫米。
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检查活塞环
开口间隙: 将活塞环从上部向下推入到气缸内离开 气缸底部约15毫米的地方。
活塞环尺寸 (mm) 新的 磨损极限 第一道气环 0.20 ~ 0.40 1.0 第二道气环 0.40 ~ 0.60 1.0 刮油环 0.25 ~ 0.80 无磨损极限
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缸盖拆卸和安装
拆卸:按右图规定的顺序拆下气缸盖 盖螺栓
安装:按左图规定的顺序拧紧气缸盖盖 螺栓,同时按维修手册的要求拧紧螺栓 (20Nm+90度+90度)
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检查气缸盖
检查气缸盖是否有变形。
用 直规500 mm -VAS 6075- 和测隙规检查。最大 允许变形:0.05 毫米。
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缸盖
1 - 40 Nm + 1/4圈(90°)左旋螺纹 2 - 凸轮轴调节器 不得分解 5 - 进气凸轮轴控制阀 - N205-
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将滚针轴承拉出或压入曲轴
使用市售的拉拔器,例如Kukko -21/2- -箭头- , 适配器-T10055/3-和拉拔器-T10055-拉出。
在安装时,必须能看到滚针轴承上的字母。使用 冲头 -VW 207 C- 或 对中芯棒 -3176- 平齐压入。
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检查活塞
所需要的专用工具和维修设备 ♦ 千分尺75 - 100毫米
检查活塞环侧隙间隙 : 活塞环 尺寸 (mm) 新的 磨损极限 1. 第一道气环 0.04 ~ 0.08 0.15 2. 第二道气环 0.02 ~ 0.06 0.15 3. 刮油环 无法测量 无法测量
Hale Waihona Puke 14检查气缸直径所需要的专用工具和维修设备 ♦ 气缸测量仪50 - 100 mm
检查气缸直径 : 在横向 -A- 和纵向 -B- 方向上的三个位置上进行 测量。实际测量值和额定直径的差别最大为0.08 毫米
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活塞连杆
2 - 活塞销,如果拆卸困难,则加热活塞到60°C。 3 - 活塞标记安装位置和气缸编号。活塞顶上的箭头指 向皮带轮端 4 - 压缩环开口错开120°。使用活塞环钳拆卸和安装 压缩环。 “TOP”朝向活塞顶。 5 - 油环 6 - 连杆螺栓 : 每次拆下更换。 8 - 轴瓦 不要与用过的轴瓦互换 9 - 阀的开启压力:1.8 - 2.2 bar,27 Nm 10 - 机油喷嘴 : 用于活塞冷却 11 - 连杆 只能成套更换,在拆卸前标记好气缸编号- A- 。 安装位置:标记 - B- 指向皮带轮一端
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曲轴拆装
2 - 轴承盖 :不要互换轴承盖 (标记位置)。 第三道轴承盖有凹槽 用于止推垫圈。
4 - 带有传感器轮和油封的 密封法兰
9 - 轴瓦 :不要与用过的轴瓦互换(标记)
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油封-3-和O型密封圈-5-每次拆下须更换
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曲轴链轮安装 注意: 曲轴链轮安装时必须保证链轮凸肩2 落入曲轴颈的键槽3中,否则会导致 正时不正确。
V-TT-011 EA111系列发动机拆装
EA111发动机拆装
1
拆卸皮带轮
使用工具 - 3415- 和 - 3415/1- 固定皮带轮。 拆下皮带轮固定螺栓,取下皮带轮
2
更换曲轴前油封
专用工具
油封拔出器 - 3203♦ 扭矩扳手 (40 - 200 Nm) - V.A.G 1332♦ 组装工具 - T10117