380马力调车机车运用保养规程
Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.
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380马力调车机车运用保养规程
温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。

本文档可根据实际情况进行修改和使用。

一、总则
1.240马力调车机为厂区内铁道内燃调车机车, 其驾驶运用保养参照内燃机车运用保养规程执行。

2.调车机驾驶操纵。

必须经机车驾驶专门培训, 且具备驾驶资格, 相关部门认定的人员, 方能担任司机进行驾驶操作。

3.机车驾驶（(司乘)人员, 应了解和熟悉机车的结构性能和运行原理。

必须熟悉掌握严格遵守铁道行驶有关规则, 确保行车安全。

二、操作规程
1.柴油机启动前：
a)检查机车各部位油位（油底壳、调速器、空压机、变速箱等）是否符合规定要求。

b)检查膨胀水箱水位。

c)检查燃油、机油、冷却水各系统中的截止阀及塞门均应处于工作状态。

d)柴油机机油和冷却水的温度不低于20℃。

e)检查辅助传动装置中万向轴、联轴节及连接部件和螺栓的紧固情况, 不允许损坏松动。

f)柴油机在长时间停止工作后（超过24小时）, 启动前应进行盘车一周, 然后进行甩车。

2.柴油机的启动：
a)必须完成柴油机启动前检查工作, 方允许进行柴油机启动。

b)启动柴油机必须按照启动柴油机操作顺序进行：按下启动按钮, 使柴油机的转速处于待速区间900r/min, 检查风扇、风泵、励磁电机的传动带运转是否正常。

空压机工作风表指针达到900KPa, 提升控制手柄使柴油机转速达到标定值：1500r/min。

c)柴油机启动后, 注意观察倾听柴油机各部工作情况。

如发现异常, 应立即停止柴油机的工作。

查明原因排除故障后方能再次启动。

d)当柴油机停机超过24小时, 应注意排放机油循环系统中的空气（保持热交换器排气塞门灵活可靠）。

e)启动柴油机, 按启动按钮时间不允许超过5秒钟。

第一次启动没有成功时, 必须间隔1-2分钟后才能进行二次启动, 若第二次启动无效, 必须检查燃油尤为, 按压手动燃油泵强迫燃油加压供到柴油机喷油泵。

必要时打开燃油排气栓进行排气。

3.机车启动运行：
a)运行前, 首先检查制动系统是否正常, 确认可靠后方可运行。

b)柴油机负载工作时, 其冷却水、机油的温度应不低于40℃。

c)机车的启动应平稳, 如起动时发生空转或在启动档位不能起车时, 应立
即回零档位, 采取相应措施后, 重新起车。

当机车未动时, 手柄位（键位）在任何位置不得超过10秒。

d)在机车启动和运行过程中, 提升档位时每档位的停留时间不得小于3秒。

e)空气系统的各部位放行以前, 不允许将换向档位手柄移向相反的位置。

f)机车运行时要观察各仪表的确读数, 保证正常工作。

g)机车停机：首先, 使柴油机处于待速工作状态, 按停车按钮后, 若柴油机没有熄火。

应检查风源及电控阀是否出现故障。

如情况许可, 可扳动紧急停车拉杆强制柴油机关闭燃油油路。

4.机车停放时：
a)机车柴油机停止工作时, 按动停车按钮, 使柴油机停止工作。

发生意外故障, 应立即操作柴油机紧急停车控制系统。

b)机车无作业运转停放时, 要每周至少起车运转一次。

c)冬季机车停放前, 要特别注意防冻维护, 寒冷天气必须放出水系统的存水。

d)每班运转作业完后, 应检查机车上各运动零件的紧固状况, 并保养清扫机车。

三、日常维护保养
1.操作者每班必须检查清扫设备, 做好日常维护保养工作, 达到整齐、清洁、润滑、安全。

2.保持燃油、润滑系统各部油量定足, 油路畅通, 油标醒目, 各种油具清洁、齐全, 按规定给油检查各储油部位, 润滑部位管路（包括水、电、气）有无泄漏。

3.保持设备外表整齐、清洁、无集尘、无油垢。

4.检查与调整各制动器, 保证完整、灵活、安全、可靠。

5.保持设备各零部件及主要附件完整, 清洁。

6.检查各紧固件联接、清洁情况, 做到无松弛。

7.检查各仪表, 保持各种表读数正常。

8.保持电器, 照明线路的完整, 电器件动作无误, 并且可靠。

9.操作者要根据规定要求, 要定期对各种过滤器进行清洗。

10.轴箱保养:
a)机车运行当中轴箱温度, 在环境温度的基础上不得超过40℃。

轴箱温度超过规定时, 应检查机油的油质、油量, 轴端支承情况和轮对的衡动量等。

b)内燃机车长时间不动时, 应每周将机车移动一次, 防止轴承部件受到腐蚀。

11.调速器工作不良时, 应先换油, 然后进行检查清洗。

12.蓄电池的保养：
a)应经常保持蓄电池的清洁, 各联接处不应松动, 不许在连接点上有氧化物附着, 在联结断电。

要涂凡士林油。

b)电池小柱的气孔应保持畅通, 充电时应拧开, 并避免明火。

c)根据情况, 经常加蒸馏水, 保持页面高出极板10-15mm。

d)每次运行时, 要不失时宜对电池进行一般性充电。

13.机车久停（1个月以上）, 运用前应测量主电路和控制电路等电气部分的绝缘电阻。

主/地≥0.5兆欧；主/控≥1兆欧；控/地≥0.25兆欧。

四、蓄电池充电要求：
在机车停用半个月内, 采用24伏充电机充电, 充电时间为：24小时, 检查充电电流：10A。

机车在运行时注意瞭望, 按铁路规程行驶（鸣）, 确保安全行车。