浅谈石油开采施工中压裂后出砂和治理
【摘要】随着油田开发时间的延长和开发方式的转变，地层压力上升，生产压差逐渐放大，聚驱井采出液粘度增高，压裂裂缝含砂能力下降，使压后出砂卡泵的现象明显增加，这不仅降低了裂缝的导流能力，影响压后产量，而且会带来一系列的工程问题，严重影响油田的整体开发效果。

【关键词】压裂出砂量开发
油水井出砂严重影响压后井的产能，降低压裂的效能，降低经济效益。

吐砂程度低的井对生产影响不大，如果吐砂严重，危害性极大，将导致砂埋油层或井筒砂堵造成油井停产作业、地面和井下设备严重磨蚀砂卡、频繁地冲砂检泵、地面清罐等维修工作量增大，既提高了施工作业成本，又增加了油田管理的难度。

1 压裂防砂工作原理
压裂防砂是通过向油层高压（高于地层破裂压力）注入石英砂和树脂砂，在油井近井地带造成微裂缝，将石英砂和树脂砂高压挤入裂缝、地层亏空带，在油层中形成一定厚度的人工滤砂屏障—人工砂桥，从而依靠砂桥实现油井防砂治砂的目的。

2 防砂工艺
2.1 普通压裂井出砂的解决
压裂井的支撑剂选用，首先要考虑人工裂缝闭合后作用于支撑剂的应力，其次还要根据压裂井增产、增注所需的导流能力，最后要符合压裂工艺的特定要求。

支撑剂的聚集主要依靠流体附着力，压实力、自身重力等作用力来实现，同时也为支撑剂的回流提供契机。

当液体返排时，如果填砂裂缝中的压力梯度过大，支撑剂的压实力降低或拖拽力增大，必将导致支撑剂的回流。

对于普通采出井的防砂问题，采用尾追加入大粒径核桃壳防砂工艺，这种工艺是利用核桃壳自身颗粒的抗压强度和特有的可压缩性，具有摩擦系数大，在裂缝近井筒附近形成“防砂井壁”的功能，起到了压后压裂砂不能返吐入井筒的作用。

2.2 聚驱压裂油井出砂的问题
主要出砂机理：
（1）采出液粘度增大，返排液携砂能力增强，导致出砂。

（2）聚合物采出井压差增大，造成出砂。

（3）采用短宽缝压裂工艺，压裂后形成裂缝的缝宽大，容易造成出砂。

（4）施工技术方面的问题。

3 压裂防砂工艺的选择与对比分析
目前各种充填工艺的适用条件并没有明确的界限，往往呈现交错的现象；关于各种工艺的油藏条件的介绍也比较零碎，不系统；由于工艺水平的限制，各个油田往往凭借经验和现有条件来选择充填工艺。

需要说明的是，没有在所有情况下普遍使用的原则，选层条件不能机械、盲目照搬，一个出砂油田选用哪种防砂方法，必须结合地质特征、油井产量的高低、防砂的有效程度以及防砂的经济效
益来综合考虑。

影响防砂方法优选的油藏条件包括产液粘度、含水率、油层压。

4 结论与认识
（1）压裂防砂技术能改善地层的渗流能力，持续强化油层的导流能力，保证压裂的时效性。

（2）在进行压裂作业之前，对油水层等进行分析，并且对油藏参数进行充分评估，以便对压裂层段、射孔层段和工艺技术做出优化选择。

（3）压裂防砂技术具有较强的科研攻关价值，为油层做好稳砂、控砂的技术准备。

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