柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式
上有何不同
Prepared on 24 November 2020
柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同
A: 一般汽油机进气会形成滚流，而柴油机进气一般都形成涡流。

在燃烧方式上，汽油机是点燃式的，燃料在汽缸内靠电火花塞点燃；而柴油机是压燃式的，燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃，也就是空气压缩会升高温度，当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。

汽油机的汽缸压缩比较低，通常在10以下，现在随着技术的发展，像增压汽油机会到达10以上，而柴油机的汽缸压缩比较高，一般都在14以上
柴油机是靠活塞压缩产热将雾化的柴油点燃汽油机则靠火花塞点燃雾化汽油和空气的混合气体柴油机靠压缩所以压缩比高
柴油机：柴油是靠压燃的。

因为柴油的暴燃点比较低，可以靠压力使其燃烧。

汽油机：汽油是靠火花塞点燃的。

因为汽油的爆燃点比较高，不容易压燃。

压缩比大了以后能提高汽缸内的压力，
四冲程汽油机和柴油机在总体构造上有何异同
柴油机和汽油机的共同点和区别：
首先都是内燃机，都有两大机构，以及冷却系、启动系、润滑系、燃料供给系。

不同点：燃料不同，汽油机烧汽油柴油机烧柴油，柴油机无点火系，汽油机是靠火花塞电子点火，柴油机是靠气缸活塞做功压燃。

柴油机的燃料供给系向气缸提供的是纯空气，汽油机向气缸提供的是可燃混合气。

汽油机是以电子点火点燃汽油来使其在燃烧室中爆炸工作的
柴油机是以喷射柴油进入高温高压的燃烧室自然爆炸工作的
构造上1、汽油机的压缩比普遍较底(一般不超过11:1) 2、启动比较容易但是行驶中必须依靠电瓶(一般电瓶为12V) 3、转速比较高（一般都能达到6000转以上）4、扭力比较低 5、加速比较好（转速的幅度大所以能在多个点进行档位的切换）
1、柴油机的压缩比普遍较高(一般不低于12:1)
2、启动比较困难但是行驶中不必依靠电瓶(一般电瓶为24V)
3、转速比较低（一般都保持在4000转以下）
4、扭力比较高
5、比较节能（百公里的油耗小）。