1.5.2统一指挥，分级负责
重庆长合高速第二项目部负责统一协调、指导应急救援工作，各所属单位按照各自职责和权限负责有关安全生产事故灾难的应急处置工作。
1.5.3属地为主，分级响应
生产安全事故发生后，事故现场必须做出迅速反应，果断采取应对措施，组织应急救援，全力控制事态发展，同时按规定立即向当地政府主管部门和企业上级主管单位报告。企业上级主管单位根据事故情况做出判断，决定响应行动。
1.5.4 预防为主，综合治理
贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，高度重视安全生产，坚持事故灾难的应急救援与日常演练相结合，做好预防、预测、预警和预报工作，做好常态下的风险评估、队伍建设、完善装备、预案演练工作。
1.5.5 采集信息，科学决策
依靠科技进步，采用先进技术，多元化获取事故的各种信息、数据，科学决策，依法决策，提高应急救援的处置能力。
2
重庆长合高速公路第二项目部从事工作的风险特点如下：
2.2.1施工项目复杂，地点变换不定。承担的工程项目种类繁多，结构多样化，工期紧，在有限的场地上集中了大量的工人、建筑材料、机械设备等，施工人员要随着施工的进程进行作业，不安全的因素随时都可能存在。
2.2.2露天及高处作业多。受到施工环境以及季节和气候等自然条件的影响，容易造成一定的隐患。
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重庆三环高速公路合川至长寿段第二标段位于合川区境内，由中交隧道局第一工程公司承建，项目设计为双向四车道，设计时速为82，整体式路基宽度为24.5m起点位于狮子岭隧道进口，途径土墙大桥、杨家沟大桥、白玉坡大桥、老板沟大桥、清平互通、伍家堡大桥、兴木枢纽互通立交跨越襄渝铁路后最终与渝广高速相接。
伍家堡大桥跨越宽广平缓的谷地。桥梁采用30m跨径T梁等跨布置。桥梁中心桩号为K23+292.6，孔径布置为5×30+4×(4×30) +5×30m，跨径总长为780m，桥梁全长为792.5m，桥梁右偏角90正交，墩台径向布置。本桥为主线整体式路基段桥梁， 桥面净宽2×11m，全宽24.5m，全桥双向四车道。
2.2.3手工操作及繁重劳动多。建筑机械化施工的比重虽逐渐增大，但个别施工工艺还是相当落后，手工操作仍占相当大的比例，而且劳动强度大。
2.2.4生产工艺和方法多样，规律性差。在建筑施工中，每道工序有着不同不安全因素；即使同一道工序，由于工艺和施工方法不同，生产过程也不相同，随着工程进度的发展，施工状况和不安全因素也随着变化。
编号：0201
版号：A
重庆三环高速公路合川至长寿段02
安全生产事故综合应急预案
编制单位：中交隧道局重庆长合高速公路
第二项目部
编制日期：二○一六年八月
颁布日期：二○一六年八月
重庆三环高速公路合川至长寿段02标
《安全生产事故综合及专项应急预案》批准令
重庆三环高速公路合川至长寿段02标依据国家有关安全生产的法律、法规,结合本项目实际，制订了《安全生产事故综合应急预案》、《高处坠落事故专项应急预案》、《物体打击伤害事故专项应急预案》、《中毒、窒息事故专项应急预案》、《坍塌事故专项应急预案》、《涌水突泥事故专项预案》《触电事故应急专项预案》《火灾事故专项应急预案》《职业病危害事故专项应急预案》等9个应急预案，并按程序进行了审核，现予以批准。
批 准 人：
批准日期： 年 月 日
重庆三环高速公路合川至长寿段02标
安全生产事故综合应急预案
编制人：
审核人：
批准人：
单位：中交隧道局重庆长合高速公路第二项目部
日期：2016年8月12日
1.总则1
1.1编制目的1
1.2编制依据1
1.3适用范围1
1.4应急预案体系2
1.5应急工作原则2
2.危险性分析4
2.1工程概况概况4
2.2危险源与风险分析4
3.组织机构与职责5
3.1应急组织体系5
3.2指挥机构及职责6
4.预防与预警9
4.1危险源监控9
4.2预警行动9
4.3信息报告与处置10
5.应急响应12
5.1生产安全事故分类12
5.2响应程序13
5.3应急结束13
6.信息发布14
6.1信息发布部门14
6.2事故信息发布的原则14
狮子岭隧道起于重庆三环高速公路铜梁至合川段终点沙溪枢纽互通，与渝武高速公路相接，经过合川草街、清平、北碚静观、三圣后与省道210改线工程和渝邻高速相交，经统景、石船、龙兴等场镇，止于渝长高速公路箭沱湾立交附近。本项目的建设及营运对沿线地区的国民经济和社会发展将产生积极重大的影响，有利于缓解重庆市绕城高速公路交通压力。
1.3.1造成人员伤亡，或危及人员生命安全，或直接经济损失10万元以上的安全生产事故灾难。
1.3.2 超出所属单位应急处置能力的生产安全事故灾难。
1.3.3重庆长合高速公路第二项目部安保部处置的安全生产事故灾难。
1.
本应急预案体系由重庆长合高速2标项目部各部门构成。
1.
1.5.1以人为本，安全第一
把保障职工的生命、财产安全和身体健康作为应急救援工作的出发点和根本点，以最大程度地减少安全生产事故灾难造成的人员伤亡作为首要任务。
11.3维护和更新18
11.4制定与解释18
11.5应急预案实施18
安全生产事故综合应急预案
1
1.1
为全面贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，规范应急管理和应急响应程序，明确职责，建立重庆长合高速公路第二项目部应急救援机制，及时、科学、有效地指挥协调安全生产事故应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失与社会危害，特此制定本预案。
7.后期处理148.2应急队伍保障15
8.3应急物资装备保障15
8.4经费保障15
8.5其它保障15
9.培训与演练16
9.1培训16
9.2演练16
10.奖惩16
10.1基本要求16
10.2奖励条件17
10.3惩处条件：17
11.附则18
11.1术语和定义18
11.2应急预案备案18
1.
《安全生产法》、《国家安全生产事故灾难应急预案》、《建设工程安全生产管理条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》、《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等法律法规及有关规定、标准。
1.
本预案适用于重庆长合高速公路第二项目部施工中可能发生的下列安全生产事故灾难的应对工作：