＃2炉刮板捞渣机运行规程（试运行）批准：吴建国审核：史维督编写：马自云锅炉除渣系统二、投运前的检查和准备：（1）检查除渣系统工作已结束，工作票已收回并注销，捞渣机上、下槽体内无杂物，前部传动系统及后部刮板张紧装置无杂物卡涩，排水口畅通，无堵塞。

（2）检查刮板捞渣机减速箱，液压关断门油站油位正常，油质良好，无渗漏现象（3）刮板捞渣机电机接线及接地线完好，地脚螺丝牢固，联轴器连接完好，防护罩完好，轴承油质油位正常。

（4）检查捞渣机上部测水温的热电阻安装牢固。

（5）检查就地控制箱各开关，按钮齐全，状态指示灯显示正确。

（6）检查刮板捞渣机电机电源已送好。

（7）开启刮板张紧装置前部、后部轴承密封水门,水压不高于。

（8）开启捞渣机上水槽补水总门，保证水温不大于60℃。

（9）投入炉底密封水，调节水压正常，投入链条冲洗水。

三、液压关断门油系统的启动（1）检查液压系统各联接键、销牢固，油箱油位正常，电磁换向阀处于原始状态。

（2）电控箱内元器件无松动、线头无脱落，油泵电机转换开关位置正确。

（3）合上电源开关，电源指示灯亮，按启动油泵按钮，油泵启动运行，油路畅通指示灯亮，空运转3-5分钟。

（4）检查油泵电机转向正确，禁止反方向转动，无漏油。

油温在规定范围内。

（5）调节溢流阀设定工作压力：起动电机先空转5-10分钟，再逐渐分档升压（每档 Mpa）每档时间间隔5-10分钟，直至压力升至10 Mpa。

（6）调整溢流阀将系统压力设定在工作压力（一般为8 Mpa）将调整螺杆锁紧。

四、液压关断门的开启（1）调节油压在规定范围。

（2）依次按住相应渣口的“外侧门放下”、“内侧门放下”、“端门放下”按钮，每次至表压指示回升至设定工作值，再按住15秒左右，然后再操作下一个按钮。

逐个开启各片关断门，每片关断门开至全开位，方可操作下一片。

（3）开启操作过程中，注意监视油压，若油压不下降，应立即停止操作。

（4）操作结束，停止液压油泵运行。

断开电源开关。

五、液压关断门的关闭（1）调节油压在规定范围。

（2）依次按住相应渣口的“端门摇起”、“内侧门摇起”、“外侧门摇起”按钮，每次至表压指示回升至设定工作值，再按住15秒左右，然后再操作下一个按钮。

逐个关闭各片关断门，每片关断门关至全关位，方可操作下一片。

（3）操作过程中，注意监视油压，若油压不下降，应立即停止操作。

（4）操作结束，停止液压油泵运行。

断开电源开关。

六、捞渣机的启动（1）在锅炉启动之前应先投入除渣系统。

（2）投入炉底水封，进行捞渣机上槽体补水，投入链条冲洗水和刮板冲洗水。

（3）将捞渣机就地控制柜“就地”、“远方”开关切置“远方”位置。

（4）检查完毕，液压关断门开启后，按下启动捞渣机按钮，启动运行。

（5）渣量过多，调节捞渣机转速至高速运行。

按排渣量调节至合适的刮板速度。

七、捞渣机正常停止的操作（1）当捞渣机上槽无灰渣时，启动液压油站，将液压关断门关闭后，停止其运行。

（2）长时间停运将捞渣机上槽间杂物排尽，关闭各水封门，关闭补水总门。

（3）关闭刮板张紧装置前部、后部轴承密封水门。

八、捞渣机安全注意事项及运行维护（1）锅炉点火前投入除渣系统。

（2）捞渣机启动前清除上槽体过多杂物，严禁超载启动。

（3）检查捞渣机各转动部分，电机轴承温度正常。

（4）减速器油位正常，油质合格。

（5）捞渣机上槽体水温不大于60℃。

（6）运行中转动部位严禁加油、检修、清理杂物。

（7）开关关断门时通知集控主操注意炉膛负压变化，加强燃烧及汽温调整。

（8）关断门关闭后，门下严禁站人，捞渣机检修时，做好安全措施。

关断门及周围5米范围内为危险区域严禁站人。

（9）当捞渣机检修工作结束，需开启关断门放渣时，操作人员应按规定着装，并戴好防护面具（10）液压操作台应与冷灰斗之间设置防护板，以免操作员被炉火炉渣烧伤。

（11）排渣时应缓慢点动操作，严禁快速开启以免造成大量灰蒸汽外喷伤人。

（12）捞渣机运行排渣时，关断门及周围5米内严禁站人，检查时应注意安全。

九、捞渣机维护与保养（1）捞渣机正常运行时，关断门不经常使用，每月进行一次开关试验。

（2）液压系统要经常保持清洁。

（3）各联接处无漏油现象，若有要联系检修及时处理。

（4）捞渣机上部水槽严禁断水。

（5）操作过程中不允许调节油压。

（6）经常检查刮板链条松紧是否合适，若发现不合适，应及时联系检修进行调整，以免影响正常运转。

（7）各电机运行正常，电机温度正常。

（8）捞渣机刮板张紧装置前部、后部轴承密封水压力正常。

（9）捞渣机在运行期间，应定期巡检：环链与链轮的啮合、环链的接头、刮板与环链的连接、减速机的油位、轴封水压等。

十、除渣装置故障1 、刮板捞渣机链条断原因:（1）捞渣机过负荷。

（2）链条卡涩或磨损。

处理:（1）检查捞渣机已自动停运,否则应立即手动停止；（2）立即关闭液压关断挡板。

（3）联系检修人员处理。

2、捞渣机压死处理（1）立即停止捞渣机运行。

（2）关闭液压关断门。

（3）开启紧急事故排渣口。

（4）清理捞渣机上大量渣子。

（5）尽快恢复运行。

捞渣机链条张紧液压系统第一部分液压系统主要性能参数主要性能参数：1、系统压力额定工作压力/ 系统可设定最高压力10Mpa / 18Mpa负载最高压力21Mpa2、齿轮泵最高可连续使用压力/ 理论排量20Mpa / r3、电机三相异步电机功率/ 转速/ 1430rpm4、油箱容量30L5、环境室内环境温度15-40℃环境湿度<50%6、工作介质HM46或同等级抗磨液压油7、系统清洁度等级NAS9或同等级8、供电三相三线制AC380V 50Hz9、控制电压DC24V10、液压站外形尺寸（mm）800(长) X 550(宽) X 1050(高)11、设备防护等级IP54第二部分系统原理说明蓄能器充液状态，即M6压力低于蓄能器设定，液压油由油泵经单向阀10、换向阀22、单向阀15对蓄能器充液，当达到M7压力充液停止（电机停）。

自动涨紧状态，当M3压力低于涨紧力设定M4,电器控制换向阀21得电,打开蓄能器出口液控单向阀，油液进入油缸无杆腔，提高涨紧压力；当M3压力高于设定后，换向阀21失电，M3压力不再升高维持设定的范围。

当蓄能器压力低时，电机泵开启，对蓄能器充液（同上）。

检修手动回缩，电机泵开启，换向阀22得电，液压油经液压油由油泵经单向阀10、换向阀22进入油缸有杆腔，同时打开油缸无杆腔液控单向阀泄荷，实现油缸回缩。

第三部分机构特点及各机构设定值该系统采用集成化设计，体积小巧，便于维护。

其机构特点及设定如下：湿式捞渣机链条液压涨紧系统由油箱装置（液压站）、外挂蓄能器和电控箱组成。

1. 油箱采用半封闭式和带防尘罩结构，以防止灰尘等杂质的大量进入。

2. 油箱上部设空气滤清器，可以通过滤清器向油箱注油。

3. 油箱正面装有液位液温计，便于日常观察油箱中液压油的容量及温度。

4. 油位低于液位液温计最小刻度（或看不到油液），即油箱液位低（异常）。

5. 油位高于液位液温计最大刻度（或溢出油液），即油箱液位高（异常）。

6. 温度高于70℃，即油温高（异常）。

7. 油箱上设有油泵吸口滤油器，需要定期更换。

8. 动力源由电机齿轮泵组成，对蓄能器供油。

正常系统涨紧状态由蓄能器、开关电磁阀和油缸组成液压弹簧，保证链条处于长时间涨紧状态。

9. 油缸检修回缩时，电机泵组运行，油缸有杆腔进油，完成手动回缩。

10. 系统压力设定，由溢流阀完成，设定值为0bar（最大不超过200bar）。

11. 电气控制设运行控制、运行停止、自动涨紧、手动回缩按钮，运行指示、涨紧正常、涨紧力低、故障指示（电机过载、滤油器堵塞），并提供远程涨紧正常、故障报警（两开关量）。

12. 安全阀（涨紧负载超压溢流保护）设定为200bar。

13. 蓄能器充液压力及停止充液压力设定值（压力继电器）如下：蓄能器充液压力：60bar（出厂设定，非现场设定）蓄能器停止充液压力：140bar（出厂设定，非现场设定）14. 蓄能器采用挂壁式安装，充气压力为45bar，检测更换更加方便。

注：压力单位1MPa ≈10bar。

第四部分 调试方法及工作情况说明1. 确定电机旋转方向：将外部两截止阀、蓄能器充放油口截止阀、蓄能器泄荷阀置为截止状态，接通三相电源， 先后按动运行控制、自动涨紧按钮，顺时针旋转压力设定阀，观察泵压是否上升至2MPa 左右；如无压力，立即关机、断电，按安全操作将外部供电电源线任意两根互换，重复上面操作，确定电机旋转方面正确即泵正常供油。

2. 系统排气：将蓄能器充放油口截止阀、蓄能器泄荷阀置为截止状态，外部两截止阀打开，按动运行控制、自动涨紧按钮，进行系统、管路、油缸排气，并让油缸在无负载状态下反复往复运行。

3. 蓄能器充气：将外部两截止阀、蓄能器充放油口截止阀、蓄能器泄荷阀置为截止状态，，对蓄能器充液，压力不得超过蓄能器最低工作压力的80%。

4. 蓄能器充液开始、停止压力继电器已经设定完毕，勿动！5. 安全阀（负载泄荷，涨紧油缸保护）已经设定，勿动！6. 涨紧压力设定：将外部两截止阀、蓄能器充放油口截止阀、蓄能器泄荷阀置为截止状态，按动运行控制、自动涨紧按钮，将泵压力设定阀设定为18MPa ，调整涨紧压力设定压力继电器到需要值（可直接观测压力表）。

7. 蓄能器充液：将外部两截止阀、蓄能器充放油口截止阀、蓄能器泄荷阀置为截止状态，按动运行控制、自动涨紧按钮，将泵压力设定阀设定为18MPa ，打开蓄能器充放油口截止阀，对蓄能器充液，电机停止即结束。

8. 打开外部两截止阀、蓄能器充放油口截止阀，关断蓄能器泄荷阀，开机即可正常工作。

9. 电气方面：按运行控制后可进行自动涨紧控制，按运行停止结束自动状态。

脱水渣仓一. 用途脱水渣仓是一种储渣和渣水分离装置，适用于燃煤电厂锅炉动力除渣系统，灰渣经4～8小时脱水后，利用运渣车或皮带机等运输工具或输送设备将含水25%～30%灰渣外运。

脱水渣仓设备结构简单，操作方便。

脱水仓排渣门采用气动控制，并设有充气密封装置，启闭灵活，密封性能好，保证了工作环境的清洁，减轻了工人的劳动强度。

二、设计说明及设备规范渣仓配备振动防堵装置、析水及反冲洗装置、料位计等装置。

渣仓设备规范 型号：LYJ.液控单向阀 溢流阀 液控单蓄能器泄换向阀21换向阀22直径：φ6500有效容积：120m3/台振打器型号：ZF-10 （共3台）功率台三、工作原理1、渣仓是灰渣贮存及脱水装置。

渣仓内灰渣经过4～8小时脱水后，当灰渣的含水率达到运送要求后，即可卸渣外运。

卸完渣后，打开反冲洗阀门对析水元件进行冲洗，并清理卸料装置及装车散落灰渣，进入下一循环。

2、渣仓仓体上部为圆柱形筒体，下部为圆锥形。

仓体底端设有排渣门；渣仓顶部设置封闭平台，用以支撑进料装置、料位计、及其它附件，并兼做巡视检查维护用平台；仓内设有滤水装置，使渣水分离；仓外设仓壁振动器，在卸灰不畅时，协助卸灰。