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成都驾校场地考试破解方法

成都驾校场地考试破解方法
1 圆饼路
考试要求:在7米宽的路面上设置6块圆饼,要求车骑于圆饼之上通过,车轮轨迹不得擦碰圆饼,并且不得超、压两侧路边缘线。

破解方法:开始进入圆饼路时,车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入;行进至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心是向左转动方向到底后向右转动方向2圈,回正;挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时,向右打方向到底后向左打方向2圈,回正;左视镜对准5号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向2圈、回正;前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈,回正。

2 单边桥
考试要求:在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下,平稳通过。

有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。

破解方法:车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正,不正要修正回正,后车轮下桥车尾下沉,车头上抬时向右打方向半圈,看二桥左侧到达驾车人正前方时,向左打方向一圈,看远方对比车身正时向右打方向半圈,回正。

3 直角转弯
考试要求:用低速按规定线路行驶,一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。

破解方法:车身右侧近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。

4 曲线行驶
考试要求:小型车辆在3。

5米宽的s型路面上行驶,要求不得挤压路边缘线,方向运用自如。

破解方法:当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶,进入第二弯时(目测),用左车头压右边线行驶。

5 侧方停车
考试要求:考c照、z照的必考项目。

要求车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退,将整车移入右侧库位中。

破解方法:车右侧3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车,到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时,向右打方向1圈半,看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车,车再前行打右转向灯。

注意观察路后面情况,向转打方向到底用半联动不出路边线前行。

6上坡停车、起步
考试要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。

破解方法:挂入一挡,打左转向灯,按喇叭注意车后道路情况,抬离合器至半联动,加油门至发动机转速2000转时松手制动,慢抬离合器加油前进。

7百米增减挡
考试要求:在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速。

破解方法:油门、离合器、挡位动作快速准确,到达五挡时立即拉出减四挡,减到三挡时边制运边减二挡停车。

8限速通过限宽门
考试要求:在7米宽的道路上共设三道限宽门,间距为3倍车长,1门、3门为同一水平位,2门交错一个车宽位置。

要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过,不得擦碰门悬杆。

破解方法:从左到右穿越限宽门:车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时,迅速向右打一大把方向,待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向,并调整穿过限宽门;从右到左穿越限宽门:车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时,迅速向左打一大把方向,待右车头角对准限宽门右标杆时向左回正方向,调整穿过限宽门。

9起伏路驾驶
考试要求:要求车辆平稳安全通过障碍,不使乘坐人员离座。

路考和倒转:
路考里先拉手刹按喇叭左方向灯踩离合器挂档加油门
倒转不能碰电子杆轮胎不能过电子杆的线路考和倒转
路考里先拉手刹按喇叭左方向灯踩离合器挂档加油门
倒转不能碰电子杆轮胎不能过电子杆的线
先拉手刹按喇叭左方向灯踩离合器挂档加油门
侧方位停车
先来一张考场侧方的照片
犀浦考场共五条道,每条道都有两个侧方位的库,其中的杆全是红色的哈
1。

从起点开过侧方位的库停好,注意哈,车与库之间的距离不要过远,最好保持在50厘米之内
2。

挂上倒挡,当看到第一根杆在右后小三角窗中间位置,如图
向右打死方向盘(捷达与是一圈半打死),然后继续倒车,头转向左后,看后面的第一根杆(外侧那根哈)在如图位置
向左回正方向盘,继续倒,眼到左后视镜,在镜中看到地上的线在如下位置
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10-10-19 21:43
向左打死方向盘,看到车走正,向右回正方向,然后空档、手刹。

好了,停进去了,
开出去的记得一定要打左灯哟~~
坡道起步
考场坡道照片,我们可以看到快要到白线的时候地上有几排小圆钉,对了,那就是感应钉,车轮的轮胎压上去的时候,感应钉就起作用了,由于捷达的保险杠与前轮的距离是固定的(任何车的前轮与保险杠的距离都是固定的),电子场考车上的电脑就是以此来判断定点是否准确,不要以为电子场考有好神秘,既然你考场可以用轮胎的点位来确定定点是否合格,那我们也可以用车上的其它点位的确保定点成功哈
如下图所示,到此点刹车便可准确定点
坡道定点挂的主要原因是没到点就停车,一般情况是因为考试很紧张,离合器压早了,没到点就停了挂的。

定点没到或超出50公分的都合格了的,最多扣20分。

坡道起步的操作:
(1)车子跑到坡道下方时,先加一脚油门,防止车子跑到坡道一半没有动力熄火(算定点失败)
(2)待车子跑到位置定好点后,同时踩下离合跟脚刹,拉起手刹
(3)打左转向灯,慢慢松开离合,感觉车身在抖动(找到车子的半联动点,开空调时车子转速在7~8之间,不开空调转速在10左右)。

不可松的太快,放一点停3秒,再放一点,总之讲究一个稳,否则车子容易熄火
(4)控制自己的左脚稳住离合
(5)把右脚从脚刹移动到油门上(此时车子没有下滑,说明之前的半联动点找好了)(6)右脚加油门,使得车子的转速上升到15~20之间,然后稳住离合跟油门
(7)松开手刹,车子往前走(如果车子不走,而且车子转速没有掉下来,则可以稍微抬点离合)
(8)加油门,直到车子上坡成功
单边桥攻略:
用雨刮上的小铆钉对正桥的中间就能准确上左桥(注意,人要对正方向盘坐正),
,感觉后轮下桥后踩到,向右打一圈方向,还是那个小铆钉对过右桥一点(一定要对过)在如图置踩到
,向左回两圈方向,待车身走正,踩到,右回一圈方向,轻松上桥
圆饼(连续障碍)
一二号饼都过不到喃,那这个圆饼就不的学头老,我们从三号饼开始哈
如图,三号饼处于图中位置时,方向盘向左打死,然后等感觉三号圆饼位于车子中间的时候,回正方向盘,继续向前走
候,回正方向盘,继续向前走
如图,五号饼处于图中位置时,方向盘向左打死,然后等感觉五号圆饼位于车子中间的时候,回正方向盘,继续向前走
候,回正方向盘,继续向前走
一般学员最容易擦,压的就是3.4号饼。

也就是因为你的判断不准确。

左边的3.5号饼,左轮擦.压,就是方向回早了,右轮擦.压就是回晚了,只需提前或者推迟回方向的时机就可解决。

4号饼一般都是方向回早了右轮擦.压,只需推迟回方向的时机就可以解决了。

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