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目标配合比设计

江苏科兴工程建设监理有限公司
路面工程
AC-25沥青砼下面层







江苏科兴工程建设监理有限公司中心试验室
2006年10月25日
目录
一、目标配合比编制说明
1、原材料选用说明
2、工程设计级配范围选择说明
3、配合比设计说明
二、目标配合比设计书
1、设计依据
2、设计级配范围的确定
3、原材料检测情况
4、矿料配比设计
5、沥青混合料马歇尔试验
6、最佳油石比的确定
7、配合比设计检验
8、结论
三、原材料试验报告
1、沥青试验
2、粗集料试验
3、细集料试验
4、矿粉试验
目标配合比编制说明
一、原材料选用说明
1、本次配比用的矿料、沥青原材料从拌和场取样。

2、混合料级配采用四种集料和一种填料进行试配。

二、配合比设计说明
1、本次目标配合比按JTGF40-2004规范、以及相关设计文件相关要求执行。

2、本次目标配合比沥青原材料采用70号道路石油沥青。

3、集料密度都采用毛体积相对密度,其中矿粉以表观相对密度代替。

4、马歇尔试件的体积指标统一采用表干法检测。

5、沥青混合料的最大理论相对密度采用真空法实测。

AC-25沥青砼下面层目标配合比设计书
一、设计依据
1、《公路工程沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)
2、《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)
3、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)
二、设计级配范围的确定
选定沥青混合料类型为AC-25,查JTGF40-2004规范得本次设计级配范围见表1:
表1 AC-25沥青混凝土混合料矿料级配范围
注:根据JTG F40-2004表5.3.2-2
其中关键性筛孔(4.75mm)通过率应小于40%(根据JTG F40-2004表
5.3.2-1)。

三、原材料检测情况
1、沥青采用壳牌70号道路石油沥青,针入度、软化点、延度等指标均符合规范规定的技术要求(结果及JTG F40-2004规范要求见表2)。

表2 沥青试验结果汇总表
注:规范要求根据JTG F40-2004表4.2.1-2(道路石油沥青技术要求,沥青标号70,等级A)确定;详细试验方法见JTJ052-2000。

2、集料采用镇江茅迪宝华石料厂生产的石灰岩石料,压碎值等各项指标均合格(结果见表
3、4)。

各规格集料相应编号为1#料(9.5~26.5mm),2#料(4.75~9.5mm),3#料(2.36~4.75mm),4#料(0~2.36mm)。

表3 粗集料试验结果汇总表
注:规范要求根据JTG F40-2004表4.8.2(沥青混合料用粗集料质量技术要求)确定;详细试验方法见JTJ052-2000。

表4 细集料试验结果汇总表
注:规范要求根据JTG F40-2004表4.9.2(沥青混合料用细集料质量技术要求)确定;详细试验方法见JTJ052-2000。

3、填料采用南京汤山矿粉厂生产的矿粉,各项技术指标合格(结果见表5)。

表5 矿粉试验结果汇总表
注:规范要求根据JTG F40-2004表4.10.1(沥青混合料用矿粉质量技术要求)确定;详细试验方法见JTJ052-2000。

四、矿料配比设计
根据各集料的各筛孔通过率进行多次试配,根据经验,初步确定矿料级
配为:
1#料:2#料:3#料:4#料:矿粉=28:30:12:26:4
各种矿料的筛分及级配组成计算如下(见表6),并绘制合成级配曲线图(见图1)。

表6 初选级配的矿料比例和合成级配
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五、沥青混合料马歇尔试验
用选定的设计配比,以4.0%油石比为中值,按0.4%为间距,增加2种油石比:3.6%、4.0%、4.4%、,成型标准马歇尔试件(因为本设计属于监理组的验证配合比设计,所以只取3种油石比)。

试验温度见表7,测试结果汇总见表8、表9。

表7 沥青混合料试件制作温度
注:规范要求根据JTG F40-2004表B.5.2(热拌普通沥青混合料试件的制作温度)确定。

表8 不同油石比的马歇尔试验结果汇总表
表9 矿料间隙率最小技术要求(%)
注:当设计空隙率不是整数时,用内插法确定要求的矿料间隙率最小值。

六、最佳油石比的确定
以油石比为横坐标,以选定配比的马歇尔试验的各项指标为纵坐标,绘制最佳油石比选定图(见附图1)。

⑴最佳油石比计算
从附图1中查得
a1=4.40% a2=4.00% a3=3.90% a4=4.10%
OACmin=3.80%;OACmax=4.40%
则有:
OAC1=(a1+a2+a3+a4)/4=4.10%
OAC2=(OACmin+OACmax)/2=4.10%
OAC=(OAC1+OAC2)/2=4.10%
从表8和表9中可看出沥青混合料的各体积性质均符合JTGF40-2004技术要求。

根据以往的实践经验,考虑到该路的交通量及江苏省气候条件,本次设计最佳油石比采用4.1%。

本次设计的配比参数如下(见表10)。

表10 AC-25沥青混合料目标配比参数
(2)检验最佳沥青用量时的粉胶比。

根据表10中确定的各项参数,计算如下表11和表12所示。

采用公式来源于JTG F40-2004。

根据JTG F40-2004要求,粉胶比应符合0.6~1.6的要求,本次设计的粉胶比为1.47,符合规范规定的技术要求。

表11 粉胶比计算结果
通过验算,采用的配合比符合粉胶比
七、配合比设计检验
由于设计的AC-25为沥青混凝土路面的下面层,且公称最大粒径为26.5mm。

因此只进行水稳定性检验,渗水系数检验。

(1)水稳定性检验
按照规定的试验方法进行浸水马歇尔试验,试验结果及规范要求如下表13,符合技术要求。

表13 水稳定性检验结果
注:规范要求根据JTG F40-2004表5.3.4-2(沥青混合料水稳定性检验技术要求)确定。

(2)渗水系数检验
按照规定的试验方法进行渗水试验检测,检测结果及规范要求如下表14,符合技术要求。

表14 渗水系数检验结果
注:规范要求根据JTG F40-2004表5.3.4-4(沥青混合料试件渗水系数技术要求)确定。

八、结论
经检验,各项指标符合规范(JTG F40-2004)技术要求。

因此,最终建议采用以下配合比(如表15所示)。

表15 AC-25沥青混合料目标配比参数
附图1 沥青混合料中油石比选定图
承包单位合同号
监理单位编号
沥青混合料稳定度试验记录表(马歇尔试验)
试表609
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试验技术负责人:试验监理工程师:
承包单位合同号
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试验技术负责人:试验监理工程师:
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