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铁路工程施工培训教材ppt课件

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一、营业线施工相关知识
⒉标志
⑴铁路道口标志
用以警告车辆驾驶 人注意慢行或及时 停车。
无人看守道口
有人看守道口
⑵停车让行标志
表示车辆必须在停止线 以外停车瞭望,确认安 全后,才准许通行。
停车让行标志
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一、营业线施工相关知识
(三)铁路限界
为了确保机车车辆在铁路线路上运行的安全,防止机车车辆撞击邻近线 路的建筑物和设备,而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的 不允许超越的轮廓尺寸线。铁路基本限界包括建筑限界和机车车辆限界。
铁路线路安全保护区,从铁路线路路堤坡脚,路天堑坡顶或桥梁外侧起算: (1)城市市区 ≥8米; (2)城市郊区居民居住区≥10米; (3)村镇居民居住区≥12米; (4)其他地区≥15米.
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一、营业线施工相关知识
2.铁路线路安全保护区内行为的限制:
铁路线路安全保护区内有8种行为被禁止: (1)建造建筑物,构筑物; (2)取土,挖沙,挖沟; (3)铁路下采空作业; (4)堆放,悬挂物品; (5)种植影响铁路线路安全和行车了望的树木及其他植物; (6)烧荒; (7)放养牲畜; (8)排污,排水, 倾倒垃圾及其他有害物质.
湘桂线扩改工程培训教材之四
营业线施工
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一、营业线施工相关知识
(一)营业线施工
⒈ 营业线施工
营业线施工是指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工, 分为施工作业和维修作业.主要项目如下:
(1)施工作业 ①线路及站场设备技术改造,增建双线、新线引入、电气化改造等施工. ②跨越、穿越线路、站场,架设、铺设桥梁、人行过道、管道、渡槽和
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一、营业线施工相关知识
⑸防护中使用的手信号有: ①停车信号:要求列车停车。 昼间——展开的红色信号旗;夜间——红色灯光。 昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动;夜间无红色灯光 时,用白色灯光上下急剧摇动。 ②减速信号:要求列车降低到要求的速度。 昼间——展开的黄色信号旗;夜间——黄色灯光。 昼间无黄色信号旗时,用绿色信号旗下压数次;夜间无黄色灯光时,用 白色或绿色灯光下压数次。 ⑹防护中使用的遮断信号有: ①遮断色灯信号机显示一个红色灯光——不准列车越过该信号机;不着 灯时,不起信号作用。 ②遮断信号机的预告信号机显示一个黄色灯光——表示遮断信号机显示 红色灯光,不着灯时,不起信号作用。
工除外. ③Ⅲ级施工 除Ⅰ级、Ⅱ级施工以外的各类施工.
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一、营业线施工相关知识
(二)信号与标志
⒈信号
⑴铁路信号分为视觉信号和听觉信 号。
①视觉信号的基本颜色: 绿色——按规定速度运行。 红色——停车。
黄色——注意或减低速度。
②听觉信号:号角、口笛、响墩发 出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工. ③在线路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、
油气管线等设施的施工. ④在规定的安全区域内实施爆破作业,在线路隐蔽工程(含通信、信号、
电力电缆径路)上作业,影响路基稳定的各种施工. ⑤在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控、通信等行车设备上的大中
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一、营业线施工相关知识
(五)“三图一表”
I级、Ⅱ级及对运输影响较大的Ⅲ级施工须有指挥体系图、施工方案示意 图、施工作业流程计划图、安全关键卡控表。
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一、营业线施工相关知识
(四)安全保护区
1.安全保护区定义
铁路线路安全保护区,是指为防止外来因素对铁路运行的干扰,减少铁路 运输安全隐患,在铁路沿线两侧一定范围内对影响铁路运输安全行为进 行限制而设置的特定区域.
铁路线路安全保护区, 不涉及土地权属问题,在此区域内,禁止从事危 及 铁路运输安全的行为,但并不改变土地的权属关系.
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一、营业线施工相关知识
⑷防护中使用的信号标志有:
①作业标,设在施工线路及 其邻线距施工地点两端 500~1000m处(如图)。司机 见此标志须提高警惕,长声 鸣笛。
②减速地点标,设在需要 减速地点的两端各20 m处。 正面表示列车应按规定限 速通过地段的始点,背面 表示列车应按规定限速通 过地段的终点(如图)。
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一、营业线施工相关知识
⑵防护中使用的移动信号有:
①停车信号
昼间——红色方牌;
夜间——柱上红色灯光(如.减速信号 昼间——黄色圆牌; 夜间——柱上黄色灯光(如图)。
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一、营业线施工相关知识
⑶减速防护地段终端信号 昼间——绿色圆牌; 夜间——柱上绿色灯光(如图)。
闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工. b繁忙干线和干线大型换梁施工. c繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工. ②Ⅱ级施工 a繁忙干线封锁正线3小时及以上,影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工. b干线封锁正线4小时及以上,影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工. c繁忙干线和干线其它换梁施工. d繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工. 大型养路机械维修、清筛,更换钢轨和轨枕,以及不影响正线行车的更换道岔施
修施工作业. ⑥线路大中修,路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业,接触网大修
作业. ⑦车辆THDS、TADS、TPDS、TFDS轨边设备新建、迁移安装.
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一、营业线施工相关知识
(2)维修作业 维修作业项目主要分工务、电务、机务和车辆系统维修,应利用维修天窗进,作
业开始前不需限速,结束后须达到正常放行列车条件. (3)营业线施工等级的划分 营业线施工等级分为三级. ①Ⅰ级施工 a繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联
⒈建筑限界
是一个和线路中心线垂直横断面,它规定了保证机车车辆安全通行所需 要的横断面的最小尺寸。凡靠近铁路线路的建筑物及设备,其任何部分 (和机车车辆有相互作用的除外)都不得侵入此限界之内。
⒉机车车辆限界
就是机车车辆横断面的最大极限。具体来说,就是当机车车辆停留在平 直铁道上,车体的纵向中心线和线路的纵向中心线重合时,其任何部分 不得超出规定的极限轮廓线。
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