船舶原理练习题3章(航海)有解答《船舶原理》练习题3章【第3章】稳性概念（GM,BM） (2)【第3章】初稳性初步............ 错误！未定义书签。

【第3章】初稳性高GM (5)【第3章】横稳心高KM (5)【第3章】载荷重心高度KP (6)【第3章】自由液面之影响 (7)【第3章】轻货操作之影响 (9)【第3章】大倾角稳性初步 (11)【第3章】复原力臂GZ初步 (12)【第3章】静稳性曲线 (13)【第3章】动稳性曲线 (15)【第3章】稳性衡准数 (17)【第3章】临界初稳性与重心高度 (17)【第3章】横摇周期与GM关系 (18)【第3章】横倾角判断初稳性 (19)【第3章】观察现象判断初稳性 (19)【第3章】稳性的调整原则 (19)【第3章】垂向移动载荷调整稳性 (20)【第3章】增减载荷调整船舶稳性 (20)【第3章】改善稳性之措施 (21)【第3章】初始横倾角的调整 (22)【第3章】稳性概念（GM,BM）·2 按作用于船上外力矩的性质，将船舶稳性划分为。

A. 静稳性和动稳性B. 横稳性和纵稳性C. 大倾角稳性和初稳性D. 破舱稳性和完整稳性·3 按船舶横倾角的大小，将船舶稳性划分为。

A. 横稳性和纵稳性B. 破舱稳性和完整稳性C. 大倾角稳性和初稳性D. 静稳性和动稳性·4 按船舶的倾斜方向，将船舶稳性划分为。

A. 横稳性和纵稳性B. 破舱稳性和完整稳性C. 大倾角稳性和初稳性D. 静稳性和动稳性·6 船舶稳性从不同的角度可分为。

A. 破舱稳性和完整稳性B. 初稳性和大倾角稳性C. 动稳性和静稳性D. A、B、C均是·7 船舶倾斜前后，重力和浮力。

A. 大小不等，浮心位置不变B. 大小不等，浮心位置改变C. 大小相等，浮心位置不变D. 大小相等，浮心位置改变·8 船舶受外力作用发生等容微倾时其会发生较明显变化。

A. 重心B. 浮心C. 稳心D. 漂心·9 船舶横倾时，其倾斜轴为。

A. Z垂向轴B. Y横向轴C. X纵向轴D. 以上都不对·11 船舶静稳性是指在倾斜过程中的稳性。

A. 不计及角加速度和惯性矩B. 计及角加速度和惯性矩C. 只计及角加速度，不计惯性矩D. 只计及惯性矩，不计角加速度·12 在平静海面因船舱内货物侧移．．．．位使船舶发生10 ° 横倾后。

A. 船舶稳性降低B. 船舶稳性提高C. 船舶稳性不变D. 船舶稳性变化趋势不定·13 有关船舶稳性定义的说法，正确的是。

A. 船舶稳性是指船舶能够承受外力的能力B. 船舶稳性是指保证船舶受外力作用而不翻的能力C. 船舶受外力作用发生倾斜，外力消失后能自动回到原来平衡位置的能力D. A、B、C均正确·14人们不研究纵向大倾角倾斜问题，其原因是。

A. 船员对这一问题不感兴趣B. 国际上对这方面没有明确的规定C. 目前尚无研究这一问题的技术手段·12 下列 不是研究船舶初稳性的前提条件。

A ．等容倾斜B ．倾斜轴过初始漂心C ．初稳心M 随横倾角而变化D ．A 和B【第3章】初稳性高GM·1 某轮空船排水量为5000t ，装货10000t ，燃油1500t ，淡水300t ，备品10t ，船舶常数180t ，装载后全船垂向总力矩136600.0t.m ，KM=8.80m ，装货后船舶的初稳性高度值GM 为 m 。

A. 1.20 B. 1.00 C. 0.85 D. 0.7613660088500010000150030010180iiPZGM KM .∆=-=-+++++∑·2 某轮排水量为15000t ，垂向总力矩Mz=910006.0KN.m ，稳心距基线高度KM=7.68m ，则其初稳性高度为 m 。

A. 1.00B. 1.25C. 1.50D. 1.76 按：注意单位为N9100069876815000i iPZ/.GM KM .∆=-=-∑·3 某船排水量Δ=6836t ，在右舷距船中6m 的压载舱注入42t 压载水后船舶横倾角为2.5°, 则此时船舶GM ＝ m 。

A. 1.25B. 1.11C. 0.85D. 0.68 按：42*6 = 6836*GM*sin 2.5°·4 某船排水量Δ=6746t ，在左舷距船中5m 处的压载舱注入46t 压载水后船舶横倾角为1.5°，此时船舶GM= m 。

A. 1.25B. 1.30C. 1.37D. 1.48 按：46*5 = 6746*GM*sin1.5°【第3章】横稳心高KM·1 船舶小角度横倾时，稳心点 。

A. 固定不动B. 移动幅度很小而可以忽略C. 移动幅度很大D. 是否会发生移动不明确·2 船舶作小角度横向摇摆时，浮心的运动轨迹是 。

A. 弧线B. 直线C. 不规则D. 波浪线·3 在初稳性高度GM=KM-KG 中，KM 表示 。

A. 初稳心半径 B. 横稳心距船中距离 C. 横稳心距基线高度 D. 纵稳心距基线高度·4 当船舶小角度横倾且排水量一定时，稳心点M 可设定为 ；稳心半径BM 的大小取决于 。

A. 定点；船体形状B. 定点；重心位置C. 动点；船体形状D. 动点；重心位置·5 船舶的横稳心距基线高度KM 可由 公式确定。

A. KM=KB-BM B. KM=KB+BM C. KM=GM-KG D. KM=GM+KB·6 船舶稳心半径BM 是指 。

A. 漂心与稳心之间的垂直距离 B. 稳心与浮心之间的垂直距离 C. 浮心与漂心之间的垂直距离 D. 重心与稳心之间的垂直距离·7 有关船舶初稳性的特征，以下说法正确的是 。

A. 排水量一定时，横稳心点M 可视作固定不变 B. 在等容微倾过程中，船舶横倾轴通过初始漂心F C. 浮心移动轨迹是圆弧的一段，其圆心为M ，半径为BMD. A 、B 、C 均是·8 GM 是船舶初稳性的度量，因为 。

A. 当船舶倾角为大倾角时稳心基本不随船舶倾角改变而改变B. 当船舶倾角为大倾角时稳心随船舶倾角改变而改变C. 当船舶小倾角横倾时初稳心基本不随船舶倾角改变而改变D. 当船舶倾角为小倾角时初稳心随船舶倾角改变而改变·9 船舶横稳心距基线高度KM最大值通常发生在。

A. 排水量较小时B. 排水量较大时C. 夏季排水量时D.最大排水量的一半时·10 船舶小角度横倾时，浮心。

A．固定不动B．移动幅度很小而可以忽略C．移动幅度不能忽略不计D．是否会发生移动不明确·12 研究初稳性时，船舶浮心移动轨迹的曲率中心称为。

A. 稳心B. 重心C. 浮心D. 漂心·13 在研究初稳性时，船舶KM随船舶吃水的增大而。

A. 增大B. 减小C. 不变D. 变化趋势不定·14 船舶初稳心是指。

A. 船舶水线面的面积中心B. 船舶排水体积的中心C. 船舶横剖面的面积中心D. 以上均错·15 其它条件相同，而船宽B较大的船舶，其。

A．横稳心半径BM相同B．横稳心半径BM较大C．初稳心距基线高KM较小D．B、C均对·16 船舶的横稳心半径BM与成反比。

A．排水量B．水线面面积C．水线面面积惯矩D．舷外水密度·17 船舶的横稳心半径BM与成反比。

A．排水体积B．水线面面积C．水线面面积惯矩D．舷外水密度·18 其它条件相同，船舶的横稳心半径BM与排水量成。

A．正比B．反比C．等比 D．以上均有可能·19 其它条件相同，船舶的横稳心半径BM与成正比。

A．排水量B．水线面面积中心C．水线面面积惯性矩D．重心距基线高度·20 箱形驳船横稳性半径BM随船舶吃水的增加而。

A．增大B．减小C．不变 D．以上都有可能·21 在处少量装载货物会使船舶重心高度减小。

A．船舶重心处B．船舶重心之上C．船舶重心之下 D．船舶浮心之上·22 某船排水量为21766t,水线面面积关于纵轴的惯性距为78520m4,所在海域的水密度为1.003g/cm3,则该轮的横稳性半径为 m。

A．3.62 B．3.26C．2.89 D．2.53按： BM=惯性矩/排水体积=78520/（21766/1.003）【第3章】载荷重心高度KP·1 在估算各类货物的重心高度时，对于中部．．货舱，货物的重心可取为货堆高度的。

A. 40%B. 50%C. 54～58%D. 75～80%·2 在估算各类货物的重心高度时，对于首尾部位．．．．的货舱，货物的重心可取为货堆高度的。

A. 40%B. 50%C. 54～58%D. 75～80%·3 一般地，按货物实际重心求得的GM比按舱容中心求得的GM 。

A. 大B. 小C. 相等D. 以上均有可能·4 一般地，货物尽量装满整个货舱时，货物实际重心距基线高度比舱容中心距基线高度 。

A. 大 B. 小C. 相等D. 以上均有可能·5 在实际航运中，某轮某两个航次NO.1货舱分别装满货物A 、B ，积载因数分别为S.F A 、S.F B ，该舱的重心高度分别为Z A 、Z B ，则 。

A. Z A ＜Z B B. Z A ＞Z B C. Z A =Z B D. 关系无法确定·6 船舶重心距船中距离Xg 随船舶排水量增加而 。

A. 增大B. 减少C. 不变D. 以上均有可能·7 船舶重心距基线高度KG 随船舶排水量减小而 。

A. 增大B. 减小C. 不变D. 变化趋势不定·8 船舶配载后，计算表明船舶重心与浮心的纵向坐标相同，则船舶的GM 值 。

A. 为正 B. 为负 C. 等于0 D. 无法确定·9 在船舶重心处装载货物则 将不变。

A. KM B. KG C. X f D. A 和C·10某轮排水量17500.0 t ，经计算得装载后纵向重量总力矩舯前为204568.3 tm ，舯后为217530.0 tm ，则重心的纵向坐标为：A.24.12mB. -24.12mC. 0.74mD. -0.74mmX g 74.00.175000.2175303.204568-=-=·11某轮出港时重量垂向力矩为29500tm ，排水量为6500t ，KM 为6.75m ，试求出港时的GM 值？ A. 6.53 B. 6.97 C. 2.21m D. 11.29m1295006752216500iiPZ GM KM ..m∆=-=-=∑·12某船排水量为6594t, 重心高度为6.25m,在距基线2.27m 处加载重为203t 的货物后船舶重心高度的变化量为 m 。