轮胎规格表示方法一、ISO国际质量认证表示方法250 / 60 R 15 89 H250 -- 轮胎宽度（mm）60 -- 扁平比R -- 子午线结构15 -- 轮胎内径（in）89 -- 最大负荷H -- 最高时速二、ECE欧洲标记表示方法185 / R 14 90 S185 -- 轮胎宽度（mm）R -- 子午线结构14 -- 轮胎内径（in）90 -- 最大负荷S -- 最高时速注：1、扁平比没标明，实为82 只是省略不写，其余扁平比均有标明。

三、DOT 美国表示方法P 195 / 75 R 14 92 SP -- 车型缩写（客车PC）195 -- 轮胎宽度（mm）75 -- 扁平比R -- 子午线结构14 -- 轮胎内径（in）92 -- 最大负荷S -- 最高时速轮胎上的标记中包含着许多重要信息，不仅有各部分的尺寸，还表示了轮胎的一些性能和用途，了解这一点，对于正确、安全地使用轮胎是非常重要的。

常见的子午线轮胎的标记大多形如：215／70R15，这些数字的含义分别是：215表示胎面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm；70是扁平比，即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例，70代表70％，一般轮胎的扁平比在30％—80％之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比＞75％的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比＜60％的轮胎；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。

如果有的轮胎标记形如：6．00—12，这表明它不是子午线轮胎，而是斜交轮胎，这种轮胎现在在轿车上已很少见，由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。

上面这些是很多人都知道的，但下面的知识就不是每个人都了解的。

比如一条倍耐力(Pirelli)轮胎标记为215／70R1582 H M十STUBELESS，基本型号后面的字么含义分别是：82是负荷等级，不同的厂商有不同的规定；H是速度等级，它表示此轮胎适用的安全车速是210km／h以下。

M和S分别是英文Mud和Snow的缩写，它表示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使用。

TUBELESS表示这种轮胎采用了无内胎的设计，也就是俗称的“真空胎”。

某些轮胎的胎壁上标有箭头或OUTER SIDE字样，它表示轮胎的转动方向。

如果胎壁上画有一个小雨伞标志，就表明这种轮胎适合于在雨天或湿滑路面上行驶。

DOT标记表示这种轮胎通过了美国和加拿大政府运输部门的认证。

E3或ECE标记表示这种轮胎符合欧盟的有关法规。

轮胎上还有一个很特别的标志：磨损更换指示。

不同的厂商有不同的标记，米其林是一个很小的轮胎人，倍耐力是显示出T W I记号，还有的轮胎用显眼的白色来表示。

1、负荷指数轮胎承受负荷的能力。

负荷指数是把1条轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示的。

例如：负荷指数为100的1条轮胎的最大负荷是800kg。

负荷指数千克负荷指数千克71 345 99 77572 355 100 80073 365 101 82574 375 102 25075 387 103 87576 400 104 90077 412 105 92578 425 106 95079 437 107 97580 450 108 100081 462 109 103082 475 110 106083 487 111 109584 500 112 112985 515 113 116486 530 114 120087 545 115 123788 560 116 127589 580 117 131590 600 118 135591 615 119 139792 630 120 144093 650 121 148594 670 122 153195 690 126 157896 710 124 162797 730 125 167798 7502、速度等级轮胎的速度等级的重要性。

有个轮胎胎侧标记的规格如下：275/30ZR19 96Y这里的96Y表示轮胎的速度等级,英文名为‘SPEED SYMBOL MAX SPEED’。

轮胎的速度等级速度符号速度(km/h)Q 160km/hR 170km/hS 180km/hT 190km/hU 200km/hH 210km/hV 240km/hW 270km/hY 300km/hZR 300km/h以上一般车主行驶速度超过200km的机会很少,而且这种道路也很少, 所以很多人认为没必要安装V级或Y级轮胎,这种想法也是很正常的。

速度等级高的轮胎不只是考虑了速度,它的转弯性,接地力,散热性也是很重要的。

安装相同规格的H级和V级的轮胎以80km的速度转弯时H级轮胎会发出‘嚓~’的摩擦音,车体的控制不容易, 但V等级转弯时无摩擦音,转弯控制很容易。

韩泰的K106和K406就是V级产品。

喜欢快速转弯和高速运行的顾客应选择V级轮胎, 喜欢舒适性和安静驾驶的客户就不选择V级轮胎也可以。

轮胎的结构充气轮胎一般由外胎、内胎和垫带组成，而外胎则主要由胎冠、胎肩，胎侧和胎圈等部分组成。

这种轮胎主要由外胎、内胎和垫带组成。

内胎中充满压缩空气，外胎用来保护内胎不受损伤且具有一定弹性；垫带放在内胎下面，防止内胎与轮辋硬性接触受损伤。

这种轮胎外观上与普通轮胎相似，但胎圈外侧上有若干道同心环形槽纹，在轮胎内空气压力作用下，槽纹能使胎圈紧贴在轮辋边缘上，使之与轮辋保证良好气密性。

普通斜交轮胎的特点是帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉排列，各层帘线与胎冠中心线成350~400的交角，因而叫斜交轮胎。

在帘布层与胎面之间为缓冲层。

此种轮胎的帘线与胎面中心线呈90°或接近90°角排列，帘线分布如地球的子午线，因而称为子午线轮胎。

在帘布层与胎面之间为带束层。

带束层内各层帘线与胎面中心线夹角为10°~20°轮胎花纹主要分为普通花纹、越野花纹和混合花纹。

普通花纹（见图A和B）细而浅，适用于比较好的硬路面。

越野花纹（见图D和E）凹部深而且粗，在软路面上与地面附着性好，越野能力强，适用于矿山、建筑工地等地面情况。

混合花纹如图（C）介于普通花纹和越野花纹之间，中部为菱形、纵向锯齿形或烟斗形花纹，两边为横向越野花纹，适于城市、乡村之间的路面行驶的汽车。

全球按销售额计算的十大轮胎企业排名为米其林、普利斯通、固异特、大陆、住友橡胶、倍耐力、横滨橡胶、库珀轮胎、韩国锦湖轮胎、东洋轮胎/bbs/viewthread.php?tid=4226648And2006年度全球轮胎30强排行榜(根据2005年销售额计，包括子公司) 亿美元05排名04排名公司/总部所在国家或地区2005年销售额占公司销售额2004年销售额占公司销售额1 2 普利司通/日本183.33 75 167.5 752 1 米其林/法国179.2 92.5 178.89 91.73 3 固特异/美国175 89 165 82.54 4 大陆/德国63.5 37 61 395 5 倍耐力/意大利45.13 79.9 40.44 49.56 6 住友橡胶/日本36.16 77.6 31.5 75.77 7 横滨橡胶/日本29.66 74.3 28.64 73.38 9 韩国(泰）轮胎/韩国24.78 87 19.03 93.49 8 库珀轮胎橡胶/美国21.55 100 20.82 10010 11 锦湖/韩国19.11 99.5 15.62 99.511 10 东洋轮胎橡胶/日本17.73 66.8 16.18 64.412 13 正新橡胶工业/中国台湾11.7 97.8 9.84 10013 12 佳通轮胎/新加坡11.54 100 10.45 10014 14 三角集团/中国9.8 100 9.11 10015 15 MRF/印度7.53 95.6 6.4 95.216 17 诺基亚轮胎/芬兰7.5 70.5 6.5 7717 21 Sibur-Russkie Shiny/俄罗斯7.3 100 4.7 10018 16 阿波罗轮胎/印度6.82 100 5.87 10019 24 上海轮胎橡胶/中国6.37 100 4.16 10020 25 山东玲珑橡胶/中国6.12 100 3.9 10021 22 Amtel集团/俄罗斯5.73 84.2 4.03 83.522 20 J.K工业/印度5.43 100 4.98 10023 18 杭州中策橡胶/中国N.A. - 5.09 8024 19 山东成山/中国5 100 5 10025 36 下世纪/韩国4.68 99.9 2.99 99.926 28 西亚特轮胎/印度4.64 99 3.64 10027 23 Nizhnekamskshina/俄罗斯4.37 100 4.3 10028 30 风神轮胎/中国4.35 100 3.4 10029 26 BRISA普利司通-萨巴奇轮胎/土耳其4.32 99.6 3.76 99.530 27 P.T. Gajah Tunggal /印度尼西亚4.15 84 3.68 84参考资料：/Html/xyzc/ppph/2007-2/7/092657194.html一、世界排名首位的米其林2001年投资两亿美元，取得当时国内最大的上海轮胎橡胶公司的70%的股权。

同时在沈阳建一个合资厂，主要生产全钢载重子午线轮胎。

米其林公司继续看好中国轮胎市场高成长性，今后3－4年将投资上千万美元，主要是扩大上海乘用轮胎的生产能力，扩产后将成为米其林公司旗下最大的轮胎厂之一，同时，米其林还计划在中国南方建立一个轮胎厂，以完成其在我国从北到南的布局。

二、世界排名第二的普利司通在中国拥有三个轮胎厂。

普利司通（沈阳）轮胎有限公司于1999年开业，每日生产载重子午线轮胎3000条。

预计至2004年销售额可达25亿元。

2000年普利司通（天津）轮胎有限公司开业，每天可生产乘用车用子午线轮胎1.4万条。

普利司通（无锡）轮胎有限公司已于2004年9月开业，计划日产能在2005年达到8000条乘用子午线轮胎。

近日普利司通与广东大亚湾经济技术开发区签订了小汽车轮胎项目合作协议，新厂占地35万m2，总投资1.4亿美元。

目前，普利司通在乘用车用子午线轮胎市场的占有率约为10%，在载重子午线轮胎市场占有15%的市场份额。

据普利司通公司透露，至2010年普利司通在中国的轮胎销售额将提高到目前的三倍。

三、世界排名第三的固特异早在1994年就在大连成立轮胎合资企业，年产量已达190万条。

现固特异正实施扩产计划。

计划新增投资1.2亿美元，增加7条生产线，扩大大连合资轮胎工厂的规模。