当前位置:文档之家› 美国无人机发展现状

美国无人机发展现状

本节将从以下6个部分介绍美国无人机系统的发展现状:
1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 已列装的无人机系统 试验验证无人机系统项目 微小型无人机系统 概念探索无人机系统 无人飞艇系统 各军兵种无人机系统发展现状

二、美国无人机路线图的主要内容(续)
【1.1 已列装的无人机系统】

一、概述(续) “路线图” 的框架:
前三版路线图框架基本一致 共6部分:
1.概述 2.无人机系统发展现状 3.无人机系统任务需求 4.无人机系统所涉及的主要技术 5.无人机系统的作战使用 6.无人机系统发展路线图
第四版路线图框架变化较大 共7部分:
1.概述 2.战略规划和方针政策 3.互用性和标准 4.无人机系统任务需求 5.组织工作 6.无人机系统所涉及的主要技术 7.国际合作
LOGO
美国无人机路线图
2008年11月19日
主 题

概述 美国无人机路线图的主要内容 美国无人机路线图主要变化及分析 对我军无人机发展的思考




一、 概述
美国国防部于2000年l0月、2002年12月、2005年8月和2007年12月 分别发布了四个版本的无人机路线图:
海军 背景
已交付15架/已计划采购75架
‚海王星‛海上发射和回收的小型无人机。 它装在一个72×30×20英寸的容器中,容器也是无 人机的压缩空气弹射发射器。‚海王星‛可由小型 水面舰艇发射,在开放水域回收。2002年1月原型机 做了首次飞行,2004年2月开始交付部队。
基本性能
总重:59Kg 有效载荷:9Kg 续航时间:4h 最大/巡航速度:115/110Km/h 升限:2400m 发动机: 2冲程发动机 功率15马力 传感器:光电/红外

二、美国无人机路线图的主要内容(续)
1.2.3 “广域海上监视系统‛(BAMS)
属重大防务采购计划项目,研制经费$ 3.65 亿 , 采 购 经 费 $ 22 亿 ( 52 架 ‚ 全 球 鹰‛),目的是提供海上、全球覆盖、持久 的情报/监视/侦察(ISR)能力。 ‚广域海上监视系统‛可对方圆2000海 里的区域日复一日、年复一年进行24小时监 视。原型机选用‚全球鹰‛无人机改装,试 验在2011年底开始,小批量生产2012年开始, 2013年交付,2014年形成初始作战能力。

二、美国无人机路线图的主要内容(续)
1.1.2 RQ-4“全球鹰”(Global Hawk)
空军 背景
已交付12架/已计划采购61架
1998年2月,‚全球鹰‛完成首飞,2001年3 月由先进概念技术演示项目转入工程制造与发展阶段。 两种型别:RQ-4A(第10批次飞机)和RQ-4B(第20、30、 40批次飞机)的尺寸和性能有差别。
1.1.1 MQ-1“捕食者”(Predator)
空军 背景
已交付120架/已计划采购77架
1994年的先进概念技术演示(ACT Nhomakorabea)项目, 1997年转变为空军项目。2001年,空军成功演示 了该机使用‚海尔法‛(Hellfire)反坦克导弹的能 力,并因此将其编号由RQ-1改为MQ-1。
基本性能
总重:1020Kg 有效载荷:200Kg 续航时间:>24h/16h (带外挂) 最大/巡航速度:220/130Km/h 升限:7600m 发动机: Rotax 914F 功率 115马力 传感器:光电/红外 雷神AN/AAS-52 合成孔径雷达 诺斯罗普· 格鲁门 AN/ZPQ-1 武器:2枚AGM-114

二、美国无人机路线图的主要内容(续)
1.1.4 RQ-2B“先锋”(Pioneer)
海军
已交付175架/33架可用/已停产
背景
1986年RQ-2B“先锋‛装备海军和海军 陆战队。该机最初装备作战舰艇,为火炮射击 提供弹着点观测,后来又用于执行侦察和监视 任务。海军已在2002财年停止该机的使用,并 将该系统转交给了海军陆战队。
附录
附录
A B C D E
无人机发展现状 通用机器人系统 海上无人机系统 无人机系统信息 任务领域定义

二、美国无人机路线图的主要内容
本部分将从5个方面介绍美国无人机路线图:
1
2 3 4 5 无人机系统发展现状 无人机系统任务需求 无人机系统所涉及的主要技术 无人机系统的作战使用 无人机系统路线图
基本性能
总重:1430Kg 有效载荷:270Kg 续航时间:>6h 最大速度:210Km/h 升限:6000m 发动机: 250-C20W 功率 320轴马力 传感器:光电/红外/激光测距仪/激光指示器

二、美国无人机路线图的主要内容(续)
1.2.2 “全球鹰‛海上演示型(GHMD)
美国‚2007~2032 无人机路线图‛
Unmanned System Roadmap 2007~2032

一、概述(续)
相继推出的四个版本的无人机路线图反映:
1 2 3 4 美国对无人机系统的最新认识 美国无人机系统开发的最新进展 美国对无人机系统的最新需求 美国无人机系统未来的发展进程
海军
已交付2架/计划采购2架
‚全球鹰‛海上演示型无人机是美空军使
用的RQ-4A"全球鹰"系统的改型,是非采办 演示项目,目的是为海军提供高空长航情报 搜索、监视/侦察(ISR)等能力的演示,以促 进海军无人机使用作战概念、条令、战术、 程序和技术的开发。海军于2003财年启动, 2005 年 参 加 了 美 海 军 代 号 " 三 叉 戟 勇 士 2005"(Trident Warrior 05)军事演习。
基本性能
总重:190Kg 有效载荷:35Kg 续航时间:5h 最大/巡航速度:200/120Km/h 升限:4500m 发动机: SF 350,功率 26马力 传感器:光电/红外,Tamam POP 200/300

二、美国无人机路线图的主要内容(续)
1.1.5 RQ-15 “海王星”(Neptune)
美国‚2000~2025 无人机路线图‛
Unmanned Aerial Vehicles Roadmap 2000~2025
美国‚2002~2027 无人机路线图‛
Unmanned Aerial Vehicles Roadmap 2002~2027
美国‚2005~2030 无人机路线图‛
Unmanned Aircraft System Roadmap 2005~2030
二、美国无人机路线图的主要内容(续)
1.1.8 MQ-1C“天空勇士‚(Sky Warrior)‚增程/多用途‛(ER/MP)无人机
陆军 背景
计划采购132架
MC-1C“天空勇士‛无人机由空军MQ-1“捕 食者‛无人机派生而来,作为旅级的地面战斗支援, 具有长时间侦察和攻击能力。2004财年开始获得拨 款,在2007年形成初始作战能力。
基本性能
RQ-4A 总重:12000Kg 有效载荷:890Kg 续航时间:32h 最大/巡航速度:650/630Km/h 升限:19000m 发动机: AE-3007E 推力 7600磅力 传感器:光电/红外 合成孔径雷达/ 移动目标 RQ-4B 总重:14600Kg 有效载荷:1360Kg 续航时间:28h 最大/巡航速度:630/580Km/h 升限:18000m (劳斯莱斯) 传感器: 光电/红外、信号情报设备 合成孔径雷达/雷神 移动目标
基本性能
总重:1450Kg 有效载荷:360/220Kg 外挂 续航时间:40h(110Kg有效载荷) 最大/巡逻速度:240/110Km/h 升限:7600m 发动机:Thielert柴油机 功率135马力 传感器:光电/红外/激光测距仪/激光指示器 合成孔径雷达/移动目标指示器(SAR/MTI) 武器: AGM-114“海尔法‛反坦克导弹 GBU-44/B“蝰蛇打击‛激光制导炸弹

二、美国无人机路线图的主要内容(续)
1.1.3 MQ-9“死神”(“捕食者”B )
空军 背景
已交付11架/已计划采购73架
MQ-9“死神‛是‚捕食者‛(Predator)改 型,主要用于对关键敏感目标的打击,也可作 为情报收集。MQ-9项目2001年首飞,2004年 空中作战司令部己部署到作战部队。
基本性能
总重:4700Kg 有效载荷:1700Kg 续航时间:24h/4-20h (带外挂) 最大/巡航速度:425/220Km/h 升限:15000m 发动机: TPE-331-10Y 功率 900轴马力(霍尼韦尔) 传感器:光电/红外/激光测距仪/激光指示器 合成孔径雷达/移动目标指示器 武器: 4枚220Kg量级或10枚110Kg量级的弹药

二、美国无人机路线图的主要内容(续)
【1.2 试验验证无人机项目】
1.2.1 RQ-8A/B“火力侦察兵”(Fire Sscout)
海军/陆军
已交付5架/已计划采购192架
背景
RQ-8A“火力侦察兵‛2000年启动,2003年陆军 选 择 了 有 4 片 旋 翼 桨 叶 的 RQ-8B 作 为 其 ‚ 未 来 战 斗 系 统‛(FCS)的Ⅳ级无人机,首批2架原型机在2006年交付。 美国海军和海军陆战队也选定了MQ-8B型无人直升机来 实施侦察,目标定位和精确打击。

二、美国无人机路线图的主要内容(续)
1.美国无人机系统发展现状
美国已研制了上百种无人机系统,路线图涉及40种
参加四次局部战争的无人机有30多种 目前列装和计划发展的无人机主要有10种左右

二、美国无人机路线图的主要内容(续)
美国无人机的发展一直走在世界的最前列,值得认真研究和借鉴。

一、概述(续)
“路线图”解决的问题:
无人机系统能满足何种军事需求 为满足这些军事需求要发展哪些新技术 这些新技术何时能够实现
相关主题