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航空管理系统介绍
系统设计
数据库分析
* 数据库需求分析
举例信息管理系统
航空管理系统介绍
简介：
一个正常营运的航空公司需要管理所拥有的 飞机、航线的设置、客户的信息等，更重要的还 要提供票务管理。面对各种不同种类的信息，需 要合理的数据库结构来保存数据信息以及有效的 程序结构支持各种数据操作的执行。 一般而言，航空公司的管理信息系统 应该包括人事、工资管理模块。

系统设计
系统功能分析
系统开发的总体人物是实现各种信息的系统化、规 范化和自动化。 航空信息管理系统需要完成的功能主要有： 舱位信息的输入和修改，包括舱位等级编号、舱位等 级名称、提供的各种服务类别，以及备注信息等。 客机信息的输入、修改和查询，包括客机编号、客机 型号、购买时间、服务时间、经济舱位数量、 公务舱舱位数量、头等舱舱位数量以及备注信息等。 航线信息和客户等级信息的输入、修改和查询。 订票信息的输入、查询和修改，包括订票编号、客户 编号、客户姓名、客户姓名、客户类型、折扣比例、航 线编号、出发城市、到达城市、舱位类型、票价、 结算金额和备注信息等。
★电子票务★
电子票务在美国及欧洲的国内市场已广泛推行，但国泰航空公司是 其中一家率先在国际航线上推出此项业务的亚洲航空公司，用于来 往香港与新加坡的航线上。国泰还在研究在前往英国、澳大利亚、 马来西亚及美国的航线上推行电子票务的可能性。
★微机多媒体监控系统用于深圳机场★
BWJ微机多媒体闭路电视监控系统已在深圳机场航空货运站试运行， 并通过专家技术鉴定。专家们一致认为，该系统处于国内同类软件 配套系统的领先水平。这一系统的应用强化了货运站的安全管理， 起到了全方位多功能的防盗报警作用。
在这里我们只简单介绍下数据库需求分析：
数据库需求分析：
用户的需求具体体现在各种信息的提供、保存、更新和查询，这 就是要求数据库结构能充分满足各种信息的输出和输入。手机基本数 据、数据结构以及数据处理的流程，组成一份详尽的数据字典，为后 面的具体设计打下基础。
举例信息管理系统
★综合射频系统★
综合射频系统——21世纪航空电子系统支柱。综合射频研究尚处于起步 阶段，应用的新技术有：砷化镓和硅单片微波集成电路(MMIC)，声表面 波(SAW)器件，半导体大容量声谐振器，声变探测器，亚微米多层数字/ 射频封装技术等。
★第一套精密跑道监控系统投入使用★
美国联信公司航空电子设备部宣布，世界第一套生产型精密监控系 统(PRM)已获美国联邦航空局(FAA)批准在明尼阿波利斯· 圣保罗国际 机场安装并投入使用。精密跑道监控系统将协助空管员和航空公司 提高机场运力和增加安全系数，并能够减少航班延误，最大限度地 降低燃油消耗，为航空公司节省许多费用。精密跑道监控系统的扫 描速度要比现有监视雷达快5～10倍，能以每秒一次的频率更新飞 机的位置和速度信息，使空中交通管制员能够适时监控每架飞机 的安全性。
★航班正常性统计系统(FNSS) ★
FNSS是建立在AFTN网上的有关航班正常性统计的小型微机数据库系统。 它是计算机网络系统，具备相应数据来源和去向，在网络上流通的数据 是航班正常性统计信息。根据民航发［1995］73号文规定，流向为： 机场报省(市、区)局、地区管理局和总局空管局；地区管理报总局 空管局；航空公司驻国外办事处报公司总部、总局空管局；航空公 司报总局空管局。 FNSS——Flight Normal Statistics System分为三大部分：民航 总局FNSS，地区管理局FNSS和机场FNSS(公司驻外办)。总局FNSS 是统计资料最终汇总所在。
数据库分析
数据库在一个信息管理系统中占有非常重要的地位， 数据库结构设计的好坏将直接对应用系统的效率以及 实现的效果产生影响。合理的数据库结构设计可以提 高数据存储的效率，保证数据的完整和一致。 设计数据库系统时应该首先充分了解用户各个方面 的需求，包括现有的以及将来可能增加的需求。数据 库设计一般 包括如下几个步骤： 数据库需求分析 数据库概念结构设计 数据库逻辑结构设计