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铁路工程冬季施工方案

天津新港北铁路集装箱中心站工程冬期施工方案编制:审核:批准:中铁电化局天津集装箱中心站工程项目一分部二0一四年十月目录一、编制依据 (2)1、编制参考资料 (2)2、气候条件 (2)二、工程概况 (2)三、冬期施工措施 (3)1、冬期施工的管理目标 (3)2、冬期施工部位及任务 (3)四、冬期施工的准备工作 (3)1、技术准备 (3)2、组织准备 (3)3、物资准备 (4)4、机械、机具的准备 (5)5、大小型临时设施的检修及停工维护 (5)五、主要施工措施 (5)1、混凝土工程 (5)2、钢筋及预应力工程 (11)3、桩基施工 (12)4、承台施工 (13)5、墩柱施工 (14)7、涵体预制工程 (15)8、桥面系预制板制作及附属工程 (15)9、模板工程 (15)10、机械设备工程 (16)六、质量保证措施 (17)七、安全保证措施 (17)八、冬施人员防护保暖措施 (19)冬期施工方案一、编制依据1、编制参考资料(1) xxxxxx工程施工图纸、投标文件;(2)《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002(2011);(3)《建筑工程冬期施工规程》 JGJ104-97;(4) 《铁路轨道工程施工质量验收标准》 TB104132、气候条件依据“混凝土冬期施工规程”的规定,当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时、21时所测室外气温平均值)连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,即进入冬期施工,在冬期施工期限以外,当日最低气温低于-3℃时,也应按照冬期施工规定执行,根据天津地区气温资料统计,每年11月15日~第二年3月15日为工程建设冬期施工期。

当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。

xxxxxxxx主要特点是:四季分明,春季干旱多风,冷暖多变;夏季气温高、湿度大、雨水集中;秋季干爽;冬季寒冷、干燥。

历年平均气温13.5℃,极端最高气温39.9℃,最冷气温-17℃;每年11月15日-来年3月15日为冬季寒冷季节。

历年平均降水量536.6mm。

二、工程概况本工程由xxxxxxxxxxxxxxxxx,其中xxxxx铁路特大桥起止里程为:DK4+485.04~DK11+293.99,全长6.8KM。

桥墩施工范围0#~190#墩。

0#桥台为T型桥台,1#~90#墩为圆端形墩身,墩身为直坡。

0#-46#墩与货运通道并行,共用承台,墩身分修,1#-42#墩身由于和货运通道墩身相邻距离不够,相邻处墩身的托盘、頂帽切除55cm,墩台身混凝土地表水面以上0.5m及土中墩身为C45,其余为C30。

普通墩横向尺寸8.3m,纵向尺寸2.3m,直径2.3m,墩高0.81m~8.5m 不等,连续梁副墩横向尺寸8.3m,纵向尺寸3m,主墩横向尺寸9.8m,纵向尺寸4.2m,托盘高度1.4m,帽石高度0.5m。

根据0#、1#、2#、3#、4#墩台位置在既有北环上行线上,必须在既有北环上行线线路改建完通车后方可进行施工。

0#~38#均为临近既有线施工。

三、冬期施工措施1、冬期施工的管理目标(1)认真做好冬期施工准备工作,编制技术措施,组织好人员培训,组织好物资供应;加强冬期施工管理,提高技术管理水平。

(2)积极开展冬期施工工程质量检查与评定工作,奖优罚劣;(3)认真抓好冬期施工检查工作,建立一整套冬期施工质量保证体系;(4)要加强对冬期施工外加剂的产品认证与应用管理;(5)做好冬期施工的安全防护工作,达到国家、地方规定的目标;(6)采取切实可行的冬期施工措施,有效降低工程成本,提高经济效益。

2、冬期施工部位及任务本方案适用于天xxxxxxxxxxxxxxxx工程DK6+859.16~DK7+481.29(70#-89#)的桩基、承台、墩柱、垫石施工;xxxxxxx框构桥(DK3+749.8、2-17m)的基坑降水、基坑开挖(含桩间喷锚)、底板、后背梁、及框构预制施工;区间轨道工程施工;桥面系预制板制作及附属工程。

四、冬期施工的准备工作1、技术准备冬期的施工组织安排要进行充分的优化组合,对于施工中可能发生的问题或灾害要有充分的对策,冬期针对工程特点和工期要求,加强对民工、职工的教育管理,项目部组织各作业人员学习贯彻有关冬施的国家规范、规程、标准和有关技术文件,编制详细、切实可行的冬期施工保障措施。

对冬施的专业人员进行专业知识培训。

2、组织准备项目部成立冬期施工领导小组:组长:xxxxx副组长:xxxxxx、xxxxxx组员:xxxx/xxxx/xxxx/xxxx/xxxxx/xxxx成立气象测温小组:第一作业队测温小组组长:xxxxxx组员:xxxx、xxxx第二作业队测温小组:组长:xxxx组员:xxxx、xxx、xxx、xxx如实记录当天的天气情况,所记录的室外温度时间段为:早6:00~7:00,中午:12:00~14:00,晚19:00~21:00按照测温表填写每天的测温情况,正常施工,必须统计记录施工现场环境温度、泥浆、混凝土、模板、入模混凝土的温度。

表-1 测温记录表冬期施工要采取相应措施,制定出有针对性的技术措施,确定合理的工程施工方案,建立与落实冬期施工质量保证体系,将技术管理人员配备到位,严格执行质量技术标准,确保各个环节在施工质量上都能得到保证。

3、物资准备冬期施工所需要的各种物资、材料应有一定的库存量,尤其是一些外加剂、水泥等库房要做好保管与防潮工作,确保冬期的物资供应。

同时严格按应急预案的内容储备一些必要的冬期抢险物资,例如草帘、彩条布、铁锹等,一旦哪里有危险,立即组织抢险。

另外,还要与区消防支队、物资供应商、就近医院等单位取得联系与沟通,确保协调与帮助,将冬期带给工程施工的危害及损失降至最低。

冬期施工主要物资、设备计划表4、机械、机具的准备在冬期来临之前,对机电设备的电闸箱采取防雨、雪等措施,并严格按规范要求安装接地保护装置。

5、大小型临时设施的检修及停工维护临时设施检修:对现场临时设施,如职工宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查,对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。

五、主要施工措施1、混凝土工程为保证冬期施工工程质量,对混凝土原材料加热、混凝土搅拌、运输、浇筑及养护作如下要求:1)基本要求(1)冬期施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,且其抗压强度达到设计强度的40%前,混凝土均不得受冻。

浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时,其强度不得小于设计强度的75%;必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定)。

砌体砂浆强度达到设计强度的70%之前,不得受冻。

(2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度,办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。

(3)混凝土与环境的温差不得大于15℃。

当温差在10℃以上但低于15℃时,拆除模板后的混凝土表面宜采用临时覆盖措施。

采用外部热源加热养护的混凝土,当养护完毕后的环境气温仍在0℃以下时,应待混凝土冷却至5℃以下且混凝土与环境之间的温差不大于15℃后,方可拆模。

2)混凝土的拌制(1)拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块及易冻裂的物质。

冬期混凝土施工应定期检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度,以及混凝土拌和、浇筑、养护时的环境温度,每一工作班至少检测4 次。

拌和棚温度不低于10℃,搅拌用水设预热水箱,拌和水水温不宜超过80℃左右。

当骨料不加热时,拌合水可加热至80℃以上,但搅拌时应先投入骨料和加热的水,拌匀后再加水泥。

当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不宜高于60℃,骨料加热前可用帆布等物进行覆盖,加热时可采用蒸汽或热水管等热源,避免直接使用蒸汽进行喷射。

(2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。

如外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液,各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆。

每班使用的外加剂溶液应一次配成。

(3)当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;(4)混凝土搅拌时间宜较常温施工延长50%左右。

搅拌混凝土的最短时间 (s)(5)混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。

3)混凝土的运输和浇筑(1)尽可能缩短混凝土的运输时间,且在运输机具上采取保温措施,覆盖保温棉被。

(2)混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土交接处的冰雪及垃圾。

当旧混凝土面和外露钢筋(预埋件)暴露在冷空气中时,应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1m范围内的外露钢筋进行防寒保温。

(3)当混凝土需加热养护时,新浇筑混凝土与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15℃;与混凝土接触的地基面的温度不得低于2℃。

(4)冬期施工的混凝土除应按《铁路混凝土工程施工技术指南》的规定制作标准混凝土试件外,尚应根据养护、拆模和承受荷载的需要,增加与结构同条件养护的施工试件不少于2 组。

此种试件应在解冻后方可试压。

4)混凝土的养护暖棚法养护:施工时构筑物周围搭设保温账篷,生火保温,设专人随时测棚内温度、湿度。

模板预设测温孔,随时测定混凝土内温。

棚内底部温度不得低于5℃,且混凝土表面应保持湿润;采用燃煤加热时,应将烟气排出棚外,拆除暖棚时,逐渐降温,使混凝土表层与环境温差不超过15℃。

5)温度测量控制温度测量包括:环境温度,原材料温度、水温、砼出机温度、入模温度、构件成型后硬化过程中的砼内部温度测量。

混凝土养护温度的检测频次,应符合下列规定:采用暖棚法养护时,在升、降温期间每1h 检测一次,在恒温期间每2h 检测一次。

室外气温及施工环境温度应每昼夜定时、定点观测4 次。

6)混凝土工程冬期施工中的热工计算。

①混凝土拌合物的温度公式:T0=[0.9(m ce T ce+m sa T sa+mgTg)+4.2T w(m w-w sa m sa-w g m g)+c1(w sa m sa T sa+w g m g T g)-c2(w sa m sa+w g m g)]÷[4.2 +0.9(m ce+m sa+m g)]式中:T——混凝土拌合物的温度(0C);mw 、mce、msa、mg——水、水泥、砂、石的用量;Tw 、Tce、Tsa、Tg——水、水泥、砂、石的温度(0C);wsa 、wg——砂、石含水率(%);c1、c2——水的比热容(kJ/kg·k)及溶解热(kJ/kg)当骨料温度>00C时, c1=4.2,c2=0;当骨料温度≤00C时,c1=2.1,c2=335。

②混凝土拌合物的出机温度公式:T1= T o-0.16(T o- T i)式中:T1——混凝土拌合物的出机温度(0C);Ti——搅拌机棚内温度(0C)。

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