4
金山车站（含车站）-寸滩站（不含车站）段，主要工程项目包括明挖车站、暗挖区间、
明挖区间、高架区间及施工通道土建及装修。（负责单位：中铁二十四局、中铁十八局）
5
寸滩站（含车站）-黑石子站（不含车站）段，主要工程项目包括高架车站、高架区间、 明挖区间、暗挖区间。（负责单位：中铁十一局、中铁十三局）
6
黑石子车站（含车站）-唐栋桥车站（不含车站）段，主要工程项目包括明挖车站、暗 挖区间、明挖区间、高架区间。（负责单位：中交一公局、中铁十三局）
四号线概算审核工作施工单位分工初稿
序号 专业 标段名称
分工范围
1
中铁十一局：动力照明、AFC、电扶梯、屏蔽门、
车站人防工程、机电工程。
1～3
四电 及机
2
电
中铁电气化局：供电、接触网、通信、门禁、安 检及安防、综合监控（FAS/BAS）、控制中心。
3
中铁建电气化局：供电、接触网、通信、门禁、
安检及安防、综合监控（FAS/BAS）、控制中心。
（含）～唐家沱站（含），线
路途经渝北区、北部新区和江
北区。线路沿泰山大道东行，
至泰山大道与衡水路交叉口后
沿东北向斜插入火车北站北广
场地区，之后线路继续东行至
五桂立交，再沿海尔路东行至
一期工程设计终点唐家沱站， 线路全长15.638km，其中地下 段10.668km，地面路基0.08km， 高架段4.89km；设8座车站，其 中地下站4座，高架站2座，地 面站2座，换乘站5座；设唐家 沱车辆段1座，控制中心位于大 竹林与轨道交通五、九、环线 共享； 天宫殿站设二级开闭所。
线路走向
站间距：最大3372.783m（黑唐段），最小1355.238m（虾金段） ，平均站间距2139.721m 主变：利用环线周家院子主变及三号线唐家院子主变，不新建主 变。 车辆基地：设唐家沱车辆段1座； 控制中心：位于大竹林，与轨道交通十、五、九、环线合用，集 中运营调度;
四号线一期工程为民安大道站
协助单位
四号线四电、机电部分概算审核工作计划由三家施工单位协助完成，分别 为中铁十一局、中铁电气化局、中铁建电气化局
序号 1
专业
轨道 工程
标段名称 1
分工范围 轨道工程部分计划由中铁四局一家单位协助完成。
施工通道土建及装修。（负责单位：中铁十二局、中铁二十四局）
2
火车北站（不含车站）-虾子蝙站（不含车站）段，主要工程项目包括暗挖区间、施工
通道土建及装修。（负责单位：中铁隧道局二处、中铁十二局）
3
虾子蝙站（含车站）-金山站（不含车站）段，主要工程项目包括暗挖车站、暗挖区间、
明挖区间、施工通道土建及装修。（负责单位：中铁隧道局二处、中铁十八局）
7
唐栋桥站（含车站）-唐家沱车站（含车站）-终点段及车辆段出入线，主要工程项目包 括高架车站、高架区间、地面车站、路基。（负责单位：中交一公局、中铁十一局）
8
唐家沱车辆段，主要工程项目包括车辆段岩土工程、建筑结构。（负责单位：中建八 局、 ）
四号线土建部分概算审核工作计划由六家施工单位协助完成，分别为中铁 十二局、中铁隧道局二处、中铁十八局、中铁十一局、中铁二十四局、中
建设规划
2012年12月国家发改委对重庆轨道交通近期建设规划 进行了批复。
车辆：采用B型车，四辆编组，最高运行时速80 公里;
四号线一期工程昆仑大道至唐家沱，长15.638km （地下段10.668km、高架段4.89km）;
车站：车站8座(地下站4座，高架站2座，地面2 座);
车辆基地：设置唐家沱车辆段，占地38公顷; 控制中心：位于大竹林，与轨道交通四、五、九 、环线合用，集中运营调度; 主变：二级开闭所位于火车北站，主变位于唐家 沱车辆段;
本工程计划于2013年底开工建 设，于2017年底建成通车。
四号线一期工程车站一览表
4号线全线示意图
4号线全线示意图
4号线全线示意图
4号线全线示意图
四号线概算审核工作施工单位分工初稿
专业 序 号
分工范围土建Fra bibliotek1民安大道站（不含车站）-火车北站（不含车站）段，主要工程项目包括区间隧道工程、