感应线圈埋设方法
环路线圈
1. 电缆构造
车辆检测环路线圈的电缆为600V被覆电缆，电缆材质及特性符合CNS2655之规定。

(1)导体：符合CNS670规定，使用软铜单电线，线径14AWG为7股绞线，每股铜线直径0.6±0.02mm。

(2)被覆层：绝缘被覆层厚度0.8mm，拉力强度至少1.27kg/mm2。

2. 回填材料：橡胶沥青
橡胶沥青符合下列规格：
1）延展性：77ºF最低30公分。

2）软点：最低180ºF。

3）弹性：77ºF最低25百分比。

4）渗透：77ºF、150公克、5秒、最高35单位1/10公里。

5）流量：140ºF、最高5mm。

4.环路线圈品质因素≥5在50KHZ时品质因素Q=2πFL / R
R：环路线圈阻抗
F：50KHZ
L：环路线电感值
3．环路线圈形状
线圈采用 1.5×1m，可根据路口的基本情况来变动位置，尽量避免井盖和其他金属物。

4．环路线圈电感量容许范围
(A) 最大范围60~600uH
(B) 实用范围80~200uH
(C) 环路线圈及导入线所产生频率须维持在60Khz以上140KHz以下
5.导入馈线
无钢筋道路其长度依环路线圈及导入线电感量总合而定(导入线电感量每公尺约0.72 uH)。

有钢筋道路其长30公尺以下。

导入馈线为双绞线或互绞每公尺20扎。

6.环路线圈相邻间距最好为长度50%以上。

7．环路线圈和馈线之间的联结采用焊接或冷压,保证联结质量。

7．埋设后的环形线圈和馈线的对地绝缘电阻＞10MΩ(DC500V)。

环路线圈埋置方式
A.电锯切割环路适用之锯槽4mm，馈线槽宽度为8-10mm，深度为混凝土路面为3.5-5.5cm，沥青路面为6-10cm。

B.为不影响道路美观，需用橡胶沥青进行埋设。

C.每组环路线圈，其尺寸1.5米×0.5米尺，底下无钢筋约3～4匝，若底下有钢筋，距钢筋至少5公分以上，其匝数为4～6匝，依电感值而定，电感值80～200μh之间为实用值。

D.环路线圈至车辆检测模块间导入线长度≦250公尺，同时两导入线互绞每公尺绞20匝。

E.确认埋设位置后，以喷漆或油质画笔将线圈大小描画于路面，然后再画引线部份，直到路肩手孔。

F.切割完成后，在线槽直角处用冲击钻打孔去掉尖角，以7kg/cm2之强力压缩空气吹掉所有槽内之泥浆，使壁槽及漕底干及净。

G.以厚底约8mm之木板，以每10cm为间隔，将绕于沟内之导线逐一压入沟
槽底部，防止环路线圈松动产生干扰。

I.灌浆时避免溢出路面，同时以工具整平橡胶沥青。

J.待浆体凝固后，才可开放通车。

环路线圈埋设图示（可根据实际位置进行调整）
地感线圈2米*1.5米
地感线圈2米*1.5米。