目录1.1 船只、运输工具维护保养 (2)1.1.1 船只日常维护保养方案 (2)1.1.1.1 分类 (2)1.1.1.2 内容 (2)1.1.1.3 方法 (3)1.1.1.4 记录 (3)1.1.2 垃圾运输车维护保养方案 (4)1.1.2.1 必要性 (4)1.1.2.2 原则性 (4)1.1.2.3 日常保养方法 (4)1.1.2.4 保养注意事项 (5)1.1.3 垃圾中转设备维护保养方案 (6)1.1.3.1 使用原则 (6)1.1.3.2 维护保养规定 (6)船只、设备维保方案1.1船只、运输工具维护保养1.1.1船只日常维护保养方案船只长期在水中运行，水质受到污染，对船体的腐蚀也是不可小视，做好日常维护保养工作是绝对必要的，船体一旦被腐蚀，就会影响船舶钢结构的强度，从而影响了船舶的使用寿命，使航行速度大大降低，不仅影响了船舶的使用性能和寿命，也加大了航行中的危险程度，而且做好日常维护也可降低维修频率，避免影响日常的水面保洁工作。

1.1.1.1分类1、船舶日常维修保养工作分为：日保养、月度保养和停航检修三种，其中，停航检修又分为半年度检修和年度检修。

2、日保养每天进行：月度保养每月进行一次，每次一天；半年度检修按主机运转500－600小时或半年进行一次，每次3－5天；年度检修按主机运转1000－1500小时或一年进行一次，每次3－7天。

3、船舶维修保养工作要实行“四定”：⑴定人员：按船舶各设备及部位分工，落实到人；⑵定时间：船舶各部位及各设备要确定维修保养周期，定期检修保养；⑶定项目：在每一周期内，要制定具体的维修保养项目；⑷定质量：按各部位及各设备维修保养质量要求，检查验收。

4、船舶在进行维修保养工作时，应做好相关台账、日志和船舶维修、更换、测量等记录1.1.1.2内容1、船舶日常维修保养内容和计划的确定应依据CWBT思想和原则，并借鉴和引用CWBT管理技术中四类八级维修制及与之相对应维修周期的概念；日保养、月度保养沿用CWBT管理技术中A、B、C级保养的表格管理形式，停航检修则按船舶技术状况并主要针对D、E、F级保养要求编制维修计划。

2、日保养：以制定日保养工作计划表形式进行（A、B级维修保养）。

其主要内容是：搞好船舶环境和设备的清洁卫生，对设备进行检查并排除“三漏”（水、油、气），检查蓄电池及电解液比重，检查机油柜、发动机、齿轮箱等的机油位、膨胀水箱冷却水液面高度等。

3、月度保养：以制定月度保养工作计划表形式进行（C、D级维修保养）。

其主要内容是：检查甲板设备的紧固情况以及防水、防晒装置有效性，检查窗、门、盖水（风雨）密性能；清洗或更换燃油、机油滤器及空气滤清器；检查主机等设备润滑状态；对各设备按规定定时加注润滑油等。

风油切断、火灾报警、集中监控常规检查；检查液压舵机管路密封性能、油质；检查泵水封、尾轴油、水封密封性等；其它必要的维护保养工作。

4、半年度检修：计划检修项目由船舶负责编制（D、E级维修保养），报批后执行。

其主要内容是：检查舱室、甲板、护舷等锈蚀情况，局部除锈、补漆；检查轴系、管系；拆检主、副机、电气设备或更换部件；检查舵系统及其它航行设备。

其它必要的检修。

5、年度检修：计划检修项目由船舶负责编制（E、F级维修保养），报批后执行。

其主要内容是：上层建筑壁板、各层甲板、船体外板、甲板机械及其管系除锈、油漆等。

主、辅机等设备的检修保养按其“保养手册”执行，其它项目参照半年度检修项目执行。

1.1.1.3方法开动河道保洁船前应检查船只重要部件，确认无变形、开裂、渗漏，运动部件润滑充分，柴油机中有足够的冷却水，发动机无噪音、振动正常。

发现问题立刻维修，防止问题恶化。

平时也要注意船只的情况，定期进行防腐油漆和运动部件润滑工作。

上油漆前要先清理船体，清除船只表面的铁锈、氧化皮、油污等。

每年进行一次全面的检查，更换腐蚀的零件，检查柴油机的工作情况。

如果船只要停用一段时间，应将船只拉上岸，检查各部分无生锈损坏，进行维护上漆，并封存。

1.1.1.4记录1、日保养工作计划表和月度保养工作计划表既是日保养和月度保养计划，同时也是实施计划的报告，计划完成后，留存备查。

2、对日保养、月度保养、停航检修计划中，因故未完成和临时增加的项目应予以说明，并相应调整维修计划。

3、船舶半年度检修和年度检修完成后，处站应将完成情况报分支局主管部门，其在检修过程中进行的测量、更换、维修等应记入《维修保养记录薄》中备查。

1.1.2垃圾运输车维护保养方案1.1.2.1必要性有车的人都知道，车的使用过程中有7分是在保养炼成的，还有3分就是日常的使用中。

使用垃圾车运输车时，首先要爱惜使用，每次在开垃圾车的时候，不要跑的太快，也不要紧急刹车，要做到心中有数，匀速行驶在各个公路上。

不能因为垃圾车装的是垃圾而且厌恶它，每一次在载完垃圾之后，立即冲洗垃圾车，垃圾有很大的味道，如果不及时清理，那么下一次在使用垃圾车时，就会发现整个车特别的脏，而且还有垃圾的味道，所以要对垃圾车进行清洗，在清洗的时候可以有专门清理车的清洁剂进行清理。

1.1.2.2原则性1、定期保养，对容易损坏的零件，涂抹一些润滑油，车辆使用的机油要定期更换一次。

2、垃圾车每一次在进行清洗的时候，它的表面有缺损或者是刮伤的地方，要及时的给垃圾车在刷上新的油漆，这样可以延长垃圾车的使用的时间，还避免垃圾车上锈。

1.1.2.3日常保养方法1.检查油箱液面高度，检查液压管路漏油情况，检查时油箱下部球阀开关应处于打开位置。

2.每天润滑刮板组件，润滑滑板滑块的上下面，以减少磨损。

润滑前，先将滑板置于上位以方便润滑。

3.检查车厢纵梁和汽车底盘上下连接块的联结状况，及时紧固松动的螺栓，及时更换损坏的紧固件。

4.检查推铲、滑板、刮板的操作按钮是否正常灵敏。

5.检查厢体与底盘连接的紧固件、油缸销和开口销及其他部门紧固件，及时紧固，必要时及时更换，更换应为同规格、同级的备件。

6.清除推铲前后、两侧及油缸周围残留的垃圾。

7.保洁车定期检查刹车的松紧。

8.定期检查边刷、主刷的刷角长度。

9.确保各运行电机外无杂物，内部碳刷不应短于规定长度。

10.保持整车的清洁，及时清楚机箱内的余尘。

11.对于传输皮带应定期检查其张紧度。

12.定期检查电池的电液是否符合要求（免维护的除外），决不能亏电运行13.外表层油漆如有碰伤，应及时处理。

14.检查各机械部件的紧故件是否有松动。

15.主刷周边各密封板，不应有破损。

16.确保充电机对机车充电时应放于通风干燥处。

1.1.2.4保养注意事项1、要正确的使用汽油和清洁的燃料，不乱改垃圾车，这样会使它的排放变得异常等。

垃圾车要按时的进行报废和更新。

2、要正确的使用垃圾车，在行驶的过程过，不要超速的行驶，避免猛的加速，在行驶的过程中竟可能的匀速前进。

在运输垃圾时不要超载垃圾，垃圾如果量多可以分两次的运输。

3、要定期的保养垃圾车，要勤检查垃圾车的点火系统、如果发现垃圾车有渗漏的现象要及时的进行维修，在检查时还要检查它的阻气门、空气管道、过滤器、润滑油等等。

要知道垃圾车的排放的质量很重要。

垃圾车如果维修不及时会排放出很多具有污染的气体。

4、垃圾车在使用时要减少它内部的污染，在垃圾车中不啊哟随意的进行装饰，当遇到很严重的堵车现象时要把车窗紧闭着，这样可以防止尾气进入车内。

在使用垃圾车时要把内部的空调和暖风调到车内自循环模式。

5、垃圾车在使用时要选择环保的轮胎，一个好的轮胎它会有很好的抓地效果，而且它能够保持一定的低阻力，有这样的好处它还能够减少燃油消耗与尾气排放，从而有效的保护了环境。

6、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否畅通。

7、检查蓄电池内部电解液高度，如发现电解液过低，应添加蒸馏水或专用铅酸电池补充液。

切忌用饮用纯净水代替。

8、加液时不要让其他杂质掉进蓄电池内，如有杂质掉进去，千万不能用金属物质去捞，应用干木棒夹出杂质。

9、经常用抹布蘸开水把电瓶外部擦洗一遍，将面板、柱头上（即正负两个极头）擦拭干净。

有助于提高电瓶的使用寿命。

10、定期的检查蓄电池电缆的连接问题，查看电缆有没有松动的情况。

11、对蓄电池充电时，要把观光车放置在通风较好的位置，打开蓄电池盖（充电时务必关断观光车电源）。

12、蓄电池长久不用，会慢慢自行放电，直至报废。

因此观光车时长久不用时，每隔一个月对蓄电池进行一次充电维护。

13、充电时不能用带明火的手接近正在充电的蓄电池口。

14、电动车在使用时，要轻踏加速踏板，否则瞬间的大电流放电会损坏蓄电池。

1.1.3垃圾中转设备维护保养方案1.1.3.1使用原则上、下班前粉碎机须空载运行一遍，严格检查齿轮箱液压油、污水坑道（井）、各油管接口、滚轮传动部件、油缸密封等部位是否运行正常。

下班前必须切断压机总电源，时刻保持油缸表面及电子阀整洁。

1.1.3.2维护保养规定1．日保养:日保养主要以清洁、观察为重点（1）保持工作台清洁,妥善保护设备；（2）保持设备整体清洁,随时对设备进行清洗；（3）随时清洗设备地坑；（4）及时清理堵塞滤网的杂物及垃圾；（5）时刻注意设备发出的异常声音；（6）及时发现设备在运转过程中的异常现象。

2．作业70h保养作业70h保养以紧固、润滑为重点（1）压缩油缸各法兰连接螺栓、机架各连接螺栓有无松动现象；（2）检查紧固液压系统中的各部位的连接螺栓、接头和管箍、管夹等，并检查有无油液渗漏现象；（3）液压油的数量，应当确保液压油的油面在液位计中线以上的位置，如发现优位明显减少时，应检查油箱、阀门、油管是否损坏，及时维修，直到可以正常工作为止；（4）检查压头、压缩储存箱的导向装置、油缸活塞杆、支撑架轴承等滑动部件是否灵活，应定期注入标准牌号的润滑油。

3．作业500h保养：作业500h保养以调整为重点（1）检查导向滚轮间隙是否合适，必要时予以调整；（2）检查推板及猾道滚轮磨损情况，必要时更换；（3）各作业装置中的零部件是否有轻微变形，必要时给予校正；（4）检查液压元件是否能正常工作，必要时应拆检或更换，如果有油液渗漏现象，应更换密封件；（5）液压油：观察其是否脏了或变质了，如果液压油状况很差，应更换液压油；（6）重新拧紧机器上的所有螺栓；（7）绝缘测试：应当让专业店共同完成这项工作，让该领域的专家来检测油泵驱动电机。

4．作业2000h保养：作业2000h保养重点是对作业装置进行全面技术检查和调整，消除隐患（1）检查行程开关是否可靠，必要时予以更换；（2）检查并修复各处焊逢，特别是各重要部位的焊缝；（3）检查各装置零部件的磨损和操作情况，对磨损和操作严重者应予更换；（4）由熟悉液压传动技术人员进行拆检各液压元件，拆卸时严格按其规定进行，不得随意拆卸。

检查零部件损伤情况，对损伤严重者予以更换，无条件者应更换整个元件。