第一讲 非煤矿山基础知识
露天开采矿山的主要工艺过程： 凿岩穿孔—爆破—装载运输
露天开采矿山的开拓方式： 露天开采矿山的开拓—地面与露天矿场内各工作水平以及
各水平之间的矿岩运输通道。 常见的开拓方式：
1、公路运输；2、平硐溜井；3、溜槽；4、斜坡提升； 5、胶带运输；6、轨道运输；7、架空索道运输。
第二讲 非煤矿山安全管理
（二）露天矿边界 露天矿边界应设可靠的围栏或醒目的警示标志，防止
无关人员误入。露天矿边界上2m范围内，可能危及人 员安全的树木及其他植物、不稳固材料和岩石等，应予 清除。露天矿边界上覆盖的松散岩土层厚度超过2m时 ，其倾角应小于自然安息角。
围栏或标志的作用：防止无关人员接近边界，引起松 石滚落，伤及采场作业人员；或避免无关人员因疏忽或 其他原因发生坠落，伤及自身。
（七）采场工作帮的安全管理 对采场工作帮应每季度检查一次，高陡边帮应每月检查 一次，不稳定区段在暴雨过后应及时检查，发现异常应立 即处理。 工作帮破坏模式：大面积滑坡；局部塌落或滚石。 影响因素：可分为内部因素和外部因素。 内部因素：矿岩性质、地质构造、岩体结构、地应力、 地下水的作用等。 外部因素：采掘作业的影响、地震、爆破作用、雨水冲 刷、冰冻、工作帮因开采导致形态的改变等。 要求：矿山应建立、健全工作帮安全检查制度，定期由 专门人员对工作帮进行仔细检查，发现隐患要及时处理， 检查和处理结果要记录存档。
非煤矿山安全培训
王振东
目录
第一讲 非煤矿山基础知识 第二讲 非煤矿山安全管理
第一讲 非煤矿山基础知识
第一节 露天开采矿山概述
根据矿床埋藏的地形条件,露天矿分为山坡式开采 露天矿和凹陷式开采露天矿。 露天开采矿山构成的三个基本要素： （1）台阶—把矿岩划分成一定厚度的水平分层， 在开采过程中各工作水平在空间上构成了阶梯状。 每个阶梯称为台阶，其高度称为台阶高度。 （2）台阶坡面—台阶朝向采空区一侧的倾斜面。 倾斜面与水平面所夹角称为台阶坡面角。
过0.5m，以免震伤司机，砸坏车辆。 不应用挖掘机铲斗处理粘厢车辆。
第二讲 非煤矿山安全管理
上、下台阶同时作业的挖掘机，应沿台阶走向错开一定的 距离；在上部台阶边缘安全带进行辅助作业的挖掘机， 应超前下部台阶正常作业的挖掘机最大挖掘半径3倍的距 离，且不小于50m。
挖掘机工作时，操作室所处的位置，应使操作人员危险 性最小。
止崩塌事故发生。
第二讲 非煤矿山安全管理
装车时，不应检查、维护车辆；驾驶员不应离开驾驶 室，不应将头和手臂伸出驾驶室外。
卸矿地点应设置牢固可靠的挡车设施，并设专人指挥 。挡车设施的高度应不小于该卸矿点各种运输车辆最大 轮胎直径的2/5。
不应采用溜车方式发动车辆，下坡行驶不应空档滑行 。在坡道上停车时，司机不应离开；应使用停车制动， 并采取安全措施。
目前采石场的开采深度90%以上不超过50m。当开采深 度超过50m时，其年采剥总量一般会超过50万t，也就不 属小型露天采石场，其开采方式应按照露天矿山的情况实 行分台阶开采。另一方面，当开采深度超过50m时，为保 证边坡稳定，其最终边坡角受到限制，如果不分台阶开采 ，则凿岩难度加大，开采效率降低。在岩体破碎、稳定性 较差的条件下，按设计单位确定的开采高度和技术要求进 行开采，开采高度在安全许可的范围内，一般来说不会发 生大规模滑坡等问题，安全开采比较有保障。
第二讲 非煤矿山安全管理
（十）道路运输 不应用自卸汽车运载易燃、易爆物品；不应在运行中
升降车斗。 双车道的路面宽度，应保证会车安全。急弯、陡坡、
危险地段应有警示标志。 冰雪或多雨季节道路较滑时，应有防滑措施并减速行
驶；前后车距应不小于40m。 山坡填方的弯道、坡度较大的填方地段以及高堤路基
路段，外侧应设置护栏、挡车墙等。 正常作业条件下，同类车不应超车。 汽车在靠近边坡或危险路面行驶时，应谨慎通过，防
露天矿场汽车加油站，应设置在安全地点。不应在有 明火或其他不安全因素的地点加油。
夜间装卸车地点，应有良好照明。
第二讲 非煤矿山安全管理
第二节 小型露天采石场的安全管理
定义：年采剥总量不超过50万吨，最大开采高 度不超过50米的山坡型采石场。
第二讲 非煤矿山安全管理
（一）采石场应当采用台阶式开采，淘汰落后和不安全 的开采方式，严禁采用扩壶爆破、掏底崩落等开采方式。
第一讲 非煤矿山基础知识
供电等一系列井巷工程。 矿井的主要开拓方式：平硐、竖井、盲竖井、斜 井、盲斜井、斜坡道等。 矿井生产系统的构成—采掘、提升运输、通风、 供电、排水、动力供风、供水等。
地下开采矿山的主要采矿方法： 1、空场采矿法；2、充填采矿法；3崩落采矿法。
第二讲 非煤矿山安全管理
第一节 露天开采矿山的安全管理 露天开采矿山安全生产
应具备的基本条件及管理方面的要求
（一）开采原则：（1）露天开采应遵循自上而下的开采 顺序，分台阶开采，并坚持“采剥并举，剥离先行”的 原则；（2）设计规定的矿（岩）柱、挂帮矿体，在规 定的期限内，未经技术论证不应开采或破坏；（3）遇 大雾、尘雾和照明不良而影响能见度，或遇暴风雨、雪 或有雷击危害的天气时应停止生产作业。
第二讲 非煤矿山安全管理
（八)边坡监测 边坡监测系统设计，应根据最终边坡的稳定类
型、分区特点确定各区监测级别。对边坡应进行 定点定期观测，包括坡体表面和内部位移观测、 地下水位动态观测、爆破震动观测等。技术管理 部门应及时整理边坡观测资料，据以指导采场安 全生产。对存在不稳定因素的最终边坡应长期监 测，发现问题及时处理。
第二讲 非煤矿山安全管理
最终边坡角根据岩体的稳定性确定，但 最大不得超过60度。
最终边坡角的确定，主要是考虑到小型 采石场的开采深度比冶金露天矿山要小， 岩体的完整性和稳定性比冶金露天矿山要 好，故在冶金露天矿山最终边坡角的基础 上放大到60°。
第二讲 非煤矿山安全管理
在岩体破碎、稳定性较差的条件下，采石场最大开采高 度应当由具有资质的勘查、设计或者矿山安全检测单位进 行安全条件论证后确定，并根据《非煤矿矿山企业安全生 产许可证实施办法》的规定，经安全生产监督管理部门审 查同意。
矿山事故死亡人数中，物体打击（浮石滚落）占34.7%。 可见，边坡浮石滚落伤人是造成采石场事故高发的主要原 因之一。因此，要做好边坡安全检查，尤其是暴雨过后的 检查。
第二讲 非煤矿山安全管理
（三）在距地面高度超过2米或者坡度超过30度的坡面上作业 时，应当使用安全绳或者安全带。
矿山事故死亡人数中，高处坠落（凿岩和清理边坡浮石作业 ）占15.5%，而这些事故90%以上是因为没有按规定系安全带 造成的。
第二讲 非煤矿山安全管理
（六）铲装作业 挖掘机汽笛或警报器应完好。 挖掘机作业时，发现悬浮岩块或崩塌征兆、盲炮等情
况，应立即停止作业，并将设备开到安全地带。 挖掘机作业时，悬臂和铲斗下面及工作面附近，不应
有人停留。 运输设备不应装载过满或装载不均，也不应将巨大岩
块装入车的一端，以免引起翻车事故。 装车时铲斗不应压碰汽车车帮，铲斗卸矿高度应不超

第二讲 非煤矿山安全管理
实施浅眼爆破时，分层高度不得超过6米；实施中深孔 爆破时，分层高度不得超过20米。
分层高度与岩体稳定性和采掘设备能力密切相关，限 制分层高度是基于开采安全和效率两方面考虑。
分层凿岩平台宽度不得小于4米； 分层平台宽度过窄，凿岩作业场地面积不足，作业过 程中易发生坠落事故。当然，分层平台也不宜过宽，否 则爆碴不能全部直接抛掷到装岩平台，需要在分层平台 转运，这样会增加生产成本，降低作业效率，也就失去 了分层开采的意义。
扩壶爆破和掏采易形成伞檐而导致坍塌事故发生。
第二讲 非煤矿山安全管理
不能采用台阶式开采的，应当自上而下分层顺 序开采。
自上而下分层顺序开采，是在不分台阶开采的 情况下，目前能够保证开采安全的唯一可行的开 采方式。由于该开采方式不分台阶，可以省去上 山公路的修筑，节省大量的投资，适合我国采石 场规模小、采掘设备简单、赢利能力弱的特点。 同时由于该开采方式设有分层凿岩平台，与在坡 面上凿岩相比，可保证凿岩作业安全。
第一讲 非煤矿山基础知识
（3）平台—台阶的坡底线与坡顶线之间水平面上
的空间。坡底线与坡顶线之间的宽度称为平台宽 度，处在爆破、铲装和运输作业的平台称为工作 平台；爆堆边沿至坡顶线之间的宽度称为工作平 台宽度；用于阻截滑落的岩石的平台称为安全（ 清扫）平台。
图1 台阶构成要素图
1—台阶上部平盘；2—台阶下部平盘；3—台阶坡面； 4—台阶坡顶线；5—台阶坡底线；α—台阶坡面角；h— 台阶高度。
第二讲 非煤矿山安全管理
（四）爆破作业 露天爆破作业应遵守GB6722的规定。爆破作业现场
应设置坚固的人员避炮设施，其设置地点、结构及拆移 时间，应在采掘计划中规定，并经主管矿长批准。
爆破作业包括剥离爆破、生产爆破、二次破碎以及公 路和铁路路基爆破、边坡修整爆破等。
避炮设施设置地点要考虑：离主爆区有一定的距离（ 在爆破冲击波危险范围之外），避开因爆破可能导致滑 坡的地段，其方位要能防止飞石和炮烟的危害，通达避 炮设施的道路无任何障碍（包括无须爬陡坡），离主爆 区的距离要确保起爆人员来得及撤入避炮设施内等。
第二讲 非煤矿山安全管理
（九）边坡管理 大、中型矿山或边坡潜在危害性大的矿山，除应建立健 全边坡管理和检查制度，对边坡重点部位和有潜在滑坡 危险的地段采取有效的防治措施外，还应每5年由有资 质的中介机构进行一次检测和稳定性分析。 边坡管理是一项重要而复杂的工作，矿山应根据自身实 际，健全边坡管理和检查制度，指定专门机构和人员负 责边坡治理的技术管理工作 原则：早期发现，预防为主；查明情况，对症下药；治 早治好，防止恶化。 措施：清扫维护；消坡减载；截水与疏干排水；控制爆 破；人工加固。
松散岩土覆盖层：超过2m时，为保证其稳定，可将其 坡角降低至自然安息角以下。