2.3.2总平面布置图的内容
比例：通常应选用1：500或1：1000的比例。
风玫瑰图:表示该地最频繁的风向及风的速度的图形，也 称风向图。通常成多边形。
N
风玫瑰图是所示风向系由外边吹向中 心，向心线最短的风向，即表示最小 频率风向。
风玫瑰图分全年风玫瑰图和夏季风玫 瑰图。厂址选择及全厂总平面布置时 一般以夏季主导风向为依据。
石灰石预 均化堆场
其它辅助原 料堆场
粘土堆场
煤堆场
辅助原料预均化堆场
煤预均化堆场
石膏及混合 石膏
材堆场
混合
材堆
棚
发电 机房
停污 车水 场处
理
生料磨 窑 尾
电收尘 生料库
综合楼 食 堂 浴 室
收尘
压 缩
窑头
熟
空
料
气
库
站
煤粉制备
机修 车间
材料 库
水 泥 粉 磨
散装
包
水
装
泥
库
生料磨
机修 车间
材料库 旋风 除尘
（14）易燃、可燃和燃料仓库必须布置在生产性建筑物和 构筑物的下风侧，经常散出大量火花以及有明火源的车 间，均应布置在易燃、可燃和燃料仓库下风侧；
（15）合理选择建筑形式，使之便于生产并缩小工厂占地 面 积，缩短工程技术管线及运输线路；
（16）厂区内不允许修建医疗所、消防、警卫人员宿舍和 运动设施等，但某些设施可设在厂区外的防护区内；
（9）布置建筑物时应考虑日照方位及主导风向;
（10）必须根据工厂的发展预先考虑将来扩建的可能;
（11）根据地形起伏、工程地质和水文地质等条件，把主要 建筑物、构筑物布置在条件好的地段，以节约建设投资；
（12）应满足运输线路、防火卫生条件及工程技术管线要求；
（13）应使厂内外铁路、公路、动力线路、卫生工程线路和 本地区的其他设施连接合理、工厂与住宅区的联系方便；
（2）动力设施 包括锅炉房、水泵房、变配电所、压缩空气站以及相应的 工程技术管网等。
（3）运输设施 包括公路、铁路、码头、汽车库、油库等。
（4）行政管理和生活设施 包括厂部办公室、食堂、车库、宿舍等。
（5）堆场及仓库 储存原料、燃料、辅助材料、半成品及废料等的设施
（6）其他设施 包括围墙、大门、绿化、景点等。
b.联合式厂房
若干甚至全厂工段组合在一起
优点： a 占地面积比分离式小，厂地的建筑系数可以提高； b 运输线路短，便于组成机械化连续生产线，也便于生产
流水线的组合和联系； c 可大大缩短各种技术管道线路，节约建设和经营费用。
缺点:车间通风采光较差,车间之间容易互相影响;厂房 建筑较复杂,防火条件不如单层分离式厂房好.
原料预均化与原料堆场的布置大多与主要生产线平行。 （2）“L形”适用于建设场地长度较短的长方形场地，
或者是原料或成品出入口有特定要求的场地。 （3）“U形”适合于正方形地形或地形高低不一的场地，
原料和烧成部分垂直烧成系统。 （4）“混合型”建设场地小且场地形状不规则的场地。
进行适当功能分区
（1）原料区域：主要包括石灰石预均化堆场，辅助原料破碎 及联合储库，煤预均化堆场等。
b、d、e不合理
6、防火卫生要求
在总平面设计中按建筑设计防火原则和卫生 标准要求，在厂区的建筑物、构筑物等设施与居 住区之间要保持必要的距离，以免相互影响。
烟尘的排放应符合环保要求，对易产生粉尘 飞扬的物料堆场等应布置于厂区的下风方位。
2.3 工厂组成及总平面布置图的内容
2.3.1工厂的组成
工厂一般由主要生产车间和辅助车间及其服务 设施两部分组成
（2）主生产区域：主要包括原料配料、原料磨及废气处理、 窑尾、窑中、窑头及废气处理、煤磨、熟料库等。
（3）水泥粉磨及发运区域：主要包括水泥配料库、水泥磨、 水泥库、包装及成品库、石膏及混合材堆棚等；
（4）厂前区域：主要包括办公、中控、化验楼，食堂、倒 班宿舍等。
（5）余热发电及辅助生产区域：主要包括总降，余热发电 冷却水系统及生产循环水系统等。
(2)满足道路布局合理的技术要求
(3)满足场地排水等要求
(4) 综合考虑建构筑物基础埋深、管线敷设的要求
2、任务：根据工厂的生产要求、运输要求、场地排水及厂
区地形、工程地质、水文地质等条件，确定建设场地上的 标高关系，合理组织场地排水。
具体工作包括：
(1)根据自然条件选择、确定竖向布置的系统和方式。
a.分离式厂房
将一个车间或一个工段布置于一个建筑物中，整个工厂形 成了一组整齐的建筑行列群
优点： a通风采光良好; b建筑结构简单，对施工技术要求较低，扩建较容易和灵活； c可以避免生产之间的相互影响和干扰； d火灾不易蔓延，建筑标准可以降低。
缺点:增加了工厂占地面积，延长了生产线和运输线路， 对组织机械化连续生产有一定的困难，同时也延长了管道 线路，增加了这方面的基建费用。
并选择合适的建筑物形式，组成完整的建筑群体。
2.1.2、设计步骤
（1）进行厂区划分，并确定他们之间的位置； （2）绘制各建筑物、构筑物和堆场地面积和形状； （3）根据厂内外和各车间之间的运输量大小及其它条件，
选定厂内外和各车间之间的运输方式和运输设施； （4）在以上各项基础上，绘制总平面布置图的设计方案； （5）设计运输线路并确定竖向布置的方式和方法； （6）进行方案的分析比较，选定经济合理的最佳方案； （7）在已选定的方案基础上，做详尽的总平面和运输设计。
2、合理组织人流、货流
❖ 货流分布与方向是否合理，线路是否最短、快捷 ❖ 最合理的人流组织是线路最短及与货运的交叉最少
或避免交叉 ❖ 一般将货流集中在厂后区，人流集中在厂前区
3、选择建筑形式
(1)多层厂房:占地面积较小，可以缩短物料的运输路 线，生产工序联系较紧密。
(2)单层厂房:分为分离式和联合式两种
（4）建筑物、构筑物的外形应简单，布置应紧凑，以 便厂区利用率达到最大限度；
（5）辅助车间及仓库应尽可能地靠近它所服务的主要 车间；
（6）动力设施应尽量靠近负荷中心；
（7）厂内人行道距离应最短，并尽可能避免与货运线 路交叉，特别是在工作紧张及行人往返多的地段内
（8）厂区的管线网，应尽可能取直，不应在铁路和道路 路基下面铺设各种管线，集中埋放地下管线地带应位于 建筑物和道路之间； 安置方法：地下、地面、 架空
2.2 总平面布置的原则
2.2.1、布置原则
（1）厂区内的建筑物、构筑物及交通运输线路的布置应使工 艺流程顺捷，并保证合理的生产作业线；
（2）原料、燃料、半成品和成品的运输应当是连续的短距离 运输，避免交叉和往返；
（3）适当地把厂区划分为几个地段，把生产性质、防火、卫 生条件、动力要求和交通运输等同类的建筑物、构筑物布 置在一个地段，按生产作业线分布于工厂的厂区内；
平坡式系统的特点是厂区场地各主要整平面连接处的坡度 与标高都是平缓的连接。 该系统一般适用于厂区较宽和自然地形坡度不大于2％的 地面。当厂区宽度很小，自然地形坡度虽然达到3％－4％ 也可采用。
台阶式系统的特点是在厂区场地各主要整平面的连接处有 陡坡、高差大。
一般适用于厂区布置在自然地形坡度大于3％－4％的地区。 当厂区宽度超过500m和自然地形坡度大于2％时，也可考
虑采用。
某2500t/d新型干法线7个台段布置示意图
图2-5 某2500t/d新型干法线7个台段布置示意图
2.4工厂总平面布置实例
1、水泥厂平面布置
水泥厂生产作业线（由生料磨至成品库）可根据不同生产工艺 及厂区地形进行布置，如“一”字形，“L”形，“U”字形 等。
水泥厂总平面布置中常见的型式： （1）“一字形”适用于建设场地长度方向较长的场地，
（19）建筑物、构筑物应作行列式或节间式布置，并应与建 设场地的长轴或短轴线平行或呈一小角度。
2.2.2、主要措施
1、按功能划分厂区
（1）主要生产区：放置生产的主要车间，位于工厂场地中央 （2）辅助生产区：放置辅助车间，如耐火材料、石膏模等。
放置方式：与主要生产区明显分离； 根据要求，布置在主要生产车间附近 (3）仓库、堆场区：要求有较大的面积作为各种原料、燃料、 包装材料等的堆存之用。位于交通运输方便处，且常位于 厂后区。 （4）动力区：由锅炉房、煤气站等组成。位于厂区后不或周边 外的一个独立区 （5）厂前区：为行政管理、技术研究、文化福利设施集之处 。 位于工厂主要出入口和与城市较近的方位
1、主要生产车间
（1）水泥厂
①石灰石破碎车间 ②烘干车间 ③生料粉磨车间 ④熟料烧成车间 ⑤水泥粉磨车间 ⑥水泥包装车间
（2）陶瓷厂 （3）玻璃厂
①坯料制备车间 ①原料车间
②成型车间
②熔制成型联合车间
③焙烧车间
③切裁及包装车间
④上釉及彩饰车间
⑤检查和装配车间
2、辅助车间及服务设施
（1）辅助及修理车间 包括匣钵及耐火材料车间、石膏模车间、制ห้องสมุดไป่ตู้车间、实验室 及试工厂、机修车间、金工车间等。
❖ 在选择运输方式时，应尽可能考虑选择经济合理、 基建投资少、运费低廉、运输量大、方便迅速、 连续性和灵活性较高的运输方式。
1、铁路运输
❖ 优点是运输量大、运输速度快、受气候条件影响 小、运输费用比汽车运输低。
但因铁路建设成本高、建设周期长、审批程序复 杂，除非工厂附近有铁路线可以利用，一般不考 虑铁路专用线运输，而是采取从附近铁路货运站 用汽车转运的方式。
(2)确定建筑物、构筑物、排水设施、堆场、道路等标高， 并为厂区内外运输创造良好条件。
(3)确定场地平整方案，计算土石方工程量，力求土石方工 程量最小，并使厂区填挖方量接近平衡。
(4)确定场地排水方式,计算雨水流量和管沟断面，保证厂区 雨水顺利排除。