YF-ED-J9514
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租用船舶安全环保管理合
同实用版
An Agreement Between Civil Subjects To Establish, Change And Terminate Civil Legal Relations. Please Sign After Consensus, So As To Solve And Prevent Disputes And Realize Common Interests.
（示范文稿）
二零XX年XX月XX日
租用船舶安全环保管理合同实用
版
提示：该合同文档适合使用于民事主体之间建立、变更和终止民事法律关系的协议。请经过一致协商再签订，从而达到解决和预防纠纷实现共同利益的效果。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。
承租单位：_________（以下简称甲方）
出租单位：_________（以下简称乙方）
依据《中华人民共和国安全生产法》有关
规定，为履行甲方____________、
____________工程的需要，双方经友好协商，
就船舶租用事宜达成一致，同意签订如下安全
环保协议。
一、租用船舶名称
船名_________
二、租期
租期自____年____月____日起，至____年____月____日止，合计____月。
乙方进场时间为____年____月____日
乙方退场时间为____年____月____日
三、协议内容
1.甲乙双方必须认真贯彻国家、地方和集团关于安全生产、环境保护工作的方针、政策，严格执行我公司制定的相关规章制度。
2.甲乙双方在施工前要全面进行现场勘察，对涉及到施工安全、环境保护的有关问题，进一步交换意见，提出有效的防范措施。
3.根据工程项目内容、特点，甲乙双方应做好安全、环保技术措施交底，并留有交底的书面材料，一式二份，双方确认后各执一份。
4.施工现场造成人员伤亡、火灾、船舶海
损、机损、污染等事故，双方应全力组织抢救，防止事态和损失扩大，同时双方按事故报告程序通报上级，主管部门和地方政府。同时按照“四不放过”原则对事故进行严肃处理，并提出有效的改进和防范措施，防止重复性事故发生。
5.为及时消除事故隐患，预防安全事故发生，本工程实施安全、环保风险抵押金制度。抵押金用于（一）对乙方所发生事故的抢险、救灾和事故善后处理（二）因乙方对安全隐患整改不力而由总包方强制进行的隐患整改和处罚等。因乙方自行对所发生事故的正常抢险、救灾和善后处理所发生的费用不在风险抵押金列支范围。
乙方应缴纳安全、环保风险抵押金的数额
必须按照甲方的《工程协作单位与租用船舶安全、环保风险抵押金管理办法》的规定执行。
租船合同终止结算时，项目隶属单位安全、船机等部门应出具安全、环保评价书，作为乙方结算安全、环保风险抵押金的依据。
6.双方应坚持在签订租船合同时签订本协议。
四、甲方责任和义务
1.在乙方提供所属船舶相应证书后甲方负责办理航行通告、施工许可证及有关手续。
2.甲方对租用船舶进行安全技术文字交底，介绍本工地的特点、环境和应注意的安全事项及预防措施。
3.甲方至少每月召开一次安全例会，乙方现场安全负责人必须届时出席，研究解决生产
过程中存在的各种安全隐患，提出整改意见，形成纪要后并监督实施。
4.甲方不得要求乙方进行超出船舶性能的作业。
5.现场调度负责对租用船舶的协调与指挥。
五、乙方的责任和义务
1.乙方应严格遵守国家法律、法规及有关规定。自觉接受甲方和建设单位对安全生产工作的管理和指导。
2.乙方须提供有效的船舶检验报告及船舶性能资料，确保证书齐备，并向甲方提供证书复印件备查
3.乙方必须按海事部门规定配足适任船员，并向甲方提供船员适任证书复印件备查。
4.乙方必须服从甲方现场调度部门的统一调度与指挥。
5.乙方应根据工程特点制定各项有关安全、环境保护措施和各类应急预案，提交甲方审查备案。
6.乙方必须严格按照甲方的安全、环境保护管理制度规定，自觉接受甲方的检查、监督、指导和违章处理。
7.甲方对乙方进行安全检查时，乙方安全管理负责人应陪同进行，对所发现的问题和隐患，乙方应及时进行整改。如不及时整改，甲方有权强制整改，费用由乙方承担。
8.乙方必须按规定做好所属人员的劳动防护用品发放、使用和职业健康工作。
9.船舶在施工作业时，必须严格遵守《中
华人民共和国海洋环境保护法》和当地港口航行、施工中的有关规定，确保航行施工安全，有效保护海洋环境。
10.船舶在进行电气焊作业，须经当地海事部门审核批准，并办理“动火许可证”。按批准部门和甲方的要求方可进行作业。
11.乙方船舶在防抗热带气旋、防风暴潮应按照应急预案做好防范。
12.乙方在施工期间造成人员（包括他方人员）伤亡、火灾、海损、环境污染等事故，乙方在组织现场抢险救援的同时应立即报告甲方，并按事故报告的有关规定程序及时报告上级主管单位及所在地政府主管部门。非甲方责任过失造成的各类事故，乙方单位应承担一切责任。
六、附加条款
1.甲乙双方不得违章指挥，严禁超载作业。否则由此产生的后果由事故责任方负责。
2.甲乙双方必须严格执行本协议，由于违反本协议而造成的事故，各自按照法律规定承担相应的责任。
3.本协议不尽事宜双方应友好协商解决。
4.本协议经双方签字盖章后生效，合同终止后自动失效。
5.本协议一式两份，甲乙双方各执一份。
甲方：_____________
单位名称：_________
地址：_____________
法定代表人：______（签章）
代表：____________（签字）
电话：_____________
日期：_____________
乙方：_____________
法定代表人：______（签章）代表：____________（签字）电话：_____________
日期：_____________
目录 1 绪论 (3) 1.1 研究背景及意义 (3) 1.2 国内外研究现状 (3) 1.2.1 国外研究状况 (3) 1.2.2 国内研究现状 (4) 1.3 本文的主要研究内容 (4) 2 船舶安全管理体系的建立与实施 (5) 2.1 安全管理体系实施过程中存在的问题分析 (5) 2.2 解决问题的对策和建议 (5) 2.3 建立安全管理体系的步骤 (6) 2.4 安全管理体系的实施 (6) 2.5 安全管理体系的保持 (7) 3 船舶安全管理体系的有效性检查 (8) 3.1 安全管理体系运行有效性检查的内容 (8) 3.2 安全管理体系的有效检查程序与方法 (9) 3.2.1 检查程序 (9) 3.2.2 检查方法 (10) 4 结语 (10) 参考文献 (11)
船舶安全管理体系的浅析研究 摘要：为了加强对航行船舶的安全和防污染管理，促进我国航运业整体素质和管理水平的不断提高，《国际安全管理规则》和《国内安全管理规则》先后强制实施，根据规则的要求各航运公司陆续建立了安全管理体系，本文在研究《国际安全管理规则》和《国内安全管理规则》和一些航运企业船舶安全管理体系的现状和存在的问题后。提出解决问题的对策，探究如何建立船舶安全管理体系并实施。最后本文还对船舶安全管理体系有效性检查的内容及方法进行了概述。 关键词：船舶安全；建立；运行；有效性检查 Abstract: In order to strengthen on ship navigation safety and pollution prevention management, and promote chinese shipping industry overall quality and management level continuously improve, the international safety management rules and the local safety management rule has forced implementation, according to the requirements of the rules, the shipping companies began to build safety management system. In this paper, after the study of the international safety management rules and the local safety management rule and some shipping companies ship
船舶租赁合同 出租人：__________________ （以下简称甲方） 承租人：__________________ （以下简称乙方） 兹为船舶租赁，经双方洽谈同意订立协议如下： 第一条甲方将其所有的___________ 号机渔船（登记号码 _________ 字第_________ 号，船舶检查簿号码__________ 字第号）一艘出租与乙方，为捕鱼使用的目的，而乙方愿依约承租。 第二条本租赁期间议定自_____________________ 起至 ____________________ 止, 满________ 年间为限。 第三条租金约定每月人民币__________ 元整，乙方应于每月 末日至甲方住所，如数提缴清楚，不得有迟延短欠现象。但甲方向乙方受领租金时，应出立收据与乙方收存，其收据应贴印花由乙方负担。 第四条甲方于租约订立同时，将第一条所载租赁标的物的机渔船及船舶机器备品全部于港码头现场交付乙方，而乙方应验收清楚。 第五条租赁标的船舶应缴一切有关税捐由甲方负责，但营业 有关税捐尽归乙方负责缴纳
第六条关于船长或其他船员的雇佣，以及解雇均由乙方的随意，甲方不得有异议。 第七条乙方应以善良管理人的注意保管租赁物，并应以租赁物的性质而使用。 第八条租赁标的船舶的修缮，除船舶机器的曲轴气筒气筒盖活塞部分，由甲方负担外，其余机器的损坏损失的修理由乙方负担。 前项修缮若属甲方部分时，乙方应即通知甲方鉴定后，始得进行，其进行期间不拘长短，属于何方的负担不得主张减少租金。 第九条乙方对于租赁物的船舶如有必要的增设改造时，应经甲方同意始得为之，不得擅自进行，否则其损害乙方应负赔偿责任。 前项如经甲方同意，所增设改造部分于合同终止时，全部归属甲方取得，乙方决不向甲方请求任何补偿。 第十条租赁物的船舶因乙方或其雇佣人的重大过失，或故意毁损或失火焚烧灭失或沉没的，乙方应负损害赔偿之责。 但天灾或事变战争或不可抗力者，均不在此限。 第十一条乙方对于租赁物的船舶使用除按第七条的规定使用外，并应遵守政府法规，绝不得用于走私资匪等不法行为的使用或 未经甲方的同意而使第三人使用或转租让与等情况。
合同编号：YT-FS-5314-38 船舶定期租用合同(完整 版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
船舶定期租用合同(完整版) 备注：该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款，并根据当事人一致协商达成协议，同时也明确各方的权利和义务，对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 现有规范如附表所示的内燃机／蒸汽机船号的所有人（营业地址：_____与承租人北京中国对外贸易运输总公司于本日相互达成协议如下： 船舶规范 1．本船所有人保证，在交船之日以及整个租期内，本船应与附表所示的规范相符。如有任何不符，租金应降低必要数额，以抵偿承租人由此受到的损失。 船舶状况 2．本船所有人保证，在交船之日以及整个租期内，本船应水密、坚实、牢固，处于良好工作状态，在各方面适于货物运输，船体、船机和设备处于充分有效状态，并配齐合格的船长、高级船员和普通船员。 租期 3．本船所有人出租、承租人租用本船日历月（确
切租期由承租人选定），从本船交付之时起算。 航行规范 4．本船在伦敦保险人学会保证条款的范围内，在本船能保持安全浮泊（但类似尺度的船舶安全搁浅是习惯做法的除外）的安全港口、锚地或地点，但不包括进行合法贸易。在本船所有人的保险人承保的情况下，承租人可在上述范围以外的地区指示船舶进行营运，也可指示本船至本船所有人需要支付附加战争险的地区进行营运。但是，不论在哪一种情况下，船体、船机和设备的保险费均由承租人负担，但该种附加保险费不得超过按伦敦保险人最低费率的最小险别，以不大于学会定期保险条款（1／10／1970）的标准格式或学会战争险（1／7／1976）的标准格式（但不包括封锁和围困险）的保险条件所征收的保险费。承租人在收到有关凭证或因其要求，收到保险单副本时，应将附加保险费付给本船所有人。如此种附加保险费有回扣，应退还承租人。船体、船机的保险金额定为，保险费即按此计算。但如保险单记载的船体、船机的
STANDARD CONTRACT SAMPLE (合同范本) 甲方：____________________ 乙方：____________________ 签订日期：____________________ 编号：YW-HT-048497 船舶出租合同正式版
合同书 | YW-HT-048497 交通工具租赁合同船舶出租合同正式版 租作单位（甲方）：_____________________ 地址：_________________________________ 邮码：_________________________________ 电话：_________________________________ 法定代表人：___________________________ 职务：_________________________________ 船舶单位（乙方）：_____________________ 地址：_________________________________ 邮码：_________________________________ 电话：_________________________________ 法定代表人：___________________________ 职务：_________________________________ 1．乙方根据甲方需要，同意将____船____马力____吨租给甲方使用，经双方协商签订本合同。 2．甲方租用乙方船舶只限于____工作，甲方只有调度权，航行安全、技术操作由乙方船长负责。如甲方需要在船上进行另增设备等工作，必须经船方同意 第2页
船舶安全管理体系
目录 1 绪论 ................................................................................... 错误!未定义书签。 1.1 研究背景及意义.......................................... 错误!未定义书签。 1.2 国内外研究现状 (5) 1.2.1 国外研究状况 (5) 1.2.2 国内研究现状 (5) 1.3 本文的主要研究内容 (6) 2 船舶安全管理体系的建立与实施 (6) 2.1 安全管理体系实施过程中存在的问题分析 (6) 2.2 解决问题的对策和建议 (7) 2.3 建立安全管理体系的步骤 (8) 2.4 安全管理体系的实施 (8) 2.5 安全管理体系的保持 (8) 3 船舶安全管理体系的有效性检查 (9) 3.1 安全管理体系运行有效性检查的内容 (9) 3.2 安全管理体系的有效检查程序与方法 (11) 3.2.1 检查程序 (11) 3.2.2 检查方法 (11) 4 结语 (12) 参考文献 (12)
建立船舶安全营运和防止污染管理体系，且该体系必须符合公约、船旗国法规及相关技术标准，以提高船舶营运安全，避免或减少海上事故的发生。《国内安全管理规则》的实施，有利于我国水上交通安全管理水平的全面提高，有利于从根本上改变我国水上安全管理状况，同时也是我国航运企业发展和社会稳定的需要。建立船舶安全管理体系是国际海事组织和我国政府的强制措施，也是社会的需要，其目的是规范安全管理，保障水上交通安全，防止人员伤亡，保护水域环境和财产安全。研究船舶安全管理体系的建立和运行有着特别重要的意义。 1.1国内外研究现状 1.2.1国外研究状况 海上交通安全评估研究在国外开展得比较早，但对安全管理体系的研究相对较少。英国在很早以前就对安全管理体系的有效性作出评价及建立评价模型。英国多年来在安全评估领域做了大量的研究工作，总结出了一整套的系统性安全评估的方法与理论并于上世纪20世纪80年代和20世纪90年代在船舶安全领域中推出和应用了综合安全评估（Formal Safety Assessment，简称FSA）的方法，取得满意的预期效果。从1979年到1993年，国际海事组织先后针对人为因素和管理问题通过了9个大会决议。这些决议的通过为ISM规则的制定奠定了基础，并最终形成了ISM规则。ISM规则的基本原理来源于国际标准化组织的IS09000质量管理体系，它继承了IS09000质量管理体系中的体系管理原理、过程监控原理和人本原理，而安全管理体系是ISM规则的核心内容。随着ISM 规则的强制实旅，国外的学者也开始了对安全管理体系的研究。但大部分研究集中于安全管理体系的建立和实施上，或是在其他的行业建立安全管理体系等问题，研究安全管理体系的有效性评估很少。英国的学者Sii和H. S. 等于2001年在International Journal of Quality and Reliability Management上发表的文章“新奇的海事安全管理系统评价技术”中对安全的评价提出了三种方法：专家决策法、人造神经网络法和模糊逻辑法，但文章并没有对安全管理体系的有效性作出评价及建立评价模型。 1.2.2国内研究现状 从1994年ISM规则成为强制性规则起，国内的许多学者就已经开始了对安全管理体系的研究：如邓跃进等同志于2002年在中国水运上发表的文章《国内航运公司如何建立安全管理体系》、张蔚同志于1997年在世界海运上发表的文章《安全管理体系的建立及其文件编制》和管永义同志于1998年在世界海运上发表的文章《航运公司安全管理体系审核与发证》等，这些研究主要是集中于如何结合我国航运公司的实际情况，建立和运行安全管理体系以及对安全管理
船舶租赁合同（范本） 出租人_______________________ （以下简称甲方） 承租人_______________________ （以下简称乙方） 兹为船舶租赁，经双方同意订立协议如下： 第一条甲方将其所有的__________ 号机渔船（登记号码_______ 字第________ 号）船舶检查簿号码（______ 字第_____ 号）一艘出租与乙方为捕鱼使用的目的，而乙方愿依约承 租。 第二条本租赁期间议定自___________ 年______ 月___ 日起至______ 年 _____ 月___ 日止满_______ 年间为限。 前项期间于甲方可随时伸缩。 第三条租金约定每月人民币___________ 元整，乙方应以每月末日至甲方住所，如数 提缴清楚 , 不得有迟延短欠现象。但甲方向乙方受取租金时，应出立收据与乙方收存，其收据应贴印花由乙方负担。 第四条甲方于租约订立同时，将第一条所载租赁标的物的渔船及船舶机器备品全部在 港码头现场交付乙方，而乙方验收清楚。 第五条租赁标的船舶应缴一切有关税捐由甲方负责，与营业有关税捐尽归乙方负责缴纳。 第六条关于船长或其他船员的雇佣以及解雇均由乙方的做主，甲方不得有异议 第七条乙方应以善良管理的注意保管租赁物，并应以租赁物的性质而使用。 第八条租赁标的船舶的修缮，除船舶机器的曲轴气筒汽筒盖活塞部分，由甲方负担外，其余机器的损坏损失的修理由乙方负担。 前项修缮若属甲方部分时，乙方应即通知甲方鉴定后，始得进行，其进行期间不拘长短，属于何方的负担不得主张减少租金。 第九条乙方对于租赁物的船舶如有必要的增设改造时，应经甲方同意始得为之，不得擅自进行，否则造成损害，乙方应负赔偿责任。 前项如经甲方同意所增设改造部分于合同终止时，全部归属甲方所有，乙方决不向甲方请求任何补偿。
船舶运输系统的构成 思考题： 1、船舶运营软环境系统包括哪些？ 2、航运基本市场与相关市场的关系是什么？ 3、我国港口常设的主要政府机构和公司有哪些？ 4、船舶管理公司主要业务是什么？ 船舶营运必备的基础条件 思考题 1、船舶营运受那些基础条件的影响？ 2、船舶吨位的大小与航道、港口有什么关系？ 3、简述船舶适航条件与船舶营运的关系。 4、船舶速度性能包含哪些？ 5、简述船舶登记吨位与载重量的区别及其在船舶营运中的作用。 6、船舶要从事营运，必须要入级，否则不能从事营运，为什么？ 7、简述船舶登记的作用。 7、简述舱容系数的作用。 8、航运公司开业的程序有哪些？ 船舶营运与经济指标 一、是非题 1、船舶吨位越大，单位航行成本越低，单位停泊成本越高。（） 2、缩短船舶在港停泊时间是提高航行率的主要途径之一。（） 3、发航装载率以及运距装载率的数值都是一定小于1.0的。（） 4、为避免在受水流影响的航段上航行的船舶上下水平均速度不致低于静水速度，必需选用静水速度较高的船舶在此航段上航行。（） 5、某船在某一航线上完成了多个航次，在分析船舶营运效果时可用吨里成本指标进行比较分析。（） 6、当一个航运企业有很多船舶在修理时，应当首先缩短大吨位，高航速船舶的修理期，这对提高营运率有很大意义。（） 7、提高装卸效率，对短航线上的大吨位船舶有利，对长航线上的高速船舶不利。（） 8、发航装载率反映船舶在一定的航行距离内货船的定额吨位，客船的定额客位及拖（推）轮的定额功率的平均利用程度。（） 9、生命和财产是评判船舶安全事故的重要因素。（） 10、客货运送距离与船舶航行距离的计量单位，海上和内河是不同的，海上以海里为单位，内河以公里为单位。（） 11、船舶的熏舱、洗舱时间应属生产性停泊时间。（） 12、港口装卸效率的高低对船舶载重量利用率会有影响。（） 13、在航线条件一定情况下，航速越高，航行率越高，营运率越低。（） 14、随着航距的延长，每吨航行成本改变，每吨里航行成本不变。（） 二、选择题 1、下列哪些指标属船舶运输能力？（）
第六章船舶租用合同 第一节船舶租用合同概述 一、船舶租用合同 （一）船舶租用合同的概念 1、含义。船舶租用合同（Charter Party）指船舶出租人向承租人提供约定的船舶，由承租人在约定期限内按照约定的用途使用，并支付租金的合同。 2、种类。我国《海商法》规定的船舶租用合同包括定期租船合同（Time Charter Party）和光船租赁合同（Bareboat Charter Party）两种形式。在一些国家还包括航次租船合同。 （二）船舶租用合同的订立 1、船舶租用合同一般都以书面形式订立。根据我国《海商法》第128条的规定，无论是定期租船合同还是光船租赁合同，均应以书面形式订立。 2、实践中的做法。船舶租用合同通常是在双方当事人选定的合同格式基础上，对格式中所列条款，按双方意图进行修改、删减和补充而达成一份有效的书面协议。 二、关于船舶租用合同的法律 （一）有关规则的国际现状 1、目前，国际上没有关于船舶租用合同的国际公约。 2、英美国家的法律对此种合同不作规定，双方当事人按“合同自由”原则商订合同。 3、大陆法系国家的法律一般对此种合同并不作规定，或不作强制性规定。 （二）我国《海商法》的规定 1、规定。我国《海商法》第6章规定了船舶租用合同，其中第127条规定：“本章关于出租人和承租人之间权利、义务的规定，仅在船舶租用合同没有约定或者没有不同约定时适用。” 2、规定的性质。有关规定均为任意性条款。 第二节定期租船合同 一、定期租船合同的概念P187-188 （一）船舶定期租船合同的定义P187 1、定期租船合同（Time Charter Party），又称期租合同。 2、我国《海商法》第129条所作的定义。为“船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用，并支付租金的合同。” （二）定期租船合同的特点P188 1、船舶出租人负责配备船长、船员，负责船舶航行和船舶内部管理事务，并负担船舶的日常固定开支（Daily Cost）。 2、承租人有权指挥船舶营运，并负担船舶营运费用，该营运费用称“航程使费”（V oyage Cost）。 3、船舶出租人获得的报酬是租金，而不是运费。 4、船舶出租人保留对船舶的占有权和处分权，但承租人对船舶有使用权和
目录 1 绪论 (2) 1、1 研究背景及意义 (2) 1、2 国内外研究现状 (2) 1、2、1 国外研究状况 (2) 1、2、2 国内研究现状 (3) 1、3 本文得主要研究内容 (3) 2 船舶安全管理体系得建立与实施 (4) 2、1 安全管理体系实施过程中存在得问题分析 (4) 2、2 解决问题得对策与建议 (4) 2、3 建立安全管理体系得步骤 (5) 2、4 安全管理体系得实施 (5) 2、5 安全管理体系得保持 (6) 3 船舶安全管理体系得有效性检查 (7) 3、1 安全管理体系运行有效性检查得内容 (7) 3、2 安全管理体系得有效检查程序与方法 (8) 3、2、1 检查程序 (8) 3、2、2 检查方法 (9) 4 结语 (9) 参考文献 (10) 船舶安全管理体系得浅析研究 摘要：为了加强对航行船舶得安全与防污染管理，促进我国航运业整体素质与管理水平得不断提高，《国际安全管理规则》与《国内安全管理规则》先后强制实施，根据规则得要求各航运公司陆续建立了安全管理体系，本文在研究《国际安全管理规则》与《国内安全管理规则》与一些航运企业船舶安全管理体系得现状与存在得问题后。提出解决问题得对策，探究如何建立船舶安全管理体系并实施。最后本文还对船舶安全管理体系有效性检查得内容及方法进行了概述。 关键词：船舶安全；建立；运行；有效性检查 Abstract:In order to strengthen on ship navigation safety and pollution prevention management, and promote chinese shipping industry overall quality and management level continuously improve, the international safety management rules and the local safety management rule has forced implementation, according to the requirements of the rules, the shipping companies began to build safety management system、In this paper, after the study of the international safety management rules and the local safety
船舶定期租用合同通用版 What the parties to the contract ultimately expect to get or achieve through the conclusion and performance of the contract ( 合同范本 ) 甲方：______________________ 乙方：______________________ 日期：_______年_____月_____日 编号：MZ-HT-017736
船舶定期租用合同通用版 现有规范如附表所示的内燃机／蒸汽机船号的所有人（营业地址：___________与承租人北京中国对外贸易运输总公司于本日相互达成协议如下：船舶规范 1．本船所有人保证，在交船之日以及整个租期内，本船应与附表所示的规范相符。如有任何不符，租金应降低必要数额，以抵偿承租人由此受到的损失。 船舶状况 2．本船所有人保证，在交船之日以及整个租期内，本船应水密、坚实、牢固，处于良好工作状态，在各方面适于货物运输，船体、船机和设备处于充分有效状态，并配齐合格的船长、高级船员和普通船员。 租期
3．本船所有人出租、承租人租用本船日历月（确切租期由承租人选定），从本船交付之时起算。 航行规范 4．本船在伦敦保险人学会保证条款的范围内，在本船能保持安全浮泊（但类似尺度的船舶安全搁浅是习惯做法的除外）的安全港口、锚地或地点，但不包括进行合法贸易。在本船所有人的保险人承保的情况下，承租人可在上述范围以外的地区指示船舶进行营运，也可指示本船至本船所有人需要支付附加战争险的地区进行营运。但是，不论在哪一种情况下，船体、船机和设备的保险费均由承租人负担，但该种附加保险费不得超过按伦敦保险人最低费率的最小险别，以不大于学会定期保险条款（1／10／1970）的标准格式或学会战争险（1／7／1976）的标准格式（但不包括封锁和围困险）的保险条件所征收的保险费。承租人在收到有关凭证或因其要求，收到保险单副本时，应将附加保险费付给本船所有人。如此种附加保险费有回扣，应退还承租人。船体、船机的保险金额定为，保险费即按此计算。但如保险单记载的船体、船机的保险金额与上列金额不
1 目的 明确工业区有关的船舶运输、作业活动中合同双方安全管理的权利、责任和义务，加强船舶安全管理。 2 适用范围 公司及各所属单位。 3 编制依据 《中海油海西宁德工业区开发有限公司安全管理办法》，QHSE-01-11， 2011，公司。 4 释义 4.1 船舶 指为公司及各所属单位提供服务的各类船舶。 5 管理要求 5.1 租用船舶应符合国家、地方政府和船旗国的相关法律、法规及国际海事组织的相关规定。 5.2 初次租用船舶及必要时，合同委托方应聘请有资质的第三方验船师检验；起租前应在合同中明确工作范围与性质、人员能力、培训、证书及合同委托方的相关规定等安全要求；船舶所有人、或其代理人、经营人及管理人应确保合同作
业期内的船舶始终处于适航状态。 5.3 船舶作业前，合同委托方须对作业海域的设施、环境和作业限制等进行安全技术交底并以书面方式告知船长，包括但不限于： 1)海上设施资料如位置、艏向、吊车作业能力范围、燃烧臂方向、靠船面 及缆绳的布置、立管位置、海底管线的走向等； 2)工作使用频率、频道及应急通信； 3)现场潮流、潮汐等水文气象资料； 4)海上设施与周边其他设施的作业动态，如工程施工作业、油轮外输、潜 水作业、舷外排放等； 5)海上设施的特殊要求，如靠泊、油轮外输、值守等。 5.4 船舶计划航线应避免将海上设施的位置作为航路点，避免近距离对准平台航行。船舶航行时应使用安全航速，保持正规瞭望，并运用良好的船艺避免碰撞。 5.5 船舶所有人、或其代理人、经营人、管理人或船舶、海上设施管理人员应针对不同的作业性质、作业环境，实施风险评估与安全工作分析。如果作业环境发生变化时，应重新风险评估和安全工作分析，必要时应停止作业。 5.6 船舶进入海上设施2海里以内水域时，船长必须在驾驶台，船舶操纵系统处于手动控制状态，特殊作业要求可例外。进入海上设施500米范围水域必须经海上设施管理人员许可。船舶靠泊前应对车、舵、控制系统试验及船位保持能力验证。 5.7 海上设施管理人员应依据设施的作业计划和天气预报等信息，合理安排船舶的作业计划，尽可能安排船舶在良好的海况下实施作业，尽量安排船舶在海上设施的下风、下流一侧靠泊；对于作业时间的预计延误要及时告知船长，避免过长时间靠泊、海上设施连续作业等待。 5.8 守护船应满足设备配备要求，并获得政府部门签发的《守护船登记证明》。一般情况，舷外作业、直升机起降等其他需要船舶守护时，应保持在海上设施下风、下流方向500米内值守，同时要避免守护船舶停留在直升机主起降方向的下方。 5.9 船舶所有人、或其代理人、经营人、管理人应有针对性地制作安全教育录像，并对所有乘客或随船出海作业人员安全教育。
编号：ZS-202195593 船舶租赁合同模板6篇 The content of this contract is only a reference for the parties. The specific terms of the contract may be added or deleted according to the actual situation. Do not apply them directly. 甲方：_______________________ 乙方：_______________________ 签约地点：____________________ 签约时间：_____年____月_____日
船舶租赁合同6篇 船舶租赁合同篇1 出租方：(简称甲方) 电话：传真： 承租方：(简称乙方) 身份证号：电话： 根据《中华人民共和国合同法》、《民法通则》规定，经过甲乙双方平等友好协商，签订本合同。 第一条船名、规格及用途 甲方将自用的挖泥船、泥驳船、拖轮各一条其船体本身附属设施出租给乙方。武汉港务集团有限公司作为上述船舶的所有权人，特授权汉口港埠分公司作为出租方出租该船舶，乙方将此船舶用于汉江新沟河段挖泥施工使用。 第二条租赁期限 总工期约二个月，从《交接确认书》所记载的实际交付之日起作为起租日。双方约定起租日为20xx 年2月26日。 第三条租金标准、保证金、缴付规定 1、双方约定租金按每月人民币壹拾贰万元整(￥120000.00) 计算，船员劳
动报酬壹万五仟元整(￥15000.00)计算，两项合计壹拾叁万伍仟元整。租赁期的第一个月内，不足一个月仍按一个月计算。第二个月开始，不足一个月以天为单位计算，租金计算标准为：4500.00元×实际工作天数。 2、租金支付采用先付后用方式。本合同签订之日，乙方预付第一个月租金人民币壹拾叁伍万伍仟元整给甲方，次月起每5日按进度支付租金，余款待工程完工后进行一次性决算。乙方未按合同约定及时支付租金，或拖欠租金的，甲方有权随时终止租赁合同，停止乙方使用，收回租赁物。 3、双方约定租金从20xx年2月26日起开始计算。 4、合同签订之日，乙方向甲方支付人民币贰万元整(￥20000.00)，此款作为合同履约保证金。该保证金不计息、不保值、不得冲抵租金。待本合同正常履行终止，合同标的物顺利返港后，双方财务对账清算后办理退还手续。 第四条船舶的交付地，拖移，返送及费用 1、双方约定：船舶交付地分别位于湖北省武汉市武汉港15码头及汉江汉川电厂码头，由双方现场办理交接。在船舶交接的同时，双方以书面的形式签署租赁物的《交接确认书》。甲方将船舶交给乙方后由乙方负责安排拖移至汉江新沟并承担拖移及海事签证等相关费用。 2、工程完工后，租赁船舶由乙方负责安排拖回至甲方指定的码头并承担拖移费用，乙方负责办理相关的签证工作并承担签证等相关费用。乙方应保证趸船安全无损完好，并不得缺少经确认的随船本身附属设施，若发生缺少均由乙方负责赔偿。未经甲方书面确认延期租赁，乙方不予返还趸船，视为乙方延期租赁，需按本合同项下标准向甲方支付租金;乙方拒不支付租金，应按超出租赁期限的时间计算，双倍支付甲方租金;逾期两个月以上(含两个月)，甲方有权终
船舶定期租用合同完整版 In the case of disputes between the two parties, the legitimate rights and interests of the partners should be protected. In the process of performing the contract, disputes should be submitted to arbitration. This paper is the main basis for restoring the cooperation scene. 【适用合作签约/约束责任/违约追究/维护权益等场景】 甲方：________________________ 乙方：________________________ 签订时间：________________________ 签订地点：________________________
船舶定期租用合同完整版 下载说明：本协议资料适合用于需解决双方争议的场景下，维护合作方各自的合法权益，并在履行合同的过程中，双方当事人一旦发生争议，将争议提交仲裁或者诉讼，本文书即成为复原合作场景的主要依据。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。 现有规范如附表所示的内燃机／蒸汽机船号的所有人（营业地址：_____与承租人北京中国对外贸易运输总公司于本日相互达成协议如下： 船舶规范 1．本船所有人保证，在交船之日以及整个租期内，本船应与附表所示的规范相符。如有任何不符，租金应降低必要数额，以抵偿承租人由此受到的损失。 船舶状况
文件编号：RHD-QB-K3069 （合同范本系列） 甲方：XXXXXX 乙方：XXXXXX 签订日期：XXXXXX 船舶租赁合同(一)标准 版本
船舶租赁合同(一)标准版本 操作指导：该合同文件为经过平等协商和在真实、充分表达各自意愿的基础上，本着诚实守信、互惠互利的原则，根据有关法律法规的规定，达成如下条款，并由双方共同恪守。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 出租人_________（以下简称甲方） 承租人_________（以下简称乙方） 兹为船舶租赁，经双方同意订立协议如下： 第一条甲方将其所有的______号机渔船（登记号码_______字第________号）船舶检查簿号码 （______字第_____号）一艘出租与乙方为捕鱼使用的目的，而乙方愿依约承租。 第二条本租赁期间议定自_______年______月____日起至______年______月____日止满_______年间为限。
前项期间于甲方可随时伸缩。 第三条租金约定每月人民币_______元整，乙方应以每月末日至甲方住所，如数提缴清楚,不得有迟延短欠现象。但甲方向乙方受取租金时，应出立收据与乙方收存，其收据应贴印花由乙方负担。 第四条甲方于租约订立同时，将第一条所载租赁标的物的渔船及船舶机器备品全部在___________港码头现场交付乙方，而乙方验收清楚。 第五条租赁标的船舶应缴一切有关税捐由甲方负责，与营业有关税捐尽归乙方负责缴纳。 第六条关于船长或其他船员的雇佣以及解雇
均由乙方的做主，甲方不得有异议 第七条乙方应以善良管理的注意保管租赁物，并应以租赁物的性质而使用。 第八条租赁标的船舶的修缮，除船舶机器的曲轴气筒汽筒盖活塞部分，由甲方负担外，其余机器的损坏损失的修理由乙方负担。 前项修缮若属甲方部分时，乙方应即通知甲方鉴定后，始得进行，其进行期间不拘长短，属于何方的负担不得主张减少租金。 第九条乙方对于租赁物的船舶如有必要的增设改造时，应经甲方同意始得为之，不得擅自进行，否则造成损害，乙方应负赔偿责任。 前项如经甲方同意所增设改造部分于合同终止时，全部归属甲方所有，乙方决不向甲方请求任何补
船舶起重安全管理规定(标准 版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0479
船舶起重安全管理规定(标准版) 1.必须熟悉起吊设备的基本性能和各种吊具、绳索的最大允许负荷量及报废标准。 2.起重工夹具要经常检查保养，妥善保管，不得随便乱丢，确保完好可靠。 3.工作前要根据吊运任务，认真做好准备工作。对吊具及作业环境应作细致检查，掌握物体形状、重量、重心、角度、生根地方，选择、配备好吊具，不得超负荷使用。 4.起吊物件，必须捆缚平稳牢固，棱角快口部位及精密部件，必须采取衬垫措施。吊位重心应正确，夹角要适当，不得大于120 度(遇有特殊吊运物体时，应用专用工具)。吊物不得较长时间高空悬挂。
5.起吊物件应有专人负责，统一指挥。指挥时不准戴手套，手势要清楚，信号要明确，不得远距离指挥吊物运行。起吊过长过大等大型重吨位物件时，必须先试吊，离地不高于0.5米，经检查确认稳妥，并用绳索牵结物件保持平稳，方可指挥吊运行。 6.大型物件及船体分段翻身吊运前，应划出禁界区，检查各点受力情况及吊攀(小耳朵)的焊接质量，并经试吊，确认安全可靠，方可指挥起吊翻身。 7.用两台起重机同时起吊一个物件时，应按起重机额定载重量的80%合理分配，统一指挥，步调一致，稳步吊运。严禁任何一台起重机超负荷吊运。 8.吊运物上的零星物件必须清除，特别是船体分段内的边角余料等杂物事前都要检查清除，防止吊运中坠落伤人。 9.不规则的管子，禁止成捆吊运，大口径弯管必须单根吊运，且用专用吊绑带。 10.管件叠堆物要摆放稳妥、整齐，堆放不能过高，大口径管了等类似物件要垫妥。
船舶租赁合同详细版 What the parties to the contract ultimately expect to get or achieve through the conclusion and performance of the contract ( 合同范本 ) 甲方：______________________ 乙方：______________________ 日期：_______年_____月_____日 编号：MZ-HT-017720
船舶租赁合同详细版 租作单位（甲方）：_____________________ 地址：_________________________________ 邮码：_________________________________ 电话：_________________________________ 法定代表人：___________________________ 职务：_________________________________ 船舶单位（乙方）：_____________________ 地址：_________________________________ 邮码：_________________________________ 电话：_________________________________ 法定代表人：___________________________ 职务：_________________________________
1．乙方根据甲方需要，同意将____船____马力____吨租给甲方使用，经双方协商签订本合同。 2．甲方租用乙方船舶只限于____工作，甲方只有调度权，航行安全、技术操作由乙方船长负责。如甲方需要在船上进行另增设备等工作，必须经船方同意方可施行，对船体及船上设备的损坏，退租时由甲方负责恢复原状或赔偿；修复期照收租费，因驾驶造成损失乙方自理，特殊情况造成损失，按海事章程办理。 3．船在租期内，因气候（大风、雨、雾）等原因滞船均包括在租期内，但机器发生故障或者船上责任在24小时内照收租费，超过24 小时由甲方通知乙方按已收租费退给甲方。 4．无论航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的灾害、政府法令和军事行动等情况，甲乙双方受损，呈请上级按海事处理。 5．租用期定为____年，自____年____月____日起至____年____月____日止，甲方如继续使用或停用应在5日前向乙方提出协商，否则按合同规定照收租费或按合同期限将船舶调回，另行安排任务。6．租金每月为____元，合同生效日起乙方即进行结算，每月结算一
船舶租赁协议 编号：2013001（例）承租方（甲方）：华东师范大学河口海岸科学研究院 出租方（乙方）： 为获取，华东师范大学河口海岸科学研究院将在_________水域实施测量，需租赁乙方水文测量船。为加强合作，保证测量，确保安全，明确权利义务，经双方协定，特签订本协议。 第一条船舶的名称、型号、规格 1、船舶名称：___________; 船舶吨位：___________。 2、船舶所有权人：___________________。 3、船舶交付地：_____________________港口。 4、船舶马力、型号、规格等其他信息详见海上船舶检验证书（证书编 号：……）。 第二条乙方工作内容及要求 1、按照甲方的开航通知及要求，按规定航线和测点施测。 2、在测量现场，必须按照技术要求和测量安排完成各测点、断面的测量； 测量期间，乙方的抛锚、起锚、船舶稳定等，要确保测量工作的顺利进行与实施。 3、完成测量过程中的辅助工作和甲方布置安排的其他科研工作。 4、负责看管甲方在乙方船舶上的观测仪器和设备。 5、确保测量顺利进行和人身安全、船舶安全。 6、在租赁期间全天候服从甲方现场调度指挥和工作安排。 第三条租费及付款方式 1、船舶承租费用由油费（燃料费）和船费两部分组成。 2、油费由实际消耗的油量和市场价格计算，主机和副机工作时间由甲乙
双方记录。 3、船费每天_______元。船费中已经包括：船员工资、劳务费、淡水、机 油、船舶及人员保险、避风费、航道费、港务费、保修费、管理费、调遣费、利润、风险、税金等除燃料费之外的一切费用。 4、船舶的避风费由乙方自行负责并自行承担费用。不能作业的天数按【】 元/天扣除。 5、乙方开具正式发票后的【】个工作日之内，甲方将租船费用汇入乙方 账户： 开户行：_______________________ 开户名：_______________________ 账号：_________________________ 第四条租期 1、从码头动员、设备装船日开始计算，至测量结束靠岸。本次观测时间计 划于______年______月______日至________年____月______日，共计______天。具体天数受野外作业海况和天气情况影响，在保证安全作业的条件下可作实际稍作变动，租期按实际租用天数计算。 第五条双方责任 （一）甲方责任 1、甲方负责准备测量人员和必要的仪器设备。 （二）乙方责任 1、乙方应备齐并出示船舶的合法有效证件（包括但不限于：船舶证书、 国籍证书、船员证书、航行证书、营业证书、驾驶证照、船舶财产保险及所有权证书等）以及船检、港监或航管要求出示的证件并提供复印件，船舶设备、人员配备当须符合航行、使用安全的要求。如乙方证件不能被港监、海事、船检、航管部门通过，后果与损失皆由乙方承担。 2、乙方应保证船舶设备完备、良好，保证轮机性能良好，配足合格船员， 并符合港监和航管部门的要求。若因船舶本身或操作原因，使甲方蒙受损
SOLAS 各章节的主要内容摘录 SOLAS公约条款 第8条，“默示条款”条款 使决议生效周期加快。也即一反过去决议要被大多数成员国通过后才被接受，而是在某一日期前没有收到一定数量的反对即行接受和生效。一个决议从通过到接受到生效，一般周期为两年半，除非另有特别的约定。 SOLAS公约的1988年议定书条款 生效（第五条）：1992年2月1日 语言：阿拉伯，中，英，法，俄，西班牙文。 SOLAS附则的主要内容 第一章，总则 A部分 第一条 本规则适用于从事国际航行的船舶 第二条 主管机关：船期国政府 认可系指经主管机关认可 国际航行系指由使用公约的一国驶往该国以外的港口或与此相反的航行 乘客系指非船长和船员，或在船长以任何职位从事或参与该船业务的其它人员和1周岁以下的儿童。 客船系指载客超过12人的船舶 货船系指非客船的船舶 液货船 渔船系指用于捕捞鱼类，鲸鱼，海豹，海象或其他海洋生物资源的船舶 核能船舶 周年日期系指有关证书期满之日对应的得每年的该月该日 第三条 本规则不适用于： 军用舰艇和运兵船/小于500总吨的货船/非机动船/制造简陋的木船/非营业的游艇/渔船 不适用于北美五大湖和航行于圣劳伦斯河东至罗歇尔角与安提科斯提岛西点间所绘的直线以及在安提科斯提岛北面水域至西经63度线的船舶 B部分 第六条 主管机关对船舶检查和检验应有主管机关的官员执行，但主管机关可将检查和检验委托指定的验船师或认可的组织。
需授权，对船舶提出修理要求，受到港口国有关当局请求时，进行检查和检验。 验船师或认可的组织有权要求采取纠正措施。 主管机关保证检查和检验的全面性和有效性，此为义务。 第七条客船与检验 初次检验/换证检验（12个月） 初次检验/换证检验/附加检验 第八条货船安全设备 初次检验/换证检验（5年）/定期检验/年度检验/附加检验 第九条货船无线电设备 初次检验/换证检验（5年）/年度检验/附加检验 第十条货船结构检验 初次检验/换证检验（5年）/中间检验/年度检验/附加检验 五年内船底外部至少进行2次检验，间隔不超过36个月 第十一条检验的维持 检验完成后，非经主管机关认可，不得变动。通知检验。 第十二条证书的签发和签署 客船发给客船安全证书 货船发给构造/设备/无线电证书或货船安全证书 免除证书 主管机关对证书负责，不管是其或授权的机构或个人签发。 第十四条证书有效期 客船发给客船安全证书12个月 货船发给构造/设备/无线电证书或货船安全证书五年 换证后证书从换证检验完成之日起算。 换证检验后不能签发新证书，可在现有证书上签署继续有效5个月，如在检验的港口，可延期3个月，到检验港口后，换证后才可开航。有效期从前证书期满时计算。 未按规定进行展期，主管机关可给予1个月的宽限期 未能按照要求进行检验，证书失效。 第十九条控制 港口国主管官员有理由确信证书不符合时，应该承认。