机泵的基础知识
13、怎样防止汽蚀现象的发生？ 防止汽蚀现象的发生应采取如下措施： （1）入口管径变化率小、尽量减小入口管路的
阻力损失。 （2）按照泵的设计条件使用泵。 （3）减少入口的阻力损失、比如泵的第一级叶 轮采用双吸式的。 （4）合理地选择泵的吸入高度。 （5）选择耐汽蚀的材料制作叶轮。 （6）提高泵内零件的表面光洁度。
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14、怎样判断汽蚀现象？ 汽蚀的现象有： （1）泵内出现激烈响声； （2）出口压力不稳； （3）泵体振动； （4）介质温度高； （5）流量变小等。 15、汽蚀现象有什么破坏作用？ 汽蚀的破坏作用是很大的。轻者泵内有响声，流量
和压头下降，振动也较大，叶轮的流道和吸入室出 现点蚀，严重的能引起液流间断，破坏泵的叶轮等 零部件。
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22、挡油环或挡水环有什么用处？ 挡油环或挡水环位于轴承箱两端压盖的外缘，用螺栓固定在轴上


和轴一起转动。挡油环起着防止轴承箱内润滑油泄漏的作用。挡 水环除了起到这个作用外，还要起一个防止端面密封的冷却水进 入轴承箱的作用。 23、什么是抱轴现象？有何危害？ 泵抱轴是轴承卡死在轴上，它的发生是和轴承箱发热，润滑油少 或变质有着密切关系。抱轴可以使机泵损坏，无法进行正常运行。 24、运转中的离心泵为什么会发热？ （1）伴有杂音的发热，一般原因是因为轴承滚珠隔离架损坏； （2）轴承箱中的轴承挡套松动，前后压盖松动； （3）轴承孔过大，引起轴承外圈松动； （4）泵体内有异物，没有清除； （5）转子振动大，造成密封环损坏； （6）泵长时间抽空或泵出口开得过小等。
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8、泵给液体提供哪些能量？ 泵给液体提供静压能、位能、动压能等。
9、冷热油泵所用的材质有哪些？
冷油泵普遍采用铸铁。 热油泵的材质有以下几种：
（1）球墨铸铁； （2）20#铸钢或30#铸钢以上的铸钢； （3）合金钢，如耐酸或碱的热泵。
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10、泵的I、II、III类材质各为什么钢号？ 按不同的压力和不同物质性能，泵的主要零 件材料分为三类： 第一类材料：球墨铸铁、不耐腐蚀、用于经 过处理的中性液体的输送，其温度≤250℃， 进口压力≤3.0MPa。 第二类材料：碳钢、不耐腐蚀、用于输送中 性液体、温度≤250℃、进口压力=3.0~5.0MPa。 第三类材料：不锈钢、耐酸性腐蚀、用于溶 有氯离子及H2S 、NH3气体的高温水，温度 ≤250℃，进口压力≤5.0MPa。
5、什么是泵的流量？ 单位时间内由泵的排出口排出的液体量，叫泵的流
量。其单位有：m3/s、l/s、t/h等。 6、什么是泵的扬程？ 单位重量液体流过泵后的能量增值。其单位是： kgf· m/kgf 7、什么是泵的功率？ 单位时间里原动机传递到泵主轴上的功叫泵的功率， 又叫泵的轴功率。用N表示。由于泵在工作时，其 运动部件间难免要产生相对摩擦而消耗一定的机械 功率Nmec，故原动机传到泵轴上的功率N应是有效 功率Ni与Nmec之和
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3、离心泵的主要工作原理是什么？ 电动机带动叶轮高速旋转，使液体产生 离心力，由于离心力的作用，液体被甩入 侧流道排出泵外，或进入下一级叶轮，从 而使叶轮进口处压力降低，与作用在吸入 液体的压力形成压差，压差作用在液体吸 入泵内，由于离心泵不停的旋转，液体就 源源不断的被吸入或排出。
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17、轴向推力有什么危害？ 轴向推力所造成的损坏最早的是叶轮口环的端面，进而使转子


产生轴向位移、引起串轴、使泵的转子与泵体发生摩擦，使轴 承受到额外的负荷，而发热甚至烧坏，造成泵内零部件损坏。 18、轴向推力可采用哪些方法平衡？ （1）单级泵可在叶轮上开平衡孔，也就是说在叶轮的后侧板上 钻4~8个沿圆周分布的小孔（只能是偶数）、使后侧板的液体流 回入口，以降低后侧板的压力。 （2）多级泵的叶轮采用对称安装方法，即两个叶轮的入口方向 安装在相反方向，使轴向推力相互抵消。 （3）用平衡管平衡各级叶轮间的压力，并将其引到泵的入口， 以减小轴向力。 （4）用双吸叶轮。 （5）在叶轮的最后一级的后面装平衡盘。 （6）带筋板的叶轮。 （7）安装平衡鼓。
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4、离心泵主要由哪些部件组成？ （1）壳体； （2）泵盖； （3）叶轮； （4）主轴； （5）密封元件； （6）隔板； （7）轴套； （8）轴承； （9）联轴器； （10）轴向推力平衡装置； （11）泵座。
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16、离心泵的轴向推力是如何产生的？ 离心泵的轴向力产生的原因有：泵在正常工 作中பைடு நூலகம்出口压力作用在叶轮的前后盖板上，由
于单吸叶轮缺乏对称性，其前盖板小于后盖板 的面积，所以承受力就小于后盖板的承受力， 液体就产生了一个方向指向入口的力，这个力 叫轴向力。即由于离心泵内流体压力分布不均 匀，结构上不对称，或制造上的偏差，使离心 泵的转子上作用着不平衡的力，这些力可分别 称为轴向力和轴向分力，因此泵在设计、安装、 检修时，必须考虑轴向力对轴和轴向的影响， 应采取有效措施
如往复泵、活塞泵、齿轮泵、螺杆泵等。 b、叶片泵 依靠工作叶泵轮的旋转运动而输送液体的泵。如离心 泵、轴流泵、旋涡泵等。 c、流体动力作用泵 依靠另一种工作流体的能量来输送液体。如蒸汽喷射 泵、水锤泵等。
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2、有哪几种离心泵？是怎样分类的？ 各类离心泵的统称是叶片泵系列 按输送介质分为：水泵、油泵、酸泵、碱泵 等。 按轴的位置分类：立式泵和卧式泵。 按输送介质的温度分类：冷介质泵、热介质 泵。 按级数分类：单级泵、多级泵。 按叶轮进料方式分类：单吸式、双吸式。 按泵壳接缝形式分类：水平中开式、垂直分 段式
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19、泵为什么不能倒转？空转？ 因为倒转或空转，都会造成内部构件不必要的损坏；泵
倒转会使叶轮背帽松动，脱落造成事故。空转时无液体 进入和排出泵使液体在泵内摩擦引起发热振动使零部件 损坏，严重时会引起抱轴和造成其它事故。 20、为什么要在高压泵出口管线上装单向阀？它有何作 用？ 为防止泵内某种原因或后部操作原因而引起液体倒流， 造成泵的倒转，发生事故；所以，在出口管线上装有单 向阀，它能有效地制止液体倒流。 21、泵为什么入口管线粗、出口管线细？ 因为泵主要靠它的压差来吸入液体，在管线直径相等的 情况下，泵的吸入能力小于排出能力，而当吸入的液体 量小于排出液体量时，泵会产生抽空现象，所以入口管 线粗一些，可以增大泵的吸入能力，减小泵入口阻力
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12、产生汽蚀的原因有哪些？ （1）吸入液面下降或罐注头高度不够； （2）大气压力降低； （3）系统内压力降低； （4）介质温度升高、饱和蒸汽压加大（指易于 汽化的介质组分增高）； （5）液体流速增高，阻力损失加大； （6）吸入管路阻力增大； （7）吸入管路漏空气。
体的饱和蒸汽压。当液面上压力低于或等于该温度下 的饱和蒸汽压时，液体便会大量汽化。液体在叶轮流 道流动时，一旦压力等于或低于液体在当时温度下的 饱和蒸汽压力时，液体就会汽化形成汽泡。当汽泡流 动到泵内高压区域时，它们便急速破裂，而凝结成液 体，于是大量的液体便以极大的速度向凝结中心冲击， 并发出响声和震动。在冲击点上会产生几百个大气压， 使局部压力增高，使得该部位受到相当大的、反复不 断的交变载荷，当叶轮的压力超过极限时，便遭到破 坏。上述这些现象就叫汽蚀现象。
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34、备用泵为什么要定时盘车？ 答：盘车的主要目的是： （1）消除机泵因长期停运而引起的轴弯曲； （2）检查泵内有无部件磨擦、碰撞； （3）避免运动部件因长期静止而锈死； （4）使轴承浸油均匀，防止生锈； （5）防止叶轮局部腐蚀。 35、润滑油为什么要定期更换？ 答：润滑油在正常使用一段时间后，会发生变质，乳
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解释国产的离心油泵的型号 例100YⅡ--100×2A是表示什么？ 100--泵吸入口直径 Y--单级离心泵 Ⅱ--泵用 材料代号，第二种碳钢不耐腐蚀温度200～ 400℃ A--叶轮外径第一次车削
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11、什么叫汽蚀现象？ 液体在一定的温度下，开始汽化的临界压力称之为液

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29、泵抽空有何危害？ 从操作上来讲，因压力、流量的降低，使操作难以
平衡；从设备上来讲，泵抽空在叶轮入口处靠近盖板 和叶片入口附近出现麻点，或蜂窝状破坏。严重时， 还导致轴承密封元件磨损，使端面密封泄漏或抱轴、 断轴等。 30、离心泵启动前为什么要灌泵？ 离心泵是靠叶轮高速旋转，使液体产生离心力对液 体作功。如果启动前不灌泵，泵内就有可能存有空气， 由于空气的重量小，产生的离心力很小，使得泵的压 力很低，排出压力也很低，导致进出口压差小，液体 无法顺利进入和排出离心泵，使离心泵无法正常运转。 因此，离心泵启动前必须灌泵。
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25、抽空时，端面密封为什么容易泄漏？ 泵抽空时，因密封弹簧弹力不能满足密封比压的要
求，静环就在外界大气压下向密封腔内移动，造成防 转销脱离防转槽。静环在动环端面的带动下，便产生 角位移。这样，在抽空停止后，静环回不到原来的位 置，或者即使回到了原来的位置，静环的防转销因角 位移而将密封圈剪坏，这两种情况都会导致泵抽空后 端面密封泄漏。 26、常见轴封泄漏的标准？ 填料密封：轻质油小于20滴/分 重质油小于10滴/分 机械密封：轻质油小于10滴/分 重质油小于5滴/分
化等现象，粘度下降，杂质增加等，为保证机泵的正 常润滑，故要定期更换润滑油。
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36、机械密封用冷却水的作用是什么？ （1）降低密封腔介质的温度，即冷却作用； （2）带走摩擦热，防止杂质沉淀即冲洗作用； （3）防止汽化，结晶； （4）防止介质泄漏，造成污染。 37、泵冷却水的作用是什么？ （1）降低轴承温度； （3）降低密封、填料函的温度，改善机械密封的工作条件，延长使