无极绳绞车运行安全技术措施示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
无极绳绞车运行安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

为了更好的发挥无极绳绞车的运输优势，规范11014
工作面无极绳绞车的使用，减少和杜绝机械及以上事故，
特编制以下安全技术措施。

一、11014风巷无极绳牵引车（梭车）与待运车辆连
钩和脱钩过程
1、连钩
3#JSDB-16型绞车将待运车辆提升完毕之后，绞车司
机操4#JD-1.6型绞车将待运车辆牵引至无极绳绞车位置，
然后使其与梭车进行连钩。

2、脱钩
待梭车运行至尾轮位置，绞车司机操作5 #JD-1.6型
绞车牵引住待运车辆，然后使梭车与待运车辆分开。

二、基本要求
1、无极绳绞车司机及信号把钩工（跟车工）上岗前必须经过专业技术培训，经考试合格，持有效操作证，方可上岗。

2、无极绳绞车司机必须熟悉本设备的性能、结构原理，并懂得一般维护、保养和故障处理。

3、严格执行信号规定，一声停，二声向机尾方向拉，三声向机头方向拉。

4、无极绳绞车司机及信号把钩工（跟车工）必须了解该绞车安装巷道的基本情况，如：斜长、坡度、变坡地段、支护方式及轨道状况。

5、绞车硐室内应挂有无极绳绞车司机及信号把钩工岗位责任制、无极绳绞车操作规程、绞车司机及信号把钩工交接班制度、钢丝绳检查制度、绞车巡回检查制度和绞车管理牌板（标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引车
数及最大载荷、斜巷长度、坡度等）。

6、必须执行“行车不行人、行人不行车”的规定，并在斜巷上下口、中间水平车场等地点安装警示灯。

7、绞车运行前，信号把钩工必须与绞车司机取得联系，确认无误后方可开车，信号工所携带手持式信号打点器必须专人专管，并保证其完好，电量充足，工作时，信号打点器要一直持在手里，并使其处于打点状态，信号发出后，无特殊需要严禁改变信号打点器的工作状态，如确实需要与绞车工进行通话联系时，必须停车后，再将其换到通话状态，通话完毕后，立即切换到打点状态，再行开车。

8、必须配齐相关机电检修工，对设备进行挂牌管理并按规定进行检修。

9、严格按照安全生产信息中心规定领取通讯对讲机，使用完毕后及时交井口信息站管理、充电。

三、使用前的准备和检查
无极绳绞车使用前应做如下检查：
①动器等电控设备是否正常，
②通讯信号的发射接收是否正常，
③道中有无影响车辆运行的杂物，
④车辆之间的连接是否可靠，
⑤重车是否过载和偏载。

⑥检查绞车安装地点的顶、帮支护是否安全可靠，安装地点便于操作和瞭望，有无杂乱异物。

1、绞车
①开车前应检视各处情况是否正常，如电气线路是否正确，开关等有无缺陷，各连接处螺栓是否紧固，手闸是否在松闸位置及灵活可靠，滚筒钢丝绳应排列整齐、顺畅，无咬绳现象，轴承及减速器内润滑油是否充足，档位是否到位、正确、自锁等，在检查各处情况正常后方可开
动电机进行空运转，在检查电液制动闸正常和绞车无异响后方可加上负荷
②手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行，不允许在电机通电期间进行刹车，以免损坏绞车机件和电机。

③无极绳绞车变速时必须在停车后换档，在运行中严禁换档。

2、张紧装置
①安装平稳牢固，基础螺栓无松动、变形、移位。

②两端导向轮的方向应与钢丝绳的走向保持一致。

③行时须注意滑轮和配重是否上下移动自如，不得有卡滞现象。

3、梭车
①绳筒的定位装臵应有效定位，防止钢丝绳在运行中溢出。

②楔块固定钢丝绳应紧固，如有松动应立即加以紧固。

③制动插爪是否位臵正确，是否能动作，否则应进行调整。

④直径应与主绳直径相同并连接牢固。

绳端连接装臵应符合《煤矿安全规程》的规定。

4、检查尾轮及换向轮
固定尾轮的基础环应牢固，无松动、变形、移位，固定尾轮的钢丝绳应完整，无断裂、绳卡固定牢固，无松动。

5、检查钢丝绳要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限、绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无咬绳、爬绳现象。

6、检查绞车控制开关、操作按钮、电机、电铃等应无失爆现象。

信号必须完好，声光兼备、声音清晰、准确
可靠。

7、试空车
1）与信号工联系好后，在信号工的信号指令下可试空车，无异常响声和震动、机械传动部分无甩油现象。

2）试空车时绞车速度必须控制在0.5米以内，并对手持式信号装臵及沿途急停装臵、机头机尾过卷装臵逐个进行检查试验，确定其完好可靠性，并在绞车运行记录上逐个记录，如有损坏，必须停车处理好后，方可运行绞车。

8、通过以上检查，如发现问题必须向本队值班室汇报，处理好后方可开车。

四、使用时的安全注意事项
1、车辆运行时禁止行人（除跟车司机），并有声光警示，两端挂警戒网，严禁人员进入。

绞车不准运送人员，严禁人员蹬钩头。

2、无极绳绞车的打点为：一点停车，二点正向运转，三点反向运转，绞车运行中严禁乱打点。

3、无极绳绞车只允许在梭车后串挂车辆，严禁梭车前、后方同时串挂车辆。

串挂车辆数量根据绞车牵引能力而定，每次挂车不得超过3辆。

运输超重、超高、超长设备和大件时，一次只准拉一辆（如液压支架车辆）。

所有运输物件的车辆必须用三环链、保险销与梭车连接，另一端用卸扣、绳卡子等与钢丝绳连接牢靠。

4、跟车司机在车辆行走过程中应时刻注意车辆前方轨道是否正常，轨道中有无影响车辆运行的杂物。

信号发射机应随身携带。

5、启动及运行过程中的操作程序及注意事项：
①跟车司机确定具备开车条件后，再发送开车信号，发送信号不得少于2次，绞车司机接到第二次信号后再启动开车。

跟车司机和绞车司机必须熟记信号的使用规定。

运行过程中跟车司机要注意车辆运行是否正常，绞车司机要注意无极绳绞车、张紧装置工作是否正常。

②跟车司机跟随在车辆后方靠近副绳轨道侧，并保持不小于5m的距离。

无极绳绞车运行时，跟车司机应配备两部泄露通讯手机，一部正常使用，一部备用。

③无极绳绞车在运行时，梭车在上、下山车场、张紧器前方30m、尾轮附近30m以及巷道转弯处时严禁使用快速档。

6要经常检查钢丝绳的松紧程度，保持钢丝绳有足够的张紧力，如需紧绳，固定钢丝绳一个绳头，用5吨葫芦拉紧钢丝绳，达到要求的预紧力时，把钢丝绳在梭车上固定牢固。

7、要经常检查无极绳绞车的制动装置，确保灵敏、安全可靠，否则应及时处理。

8、当重车掉道时，应先将绞车制动闸合实、合稳，并
方案文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K558将掉道车可靠地限位后，再按规定处理掉道车辆。

9、梭车掉道复位时，必须用葫芦拉住梭车掉道的同方向，防止车辆扶道时钢丝绳回缩而伤人。

10、为防止车辆在无极绳中间掉道，必要时应在风巷特殊地段躲避硐室内设置信号，并安排人员监视过往车辆的运行情况，发现问题及时发出停车信号。

11、定期检查钢丝绳的磨损情况，发现问题及时处理或更换，钢丝绳绳头必须进行插接，插接钢丝绳插接长度不小于钢丝绳直径的1000倍。

其它未尽事宜，严格按《煤矿安全规程》相关规定执行。

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