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燃气经营许可证申请

孟州绿能经贸有限公司文件绿能字〔2015〕1 号燃气经营许可证申请孟州市住房和城乡建设局:我公司成立于2008 年,位于孟州市河雍办事处太子村,占地六千多平方米,投资五百多万元兴建了LPG 加气站,于2012 年11月1 日办理了燃气经营许可证,现根据市场需求,追加投资八百余万改建为LNG-CNG 加气站,经营车用燃气,现拥有六名正式员工,建有配电室,值班室和控制室等,共计建筑面积400 多平方米,设备已安装完成,拥有质量保证、货源充足的供货渠道。

特向贵局申请办理燃气经营许可证。

以上申请,敬请批准。

孟州绿能经贸有限公司二0 一五年七月二十号、燃气企业进本情况、企业燃气专业技术人员名单三、经培训持证上岗职工名册四、企业经理情况本人签章:年月五、企业技术负责人(重新编写)六、企业经营负责人简况七、抢修设备和作业人员名单目录一绿能经贸有限公司基本情况二企业法人营业执照三企业章程和企业资本结构四燃气经营类别与经营区域五供气协议与燃气质量检测报告六经营场所七工程土地规划证明八燃气设施建设工程竣工验收报告及备案文件九相关部门核发文件十企业法人及管理经营人员资料十一专业技术人员名单及相关资料十二岗位操作人员名单及相关资料十三企业从业人员社保资料、用工合同及缴纳证明等十四企业安全机构资料十五安全生产规章制度十六经营方案及发展规划十七企业服务规范十八事故抢险预案孟州绿能经贸有限公司加气站基本情况基本情况孟州绿能经贸有限公司位于孟州河雍办事处太子村,经营类型为有限责任公司,法定代表人杜继军,主要负责人李剑奇。

加气站投资1000 万元,主要经营汽车用天然气(LNG-CNG),占地面积约6933 ㎡。

分为天然气(LNG-CNG)储罐区、汽车加气区、辅助区三部分、罩棚采用钢网架结构,面积约为540㎡; 站房及其他建筑面积约351.8 ㎡,为砖混结构,出入口分设。

该加气站内设置 1 台LNG加气机, 2 台CNG加气机;罐区内部布置压缩天然气输气瓶组 1 组,容积为3,39m3,液化天然气储罐 1 个,容积为60m3,CNG压缩机一台及LNG撬装组 1 组。

根据GB 50156-2012 (2014 版)《汽车加油站加气站设计与施工规划》中液化天然气加气站分级标准,该加气站属三级站。

随着石油化学工业的发展,天然气作为一种新型燃料,愈来愈受到人们的重视,根据GB18218-20 14《危险化学品重大危险源辨识》,该加气站天然气的最大储量小于临界量,因此该加气站不构成重大危险源。

天然气属于《首批重点监管的危险化学品名录》列出的危险化学品。

根据安全评价的要求,按照《安全验收评价导测》程序的规定,公司组成了安全评价组,依据国家的有关法律、法规和相关规范、标准,遵循科学性,公开性。

合法性和针对性原则。

了解、检查了建设项目周边环境、建(构)筑物及场地布置、工艺及设备安装、安全工程设计、施工、安全管理情况,审阅了试运行记录及委托方提供的其他文件,采用安全检查表分析法、作业条件危险性评价法和TNT当量法评价方法。

评价内容包括危险、有害因素辨识、重大危险源分析、安全设施落实情况、提出安全对策措施。

在施工过程中,严格执行有关的技术标准和施工规范,无违反规范和条例的情况,切实做到了按设计文件施工,我们自觉接受质量技术监督部门的中间抽查和最后检查。

企业法人营业执企业章程与资本结燃气经营类别与区域燃气经营类别与经营区域孟州绿能经贸有限公司成立于2008 年,位于孟州市河雍办事处太子村,占地六千多平方米,投资五百多万元兴建了LPG 加气站,现根据市场需求,追加投资八百余万改建为LNG-CNG 加气站。

燃气经营类别为汽车车用压缩天然气。

经营区域为孟州市。

经营场所检测报告工程土地规划许可证燃气设施竣工见书压力容器使用压力管道使用防雷检测证企业法人及经营负责人专业技术人员资料岗位操作人员资料员工社保证明与用工合同企业安全机安全生产经营方案及发展规划事故预案一、事故处理原则坚持安全第一、预防为主的方针应急措施;立足防范,实行统一协调、统一指挥,分级负责;以企业自救为主,区域联防和社会救援相结合。

二、应急救援措施及方案:1报警当本站出现突发事件时,由现场的事故发现人大声呼救,应立即报告当班领导。

2启动(1)站内值班干部接警后,立即成立现场应急指挥小组,启动本站事故应急预案,实施抢险。

(2)当事故灾情超出本单位应对级别,立即向政府应急机构(消防、公安等)报警,同时向公司上级主管单位领导报警,要求启动上级预案。

(3)站内当班人员按职责进入各自应急岗位。

3救援(1)当班班组根据现场情况,立即进行现场抢险。

(2)根据事发现场人员伤亡情况,将受伤人员扶(抬)出事故现场,并拨打120 急救电话或和最近的医院进行联系,说明伤员病情及人数。

(3)站内当班班长根据情况向站领导报告,同时立即组织抢险。

(4)初期火警和初期泄露时,当班人员首先要冷静,抓住事故初期阶段的有利时机,迅速组织人员根据事故部位及灾害情况执行相应的应急处置作业指导程序,利用站内自身力量进行施救,初期泄露或火灾预计在5 分钟左右能够得到控制。

(5)如果火灾无法控制,或失火面积扩大时,通讯联络人员应立即拨打119,说明事故地点、部位、时间、性质、危害程度、有无人员伤亡及报警人姓名、联系电话、存货种类及数量等;同时向上级主管部门汇报,请求启动上级预案件,并联系邻近单位请求增援。

(6)在消防车到达之前,站内应尽力组织自救,利用现场的消防设备控制灾害的扩大,为消防部队的到达赢取时间。

(7)安全警戒人员采取隔离和疏散措施,对事件现场周围实行交通管制,避免无关人员进入事件发生危险区域,并合理布置消防和救援力量。

8)当有爆炸预兆或建筑物倒塌征兆时,现场指挥立即指令现场全部人员立即擅离至安全区域;(9)接警后,各非当班班组成员立即集结向现场指挥报到。

(10)公安消防部队到达现场或公司上级应急指挥到达后接替站长指挥,站内服从统一指挥。

4应急处置险情发生后,站内启动事故应急预案,实施自救,各类事件发生后的应急处置操作具体执行进行5应急终止经应急处置后,现场应急指挥部确认下列条件同时满足时,向应急领导小组报告,应急总指挥接到请示后,下达应急终止令,应急终止。

(1)相关危险因素已消除,灾害得到有效控制;(2)受伤人员得到妥善救治和安置,(3)环境污染得到有效控制;(4)社会影响减到最少三、加气站着火事故应急处理操作1充装过程中充气柱电器线路发生火灾的应急措施(1)1#/2#当班运行工大声呼救并立即关闭充气柱开关、断开充气柱所有进气气源。

迅速断开充气柱与拖车的连接。

(2)就近取灭火器对火灾进行扑救(严禁使用水、水系灭火器、泡末灭火器)(3)运行工班长拍下压缩机ESD(4)迅速到相变室切断控制柜总电源(5)切断卸气柱进气阀门(6)迅速到相变室切断控制柜总电源7)引导指挥车头拖走拖车8)保持安全通道的绝对畅通,随时准备引导消防车入站站内其余员工就近取灭火器对火灾进行扑救。

(期间如火势2 分钟内无法扑灭,班长必须迅速向当地公安消防部门报火警,向公司上级应急救援指挥部报告,请求启动上级事故应急救预案。

)拨打119 火警,说清单位名称、燃烧物质、地址、火势大小、联系电话,通知公司请求启动二级预案,通知司机迅速对站内所有管束拖车进行疏散。

职守电话保持与外界的畅通。

2卸气过程中卸气柱高压管路泄漏发生火灾的应急措施(1)当班运行工大声呼救并立即关闭卸气柱开关、断开卸气柱所有气源。

迅速断开卸气柱与拖车的连接。

(2)就近取灭火器对火灾进行扑救(3)运行工班长拍下压缩机ESD(4)迅速到相变室切断控制柜总电源5)引导指挥车头拖走拖车(6)保持安全通道的绝对畅通,随时准备引导消防车入站。

站内其余员工就近取灭火器对火灾进行扑救。

(期间如火势2 分钟内无法扑灭,班长必须迅速向当地公安消防部门报火警,向公司上级应急救援指挥部报告,请求启动上级事故应急救预案。

)拨打119 火警,说清单位名称、燃烧物质、地址、火势大小、联系电话。

通知公司请求启动二级预案通知司机迅速对站内所有管束拖车进行疏散。

职守电话保持与外界的畅通。

3卸气过程中卸气柱高压管路发生崩脱,天然气泄露的应急措施(1)运行工班长拍下压缩机ESD(2)迅速断开卸气柱与拖车的连接。

(3)迅速对出入站口拉警戒带,严禁车辆行人进入,并保持疏散通道的绝对畅通。

4)向站领导进行汇报,并保持职守电话的联系畅通(5)严禁拖车启动,通知司机随时做好疏散站内拖车的准备。

(6)运行工关闭管汇区进气阀后,对事故现场进行监护和警戒,就近取灭火器做好扑救火灾的准备。

4压缩机在运行过程中撬体内天然气发生大量泄漏应急措施(1)运行工班长拍下压缩机ESD(2)迅速断开卸气柱与拖车的连接。

(3)迅速对出入站口进行警戒拉彩带,严禁车辆行人进入,并保持疏散通道的绝对畅通。

(4)向站领导进行汇报,并保持职守电话的联系畅通。

(5)严禁拖车启动,通知司机随时做好疏散站内拖车的准备。

(6)运行工关闭进气阀后,关闭压缩机进气阀后,打开压缩机所有边门进行通风7)对事故现场进行监护和警戒,就近取灭火器做好扑救火灾的准备5压缩机在运行过程中发生大量泄漏并着火应急措施(1)运行工拍下压缩机ESD(2)迅速到相变室切断控制柜总电源(3)到管汇区切断入卸车球阀(4)就近取灭火器对火灾进行扑救(5)运行工班长拨打119 火警,说清单位名称、燃烧物质、地址、火势大小、联系电话。

(6)通知司机迅速对站内所有管束拖车进行疏散。

(7)职守电话保持与外界的畅通。

(8)迅速断开卸气柱与拖车的连接(9)实际引导指挥车头拖走拖车。

(10)保持安全通道的绝对畅通,随时准备引导消防车入站。

6配电柜及压缩机控制柜发生电气火灾的应急措施(1)运行工班长根据现场电力装置着火情况和本站配电装置供配电控制程序,依次断开上游电路控制负荷开关。

(期间如动力设备仍在运行,必须迅速至动力设备现场手动拍停动力设备后方可进行此操作)(2)运行工就近取二氧化碳或干粉灭火器进行扑救。

(严禁使用水、水系灭火器、泡末灭火器)(3)期间如火势2 分钟内无法扑灭,运行工必须迅速向当地公安消防部门报火警,向公司安全生产部报告,等待救援。

7变压器发生电器火灾的应急措施(1)运行工班长迅速断开低压侧供电开关。

(期间如动力设备仍在运行,必须迅速至动力设备现场手动拍停动力设备后方可进行此操作)(2)运行工迅速向上游供电部门报警,要求断电。

(3)运行工,就近取灭火器进行扑救。

(严禁使用水、水系灭火器、泡末灭火器)(4)期间如火势2 分钟内无法扑灭,运行工班长必须迅速向当地公安消防部门报火警,向公司安全生产部报告,等待救援。

四、加气站天然气泄漏事故应急处理操作1加气过程中加气车辆出现天然气大量泄露;(假设2#售气机发生事故)(1)2#机职守员工立即关闭售气机加气开关或加气枪手柄终止加气操作,如加气车辆加气嘴为双向阀,应适泄露情况尽量关闭旋塞角阀后方可关闭加气枪手柄终止加气操作。

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