阜阳科目三电子路考通关秘籍(本教程适合已经在考试路段整段路跑了一遍以上的学员,如果你还没在考试路段练过,这个教程可以暂且不看,写于2015.12.13)今年的9月底,我们市正式上线了科目三驾考的电子系统。
由于刚刚实施,通过率一直不高,官方报告称现在的通过率已达到65%,即便是这样也远低于科目二的通过率。
对于很多教练来说,由于之前没接触过电子路考方面的消息,对这方面的知识相当匮乏,所以即便是驾考中心对各个驾校的教练进行简单培训以后,很多教练对此也是一知半解,很难讲解透彻,也没有及时的总结出相对应的技巧来应对。
本人在写这篇帖子的前三天刚刚考完科三(满分通过),由于之前练习路考的过程实在辛苦(主要在于找不到相关资料),而后在学习过程中又逐渐摸索到一些技巧,故今天特意写下此贴让后来学员学习借鉴。
首先来讲一下教练们的练车方法,教练的指导方法都是按照教考中心分发的指导资料来进行教学的,这些方法是值得肯定的,但是在实际考试当中我不建议完全按照这些方法,因为这些方法有太多多余的操作,包括多余的行走路线,考试的时候多一个动作多一分危险,我们只需要做到不扣分即可。
考试中心分发资料内容如下(仅作参考)科目三电子路考基本程序(一)上车准备考生身份信息核对,逆时针绕车一周,打开车门上车,上车后关闭车门(二)模拟夜考灯光考生上车后调整座椅、后视镜、倒车镜(这三个位置有感应器必须操作),系好安全带,检查手刹车,置空档,踏离合器启动车辆(点火成功应放松启动开关)夜间模拟夜考开始(开启大灯)(1)夜间照明条件不良情况下行驶(变远光灯)(2)在同等条件下紧跟前车行驶(变成近光)(3)夜间照明条件良好的情况下行驶(不要动)(4)关闭所有灯光(关闭)(5)雾天行驶(开启大灯、雾灯、危险报警灯)(5)车辆发生故障且无法移动情况下(考生应开启示宽灯、危险报警灯)(6)模拟夜考结束关闭所有灯光(三)起步考生起步时一定要脚踩刹车,打左转向灯,观察倒车镜(确保转向灯亮3秒在动方向)观察倒车镜脖子一定要扭到位,长鸣笛,踏离合挂一档,慢抬离合缓加油,车辆平稳起步,变更车道,以备掉头(四)掉头考生依次变更车道,打左转向灯,确保转向灯在本车道亮3秒(如有情况在实线外等候),转过头进入第二车道(五)直线行驶考生经过第二个人行横道后,加油提速,换入二档,调正方向盘,听到语音提示直线行驶路段指令,方向不动,车速20公里以上,稳住油门,匀速行驶,等听到语音提示进入下一项目结束(六)加减档操作当语音提示加减档操作指令后,提速踏下离合器,进行2、3、4、3、2、顺序换档,(档位变换应在15秒之内完成)语音提示进入下一项目结束。
抬离合器,应将车速提升或降低到20至25之间,及时变更车道,准备左转(不了解正确车速,不合格)(七)路口左转当语音提示路口左转时,考生应开启左转向灯,观察左后方及前方,鸣笛,临近斑马线,踏离合踩刹车(必要时可以停车)匀速行驶,转弯后进入第二车道,语音提示进入下一项目结束(八)变更车道(二档)当语音提示变更车道时,考生应开启左转向灯,观察倒车镜,变更车道,变更车道后关闭转向灯,如果变更车道可直行,不必变回原车道,此时车辆处于工业园路口附近,考生应左右观察行人动态,保证安全(九)通过公交站台当语音提示通过公交站台时,考生应鸣笛,左右观察,离合器踩到底,刹车踩至3秒,降低车速,非紧急情况下不必停车,当语音提示进入下一项目时,准备左转弯,抬离合,轻给油,打左转向灯,按路口信号灯指示行驶,左转弯进入车道,此处无语音提示,前方变入超车道,减速准备掉头,掉头后进入第二车道(十)通过学校区域当语音提示通过学校区域时,考生应鸣笛,左右观察,离合器踩到底,踩刹车至3秒,轻抬离合,轻给油,打右转向灯,观察右倒车镜变道,准备右转(十一)路口右转弯当语音提示路口右转弯时,开启右转向灯,观察倒车镜,鸣笛随时减速右转,进入第二车道,转向灯回位(十二)直行路口当语音提示直行路口时,考生应长鸣笛,左右观察,路口前离合器踩到底,刹车踩至3秒,必要时停车让行,当语音提示进入下一项目时结束,轻抬离合,缓加油,进入车道,准备会车(十三)会车路段当语音提示会车路段时,考生应开启右转向灯,观察倒车镜,鸣笛,轻踩刹车向右靠,不能碾压右侧白线,当语音提示进入下一项目时结束,右转进入车道,准备超车(十四)超车路段当语音提示超车路段时,考生应开启左转向灯,观察左倒车镜,进入超车道提速超车,超车后,开启右转向灯,观察右倒车镜(如有车跟进,可减速让行)返回原车道,关闭转向灯(十五)通过人行横道当语音提示通过人行横道时,考生应踏下离合器,轻踩刹车至3秒,左右观察,当语音提示已经通过人行横道时结束,轻抬离合缓加油,匀速行驶(十六)靠边停车当语音提示前方靠边停车时,考生应开启右转向灯,观察右倒车镜,向右打转向盘,车辆斜向往路边靠,右轮离右侧白线30公分停车,车轮不能压右边白线,关闭转向灯,摘空档,拉手刹,松离合松脚刹,解安全带,触碰感应器(调整座椅的、后视镜、倒车镜),熄火,,观察左倒车镜确认安全,打开车门下车,关闭车门,考试结束!特别注意: 科三电子路全程三公里,16个项目,其中有四个项目不需要踩刹车,分别是:直线行驶、百米加减档、变更车道、超车。
其余项目均是听到语音后,轻踩制动踏板,保证刹车踩至三秒以上;全程有两个需鸣笛的项目:分别是起步和路口直行。
夜考:夜考起步前没有模拟夜考灯光,全程有五个项目必需交替使用远近光灯,分别是:语音提示的,左转弯、右转弯、路口直行、超车、人行横道线。
我根据实际的考试情况做了相应的改动。
改动后内容如下:注意:科目三挂掉的项目最多的是上车准备、起步、加减档、通过直行路口、会车、靠边停车。
其中的重中之重是起步和靠边停车!!!科目三电子路考基本程序(一)上车准备** 1、考生身份信息核对,然后逆时针绕车一周(注:车头右前角慢行,那位置有感应器,可以用手触摸此处感应器直至安全员示意你离开)。
** 2、打开车门上车,上车后关闭车门。
** 3、考生上车后调整座椅、座椅应以舒适为正确坐姿,调整靠背后试一下离合和刹车的位置是否合适,再进一步调整座椅前后距离。
** 4、座椅调整好之后就是“三摸”,也就是摸后视镜、倒车镜和座椅的调整杆,每次正确感应的时候会有“登”的声音。
** 5、检查手刹车,检查档位是否在空档上。
** (此时不必担心突然播报模拟灯光开始,因为只有当你系下安全带之后才会触发感应器,紧接着才会播报灯光模拟开始。
也就是说当你比较紧张的时候,即使你坐在车里一个小时,只要不系安全带不做其他操作,就不会进行下一项)。
** 以上几项都做完之后静下心来感受下车子是否打火,听声音,感受震动(这一项也是必不可少,因为看到有学员车没发动考试车就松手刹起步,结果超时未起步,直接挂)。
如果没有打火,一定要在这时候打着火,其实模拟灯光结束之后再点火也可以,但是此时学员心情会比较紧张,容易出错,点火没点着,一次扣10分。
踏离合启动车辆(点火成功后应保持一秒再松手,防止熄火,但是也不要长时间不松手。
点火未成功扣10分,点火成功长时间不松手,扣10分。
具体几秒钟算是长时间,我也不清楚。
)如果车子是发动的状态,不要多此一举的熄火再点火。
点火未成功的话扣10分。
如果车子已经在启动状态,再次启动扣10分,这里说的不是熄火再打火,是说已经打着火了,中间没有熄火的动作再次打火扣10分。
** 6、最后系安全带。
(二)模拟夜间灯光夜间模拟灯光开始(开启前照灯)(1)夜间照明条件不良条件下行驶(前照灯变远光灯)(2)在同等条件下紧跟前车行驶(把远灯光变成近光)(3)夜间照明条件良好的情况下行驶(考生什么也不做)(4)关闭所有灯光(关闭所有灯光)(5)雾天行驶(考生应开启前照灯、雾灯、双跳灯即危险报警灯)(6)模拟夜考结束关闭所有灯光模拟灯光结束后,请再一次触摸三个感应器。
口诀是“三摸摸三遍”,第一遍刚上车调整好座椅之后,此时没有系安全带;第二遍,模拟灯光结束之后,语音提示“请起步”,这时摸第二遍。
第三遍是车辆停稳之后,拉起手刹,摘空档,这时摸第三遍。
附上灯光位置图两张** 如果你上车时车辆已经在启动状态,则有可能是上一位学员挂掉之后,你直接就上车了,这时不要熄火再点火,保持好状态正常操作,不过要千万注意,当语音提示“夜间模拟灯光考试开始”,开启前照灯,这时注意观察转速表与码表之间的显示板,如果这时有蓝色的远光灯的标志出现,说明此时已经是远光灯,当语音播报“夜间照明条件不良条件下行驶”时,不要动!(三)起步(为方便起见,我还是在每一个步骤上标上序号,希望不要搞错顺序)考生起步时一定要1、脚踩刹车2、打左转向灯3、观察倒车镜(确保转向灯亮3秒在动方向)观察倒车镜脖子一定要扭到位4、长鸣笛5、松脚刹6、踏离合挂一档7、慢抬离合至车身轻微抖动(半联动)8、松手刹9、稳住离合器,轻踩油门缓加油。
车辆平稳起步,待车辆走起来后再缓缓抬起离合直到完全抬起。
变更车道,以备掉头。
起步的顺序、靠边停车的顺序和路上意外熄火,重新点火的顺序大家一定要多多练习,形成条件反射,习惯性的把这些操作做对。
** 注意:起步的方式有两种,一种是手刹起步(推荐),一种是脚刹起步。
我这里说的是手刹起步,无论是哪一种起步方式,一定要带着刹车起步,防止后溜。
同时也是实际驾驶中最正规的做法。
之所以推荐手刹起步是因为起步是有时间限制的,手刹松完之后5秒内车身未动,扣10分。
而计时就是以松手刹为信号。
用手刹起步的优点就是从松手刹到车身动起来,时间比较短,不会超时。
** 注意当左脚松到半联动位置时松手刹,这时左脚缓慢抬起离合,或者就停在半联动位置上,右脚轻踩油门,待车走起来之后,慢慢的把离合全部松开。
如果送的太快,车身闯动,扣5分。
脚刹起步方法:脚踩刹车,打左转向灯,观察倒车镜(确保转向灯亮3秒在动方向)观察倒车镜脖子一定要扭到位,长鸣笛,踏离合挂一档,松手刹,慢抬离合至车身微微抖动,此时松脚刹,缓加油,车辆平稳起步,变更车道,以备掉头。
** 变更车道时可以在斑马线以前的空白区域一次性变到最左侧车道,这个可以到现场观察考试车辆,所有的考试车辆都是一次性变到最左侧车道,没有人分两次变道。
过了斑马线之后心里面就要提醒自己要掉头了,准备好踩刹车,大概过斑马线之后2秒左右,语音提示“掉头”。
(四)掉头当听到“掉头”的语音提示后打左转向灯,左脚轻踏离合器,右脚踩刹车。
刹车时间保持3秒。
刹车踩3秒是为了确保感应器一定能感应到,左脚踏离合器,并不是踩离合器,这样是为了防止熄火,当感觉车身剧烈抖动时说明刹车踩的太狠或者刹车踩的时间过长,这时左脚离合踩到底,便不会熄火,然后轻抬离合,踩点油门准备掉头。
这时一定要向左观察左后视镜,当有车辆从后方驶来,一定要离合踩到底,刹车踩死,把车停住,车辆停住并不扣分,但是后方有车的时候你还掉头即使没有出车祸你的考试也绝对会挂。