高速公路工程控制和防止质量通病的措施
1、路基工程质量通病控制和防止措施
路基工程质量通病控制和防止措施见下表：
路基工程质量通病控制和防止措施
序
通病控制和防止措施
号
严格按技术规范和设计要求对基底范围内地表工后沉降
土层的树根、草皮、腐殖土等彻底清除，基底1 及不均匀
需要处理的按设计要求认真处理，并经监理工沉降
程师现场检查签认后进行下道工序施工。

认真检验填料的各项技术指标，不合格填料坚
决不使用。

同时选择正确的填筑方法，沿纵向边坡压实分层逐层均匀填压，密实度、干容重等检验合不到位，格后，报监理工程师批准认可。

2
路肩不顺配置小型压实机具，技术、试验人员跟班作业，直对涵侧、边坡等压路机压不到的部位进行单独
处理，确保无填筑死角。

边坡、路肩挂线整修，
确保尺寸标准、线条美观。

浆砌圬工砌石圬工采用挤浆法施工，严禁使用灌浆法；
砂浆不饱片石尺寸符合规范要求，丁顺相间，质检人员3
满、通缝现场旁站，随时抽检。

严格控制砂浆配合比，等；圬工机械拌合。

严格按设计位置、几何尺寸施工，
几何尺寸并经常复核。

严格按设计位置、间距设置泄水
不准确孔。

质检人员要逐一清点，检查。

2、隧道工程质量通病控制和防止措施
隧道工程质量通病控制和防止措施见下表：
隧道工程质量通病控制和防止措施
序
通病控制和防止措施
号
光爆效
准确确定围岩光面爆破技术参数。

坚持每循环放
样，准确测设开挖轮廓线，技术干部从炮眼位置、果不佳，
1倾角、炮眼深度、装药到起爆各个环节全过程监超欠挖
控。

准确布置炮眼位置，严格控制装药量。

并根严重
据围岩变化情况，及时修正爆破参数。

钢拱架采用隧道激光断面仪测量断面净空，处理超欠
2安装侵挖；安装钢架时测量精确定位；确保钢架基础平
入衬砌整牢固，钢架安装后尽快焊接连接筋、喷混凝土
界线形成整体受力体系。

初期支
采用湿喷工艺，控制一次喷射混凝土厚度，严格
按施工规范和技术标准施工。

初期支护闭合成环
3护背后
后，采用地质雷达进行检测，发现空洞及时采取不密实
初支背后注浆进行回填。

4衬砌出衬砌前先检查模板台车平整度、光洁度、弧度、
现错台刚度是否符合要求。

测量指导台车精确就位。

浇
筑混凝土过程中，可用千斤顶顶撑台车墙脚的四
个端头，以防模板台车变形移位。

模板台车采用
不小于 8mm钢板做模板。

仰拱基仰拱封闭前，进行严格检验，确保基底无虚碴和底处理积水后，方可进行下道工序施工。

仰拱混凝土施5
不好，出工完毕后，采用地质雷达对其进行检测，发现空现变形洞及时采取基底注浆措施进行回填。

3、钢筋工程质量通病控制和防止措施
钢筋工程质量通病控制和防止措施见下表：
钢筋工程质量通病控制和防止措施
序
通病控制和防止措施
号
根据被焊接钢筋直径选择合适的焊接电流及通咬边防电时间。

1
治钢筋端头在熔池中要压入一定深度，保持上下钢
筋在熔池中有良好的结合。

气孔防焊剂在使用前烘干。

2
治焊前把钢筋端部铁锈及油污清除干净。

夹渣预焊前将钢筋端部铁锈和油污清除干净，夹具电极3
防上粘附物清除干净，焊前把钢筋夹紧。

4、混凝土工程质量通病控制和防止措施
混凝土工程质量通病控制和防止措施见下表：
混凝土工程质量通病控制和防止措施
序
通病控制和防止措施
号
根据有关技术规定设计配合比。

选择合理的水泥标
号，采取在混凝土拌和物中掺加混合材料或减水剂
等技术措施，以改善混凝土拌和物的和易性。

原材和易料计量建立岗位责任制，计量方法力求简便易行、
1性不可靠。

在混凝土浇筑过程中，按规定检查混凝土组好成材料的质量和用量。

在拌制地点及浇筑地点检查混凝土的坍落度。

在一个工作班内，如混凝土配合
比受到外界因素影响而有变动时，及时检查。

随时
检查混凝土搅拌时间。

模板表面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂
2麻面物。

模板脱模剂要涂刷均匀，不得漏刷。

混凝土必
须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏振，每层混凝土均振捣至气泡排除为止。

浇筑混凝土前，检查钢筋位置和保护层厚度是否准确，发现问题及时修整；为保证混凝土保护层的厚
3露筋度，要注意固定好垫块。

一般每隔1m 左右在钢筋上绑一个水泥砂浆垫块；钢筋较密集时，选配适当的石
子，石子最大颗粒尺寸不得超过结构截面最小
尺寸的 1/4 ，同时不得大于钢筋净距的3/4 。

混凝土拌合时严格控制配合比，经常检查，保证材
料计量准确；混凝土应拌合均匀，颜色一致；控制
混凝土自由倾落度，可以采取串筒、溜槽等措施下
4蜂窝料；混凝土分层捣固，插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的 1.5 倍，振捣器至模板的距离不大
于振捣器有效作用半径的1/2 ；混凝土浇筑时，掌
握好振动时间，并观察模板、堵缝等情况。