站记录 （通用表）
编号: 津市政B3-8
工程名称
2016年度乡村公路改造工程
单位工程
翰东路工程
分部分项工程
底基层（石灰粉煤灰稳定级配碎石）
天气
晴
承包技术负责人
旁站时间
2017.4.20
旁站记录容：可根据监理规划及监理细则规定的部位要求填写
施工情况：翰东路工程二灰碎石铺设从K11+275-K12+238，石灰粉煤灰碎石采用场拌，检查配合比符合要求，自卸汽车运至施工现场，机械进行摊铺，振动压路机碾压的施工方法。采用钢筋桩挂线控制基层高度及表面平整度。采用刮平机进行初步整平，压路机静压两遍后以暴露出潜在的不平整面，在用人工按设计高程进行整平，对于局部低洼处，将其表面耙松，用新拌制的混合料进行填补找平，最后用3m杆找平。摊铺整平后立即碾压，先两侧后中间，先慢后快，先静压两遍找平，再振动碾压两遍，再静压1至2遍，先慢后快，先两侧后中间，碾压时横向交叠1/3轮迹，纵向往返式进行检查井周边采用电夯夯实，确保基层密实。
监 理 员
专业监理工程师
监理旁站记录 （通用表）
编号: 津市政B3-8
工程名称
2016年度乡村公路改造工程
单位工程
翰东路工程
分部分项工程
底基层（石灰粉煤灰稳定级配碎石）
天气
多云
承包技术负责人
旁站时间
2017.4.5
旁站记录容：可根据监理规划及监理细则规定的部位要求填写
施工情况：翰东路工程二灰碎石铺设从K4+000-K5+000，石灰粉煤灰碎石采用场拌，检查配合比符合要求，自卸汽车运至施工现场，机械进行摊铺，振动压路机碾压的施工方法。采用钢筋桩挂线控制基层高度及表面平整度。采用刮平机进行初步整平，压路机静压两遍后以暴露出潜在的不平整面，在用人工按设计高程进行整平，对于局部低洼处，将其表面耙松，用新拌制的混合料进行填补找平，最后用3m杆找平。摊铺整平后立即碾压，先两侧后中间，先慢后快，先静压两遍找平，再振动碾压两遍，再静压1至2遍，先慢后快，先两侧后中间，碾压时横向交叠1/3轮迹，纵向往返式进行检查井周边采用电夯夯实，确保基层密实。
监理检查情况： 1、碾压过程中确保二灰碎石表面始终保持湿润，实验员按质量检验标准进行现场取样，检测压实度及厚度等指标。2、现场测量员及时对碾压后的二灰标高进行测量，并对松铺系数及碾压方式进行调整。3、碾压过程中，如出现弹簧、松皮、起皮等现象，监理人员要求将原压实料挖出，重新填补新拌制的水稳，进行整平、压实。4、施工人员进入施工现场均佩戴安全帽。5、碾压后，二灰碎石基层表面坚实、平整，无明显轮迹，厚度、平整度均符合规要求，中线高程偏差、及坡度要求符合施工验收规及设计图纸的要求。6、碾压成活后及洒水养生。
监理旁站记录 （通用表）
编号: 津市政B3-8
工程名称
2016年度乡村公路改造工程
单位工程
翰东路工程
分部分项工程
底基层（石灰粉煤灰稳定级配碎石）
天气
多云
承包技术负责人
旁站时间
2017.4.1
旁站记录容：可根据监理规划及监理细则规定的部位要求填写
施工情况：翰东路工程二灰碎石铺设从K0+000-1+000，石灰粉煤灰碎石采用场拌，检查配合比符合要求，自卸汽车运至施工现场，机械进行摊铺，振动压路机碾压的施工方法。采用钢筋桩挂线控制基层高度及表面平整度。采用刮平机进行初步整平，压路机静压两遍后以暴露出潜在的不平整面，在用人工按设计高程进行整平，对于局部低洼处，将其表面耙松，用新拌制的混合料进行填补找平，最后用3m杆找平。摊铺整平后立即碾压，先两侧后中间，先慢后快，先静压两遍找平，再振动碾压两遍，再静压1至2遍，先慢后快，先两侧后中间，碾压时横向交叠1/3轮迹，纵向往返式进行检查井周边采用电夯夯实，确保基层密实。
监理检查情况： 1、碾压过程中确保二灰碎石表面始终保持湿润，实验员按质量检验标准进行现场取样，检测压实度及厚度等指标。2、现场测量员及时对碾压后的二灰标高进行测量，并对松铺系数及碾压方式进行调整。3、碾压过程中，如出现弹簧、松皮、起皮等现象，监理人员要求将原压实料挖出，重新填补新拌制的水稳，进行整平、压实。4、施工人员进入施工现场均佩戴安全帽。5、碾压后，二灰碎石基层表面坚实、平整，无明显轮迹，厚度、平整度均符合规要求，中线高程偏差、及坡度要求符合施工验收规及设计图纸的要求。6、碾压成活后及洒水养生。
监理检查情况： 1、碾压过程中确保二灰碎石表面始终保持湿润，实验员按质量检验标准进行现场取样，检测压实度及厚度等指标。2、现场测量员及时对碾压后的二灰标高进行测量，并对松铺系数及碾压方式进行调整。3、碾压过程中，如出现弹簧、松皮、起皮等现象，监理人员要求将原压实料挖出，重新填补新拌制的水稳，进行整平、压实。4、施工人员进入施工现场均佩戴安全帽。5、碾压后，二灰碎石基层表面坚实、平整，无明显轮迹，厚度、平整度均符合规要求，中线高程偏差、及坡度要求符合施工验收规及设计图纸的要求。6、碾压成活后及洒水养生。
监 理 员
专业监理工程师
监理旁站记录 （通用表）
编号: 津市政B3-8
工程名称
2016年度乡村公路改造工程
单位工程
翰东路工程
分部分项工程
底基层（石灰粉煤灰稳定级配碎石）
天气
晴
承包技术负责人
旁站时间
2017.4.3
旁站记录容：可根据监理规划及监理细则规定的部位要求填写
施工情况：翰东路工程二灰碎石铺设从K1+000-K2+292，石灰粉煤灰碎石采用场拌，检查配合比符合要求，自卸汽车运至施工现场，机械进行摊铺，振动压路机碾压的施工方法。采用钢筋桩挂线控制基层高度及表面平整度。采用刮平机进行初步整平，压路机静压两遍后以暴露出潜在的不平整面，在用人工按设计高程进行整平，对于局部低洼处，将其表面耙松，用新拌制的混合料进行填补找平，最后用3m杆找平。摊铺整平后立即碾压，先两侧后中间，先慢后快，先静压两遍找平，再振动碾压两遍，再静压1至2遍，先慢后快，先两侧后中间，碾压时横向交叠1/3轮迹，纵向往返式进行检查井周边采用电夯夯实，确保基层密实。
监理检查情况： 1、碾压过程中确保二灰碎石表面始终保持湿润，实验员按质量检验标准进行现场取样，检测压实度及厚度等指标。2、现场测量员及时对碾压后的二灰标高进行测量，并对松铺系数及碾压方式进行调整。3、碾压过程中，如出现弹簧、松皮、起皮等现象，监理人员要求将原压实料挖出，重新填补新拌制的水稳，进行整平、压实。4、施工人员进入施工现场均佩戴安全帽。5、碾压后，二灰碎石基层表面坚实、平整，无明显轮迹，厚度、平整度均符合规要求，中线高程偏差、及坡度要求符合施工验收规及设计图纸的要求。6、碾压成活后及洒水养生。