篇一：涉外经济法案例分析小集

涉外经济法案例分析

案例一、

法国公司甲给中国公司乙发盘：供应5０台拖拉机,100匹马力，每台ciｆ北京4000美元,合同订立后三个月装船，不可撤销即期信用证付款，请电复。乙还盘：接受你的发盘，在订立合同后即刻装船。

问:双方的买卖合同是否成立。

答案：甲给中国公司乙发盘构成要约，但是乙方的还盘对该要约做出了修改，即改变了装船日期,在cif合同中，改变装船日期就是改变了交货日期,因此，根据联合国《国际货物买卖合同公约》第19条的规定，此改变构成了对要约的实质更改,因此,合同不成立。案例二、

1991年１1月２5日，德国ａ公司向香港b有限公司发出如下要约：彩色复印机2０00台，每台汉堡船上交货(ｆob)4００0美元,即期装运,要约的有效期截止到12月３０日。 a公司发出要约后，又收到巴黎某公司购买该种型号复印机的要约,报价高于a公司发给b有限公司的要约价格。由于当时b有限公司尚未对该要约做出承诺,故a公司于12月15日向b有限公司发出撤销11月２5日要约的通知,而后与巴黎方面签约。但是12月２2日, a公司收到香港b有限公司的承诺,同意德国ａ公司的要约,并随之向a公司开出了不可撤销的信用证，要求ａ公司履行合同。后因a公司未履约，香港b有限公司诉诸斯德哥尔摩仲裁庭,要求a公司赔偿损失。ａ公司的律师辩称，该公司于199１年１１月25日发出的要约已于12月15日被该公司撤销，该要约已失去效力，因而b有限公司的承诺没有效力,购销合同没有成立。

1、ａ公司的辩称是否成立, ａ公司1１月２5日的要约是否被撤销。

2、 a公司与b有限公司之间的买卖合同是否有效

答案:

（1）a公司的辩称不成立。 a公司 11月2５日发出的要约是不可撤消的。（２)a公司与ｂ公司之间的买卖合同有效。本案涉及到要约的撤回与撤销的问题。要约的撤回是指要约生效前要约人将其取消。根据（联合国国际货物销售合同公约)第 15条的规定,一项要约,即使是不可撤消的，也可以撤回，只要撤回要约的通知于该要约到达受要约人之前,或与该要约同时送达受要约人。所谓要约的撤消是指要约生效后，受要约人作出承诺前，要约人将其取消。根据该(公约）1６条的规定,要约是可以撤销的,但撤销通知须于受要约人作出承诺之前送达受要约人。但这项规定有一定限制，根据(公约)第 16条第 2款的规定，在下列情况下,要约一旦生效,即不可撤消,第一, 在要约中已载明了承诺的期限,或者以其他方式表明它的不可撤消性。第二，受要约人有理由信赖该项要约是不可撤消的，并已本着对该要约的信赖行事案中a公司的要约注明了有效期是 1９９１年１２月 30日，故而是不可撤销的。 b公司的承诺于有效期内到达，所以合同视为成立。

案例三、

上海某进出口公司(简称甲)与香港某公司（简称)乙签订一项合

同，由甲向乙购买一批应节货物，交货条件为fob新加坡。该批货物由中国某远洋运输公司(简称丙)负责运输,丙公司事先作出了货物将于节前运达的口头保证。由于运力紧张,在新加坡装载货物的并非丙公司的自有船舶,而是丙公司租用马来西亚某运输公司（简称丁)的一艘货轮大马号,但在租船合同中并无关于丙、丁之

间责任期间的特别约定。由于大马号并不熟悉到中国的航线,因此船舶航行非常不顺,辗转到达海口后,货物才由大马号转载到丙公司的货轮扬帆号上运往目的港上海。扬帆号到达上海时,节日早过，货物的市价大跌。甲公司遂向上海海事法院起诉。[问题］

(1）在本案中应当由谁负责订立运输合同，与谁订立运输合同。

(２）本案中,买卖合同的交货地点为? (３)该批货物如需要投保,则应由谁负责办理?

(1）应由甲负责订立运输合同。在fob贸易术语下，与承运人订立运输合同是买方的义务。

(２)交货地点为新加坡。在fｏb贸易术语下,术语后所附的港口名为装运港。（３)由甲公司负责投保。在fob贸易术语下，为运输过程中的货物投保是买方的义务。

答案:

(１）应由甲负责订立运输合同。在foｂ贸易术语下，与承运人订立运输合同是买方的义务。

（２）交货地点为上海。在fｏｂ贸易术语下，属于后所附的港口名

为装运港。

（3）由甲公司负责投保。在ｆob贸易术语下,为运输过程中的货物投保时买方的义务。案例四、

１99５年２月１0日，中国某进出口公司a电告日本某商贸公司b,欲以cif条件向日本出口一批丝绸,总价款为5０万美元，用不可撤销的跟单信用证支付价款。2月1６日a收到ｂ复电,b提出降价到48万美元。ａ公司于2月19日电告b公司同意其要求，b于２月２0日收到此电报后,a公司将货物运上船舶在公海航行时,由于船员的疏忽,船上发生火灾，a公司托运一个集装箱为火焚毁，其余2个则完好无损。3月1５日货物运至横滨港，但b公司拒绝接受货物,并向a公司提出索赔，双方诉至上海市某人民法院。根据上述案情。［问题]

(1）根据有关法律规定，该合同于何时成立？ (2)保险费应由哪一方负担？(3）在本案中,货物风险在那一时刻由卖方转移给买方?

（４）在本案中，哪一方为信用证的受益人？答案

(1）合同于２月20日成立。b公司提出的降价请求改变的要约的是指条件,构成反要约,合同于承诺到达b公司时成立。(２）保险费用应有a公司承担。根据cif术语的含义,货物运输的保险费用应由卖方承担。

（３）风险应在在上海港自货物越过船舷时转移。根据cif术语的含义,货物的风险在货物与装运港越过船舷时，由卖方转移到买方。(４)a公司为信用证受益人。货物买卖合同的卖方应为信用证的受益人。案例五、

我国某进出口公司a（卖方）与英国某实业公司b(买方）以ｃｉｆ伦敦条件签订了一份出口一万吨大米的合同。货物由保险公司d办理了海洋运输货物保险后按时由承运人某远洋公司c装船运输。因在海上遭受暴风雨袭击,迟延３0天到达目的港，并因船员的过失使三分之一的大米变质。英国b公司因此向有关部门提出索赔。

问题］

(1）应与承运人远洋公司c签订运输合同的是哪方？ (2）应向保险公司办理货物保险手续并支付保险费的是哪方？(3)ａ公司的交货地点在?

(４)设ａ公司已取得合同规定的单据并及时提交给了b公司。在货物海上运输到