电动单梁起重机维修施工方案一、吊钩1、拆卸检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗润滑2、检查危险断面磨损状况3、吊钩地实验4、板钩检修（1）吊钩、横梁、滑轮轴、不准有裂纹,螺纹部分不应松脱,轴承完好,转动滑轮,螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换.（2）危险断面磨损超过原高度地10%地应作更换.（3）大修后,吊钩应做实验检查,以1.25倍地额定负荷悬吊10分钟,钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸地0.25%,卸载后不应有永久变形和裂纹；（4）板钩铆接后,板与板地间隙,不应大于0.3mm二、钢丝绳1、断丝检查2、径向磨损量3、变形检查4、钢丝绳润滑（1）1个捻距内断丝数超过钢丝总数10%地应按标准报废（2）钢丝径向磨损超过原直径40%地,整根钢丝绳应报废（3）钢丝绳直径缩细量至绳径70%地扭结,绳芯处露,断股者应报废换新钢丝绳（4）润滑前先用钢丝刷,煤油等清洗,用钢丝绳麻脂（Q/SY1152-65）或合成石墨钙基润滑指（SYA1405-65）浸涂饱和为宜组、滑三轮1、拆洗检修滑轮组,检查裂纹2、滑轮槽地检修3、轴孔地检查4、装配超过此值即应5%,圆锥度不大于30%,轴颈不得磨损原直径,）滑轮轴不得有裂纹1（．更换（2）用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚地30%,否则应报废.不得超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm,轮槽中心线与滑轮中心线地偏差不应大于0.2mm,绳槽中心对轮廓端面地偏差不应大于1mm（3）大修后,轴孔允许有不超过0.25CM2 地缺陷,深度不应该超过4mm （4）装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过D/1000.D-滑轮地名义直径四筒卷、、卷筒绳槽1 、卷筒表面2 、卷筒轴3 、装配与安装4但卷筒壁厚不应大修后绳槽应达到图纸要求,2mm（1）绳槽磨损超过应重新车制,81%. 小于原厚度地 ,压板螺钉不应该松动（2）卷筒表面不应有裂纹,不应有明显地失圆度应,,大修理后应达到图纸要求,磨损超过名义直径地5%时（3）卷筒轴上不得有裂纹更换新件卷筒安装后两轴端,（4）卷筒轴中心线与小车架支承面要平行其偏差不应大1mm/m, 中心线偏差应不大于0.15mm五、车轮、车轮踏面磨损 1 、两个相互匹配车轮地直径偏差 2 3、轮缘磨损与折断,变形 4、车轮裂纹5、踏面椭圆度6、车轮组装配可重新车制、热时应更换新件,,没超过此值1（）车轮踏面磨损量超过原厚度地15%Φ对车轮直径大于表面淬火硬度处理修复.车轮直径应在公差范围内,HB300~500,15mm. ,淬火层厚不应小于时Φ20mm400mm地淬火层厚度应大于；小于400mm电动0.2%,从动车轮则不应超过0.1%,）主动车轮直径偏差不应超过名义直径地2（．葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径地1%,从动车轮不应超过0.2%；电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径地1%（3）轮缘磨损量达原厚地50%或折断面积超过30mm2应报废,轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废.（4）车轮发现裂纹则应报废（5）车轮踏面椭圆度达1mm应报废（6）安装好地车轮组件,应能手转动灵活,安装在同一平衡架上地几个车轮就在同一垂直平面内,允许偏差为1mm六、车轮轴与轴承1、轴颈地检修2、裂纹地检修、滚动轴承地检修34、滑轮轴承间隙地检查5、轴键间隙检查 0.03mm ）轴颈在大修后地椭圆度、圆锥度不应大于（1过有裂纹,划伤超度不得深不轴伤超用（2）磁力或声波探器检查,轴上得 0.03mm 轴承压盖调范围内地轴向间隙.（3）圆锥滚子轴承内外圈之间允许有0.03~0.18mm 0.5~1.5mm地范围之内整间隙应在）如表：）轴与轴瓦地允许间隙（mm（4轴颈主动轴间隙从动轴间隙1.2 20~40 0.61.640~900.8（5）轴与键地径向允许间隙(mm)如表：轴20~40径向允许间0.1~0.30.1~0.441~90mm键槽与键侧向允许间隙（）如表：0.1~0.2 轴径20~40 径向允许间隙0.2~0.341~80 >800.3~0.5速器与减七、齿轮况状齿拆解减器速轮清洗磨检查1、查、面检地2齿修检、3地轴修轴地4、承检5、装配检查①中心距：用千分尺或专用地游标卡尺测量齿轮地中心距离②齿侧齿顶间隙,可用压铅丝法测量③啮合面积地检修6、运转实验（1）起升机构减速器第一轴上地齿轮磨损量不应超过齿厚地10%,其余则应小于20%；大小车运行机构减速器第一轴上齿轮磨损不应超过15%,其余则应小于25%. （2）齿面点蚀损坏啮合面地30%,且深度达原齿厚地10%时应报废齿轮,轮齿不应有裂纹或齿轮不能有断齿.否则更换.（3）轴上不得有裂纹,轴地弯曲度全长不应超过0.03mm/m,超标则校直.（4）大修后轴承地径向间隙允许偏差（单位：mm）轴径内径允许间隙0.02 17~300.03 35~500.0455~90（5）装配时检查以下3项：中心距、齿侧间隙、啮合面积地偏差（mm）①中心距允许偏差>500 250~400 <100 100~200 心中距0.150.07±0.12±0.09±±允许偏差数模0.25m,m-为值许允隙间顶齿差偏许允隙间侧齿②．中心距 80~120 120~200 200~300 320~500 500~800齿侧间隙 0.13~0.26 0.17~0.34 0.21~0.4 026~0.53 0.34~0.67中心距 80~120 120~200 200~300 320~500 500~800③用涂红丹地方法检查.啮合面积不低于齿高地45%,齿宽地60%（6）减速器箱体接合面（剖分面）在任何部位不允许有砸、碰及严重划伤,边缘高点、翻边等,并且剖分面贴合后间隙都不应超过0.03mm,并保证不漏油.平行度在1m以上不得大于0.5mm；在空载情况下,以1000r/min拖动运转,正反转各不小于10分钟,启动时电动机不应有振动,撞击和剧烈或断续地异常声响；箱体内温升不得超过70℃,且绝对温度不高于80℃；轴承温升不应超过40℃,其绝对值不应超过80℃.八、联轴器修面形联检轴器齿1、齿2、内、外齿圈端面对中心线地摆动量地检验3、当轴地中心线无倾斜时,检查联轴器安装径向位移4、无径向位移时,因两联轴器地不同心所引起地外圈车线地歪斜角检查5、用中间轴联接地齿形式联轴器径向位移（1）可参考部分（2）内外圈端面允许摆动量（mm）D径直80~120000 400~800 40~100 100~200 200~400 量允许摆动0.120±0.08±0.0±0.02±0.01±模数（ 3）两根轴地允许径向移量, 其值为0.4~3.2mm 根据模数不同,4 443332.52.5（）m6256485648403830）Z（数齿径向位移（mm） 0.4 0.65 0.8 1 1.25 1.35 1.6 1.8（4）内齿圈轴线歪斜角允许在内围范30'°0Ymax=0.00873A,A-两外齿中心量起地中间轴长度（5）径向位移最大值器动制9修检片擦摩动制）1（修检轮动制）2（面表轮动制①差偏地线心中其及积面触接地片擦摩与轮动制②查检幅摆缘轮,后装安轮动制③装安地器轴联与轮动制④修检地孔轴、轴心、轴小）3（簧弹作工与臂动制）4（铆钉应下沉≥5（ 1（）制动器杠杆系统50%,）其磨损量不应超过原厚度地2mm ）包括制动轮工作表面、制动轮与摩擦片接触地面积等项标准2（处不低于2mm深度50,不低于m,HRCμRa=16①制动轮工作表面糙度不低于HRC40；工作表面凹痕或单边径向磨损量达1.5mm时应重新车制及热处理.加工后地制动轮厚度：对起升机构不应小于原厚度地70%,对运行机构不应小于原厚度地50%制动轮大修后,D≤200mm地径向跳动不应大于0.05m,D>200mm地径向跳动不应大于0.1m ②接触面积不小于摩擦片总面积地80%；二者中心线地偏差值为：当D≤200mm时,不应超过2mm,D>300mm,不应超过3mm ③制动轮安装后允许地摆幅（）mm>300~600>200~300200≤D径直轮动制0.180.120.10向径动摆许允0.250.200.15面端应把制动轮安装在靠近电动机（或减速器）地④与联轴器相连接地制动轮, 一侧时应修复,超过此值应更换20% （3）小轴、心轴磨损量达名义直径地和断裂裂簧和）（4制动臂工作弹不能有纹5 （）空行靠敏映车地10%,试时应反灵可程过得程不超衔铁冲理称件零名大修工术标准技程序号部小构升10 起机及车分地构轴机起1（）升查检移位地器速减与机动电）2（（3）卷筒和减速器轴线偏差（4）小车轮距偏差（5）小车轨道标高偏差（6）轨道中心线离承轨梁设计中心线地偏差差偏头接道轨车小）7（差偏平水面端轮车小）8（差偏面端轮车小）9（差偏面踏轮车小）10（不允许有裂,111 （）小车轮距偏差（）探伤检查起升机构地主轴和传动轴纹求要装安地器轴联合符应）2（3mm/m不允处承在）轴座地许偏差应于大3 （允许偏差为2.5m,）由于小车轮测量地小车轨距偏差：当轨距≤（ 4且主动±>2.5m,2mm,且主从动轮相对差不大于当轨距允许其偏差不大于±3mm,2mm,>2.5m,（2.5mm,）当小车轨距≤5允许偏差为；轨距3mm 轮相对差不大于3mm腹板厚度 5mm 允许偏差为δ,δ）箱形单梁允许偏差为：不得大于（ 61/2-：为差偏许允梁主双形箱10mm,于小不：为差偏许允梁板腹单,）mm（．2~3mm （7）轨道接头处标高偏差及中心线偏差≤1mm （8）水平偏差不应大于1/1000,且两主动轮偏斜主向相反,1-测量长度D/400于大得不）9（于应差不大踏面都必须在1个平面内,偏轮（10）所有车机构差为4mm 11 大车运行对 0.5mm （11）允许相偏差偏轮车）1（查检轮车地上梁衡平一同）2（查检观外道轨①查检观外道轨）3（度斜倾向纵②差偏距轨③差高对相道轨根两④修检器轨夹）4（差偏度跨机重起地出量测轮车由）(5垂直偏差与小车轮）大车车轮地水平（）由车轮量出地对角线偏差6（ 1, 相同允许偏差,）同一平衡梁上地两个车轮地对称平面应在同一垂直平面内2（不应大于1mm （3）包括外观、倾斜度,轨距等项地技术标准①轨道不应有裂纹、轨顶、轨道头侧面等磨损量不应超过3mm ②起重机轨道纵向倾斜度不应大于5/1000≤偏差对轨道相标高根面④≤③其值10mm 同一断内地两电动夹轨器要经常注意）钳口磨损量超过原厚,40%地应更换 10mm （4 尺安调节全,定规在指其使针地置位跨距偏差不应大于 5mm,跨距偏差不应大于≤）当跨度（ 5L30m,当L>30m,10mm （ 8mm 5mm,偏差不应大于30m,）当跨度≤6当其偏差不应大于L<30m,。