第2章 多体系统动力学
i 其中n -系统的部件数目(包括地面); n i-系统内各约束所限制的自由度数目。
2)坐标系 ADAMS/View允许Cartesian(直角)、 Cylindrical(圆柱)、Spherical(球)三种 坐标系,默认情况下为直角坐标系。
Cartesian(直角)
Cylindrical(圆柱)
4. 卫星帆板展开动力学仿真
4.1 结构示意图
4.2 帆板模态分析(ANSYS)
有限元网格划分
一阶模态
二阶模态
三阶模态
4.3 最终动力学方程
4.4 正在展开的卫星帆板
4.5 卫星帆板展开过程仿真结果
(a) 角位移 (b) 角速度 摇臂架角位移、角速度曲线
(a) 帆板1 帆板中点变形曲线
航空航天:
卫星帆板展开动力学,操作臂动力学
机器人:
柔性机械手动力学
数控机床误差补偿2.
机械:
3. 多体系统动力学的基本问题
3.1 坐标系的选择问题 相对坐标法:
每个体上固结一个局部坐标系,是目前常用的 方法。 用统一的坐标系表示整个系统的状态,计算效 率低,较少采用。
汽车制造业 工程机械 航天航空业 国防工业 通用机械制造业
5.4 基本知识
1)自由度
机械系统的自由度是指机械系统中各零件相 对于地面所具有的独立运动的数量。欲使机 构具有确定的运动,则其原动件的数目必须 等于该机构的自由度。
ADAMS中自由度(DOF)计算公式为 DOF= 6(n - 1) ni
1.2 理论基础 多体系统动力学是一般力学学科的一个重 要分支
刚体动力学 分析力学 有限元理论 连续介质力学 计算力学 控制理论等
1.3 工程中的多体系统举例
2. 多体系统动力学的研究领域
车辆工程:
汽车碰撞过程中人体动力学响应仿真计算, 悬架系统多体系统动力学
c. 标记 可以把标记分为固定标 记和浮动标记两类。固 定标记相对零件静止, 可用于定义零件的形状、 质心位置、作用与约束 的位置与方向等。浮动 标记相对零件运动,某 些情况下要借助浮动坐 标系来定义作用与约束。
5.2 虚拟样机技术的起源及发展 虚拟样机技术是一项新生的工程技术。借 助于这项技术,工程师们可以在计算机上 建立机械系统的模型,伴之以三维可视化 处理,模拟在现实环境下系统的运动和动 力特性,并根据仿真结果精化和优化系统 的设计与过程。
5.3 虚拟样机技术应用领域 虚拟样机技术已经广泛应用在各个领域
绝对坐标法:
3.2 柔性体离散化问题
柔性体本质上是无限自由度系统,为适应 计算机数值计算的要求,必须对柔性体进 行离散化,常用方法有:假设模态法、有 限段方法、有限元方法等。有限元法与模 态分析相结合是常用的方法,该方法将系 统的物理坐标变换为模态坐标,从而大大 降低了系统的自由度数目。
第2章
多体系统动力学
内容提要
多体系统概述 多体系统动力学的研究领域 多体系统动力学的几个基本问题 卫星帆板展开动力学仿真 ADAMS软件
1. 多体系统概述
1.1 概念
多体系统是对某类客观事物的高度抽象和概括, 这类系统都具有一个共同的特点,即它们都是通 过特定的关节(铰链)将诸多零(部)件-即所 谓的“体”联接起来的;因此我们把多体系统定 义为以一定的联接方式互相关联起来的多个物体 构成的系统,这些物体可以是刚体也可以是柔体。 如果多体系统中所有的体均为刚体,则称该系统 为多刚体系统;如果多体系统含有一个以上的柔 体,则称为柔性多体系统。
(b) 帆板2
(c) 帆板3 帆板中点变形曲线
(d) 帆板4
5 ADAMS软件
5.1 ADAMS介绍 ADAMS是英文Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems的缩写,是由美国MDI公 司(Mechanical Dynamics Inc.)开发的机械 系统动力学自动分析软件。在当今动力学 分析软件市场上ADAMS独占鳌头,拥有 70%的市场份额,ADAMS拥有windows版和 unix两个版本,目前最高版本为ADAMS 2007。
3.3 建模方法的选择问题 矢量力学:
Newton-Euler(N/E)方法:隔离体分析
பைடு நூலகம்
分析力学:
Lagrange方程:从系统的能量角度入手建立动力 学方程 Kane方程:兼有矢量力学和分析力学的特点
各种动力学原理与方程具有等效性
3.4 动力学方程数值算法问题 多体系统动力学方程的系数矩阵为高度非 线性,其初始条件或参数的微小变化或因 计算误差的积累都有可能导致仿真结果的 较大偏差甚至发散。针对上述问题的理论 研究至今进展不大。 目前人们在仿真时还都是采用传统的数值 积分方法,如四阶Runge-Kutta法、Gear法、 Newmark法等。
另一方面,又是虚拟样机分析开发工具,其开放 性的程序结构和多种接口,可以成为特殊行业用 户进行特殊类型虚拟样机分析的二次开发工具平 台。 ADAMS软件由基本模块、扩展模块、接口模块、 专业领域模块及工具箱5类模块组成。用户不仅可 以采用通用模块对一般的机械系统进行仿真,而 且可以采用专用模块针对特定工业应用领域的问 题进行快速有效的建模与仿真分析。
Spherical(球)
ADAMS的坐标系: ADAMS在坐标系的运用上总共有三种形式: a. 全局坐标系 也就是绝对坐标系,固定在地面(Ground Part)上,是ADAMS中所有零件的位置、 方向、速度的度量基准坐标系。 b. 零件的局部坐标系 也称零件坐标系。在建立零件的同时产生, 随零件一起运动,它在全局坐标系中的位 置和方向决定了零件在全局坐标系中的位 置和方向。
ADAMS软件使用交互式图形环境和零件库、约束 库、力库,创建完全参数化的机械系统几何模型, 其求解器采用多刚体系统动力学理论中的拉格郎 日方程方法,建立系统动力学方程,对虚拟机械 系统进行静力学、运动学和动力学分析,输出位 移、速度、加速度和反作用力曲线。ADAMS软件 的仿真可用于预测机械系统的性能、运动范围、 碰撞检测、峰值载荷以及计算有限元的输入载荷 等。 ADAMS一方面是虚拟样机分析的应用软件,用户 可以运用该软件非常方便地对虚拟机械系统进行 静力学、运动学和动力学分析。