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海洋平台结构设计课件第三章 导管架平台总体设计


2. 钢管桩
钢管桩 导管架
海床
群桩基础把平台固定于海床,可承受各种使用荷载和海洋环境荷载。
3. 甲板结构
板 梁
桁架(立柱)
甲板结构:为海上油气田开发和其它海洋开发提供足够的使用空间, 用来布置各种设施和设备。
4. 设施和设备模块
陆地制作模块 海上
甲板结构
按工艺流程组装模块
现代平台设计通常按照起重机的允许最大吊装能力和工艺流程要求, 将上部设施与设备分成很多模块。
• 二、施工参数
(1)要求预制场地有足够的工作面积 (2)供水供电方便、充足,能正常进行构件制造 (3)要求路上交通有铁路公路相通,水路有码头通航,能够保证 大量材料运进和大型构件运出 (4)要求有足够的工作船和起重机具进行运输安装 (5)平台制造厂技术水平能满足平台制造要求 (6)要求从制造场地到平台服役海域的航线有足够的航行水深
b. 上部设施与设备的重量分布、油井的数量和产量、油井的位 置、辅助设施的位置
c. 海洋环境资料、地质地貌(包括桩的钻孔资料)、可能的施 工方法
三、平台主要轮廓尺度确定
(4)极端环境参数:平台在使用年限内,极少出现的恶劣环境参数,作 为保证平台生存标准。所选用的荷载重现期均不小于50年
• 四、海底地质参数
(1)平台设计前需进行地质调查: a. 现场海底地貌情况 b. 浅地层剖面 c. 地球物理测量结果 d. 周围土层的分类、年代、成因类型、状态、分布规律 e. 软硬岩土层的接触关系、接触面的坡度和坡向
(2)了解本海域不良工程地质现象:海沟、古河道、断层、海底冲刷情况
(3)分析场地工程地质参数,判定不良地质现象对平台安装的影响
(4)确定适宜的持力层
第二节 导管架平台的构成及分类

甲板梁

滑道梁

上部设施与设备

桁架

导管架平台
立柱 设备
支承结构
导管架 钢管桩
1、导管架
导管架平台是由腿柱和纵横杆 系构成的空间构架。
上部竖向荷载较直接通过腿柱传到 基础,导管架撑杆主要用来承受水 平荷载,支撑较细
墨西哥湾应用较多
适用于水平荷载对地基引起的倾覆 力矩占地基总负载较大比例的情况
裙桩可承受更大倾覆力矩;导管架 需采用较粗支撑
北海应用较多
边桩与裙桩结合布置
• 导管架结构型式选择依据
根据油田开发及其位置的相关参数: a. 水深、平台上部设施与设备重量、甲板面积
水平撑杆
纵向和横向连接杆构成的支撑 可传递水平荷载,保证结构 的整体稳定。
腿柱(导管) 斜撑杆

导管架的主要作用
1. 桩基施工时,作为打桩定位和打桩导向, 并使各单桩有机地连为一体 2. 安装上部设施与设备时,可在上面架设 临时施工平台,保证施工安全和加快施工 进度 3. 作为支撑结构的一部分可以增加结构的 抗倾覆能力的刚度,提高结构整体稳定性 4. 可作为大量附属设施的支撑
满足平台上部设施与设备工艺布置要求
火炬塔在下风向,生活区在上风向
二、平台支承结构的型式设计
平台支承结构型式的选择即导管架结构型式和桩基布置型式的选择。
三腿柱导管架
主要用于井口平台、火炬平台、 机械设施支承平台

四腿柱导管架
主要用于井口平台、生活平台、 压缩机平台、油(气)生产平台、

钻井平台

八腿柱导管架 主要用于综合平台
第三章 导管架平台总体设计
1
本章主要内容
第一节 设计参数 第二节 导管架平台的构成及分类 第三节 平台的方位、结构型式及主要尺寸设计 第四节 平台上的主要设备 第五节 平台上设备的布置 第六节 平台的总体规划与布置
导管架平台总体设计
• 一、平台使用参数
(1)使用年限 (2)平台设置的位置及该位置的水深 (3)是否有人居住,若有人居住,居住人数、人员上下平台方法 及紧急状态的撤离方法 (4)平台工艺布置要求及处理方法 (5)供应船的尺度、停靠方式,直升飞机的型号及直升飞机停泊 场的布置,起重设备能力及数量 (6)油(气)井的数目、间距 (7)保证工作人员和设备的安全、防止污染、减少振动及防火的 措施
焊接节点多,焊接工作量大
设计者的经验、导管架运送方式、施工技术决定撑杆布置型式。一般在深水海 域和地震海域多采用X型撑杆。
桩基布置型式
1. 桩基的布置和桩数决定导管架型式 2. 边桩:均匀布置在导管架底部四周的桩 3. 裙桩:布置在导管架四个角柱周围的桩
边桩布置





裙桩布置
平台上部竖向荷载显著大于水平荷载 引起的倾覆力矩对地基的作用
导管架平台

生站 井 产与 口 处压 平 理缩 台 平机
台平
生 活 平 台
火 炬 平 台
集 油 (气) 平 台
注 入 平 台
综 合 平 台
其 他 种 类 平 台

导管架平台的特点
1. 平台的支承结构是以圆钢管为主要构件的钢结构, 结构受力状态较好 2. 桩打的准而直,故结构适用于水深、浪高、风大的 海域 3. 打桩作业简单,且导管架可保证平台结构的整体稳 定性 4. 分模块作业使得结构既安全又经济 5. 平台设计、制造和安装技术成熟,结构的适用性强
其它导管架
9、12、16、24腿柱导管架平台
目前世界上导管架趋势是向少腿柱发展,大多数为4腿柱和8腿柱导管架平台。
导管架腿柱和支承腿柱的撑杆共同构成导管架空间框架结构。
K型撑杆
撑 杆 的 布 置
X型撑杆
撑杆受压,易失稳 撑杆有效长度大,导管架总重量大
焊接节点少,焊接工作量小,费用低
撑杆有效长度短,可采用细长杆件, 减少导管架总重量 荷载作用下,一根受拉,可防止另 一根受压撑杆失稳
第三节 平台的方位、结构型式及主要尺寸设计
一、平台的方位设计
平台的方位:在标明正北方向的平面图上,平台主轴与正北方向的夹角。它通 常取决于主导风向、波向、流向、海冰方向及平台使用要求。
选择平台方位的原则:
有利于抵抗海洋环境荷载作用
使支撑结构抗倾覆能力强的方向与流向一致
便于工作船停靠
把靠船装置布置在支撑结构与流向相平行的一侧
• 三、海洋环境参数
(1)海洋环境: a. 风、波浪、潮汐、海流、海冰、地震、海啸 b. 风、雨、雪、雾、霜、温度、湿度 c. 地基土壤、腐蚀性海水、海生物附着、盐度
(2)环境参数包括工作环境参数、极端环境参数
(3)工作环境参数:平台在施工和使用期间经常出现的环境参数,以保 证平台能正常施工和生产作业为标准
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