第二节 标志设计基本要求
1 2
3
设计原则
设置位置
设计内容
第二节 标志设计基本要求
一、设计原则
1.必须符合国家标准 交通标志的设计必须统一在同一个标准之下，在我国就是符合《道 路交通标志和标线》（GB5768.2-2009）的规定。 2.必须符合人的生理和心理特征 交通标志是服务于人的，因此交通标志必须符合人的生理和心理的 特征，在设计过程中充分考虑人的因素。 3.必须满足道路使用者的出行信息需求 交通标志是为道路使用者服务的，因此交通标志的设计必须以道路 使用者的需求为根本的出发点，以满足这种需求为最终目的。 4.必须考虑交通安全的需求 交通标志应该能够通过适当的诱导和警示对交通安全起到积极的促 进作用，交通安全需求是交通标志设计中必须遵守的重要原则。
交通工程设施设计
第二章 交通标志设计


梁国华 博士 副教授
公路学院交通工程系 Tel: (029)82334856 Email: lgh@

第二章 道路交通标志设计
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 标志的分类 标志设计基本要求 标志的版面设计 标志的结构设计 道路交通标志总体布设
颜 色
支 撑 方 式 选 择
材 料 选 取
需 求 分 析
标 志 布 设
系 统 优 化
第三节 标志的版面设计
标志的版面设计
颜色
字符
形状
尺寸
边框和衬边
逆反射材料及照明
第三节 标志的版面设计
第二节 标志设计基本要求
5.创作设计的原则 创作设计的目的是激发交通标志设计者的想象力、独特性及灵活 性，鼓励他们在运用《道路交通标志和标线》等技术标准时充分融入自 己的考虑，通过采用一种综合设计手段，在保证公路系统安全及出行需 求的同时，全面考虑其景观、历史、美学与其他文化价值。 6.细节设计的原则 细节是设计主题、设计团体和公众意见的最直观体现，项目的细节 部分是最可观、也是最容易被公众认同的，因此细节的设计和施工对交 通标志设计是至关重要的。
5.交通标志安装角度 1）路侧安装时，为避免标志面眩光对驾驶员的 影响，标志板面的法线应与公路中心线平行或成一 定角度。禁令标志和指示标志为0°—45°，如图21a)所示 ，指路标志和警告标志为0°—10°，如图 2-1 b)所示。 2）门架、悬臂、车行道上方附着式标志的板面 应垂直于道路行车方向，并且版面宜倾斜0°-15° ，如图2-1c)所示。
第二节 标志设计基本要求
3.竖向设置位置 公路交通标志的任何部分不得侵入公路建筑限界以内，内悬臂、门 架式等悬空标志净空高度应预留20～50cm的余量。表2-2是《公路交通 标志和标线设置规范》（JTG D82—2009）给出的标志板下缘距路面的 高度。
标志板下缘距路面的高度 表2-2
第二节 标志设计基本要求
第二节 标志设计基本要求
二、设置位置
1.横向设置 交通标志一般设置在公路上方和公路右侧，标志的横向设置位置有 以下要求： 1）交通标志设置在驾驶人容易看到的位置，一般设置在公路右侧 容易看到的地方；特殊情况也可以设置在导流岛或分隔带上。右侧道路 行驶标志不得设置在公路右侧。 2）在视距受限时，在公路左侧可以设置一块同样的标志，如多车 道高速公路为了防止路侧标志视认性不好，在公路左侧设置同样的标志 ，以确保交通标志的醒目。
第二节标志设计基本要求
a) 路侧禁令和指示标志
b) 指路标志和警告标志安装角度
c)门架、悬臂、车行道上方附着式标志 图2-1标志安装角度示意
第二节 标志设计基本要求
设计内容
版面设计
逆 边 反 形 框 字 尺 射 状 和 符 寸 材 尺 料 寸 及 照 明
结构设计 结 构 设 计 计 算
总体布设
4.交通标志的并设 标志宜单独设置在立柱上，但因设置位置的特殊性，需 要在同一地点设置两块以上标志时，应满足以下条件： 1）交通标志在一根立柱上并设时，应按对行车安全影 响的严重程度来区分，一般情况下，禁令标志和指示标志对 行车安全有重要影响，应优先保留。 2）因受标志瞬间视认性的限制，交通标志并设时最多 不应超过4个。根据公路使用者的认读习惯，标志的重要性 应按先上后下，先左后右的顺序来体现。
3）解除限制速度标志和解除禁止超车标志，是对前面正在 执行的禁令标志的一种否定，要结束前方标志的禁令，传递 这种信息，应单独设置标志。 4）路口优先通行标志、停车让行标志、减速让行标志 属于平面交叉通行权分配的标志，这一类标志，在路口应设 置在非常醒目的位置，
第二节 标志设计基本要求
让在路口的驾驶人知道自己应该怎么做，并与平面交叉路径指引标志分 开设置。 5）会车先行标志、会车让行标志，一般出现在公路通行比较困难 的路段，这一对标志，可以使处于困难路段的车辆有序地通行。驾驶人 看到标志后，知道自己应该让行还是先行。所以，这类标志也应单独设 置。但受条件限制无法单独设置时，一根标志上最多不应超过两种。
第二节 标志设计基本要求
警告标志前置距离一般值 表2-1
2）纵向设置间距 交通标志之间应保持合理的间距，设计速度大于或等于 80km/h的公路交通标志之间的间隔不宜小于60m ；其他公路 交通标志之间的间隔不宜小于30m。如需在保持最小间隔的 标志之间增设新的标志，宜采用互不遮挡的支撑结构形式。
3）公路上方和公路两侧的标志设置的标志都不应侵入 公路建筑限界内。 4）路侧的交通标志也是行车安全的障碍物，应对路侧 的交通标志进行防护处理。 5）交通标志横向位置均要高度醒目，防止遮挡，使交 通失去应有的作用。
第二节 标志设计基本要求
2.纵向设置 1）纵向设置位置 ①在判读标志并采取相应行动的过程中，需要花费一定 的时间，行驶一定的距离，因此警告标志是需要看到标志采 取行动的标志，需要充分考虑驾驶人接受、判断、执行相应 信息的时间等行动特性提前设置。警告标志前置距离一般根 据道路的设计速度按表2-1选取。也可考虑所处路段的最高限 制速度或运行速度等按表2-1进行适当的调整。 ②读取信息后不要求采取相应行动的标志，可直接把标 志设置在需要告示地点的附近，不必预留采取相应行动的前 置距离。