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安全好烦恼少，全家幸福乐陶陶。。2 0.8.110 8:43:06 08:43A ug-201 1-Aug-2 0
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只有在人群中间，才能认识自己。。0 8:43:06 08:43:0 608:43 Tuesda y, August 11, 2020
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人们所认识到的是成功者往往经历了 更多的 失败， 只是他 们从失 败中站 起来并 继续向 前。。2 0.8.112 0.8.110 8:43:06 08:43:0 6Augus t 11, 2020
产品线及竞争 地位
1、公司产品由于多年的积累顾客比较认知，合格率 教同业比相对较高
2、 专利自有，同母公司技术联合
3、遮阳帘国内市场占有率达30%-35%并不断上升
4、产品线在市场销售、生产制造、工程技术上的协 同性较强
1、成本与交货不良率是改善的环节 2、受经济周期及上游厂商胝肘较大 3、产品研发能力及一次成功力有待加强
2005年轿车市场展望
1、2005年上半年可能延续目前的状况，整个车市步入持续低迷;
2、鉴于2004年已进行了三次降价风暴，轿车销售已经从暴利时 代逐渐向微利过渡，2005年车价应该比较稳定，因此更适宜购车
3、整个轿车市场的库存比较大，只有实力雄厚的集团化经营的 商家能在竞争中继续辉煌，因此便促进了企业之间的并购。 4、整个轿车消费市场不会再出现“大反弹”及“井喷”现象， 轿车消费趋于理性化
生产设尚待提高；生 产线布局合理性需进一步研讨
2、产能大幅提高时，我司面临较大压力
3、自动化程度有待进一步提高
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公司内部环境
优势
劣势
市场营销能力
1、销售人员年龄结构年轻化、知识层次整体 较高，协调与沟通能力较强
2、已具有几年的国内OEM市场客户开发经验
1、管理人员的创新工作能力有待进一步加强 2、管理人员的归属感有待进一步提高
公司因应之策略
态度上：
适度估计未来市场走向，不盲目悲观，但也不能过度乐观；
内部管理上：
持续降低采购成本，改善我司的库存状况，加强费用控制工作；
市场开拓上：
一方面要积极寻找新的利润增长点（新产品、新客户的开发），另一方面寻求 海外市场突破，争取打开外销市场局面，提升外销份额
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只要持续地努力，不懈地奋斗，就没 有征服 不了的 东西。 。2020 年8月11 日星期 二8时4 3分6秒 Tuesda y, August 11, 2020
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在顺境中感恩，在逆境中依旧心存喜 乐，认 真活在 当下。2 0.8.112 020年8 月11日 星期二 8时43 分6秒20 .8.11
主要轿车厂家产销情况表
(2004.01~2004.08)
1、虽然整体市场情况不佳，但是各主要轿车生产厂家的情况不尽相同。 2、同比增长幅度比较大的是长安福特（232.86%）、北京现代（149.72%）、上海通用
(101.57%）、吉利汽车（86.04％）、广州本田（72.91%），呈现出较强的增长势头。 3、主要企业中产销量同比下降的是夏利汽车（－27.32%）、神龙汽车（－15.21%），上海大
经济环境
机会
威胁
1、明年GDP继续保持较高增长率：7.5%(IMF)
1、货币紧缩政策未松动,贷款金 额控制及贷款利率提高
2、调控政策基本到位，暂时不加大调控力度； 2、人民币汇率有升值压力
3、消费支出模式变化：初步形成从衣食转向 住行方向考虑
3、物价水平仍有可能提高
4、物价快速上涨、通货膨胀的压力得到控制
6月 21.56 16.49
7月 16.80 16.36
8月 16.79 16.39
9月 17.74 18.63
产量 销量
1、9月份轿车生产量17.74万辆，结束了全国轿车产量连续两月下滑的局面，但同比仍然下降4.73％;
2、影响轿车消费的几大因素：
价格：目前低档车没有多少下降空间，但中高档车仍有大幅下降空间；厂家和销售商的库存越来越大。厂 家为消化库存必然频走降价之路；WTO影响==========消费者持币待望。 车货：银行纷纷紧缩银根，甚至根本不给7万元以下的经济型轿车和高档车贷款，这在一定程度上制约汽车 消费。 其他：城市道路、停车等配套设施没有跟上发展，堵车情况越来越严重；油价缓慢上涨，加大了用车开支 5
3、销售人员具有一定的创新工作能力
4、对产品较为熟悉
1、销售渠道主要为汽车整车制造商，受制客 户明显；
2、收集市场信息能力以及充分了解客户需求 的环节需要改进
3、开拓新市场（市售）的能力有待加强
4、外销业务的推广尚待加强
研究开发能力
1、公司内部研发人员数量充足、知识结构 较佳；
2、研究人员的创新工作能力较强并能适应 高强度的工作及按时完成设计任务
3月 22.56 13.87
4月 21.94 15.61
5月 18.97 14.68
6月 16.49 15.65
7月 16.36 15.66
8月 16.39 15.86
9月 18.63 18.38
2004销量 2003销量
1、 2004年1-9月，轿车累计产销176.42万辆和165.36万辆，去年同期累计产销量分别为140.28万辆和133.87万辆， 同比分别增长25.76%和23.52%； 2、比较1-9月产销情况可以看出，1-6月份今年比去年同期均有较大增幅，但7月份以后产销增长不明显，特别是9 月份的生产量还少于去年同期； 3、经过持续数月的大幅压产后及三次大规模降价，9月末轿车企业库存比８月末的峰值减少了１ 万辆以上，但轿 车7 企业也为此付出了利润下降的沉重代价，轿车市场销售形势仍未根本改观。
谢谢各位！
人员储备上：
加强管理人员培训及人才培养工作，以适应公司未来发展管理之需要
产能规划上：
11 提早做好机器设备、人员规划及产能规划，以应变形势好转时我司的生产
谢谢
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读书破万卷，下笔如有神。—唐·杜甫 。20.8. 1120.8. 11Tuesday, August 11, 2020
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一句良善有益的话，能让听者即使在 三冬严 寒中也 倍感温 暖；相 反，尖 酸刻薄 的恶毒 语言， 伤害别 人的感 情和自 尊心， 即使在 六月大 暑天， 也会让 人觉得 寒冷。 。08:43: 0608:4 3:0608: 438/11/ 2020 8:43:06 AM
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报效祖国的志向到死都不会变。。202 0年8月 11日上 午8时4 3分20. 8.1120. 8.11
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挫折其实就是迈向成功所应缴的学费 。。202 0年8月 11日星 期二上 午8时4 3分6秒 08:43:0 620.8.1 1
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任何为失败找借口的人虽然他的心灵 上得到 了安慰 ，但是 他将永 远的拥 有失败 。。202 0年8月 上午8 时43分2 0.8.110 8:43August 11, 2020
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不经三思不求教不动笔墨不读书。。2 020年8 月11日 星期二 8时43 分6秒08 :43:061 1 August 2020
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失败的是事，绝不应是人。。上午8时 43分6 秒上午8 时43分 08:43:0 620.8.1 1
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小人对自己的过错必定加以掩饰。。2 0.8.112 0.8.110 8:4308: 43:060 8:43:06 Aug-20
3、已形成一整套研究与开发产品规程
管理人员数量及 素质
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1、管理人员数量基本满足需求，知识 结构均较高，年龄结构年轻化
2、有较强的责任心及独立工作能力
3、管理人员能不断学习以提高综合素 质（学习型组织的建设）
1、研发人员的研发能力主要倚重个别人，整 体开发水准不高； 2、研发的一次成功率有待加强 3、产品大部分属于OEM（原厂委托制造）， ODM（委托设计）及OBM（建立品牌）经验不足 或没有
5月 21.14 15.83
6月 21.56 17.04
7月 16.80 16.51
8月 16.79 16.32
9月 17.74 18.62
2004产量 2003产量
（万）
25.00 20.00 15.00 10.00
5.00 -
2004销量 2003销量
1月 15.55 14.12
2月 18.47 10.04
宏观外部环境 及公司内部环境分析
总经理室
宏观外部环境分析
政治法律 环境
经济 环境
竞争 环境
宏观 外部环境
科技 环境
产业环境
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政治法律环境
机会
威胁
1、国家鼓励生产企业产品出口以及研发力度， 1、充分的市场经济体制尚未形成， 在这些政策的推行与实施上具有较强的连续性 政策具有一定的波动性； 与稳定性;
5、国民的收入持续增长,购买力将继续增强
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17万是 生死线
轿车产销情况表
(2004.01~2004.09)
25.00
20.00
15.00 (万)
10.00
5.00
-
产量 销量
1月 14.23 15.55
2月 18.90 18.47
3月 24.80 22.56
4月 24.46 21.94
5月 21.14 18.97
2、新汽车产业政策已出台及相关政策即 将出台;
2、宏观调控明年将会继续对市场 施加影响，个人汽车信贷消费继续 严格控制
3、新汽车产业政策明确提出要加快汽配行业 的发展；
4、宏观调控预计明年底结束（樊刚接见珠海 市市长语）;
5、行业未受到有关法律的限定发展
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新《汽车产业发展政策》出台 《汽车贸易政策》(征求意见稿): 〈汽车品牌销售管理实施办法》 (征求意见稿): 《二手车流通管理办法》（征求 意 见稿）