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SOST培训-变速箱案例PPT课件

► 5.解除元件保护后,进行到基本设置,2-(校准行程传感器 G487-G490)时,提示 :由 于安全原因已退出(13),中断原因(9),无法完成。
解决措施:更换变速箱。
10 2021/3/10
故障现象:挂倒档上坡有时候车不走加油也不动地方
► 经销商名称:辽宁鑫迪
► 车 型: Q5 变速箱型号:0B5
8 2021/3/10
► 由于铁屑不是太大,按TPI进行匹配。 ► 匹配后故障依旧,因此更换机电控制单元,换完机电控制单元经过匹配后挂档无动力输出的
故障排除但内部依然有异响。 ► 异响是由于变速箱内部齿轮挂接和双离合器所致 ► 上报技术组给予技术支持
► 解决措施:更换变速箱 ► 附加信息:由于该车当时没有档位无法进行试车所以没有发现异响
► 解决措施:更换变速箱。
► 附加分析:此故障非常蹊跷,到现在也没弄明白具体啥原因为什么匹配不上,除 了机电单元剩下的都是机械结构了也没有什么的东西了,由于耸车更换机电单元 的很轻松都匹配好,但是这种情况就是配不上,没有分析出具体是啥原因,有待 于大家共同探讨。
11 2021/3/10
故障现象:挂倒档上坡有时候车不走加油也不动地方
底盘号: WAUCFD8R8AA054998
故障里程: 86421
故障频次:偶尔发生
► 故障分析: 跟据此种现象,分析很有可能是机电控制单元的问题,重新匹配设 定,使用使用一段时间后故障再现,然后申请更换机电单元,到货后跟换做基 本设定不能通过,合计是不是安装有问题,重新按照标准安装,结果还是一样, 作基本设定提示:“中断时的基本设置状态:由于安全原因已退出 (13) ;中断 原因: (9)可能的原因:I 基本设置期间发动机关闭;I 没有使用手制动器;I 控 制单元故障或类似情况,”实际这几种情况都不存在没办法又把原车的倒回去 匹配成功,分析是不是新的有问题,又重新订购了一个,安装后结果还是一样。 最后没有办法更换变速箱故障排除。
经销商名称:辽宁鑫迪
车 型: Q5 变速箱型号:0B5 故障里程: 86421
底盘号: WAUCFD8R8AA054998 故障频次:偶尔发生
12 2021/3/10
故障现象:变速箱报警灯亮
► 经销商名称:江苏金澳 ► 车 型: Q5
► 2.电脑检测02 - 变速箱电子设备(0B5 S tronic),显示故障9711 P17E000 [175]档 位促动器1机械故障 。
► 3.检查ATF液位正常。采用SVM码在线升级无效。驱动匹配无法进行。
► 4.参照相似的TPI 2021528/4:无法挂入倒车挡 - P176A - 换挡执行器 1 无法调节。尝试 更换机电控制模块,按照ELSA标准正确安装了变速箱机电模块。
9 2021/3/10
故障现象:“变速箱故障!继续行驶受到限制,无法挂入倒车挡”。
► 经销商名称:上海宝友
► 车 型Q5 底盘号: WAUCFDቤተ መጻሕፍቲ ባይዱRXAA050662
故障里程: 57680KM
故障频次: : 一直
变速箱型号: OB5
► 故障分析
► 1.客户反映挂入倒档不走车,挂入前进档反应慢,无动力。
95 65535 65535 65535 65535 65535 65535 65535 65535 65535 65535 65535
7 2021/3/10
► 56第一组数据流解释如下; 95:拆下MT并检查换挡拨叉电磁铁上是否有较大的金属异物,如果是,则换变速箱,否 则更换机电单元。 拆下机电控制单元后发现有大量金属铁屑但较小。如下图
SoST_案例
奥迪服务技术部
1 * 2021/3/10
电气系统 动力系统 底盘系统 车身系统
2 2021/3/10
故障现象:更换新0B5变速箱后路试D2档变速箱报警功能受限
► 经销商名称:陕西新丰泰
► 车 型: Q5 0B5
底盘号:LFV3B28R6A3016461
故障里程: 32958KM
故障频次:一直
3 2021/3/10
► 解决措施:更换变速箱总成,目前正在等待备件
4 2021/3/10
故障现象:挂档无动力输出
► 经销商名称:青海金岛 ► 车 型: A1 ► 变速箱型号:0AM
故障里程: 285KM
底盘号:WAUAYA8X0CB012076 故障频次:一直
► 故障分析:挂档不走原因 一、双离合器 二、机电单元 三、齿轮机构 四、选档杆
尔有一下可以走但是闯车有较大的响声。读取56-58组数据流.
56_1故障条目1 56_2故障条目2 56_3故障条目3 56_4故障条目4 57_1故障条目5 57_2故障条目6 57_3故障条目7 57_4故障条目8 58_1故障条目9 58_2故障条目10 58_3故障条目11 58_4故障条目12
变速箱型号:
► 故障分析:VAS6150B检测到02变速箱系统存在8098 P050100 车速信号1不 可靠信号故障码,故障出现时,车辆就不能加油行驶,重新关闭/打开钥匙车辆 可以继续加油行驶。根据故障码执行检测计划显示:相应输入轴传感器环上的 磁性涂层是否损坏或修理齿轮组时是否设置了不正确的传动比,我们首先重新 加注变速箱油再次试车故障不能排除,试车中始终无法达到驱动匹配的条件, 因此也不能进行驱动匹配,我们分析认为变速箱输入轴1的靶轮磨损所致,根据 目前备件只能更换变速箱总成。
5 2021/3/10
故障现象:挂档不走车原因
离合器 1.间隙过大:数据流判断-离合器间隙学习 2.离合器烧蚀:更换 3.离合器磨损:仅在非常长时间使用后
齿轮机构。通过故障码判断,有故障只能换整箱
1.拔叉上塑料护套损坏 2.同步环磨损或发卡 3.换档路径传感器上的永磁铁被铁屑覆盖
选档杆。通过故障码判断 1.调整不当:按Elsa调整 2.电气故障:更换6 2021/3/10
机电 单元。通过故障码判断,有故障更换
1.电磁阀发卡、断路或短路 2.液压泵工作不良、泄漏量过大 3.阀体内部有杂质
故障现象:挂到无动力输出
► 该车为我站试乘试驾车,听我站销售人员说该车在试驾过程中出现挂档不走现象。用 VAS5051B检查变速箱报01837 P072D 二档无法挂接 偶发。试车发现有时在挂档时偶
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