专业课程设计
学生姓名： ** 学号：********
学院：材料科学与工程学院
专业年级：20**级木材科学与工程专业1班
设计任务：剪式液压升降台的设计
指导教师： ****
课程设计参数：额定载荷G =1300kg ；
垂直行程； 平台尺寸b ×a=1680×700。

剪式液压升降台工作台面的长度为，铰架片的长度为，油缸的有效长度为，油缸与水平面的夹角为，柱塞拐臂的长度为r ，柱塞拐臂与内铰架片的夹角为，缸尾铰接点F 到铰架片支座铰接点B 的水平距离为，高度为，OF 的长度为R ，OF 与外铰架片的夹角为，内外铰架片的夹角为，柱塞铰接点E 到上铰支座D 所在水平面的距离为y ，上、下铰支座的距离为h 。

（1）根据工作台长度确定铰架的长度。

为了使工作台面下降至最低位置时滚轮不至于脱离滑道，铰架片的长度2L 应该比工作台面的长度b 小一些，一般可取
L=(0.45~0.48)b 取756mm （2）根据受力分析，计算出。

由图2可知，
则 其中，αmin =8°~12°，取 αmin =8°
由此计算得：αmax =53.18°
（3）根据，求取值。

按经验，取。

1000mm h =∆b L 2S ∆βθ1x 2x ϕα2b 2
1
L m ax ααsin 2L h =max max L h αsin 2=min min h αsin L 2=1000m m )sin -(sin 2=-==min max min max L h h Δh ααθr 002021==︒=x x ，，θ
油缸柱塞直径计算液压系统所需流量。

v =△S τ=381
15
=17.02mm/s Q =
π4
d 2
v =10.27L/min
（10）根据d 流量Q 和油缸工作压力计算设计油缸。

柱塞式油缸材料选用35号钢，。

柱塞式油缸尺寸参数：
① 柱塞直径d=80mm ，油缸内径D 1=82mm ，D 2=95mm
② 密封装置：D =100mm ，D 5=150mm ， ③ 压环：d 2=80.6±0.28mm ，S 2=9.4±0.15mm ，ℎ2=10±
0.20mm
④V 型密封圈： d 1=79.2±0.28mm ，S 1=10.8±0.15mm ，ℎ2=10±0.20mm
⑥支撑环：d 2=80.6±0.28mm ，S 2=9.4±0.15mm ，
v=17.02mm/s
Q=10.27L/min
柱塞缸材料：35钢
d=80mm
D 1=82mm D 2=95mm D =100mm D 5=150mm
L 3=25mm d 2
=80.6±0.28mm S 2
=9.4±0.15mm ℎ2
=10±0.20mm d 1
=79.2±0.28mm S 1
=10.8±0.15mm d 2
=80.6±0.28mm
d Q 320s =σmm h L 0.25
325+==mm h 0.203=4±320s =σmm h 0.203=4±
⑦导向套：D 2=95mm ，D 3=100mm ，， ⑧端盖：H =24mm ， ⑨双头螺栓：， ⑩油口：，
（11）根据流量和工作压力，确定油泵额定流量和额定工作压力。

工作压力P =(1.1~1.2)P 缸，取 P =16MPa 。

选择CB -F10型齿轮泵， Q 额=16L/min ,P 额=16MPa 。

验证壁厚：
P 额＜0.35σs （D 2−D ）D 2=0.3×320（952−822）
952
=24MPa
（12）根据额定流量和工作压力，计算油泵所需功率,
选择电动机型号。

N =Q 额.P =16×10−3
60
×16×106
W =4.2kW 油泵转速2900r/min ，选Y132S1-2电动机,额定功率5.5kw 。

（13）液压系统设计计算，参考《木工机械》液压系统设计。

①明确设计要求（动作过程、速度、是否需要保压、卸荷）； 快速上升，平稳下降，停电时保持原位。

②拟定液压系统传动系统图。

D 2=95mm
D 3=100mm
H =24mm
P =16MPa Q 额=16L/min P 额=16MPa
电动机 选Y132S1-2电动机,额定功率5.5kw 油泵转速
2900r/min mm l 10=1mm L 100=1mm D 175=5mm L 20=4mm L 24=52M27=EC ⨯mm 16=EE Q P 额Q 额P 额Q P N mm l 10=1mm L 100=1mm D 175=5mm L 20=4mm L 24=52M27=EC ⨯mm 16=EE kW N 3=2100-L Y
（14）根据额定流量和工作压力，选择液压元件型号。

1)油管及管接头的选择。

①吸油管：钢管外径，公称通径，管子壁厚
，管接头。

②压油管：采用20钢精密无缝钢管，在退火状态下使用，用卡套
管接头。

钢管外径，公称通径，管子壁厚，
管接头。

③回油管：同压油管。

④三通：接在油泵出口液压系统和安全阀三者之间，采用锥密封焊接式管接头：管接头 。

其尺寸： ⑤吸油管与油泵间管接头采用焊接式管接头： 管接头 。

⑥油泵与压油管之间管接头采用卡套式管接头： 管接头 。

⑦液压系统中拐角处卡套式管接头： 管接头 。

⑧液控单向阀与油缸间用软管链接，用2型无丝增强液压橡胶软管，公称内径，长度，外径。

软管连接处选用B 型接头与卡套式管接头连接使用。

软管内径，公称通径，工作压力。

软管接头 。

其尺寸：
吸油管
压油管
14/M18×1.5JB 、T966-1977 J10 GB/T 3737.1-1983 J10 GB/T 3738.1-1983
10/12ll-100GB/T 9065.2-1988 额Q P mm d=14mm =D N 8mm .δ61=5114.M ⨯mm d=01mm =D N 6mm δ1=101⨯M 1992-.310JB /T63832
221211025166040610mm =,S mm =S mm,
=mm,L =mm,L =mm,d =D 1977-966 JB /T 1.514/M18⨯1983-3737.1 GB /T J101983-3738.1 GB /T J10mm d 10=mm L 1000=mm .D 516=mm 10mm 10MPa 281988-9065.2 GB /T 1000-10/12Ⅱmm d=14mm =D N 8mm .δ61=5114.M ⨯mm d=01mm =D N 6mm δ1=1992-.310JB /T6383
⑨压油管与阀间用法兰连接，20钢，直通法兰 2）阀的选择。

①溢流阀：D 型直动溢流阀：， 用于防止系统压力过载和保持系统压力不稳定。

②流量控制阀：P 型流量控制阀：， 控制油缸出口流量。

③DSG01电磁换向阀：三位四通。

④液控单向阀：CP 型液控单向阀；。

（15）油箱设计并进行发热、散热量平衡计算. 1）油箱设计要求： ①设置油箱主要油口、油箱的排油口与回油口之间的距离尽可能远些，管口都应插入最低油面之下，以免发生吸油和回油中冲溅产生气泡。

管口制成的斜角，以增大吸油及出油的截面，使油液流动时速度变化不致过大。

油口应面向箱壁。

吸油管距离箱底距离，取。

距箱边距离，取。

回油管距离箱底距离，取。

②设置隔板将吸、回油管隔开，使液流循环，油液中的气泡与杂质分离和沉淀，隔板结构采用溢流式标准型。

③放油孔要设置在油箱底部最低的位置，使换油时油液和污物能顺利地从放有孔流出。

在设计油箱时，从结构上应考虑清洗换油的方便，设置清洗孔，以便于油箱内沉淀物的定期清理。

④按中规定：油箱的底部应离地面以上，以便于搬移放油和散热。

⑤油箱中的油液温度一般为30△~50△，工作温度为40~55△。

2）油箱选择计算：
① 塞油缸所需最大油量：
V m ax =14πD 1
2ΔS =1
4
×π×822×256mm 3=10.27L
② 箱所需油量：
Q =16L/min
mm,mm,l==mm,L .=mm,D mm,D .d 302772212571100=≈1997-4486 JB/ZQ 1021-H -02-DT N -30-02-FG 50-A100-3C60-01-DSG -S 50-04-03-T CP ︒45mm mm=D=H 281422⨯≥mm H 30=mm mm=D=L 421433⨯≥mm L 45=mm mm=D=h 421433⨯≥mm h 45=1983-3766 GB /T mm 1501997
-4486 JB/ZQ
1021-H -02-DT N -30-02-FG 50
-A100-3C60-01-DSG -S 50-04-03-T CP。