树脂一般不溶于水，能溶于有机溶剂。
按来源可分为天然树脂和合成树脂；按其加工行为不同的特点又有热塑性树脂和热固性树脂之分。
热塑性酚醛树脂的聚合温度为100℃，而聚酰亚胺预聚温度更高，前者可在100℃前自由升温、后者是180℃前自由升温。
前者在140℃后与硬化剂有固化反应，后者为180℃后预聚合、故均应慢速升温。
广义地讲，可以作为塑料制品加工原料的任何聚合物都称为树脂。
树脂是制造塑料的主要原料，也用来制涂料(是涂料的主要成膜物质,如:醇酸树脂、丙烯酸树脂、合成脂肪酸树脂，该类树脂于长三角及珠三角居多，也是涂料业相对旺盛的地区，如长兴化学、纽佩斯树脂、三盈树脂、帝斯曼先达树脂等)、黏合剂、绝缘材料等，合成树脂在工业生产中，被广泛应用于液体中杂质的分离和纯化，有大孔吸附树脂、离子交换树脂、以及一些专用树脂。
热固性树脂（玻璃钢一般用这类树脂）：不饱和聚酯/乙烯基酯/环氧/酚醛/双马来酰亚胺（BMI）/聚酰亚胺树脂等。
热塑性树脂：聚丙烯（PP）/聚碳酸酯（PC）/尼龙（NYLON）/聚醚醚酮（PEEK）/聚醚砜（PES）等。
合成树脂是由人工合成的一类高分子聚合物。
合成树脂最重要的应用是制造塑料。
为便于加工和改善性能，常添加助剂，有时也直接用于加工成形，故常是塑料的同义语。
合成树脂还是制造合成纤维、涂料、胶粘剂、绝缘材料等的基础原料。
合成树脂种类繁多，其中聚乙烯（PE）、聚氯乙烯（PVC）、聚苯乙烯（PS）、聚丙烯（PP）和ABS树脂为五大通用树脂，是应用最为广泛的合成树脂材料。
ABS树脂是丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物，是大宗通用树脂，经过改性（加添加剂或合金等方法）提高性能后的ABS属工程塑料，ABS合金产量大，种类多，应用广，是主要改性塑料。
ABS为浅黄色粒状或珠状不透明树脂，无毒、无味、吸水率低，具有良好的综合物理机械性能，如优良的电性能、耐磨性，尺寸稳定性、耐化学性和表面光泽等，且易于加工成型。
缺点是耐候性，耐热性差，且易燃。
ABS/PC合金是为改进ABS阻燃性，具有良好的机械强度、韧性和阻燃性，用于建材，汽车和电子工业，如做电视机、办公自动化设备外壳和电话机。
ABS/PC合金中PC贡献耐热性、韧性、冲击强度、强度阻燃性、ABS优点为良好加工性、表观质量和低密度，以汽车工业零部件为应用重点。
ABS/PA合金是耐冲击、耐化学品、良好流动性和耐热性材料，用于汽车内件装饰品，电动工具、运动器具、割草机和吹雪机等工业部件，办公室设备外壳等；ABS/PBT合金有良好的耐热性，强度、耐化学品性和流动性、适于做汽车内饰件，摩托车外垫件等；添加抗静电剂的永久抗静电性牌号用途有：复印机、传真机等的传递纸张机构、IC片支座、录像和高级音频磁带等；另外还有ABS/PSU、ABS/EVA、ABS/PVC/PET、ABS/EPDM、ABS/CPE、ABS/PU等合金。
高光泽ABS用于吸尘器，电扇、空调器、电话机等家电制品，靠控制ABS 中橡胶粒径R+（较小）来达到，低光泽ABS用于仪表盘、仪表罩、柱状物等汽车内饰件，用填加粗填料方法使表面微观收缩，降低表面光泽.复合材料的主要应用领域有：①航空航天领域。
由于复合材料热稳定性好，比强度、比刚度高，可用于制造飞机机翼和前机身、卫星天线及其支撑结构、太阳能电池翼和外壳、大型运载火箭的壳体、发动机壳体、航天飞机结构件等。
②汽车工业。
由于复合材料具有特殊的振动阻尼特性，可减振和降低噪声、抗疲劳性能好，损伤后易修理，便于整体成形，故可用于制造汽车车身、受力构件、传动轴、发动机架及其内部构件。
③化工、纺织和机械制造领域。
有良好耐蚀性的碳纤维与树脂基体复合而成的材料，可用于制造化工设备、纺织机、造纸机、复印机、高速机床、精密仪器等。
④医学领域。
碳纤维复合材料具有优异的力学性能和不吸收X射线特性，可用于制造医用X光机和矫形支架等。
碳纤维复合材料还具有生物组织相容性和血液相容性，生物环境下稳定性好，也用作生物医学材料。
此外，复合材料还用于制造体育运动器件和用作建筑材料等。
热固性树脂基复合材料热固性树脂基复合材料是指以热固性树脂如不饱和聚酯树脂、环氧树脂、酚醛树脂、乙烯基酯树脂等为基体，以玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维等为增强材料制成的复合材料。
环氧树脂的特点是具有优良的化学稳定性、电绝缘性、耐腐蚀性、良好的粘接性能和较高的机械强度，广泛应用于化工、轻工、机械、电子、水利、交通、汽车、家电和宇航等各个领域。
其特点是耐腐蚀性好，耐溶剂性好，机械强度高，延伸率大，与金属、塑料、混凝土等材料的粘结性能好，耐疲劳性能好，电性能佳，耐热老化，固化收缩率低，可常温固化也可加热固化。
产品主要用于建筑、防腐、轻工、交通运输、造船等工业领域。
在建筑方面，有内外墙板、透明瓦、冷却塔、空调罩、风机、玻璃钢水箱、卫生洁具、净化槽等；在石油化工方面，主要用于管道及贮罐；在交通运输方面，汽车上主要有车身、引擎盖、保险杠等配件，火车上有车厢板、门窗、座椅等，船艇方面主要有气垫船、救生艇、侦察艇、渔船等；在机械及电器领域如屋顶风机、轴流风机、电缆桥架、绝缘棒、集成电路板等产品都具有相当的规模；在航空航天及军事领域，轻型飞机、尾翼、卫星天线、火箭喷管、防弹板、防弹衣、鱼雷等都取得了重大突破。
热塑性树脂基复合材料热塑性树脂基复合材料是20世纪80年代发展起来的，主要有长纤维增强粒料(LFP)、连续纤维增强预浸带(MITT)和玻璃纤维毡增强型热塑性复合材料(GMT)。
根据使用要求不同，树脂基体主要有PP、PE、PA、PBT、PEI、PC、PES、PEEK、PI、PAI等热塑性工程塑料，纤维种类包括玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维和硼纤维等一切可能的纤维品种。
随着热塑性树脂基复合材料技术的不断成熟以及可回收利用的优势，该品种的复合材料发展较快，欧美发达国家热塑性树脂基复合材料已经占到树脂基复合材料总量的30%以上。
高性能热塑性树脂基复合材料以注射件居多，基体以PP、PA为主。
产品有管件（弯头、三通、法兰）、阀门、叶轮、轴承、电器及汽车零件、挤出成型管道、GMT模压制品（如吉普车座椅支架）、汽车踏板、座椅等。
玻璃纤维增强聚丙烯在汽车中的应用包括通风和供暖系统、空气过滤器外壳、变速箱盖、座椅架、挡泥板垫片、传动皮带保护罩等。
滑石粉填充的PP具有高刚性、高强度、极好的耐热老化性能及耐寒性。
滑石粉增强PP在车内装饰方面有着重要的应用，如用作通风系统零部件，仪表盘和自动刹车控制杠等。
云母复合材料具有高刚性、高热变形温度、低收缩率、低挠曲性、尺寸稳定以及低密度、低价格等特点，利用云母/聚丙烯复合材料可制作汽车仪表盘、前灯保护圈、挡板罩、车门护栏、电机风扇、百叶窗等部件，利用该材料的阻尼性可制作音响零件，利用其屏蔽性可制作蓄电池箱等。
BR-106，BR-113，BR-116，MB-2952，MB-2660，MB-3015涂膜特性：高光泽，外观华美，超凡的耐候性，卓越的耐污染性，高硬度，优异的耐溶剂性，卓越的耐化学品性，优异的耐蒸煮性，卓越的柔韧性对基材卓越的附着性，卓越的热分解性。
涂料特性：低VOC，卓越的颜料分散性，速干性，超凡的涂装性，低气味，良好的弱溶剂可溶性。
BR-106特性:具有良好硬度及附着力,与其它树脂相容性好,耐候性强。
丙烯酸树脂BR-106应用：金属漆、塑料漆、木器漆、船舶漆、集装箱漆、交通用漆、建筑等。
用途：汽车车身表面的涂层，各种涂料用，塑料涂料用（ABS，PS，PP等），聚氯乙稀钢板底涂装，夹层钢板用，塑料家电，PP塑料制品，车轮，ABS 共聚物用，尼龙和诺里尔用，金属，镀锌铁，铝的涂料，木工用，罐锌外面的表面涂层，粘着剂等。
BR-116主要用在粘合剂、汽车车身表面的涂层，各种涂料用，塑料涂料用（ABS，PS，PP等），聚氯乙稀钢板底涂装，夹层钢板用，塑料家电，PP塑料制品，车轮，ABS共聚物用，尼龙和诺里尔用，金属，镀锌铁，铝的涂料，木工用，罐锌外面的表面涂层，粘着剂等。
三菱丙烯酸树脂BR-116适用于混凝土封闭漆和气溶胶、塑胶漆、船舶漆及汽车漆，等等。
BR-113适用于塑料油漆与木材涂料。
用途：汽车车身表面的涂层，各种涂料用，塑料涂料用(ABS，PS，PP等)，聚氯乙稀钢板底涂装，夹层钢板用，塑料家电，PP塑料制品，车轮，ABS共聚物用，尼龙和诺里尔用，金属，镀锌铁，铝的涂料，木工用，罐锌外面的表面涂层，粘着剂等MB-2952为BR-113的硬度和耐酒精性改良产品推荐应用：适用于混凝土封闭漆和气溶胶、塑胶漆、船舶漆及汽车漆，等等。
MB-9252塑胶涂料、纸品涂料、金属涂料、油墨等用途：汽车车身表面的涂层，各种涂料用，塑料涂料用(ABS，PS，PP等)，聚氯乙稀钢板底涂装，夹层钢板用，塑料家电，PP塑料制品，车轮，ABS共聚物用，尼龙和诺里尔用，金属，镀锌铁，铝的涂料，木工用，罐锌外面的表面涂层，粘着剂等MB-2660具有良好硬度及附着力,与其它树脂相容性好,耐候性强. 用于塑胶漆上的热塑性丙烯酸树脂，带有强抗耐酒精性适用于PS和ABS底层上。
MB-2660适用于溶剂型油墨,包括金银卡纸油墨、烟包墨;金属油漆、塑料涂料、木材涂料，也适合用于海运船舶油漆、容器油漆、交通标志油漆以及建筑涂料等。
MB3015主要用于塑胶漆上的热塑性丙烯酸树脂，抗耐酒精性，抗刮性优良，是MB2952的提升型号适用于PS和ABS底层上。
日本三菱热塑性丙烯酸树脂：BR-113，BR-106，BR-116，BR-73, BR-85，MB-2952，MB-2660，MB-7143 ，BR-77。