目录一、编制说明21.1编制依据21.2编制原则2二、工程概况3三、施工安排43.1 进度计划43.2 人员安排43.3 机械设备安排5四、施工方案54.1路基回填压实质量通病及防治措施54.2施工准备74.3 软基处理84.4 填土路堤124.5 路基填挖交界、半填半挖路段的技术处理16五、质量控制16六、安全技术措施176.1 安全管理制度176.2施工安全技术措施196.3 临时用电安全措施20七、文明施工的措施217.1施工现场场容217.2施工现场料具227.3机械管理227.4环境卫生和卫生防疫237.5防污染措施23八、雨季施工技术措施248.1预计施工管理措施248.2雨季施工技术措施25一、编制说明1.1编制依据（1）《黄陂区汉口北滨湖路延长线建设工程》施工设计图纸。

（2）《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008；（3）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；（4）《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）；（5）《公路工程技术标准》TGB01-2003；（6）《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002；（7）我项目部编制的《黄陂区汉口北滨湖路延长线建设工程》施工组织设计1.2编制原则（1）本方案遵守设计文件，严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。

（2）工期安排根据业主对总工期的要求，考虑雨季对施工产生的影响。

路基各分部分项工程以服从整体施工安排为前提，均衡展开施工，用最节省的投入达到最佳的工期、质量效果，在保证路基施工的前提下保证整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。

（3）施工计划主抓关键工序，组织平行作业、流水作业，科学安排交叉作业，强调专业间的协同配合，避免窝工，杜绝返工，循序渐进，均衡生产。

（4）积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，在确保工程质量的前提下，以求提高效率、压缩工期，降低工程成本。

二、工程概况该项目起于滨湖路与盘龙一路交叉口，路线由西向东下穿岱黄高速(距岱黄高速府河收费站北523m)，道路全长3451.238米，道路红线宽40米，按一级公路兼城市道路标准建设，双向6车道，水泥砼路面，设计车速40公里/小时，路幅布置为2米人行道+3米非机动车道+4米绿化带+22米机动车道+4米绿化带+3米非机动车道+2米人行道。

本标段为K2+179.111～K3+451.238，全长1272.127米，和汉口北大道平行，路基土方主要工程量如下：序号细目名称单位工程量备注1 特殊路基处理草袋围堰m 1122K2+459~K2+605K2+605~K3+421.7 排水M³37865清淤M³103319换填碎石土M³103319粉喷桩m 65290K2+171.5~K2+187.5K2+187.5~K2+459 沉降补偿土M³2692土工格栅㎡15493砂砾垫层M³74762 路基填方M³174682.8K2+174.24~K3+451.238 挖方M³779.7三、施工安排3.1 进度计划3.2 人员安排项目部主要管理、技术人员配备一览表序号姓名职务职称备注1 韩朝刚项目经理工程师2 陈红波项目副经理工程师3 胡志恒项目副经理工程师4 杜红杰项目总工高级工程师5 黄博项目副总工工程师6 郭胜利技术员工程师7 柳必佑技术员工程师8 胡婷预算员工程师9 朱海波材料员工程师10 梁宸质量员工程师11 胡先武安全员工程师3.3 机械设备安排项目机械设备一览表序号名称单位数量备注1 自卸车台41 装载量24m³2 挖掘机台 5 斗容量1.2m³3 推土机台 2 160型4 压路机台 2 25T5 平地机台 16 吊车台 1 16T7 打夯机台 28 切割机台 19 钢筋弯曲机台 110 砼振动梁台 111 插入式振动棒台 2 50型12 磨光机台 213 切缝机台 214 发电机台 2 30Kw15 潜水泵台 4四、施工方案4.1路基回填压实质量通病及防治措施路基回填质量通病主要有：超厚回填，填土不符合要求，带水回填，回填冻块土和在冻槽上回填，不按段落分层夯实，路床的碾压宽度局部或普通小于路面结构宽度等。

（1）超厚回填的沟槽回填土或路基填方不按规定的虚铺厚度回填，或未按规定的分层厚度回填。

采取防止措施是：加强技术交底，使施工技术人员和操作人员了解分层压实的意义，严格操作要求。

严格质量管理，每回填一层，进行检查，使沟槽回填及路基填方的虚铺厚度不超过有关规定，使每层压实度达到规范要求。

（2）填土不符合要求主要有：挟带有机物或过湿土回填，挟带大块回填，如：在填土中含有树根、木块、杂草或有机垃圾等杂物，或含有大石块、大硬块等。

采取防止措施是：严格管理，在填土前技术交底中向操作者讲明挟带大块及有机杂质的危害，使操作者能自觉遵守。

沟槽回填前，应将槽底木料、草帘等杂物清除干净，路基填筑前清除地面杂草、淤泥等，过湿土及含有机质的土一律不得使用，过湿土经过晾晒或掺加干石灰粉，降低至接近最佳含水量时再进行摊铺压实。

（3）带水回填是在沟槽回填土中，积水未排除，带泥水回填土。

采取防止措施：排除积水，清除淤泥疏干槽底，再进行分层回填压实，有降水措施的沟槽，在回填夯实完毕，再停止降水，排除积水有困难时，将淤泥清除干净，再分层回填砂或砂砾，在最佳含水量下进行夯实。

（4）冬季施工回填土时回填冻土块或已结冻的底层上回填，膨胀的冻块融解，在填土层中形成许多空隙，不能达到填土层均匀密实，土体一经结冻，体积膨胀采取防止措施：按规范要求，道路下沟槽回填土“当年修路者，不得回填冻土”，要掏挖堆存土下层不冻土回填，如堆存土全部冻结或过湿，应换土回填。

回填的沟槽如受冻，应清除冻层后回填，在暂时停顿或隔夜继续回填的底层上要覆盖保温。

（5）不按段落分层夯实，容易造成接茬处碾压不实，分层超厚处密实度不达标，边角处漏夯等都会造成路基日后不均匀沉降，路面变形。

采取措施：按规范要求分段、水平、分层回填，段落的端头每倒退台阶长度不小于1m，在接填下一段时碾轮要与上一段碾压过的端头重叠。

槽边弯曲不齐，将槽边切齐，使碾轮靠近碾压，对于检查井周边或其他构筑物附近的边有部位，应用电动历实机夯实。

土路床的压实宽度不到位。

（6）路床的碾压宽度局部或普遍小于路面结构宽度。

治理方法：A、不论是填土路段填筑路基时，还是挖方路段，开挖路槽时，测量人员将边线桩测设准确，随时检查桩位是否有变动如有遗失或移位，及时补桩或纠正桩位。

B、路床碾压边线超出路面结构宽度每侧不得小于10cm。

4.2施工准备4.2.1 施工调查调查清楚路基范围内及其沿线地下管线特别是光缆线位置，以及村旁水源井的位置；踏勘现场实际地质情况，核对地质报告。

4.2.2原地面复测测量横断面布设里程与施工图横断面里程相对应，对地形急剧变化或与施工图比较变化较大的地段适当增加，断面间距不大于20米。

我部对全线均已完成原地面复测。

4.2.3 测量放样跟据设计图纸对全线征地红线、道路边桩及道路中桩进行测量放样，并对导线点、水准点、道路边桩设特殊标志予以保护，以免遭到破坏。

4.3软基处理本工程软土路基主要处理方案有两种：水泥搅拌桩及清淤换填，水泥搅拌桩处理另外编制专项施工方案。

4.3.1清淤换填（1）挖除淤泥a、清淤换填施工前，先应通知监理工程师和业主代表对原地面进行淤泥面标高面测量，并填写测量记录表，监理工程师应在测量记录表上签字确认。

b、清淤清除前，先采用挖掘机沿纵横每隔5m开挖排水沟，将水大致排干。

然后根据现场情况，自一端往另一端全断面开挖。

c、清除淤泥时，应做到随挖随运，并采用自卸车运至指定地点集中堆放，以免污染环境。

d、淤泥清除后，先对基底进行整平碾压，碾压后基底压实度不小于90%，然后按要求恢复中桩、放出边桩、撒上石灰。

通知监理工程师对回填前的地面进行横断面测量，并填写测量记录表，监理工程师和业主代表应在测量记录表上签字确认。

（2）换填碎石土a.材料控制路基填料土采用细粒土作为路基填料，最好采用塑性指数在12~18之间的土，对天然稠度小于1.1、液限大于40、塑性指数大于18的土作为路基填料土；当土的含水量超过最佳含水量两个百分点时，为保证路基填料土和碎石拌合的碎石土强度要求和压实度的要求，应采用各种措施（如晾晒、掺水泥或石灰等）对土的含水量进行处理，然后同碎石拌合均匀备料；当用不同填料土同碎石拌合的碎石土，应分层填筑，每一水平层均应采用同类填料。

在路基填筑过程中，还应根据施工实际情况、施工季节、工程进度等因素确定是否对填料土采用晾晒、掺灰等处理措施以降低含水量、加快施工进度。

碎石应用质地紧韧、耐磨、具有一定级配的透水性良好的材料，如破碎花岗岩或石灰岩。

软硬不同的材料不得掺合使用，不允许使用同粒径碎石、山皮石、风化石子及不稳定矿渣。

碎石应为多棱角块体、清洁无土、不含石粉及风化杂质，且符合下列要求：1）抗压强度不小于80MPA，压碎值应小于35%；2）软弱颗粒小于5%；3）含泥量小于2%；4）扁平细长碎石含量小于20%；5）碎石规格为20-60mm，嵌缝料为15-25mm。

b.碎石含量控制对现场拌合均匀的碎石土在不同三处随机取样，取样碎石土约25kg左右（在现场用磅秤称取重量），用冲洗法冲洗，收集冲洗干净的碎石并烘干，称其烘干后碎石质量，计算碎石与土的质量比[碎石：土=烘干后碎石质量：(25kg-烘干后碎石质量）]。

如碎石与土的质量比满足设计要求，则可正常填筑，否则按碎石土质量比计算应补加碎石质量加入碎石，重新搅拌均匀,按上述要求和检测方法再次取样检测碎石与土的质量比，重复上述程序，直到满足设计要求后方可正常填筑。

c.碎石土填方路基的填筑要求：1) 路基在填筑前进行清理、整平、压实。

承包人应将压实后的填方工程断面、压实度，提交监理工程师审核、认可，否则不得填筑。

2) 原地面如有沟塘，应先排水，并将淤泥清除干净，若遇砼硬质水沟，在清除淤泥前，应先排水并拆除圬工。

3) 填方作业时不得对邻近结构和其它设施产生干扰、位移和损坏，否则，由此引起的后果由承包人自己负责。

4) 路基填料必须符合设计要求。

5) 路堤填料最小强度和最大粒径应符合设计图纸要求。

6) 碎石土路基必须纵向按路面平行线，横向按水平线填筑，每层填料铺设的宽度必须每侧超宽30cm，以保证修整路基边坡后路堤边缘有足够的强度，严禁出现贴坡现象。

7) 不同土质碎石土填料应分层填筑，首层松铺控制70cm厚左右为宜，以上每层碎石土松铺控制30cm左右厚为宜，最终以试验段得出松浦系数(1.16)和松铺厚度（第一层松铺70cm，第二层及以上30cm)为准。