输电线路架设跨越高速公路的施工技术分析张国斌
发表时间:2018-01-14T15:15:16.423Z 来源:《电力设备》2017年第27期作者:张国斌
[导读] 摘要:输电线路,作为我国电力系统的关键组成部分,对我国电力建设事业的发展具有重要作用。
(宁夏送变电工程公司宁夏银川 750001)
摘要:输电线路,作为我国电力系统的关键组成部分,对我国电力建设事业的发展具有重要作用。
在输电线路的实际架设过程中,经常会出现与高速公路产生交叉的现象,因而跨越高速公路的输电线路架设施工技术就成了电力建设事业中的重要课题。
针对此,本文将依据输电线路的主要特点,对输电线路架设跨越高速公路的施工应用进行分析,并对其施工技术的安全监督措施提出了建议。
关键词:输电线路;架设跨越;高速公路;施工技术
1输电线路简述
架空输电线路,是由线路杆塔、导线、绝缘子、线路金具、拉线、杆塔基础与接地装置等组成,架设在地面之上,输电线路的基本特点主要有如下几点:
首先,输电线路配电设备的选择。
配电设备选择的主要标准就是运行能耗要低,这样才能减小输电线路运行时的电能运行阻力,避免电能浪费。
一般情况下,为了提高输电线路的运行效率,就要求输电线路的建设需要严格感召标准进行,提升电能的输送质量;
其次,输电线路结构的选择。
输电线路结构的选择要求有两点:一是便于安装、二是防震能力要高。
通常,我们会选择先进的阻尼式结构,不仅安装便捷、防震能力好,而且具有绝缘性功能,能够有效规避输电线路运行中的风险;
再次,输电线路杆塔装置的选择。
在成本条件满足的情况下,输电线路杆塔装置选择的基本要求就是保障架设设备的耐久性,提高输电线路运行的安全性,因而我们建议采用悬垂直转角塔、回路鼓型塔等杆塔类型设备。
2输电线路架设跨越高速公路施工分析
2.1 输电线路特点分析
其一,输电线路架设在选取配电设备时,一定要尽可能选取运行能耗相对偏低的设备,并且有效降低电线路运行时电能运行阻力,从而防止输电线路运行时出现严重的电能浪费。
通常情况下,输电线路必须依据相关标准,在一定程度上提高输电线路在运行时的相应电能传输工作效率和电能输送品质。
其二,输电线路进行架设时,一定要选取防震性能相对比较好和安装便捷以及具备先进结构的现代化阻尼式结构,加强输电线路架设和运行时绝缘性能,不可选取金种类线路,从而导致输电线路架设和线路维修时出现安全事故。
其三,在选取输电线路相关杆塔装置进行架设时,一定要充分运用回路鼓型塔与悬垂直转角塔等多种类型杆塔。
同时在减小输电线路架设施工成本的基础上,有效加强输电线路整体运行的安全性以及可靠性,从而提高输电线路应用年限。
其四,国内输电线路进行架设时,输电线路和架空地线相对比较长,必须在输电线路架设时采用科学、有效的措施,在一定程度上强化架空线路运用的科学性,从而在一定程度上降低输电线路应用时,导致的通信线路相关信号严重影响。
2.2跨越施工的设备及功能
输电线路跨越高速公路施工方法主要就是利用封顶网和跨越架进行跨越防线,施工过程较为简单。
在实际的施工过程中,跨越架线往往需要保障电力的持续供应,应用到的设备包括以下几种:第一,迪尼玛承力绳,主要制作成分是轻度较高的纤维,在使用的过程中磨损程度较低,可以在表面涂抹防腐油剂,从而提高防腐性能,同时具有体积小、重量轻、安全性高等特点,主要用途是牵引绳和导线绳;第二,玻璃钢防护杆,主要根据施工规模确定使用数量,能够对承力绳进行有效的支撑,同时根据标准要求,保障输电线路架设的防护范围,可以通过丙纶编织绳有效连接各个玻璃钢防护杆;第三,丙纶绝缘绳,施工过程中,工作人员需要翻越带线线路,可以利用电气绝缘性能良好的丙纶绝缘绳保护工作人员的人身安全。
2.3跨越施工的组织安排
输电线路架设跨越施工不仅需要电力企业的努力工作,同时还需要其他相关部门的积极配合。
随着社会的高速发展,高速公路的车流量不断增加,对输电线路的架设工作形成一定阻碍,这就需要公路管理部门和交警部门的合作。
电力企业首先需要办理相关的工程申请手续,让公路部门和交警部门能够提前公路封锁,疏导好相关的交通路线,保障高速公路施工现场安全,之后,电力企业才能够进行实际的施工。
在施工进行过程中,电力企业还需要相关工作人员防守高速公路,设定安全标志,确保高速公路上方架设线路的顺利施工。
3施工技术分析
3.1准备工作
输电线路的架设需要具有很强专业性的技术人才,形成一个科学技术的讨论小组,主要目的是对于目前具体的施工状况,进行更为合理且具有科学化的安排设计。
以此来让全部工作人员能够深化对于整体施工技术的认知,确保全部施工工程可以按照设计的相关规定去执行,进而完成整个施工的进度。
除此之外,施工之前还需要将所有需要使用的设备配件与原材料准备齐全,以便在后期施工时予以利用,进而能够更好地缩短整体施工的工期,为施工公司提升经济效益。
3.2施工技术
3.2.1搭设跨越架
在进行跨越架的施工之前,需要先测量线路与公路之间的交汇点的具体位置,以此保证跨越位置的准确性。
对于整个跨越架而言,通常情况下立柱的尺寸要保持将近1.6米左右的距离,以此确保跨越架具有更好的安全性和稳定性。
同时还必须确保跨越架的入土深度必须要超过0.6米,其上方也要进行双杆的加固。
3.2.2导线的展放施工
张力放线法是所有输电线路架设时最为常见的一种施工方法,应用此方法可以将输电线路的导线固定在悬空的位置上,与地面保持一定的距离,不仅不会干扰正常交通,也不会触及地下水。
因此在正常使用时,就要确保放线绳保持一定程度上的牵引力。
在具体的施工过程之中,选择的绳子一定要保持足够的强度,以此能够保证高速公路能够正常运行。
3.2.3拆除跨越架
在跨越架的施工时,实际拆除工作必须符合整体工程的相关要求。
具体顺序通常是由上而下紧线,否则很容易引发安全事故从而造成
人员伤亡。
实际工作之中,所有工作人员和各个部门都需要相互协调,做好交流与合作,共同确保拆除工作可以有序安全的进行。
这样在提升了施工效率的同时,也增加了工程整体的稳定性。
3.3采取严格的监督管理
输电线路施工过程中,必须进行严格监督管理,在输电线路配电设备的选择过程中,应该严格管控,尽量选择运行耗能低的设备,减少输电线路运行过程中的电能运行阻力,避免运行过程中资源严重浪费的情况。
对于高压输电线路跨越施工过程中,应配有专业人员负责监督工作,全程关注施工每个环节,大量实践研究证明,输电线路架设时穿越高速公路工程项目的施工,对于安全系数有着严格要求,有关施工工作人员在进行输电线路架设时,一定要在施工过程中始终保持注意力,并且严格依据施工图纸和流程及相关安全标准进行施工。
在注重现场执行的监督之外,还要注重管理规范的监察,在注重效率的同时,也要保证施工过程的安全。
结语:综上所述,随着社会经济的不断发展,电力的需求也在不断的加大,政府也在加大力度开展电网建设。
输电线路,是电力系统的关键构成部分,也是电力建设的关键环节,特别是跨越高速公路的输电线路架设对整个电力系统具有重大的现实意义。
在开展输电线路架设的过程中,需要通过制定完善的规划方案,应用先进的施工技术,确保工程的施工质量,提高输电线路架设工程的安全性和可靠性。
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