天正·北城新都3#楼高切坡施工方案重庆天正建设工程（集团）有限公司2012年4月5日3#楼至7#楼段高切坡防护工程施工方案1. 施工总体说明1.1 编制的目的本施工方案是我公司对3#楼至7#楼段高切坡具体流程、工艺用以指导工程施工，确保优质高效地完成施工任务。

1.2 编制的依据⑴根据业主提供的设计施工图；⑵本段施工区域所处的施工环境条件；⑶我单位制定的有关施工质量管理及安全生产、文明施工的相关制度、程序；1.3 本施工方案遵循的主要规程规范：⑴《工程测量规范》（GB50026-93）⑵《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）⑶《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）⑷《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）⑸《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22:90）⑹《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）⑺《施工现场临时用电安全技术规范》（GBJ232-82）1.4 施工方案编制原则⑴精心组织、精心施工。

确保在合同工期内保质保量完成全部施工任务。

⑵根据施工现场环境条件及设计要求，确定合适的施工方法，合理调配机械设备及人力、物力资源。

以截水沟、挖土石方刷坡、护面墙和锚喷施工、格构锚杆工程工序线路为关键工序线路，将其作为整个工程施工质量与工期控制的重点。

合理安排施工顺序，作好工序衔接，减少因工序衔接不良而产生的时间间歇与窝工。

1.5 施工布置⑴临时设施：由于施工区较分散，为便于施工管理，项目部现场办公和施工人员住房均在施工场区用边租用，尽量减少施工现场临建设施规模。

⑵材料供应：本工程施工所需钢筋、水泥可就近购买，块石、碎石与粗细骨料可在附近采石厂购买。

⑶水、电供应：工作区内电力使用地方电，若不能满足所需用电，将配备安装二台柴油发电机组，以保障施工用电。

施工用水利用当地居民生活用水，并准备一台水泵就近在朱衣河抽水。

⑷通讯联络：各管理人员均配置移动电话。

2．主要项目施工方法2.1 工程概况2.1.1施工场现状本工程设计最高位子采用四级放坡，下面两级放坡为1: 0.75，上面两级坡度为1：1。

2.1.2主要施工项目（1）此段高切坡需挖土石方6万方左右。

（2）锚杆钻孔及格构施工。

（3）绿化工作。

（4）扫尾工作。

2.2施工准备2.2.1场地准备⑴项目部进入场地联系好临时用地，做好现场的“三通一平”工作（道路为新修一条从胡家沟涵洞至高切坡高程209.4米处），即路通、电通、水通、平整场地。

为便好地完成本项目施工任务，达到安全、高效、文明施工的目标，我公司经现场踏勘，规划现场用地及用地设施布置。

施工平面布置具体见附图。

⑵场地清理，施工辅助道路、材料加工场、材料堆场及混凝土搅拌站等用C10素混凝土硬化，搭建材料仓库等，架设供电和供水管线，砌筑临时排水沟。

⑶场地清理如发现异常情况（如文物、古迹、地下缆线等），立即通知发包人或者文物管理保护部门。

2.2.2材料准备进场后，项目部应立即编制材料供应计划，联系材料供应商，确定运输方式，制定材料管理办法，建立完善的检测试验手段，把好材料质量关。

工程所用主要材料，在监理工程师的监督下取样，送材料检测中心，检测合格后，方可用于本工程。

2.2.3设备准备针对本工程施工进度要求，各施工设备、机具应准备充分、预备潜能，并有充足的备用零配件和设备保养维修人员，保证机械的正常运转。

2.2.4技术准备开工前，进入工地人员应做好以下各项技术准备工作：⑵接受业主提供的现场控制点，组织复测。

⑵协助业主做好图纸会审和技术交底。

⑶组织编写实施性施工组织设计。

⑷组织编写各种针对性的保证措施。

⑸组织内部技术交底和岗位培训。

⑹熟悉图纸，准确理解设计意图。

⑺编制各项质量管理和技术管理办法，备齐必要的参考资料。

2.2.5施工期间的交通疏导高切坡挖土石方时，下面道路采用断道施工，并派专人对两边行人进行指挥，行人采用间断通行的方式，以确保安全。

2.3 施工测量放样根据本工程特点对业主提供的平面控制点成果和准高程点成果进行实地复测，无误并经监理工程师批准后才可引用。

利用业主提供的控制点，在场区按相当于二级导线的精度要求进行平面控制网布设施测。

二级导线测量的精度应符合规范的要求。

从业主提供的准高程点成果按三等水准测量要求进行复测。

复测结果在误差范围内才可应用，再在场区内按三等水准测量精度要求，测设数个水准基点，作为高程控制及变形观测用。

水准基点标石的埋设要求稳固可靠，具体位置由测量工程师根据现场实际情况确定，三等水准观测的技术要求按现行规范执行。

2.3.1施工测量的要求⑴测量是施工的先行工序，是指导施工的依据。

施工测量与施工监测应符合图纸及有关的施工测量、施工监测规范和监理工程师的要求进行施测。

⑵对测量控制点的平面坐标和高程的正确性进行复核，在满足精度要求后，经监理工程师批准后使用，并在施工过程中负责对测量标志进行保护。

⑶负责进行并完成为施工所需的放样测量、施工监测、验收测量等施工全过程所发生的测量工作，并作出测量记录和结论。

⑷按施工图尺寸进行现场工程测量放点，施测数据经监理工程师核对无误后才能施工。

2.3.2施测方法根据设计交桩或业主提供的控制坐标及水准点，在工程开工前由测量人员对工作面的控制测量，在坡面两端各设1个坐标控制点及水准点，并进行测量闭合，使其闭合差符合规范要求。

控制测量经监理工程师审批后，下发各项施工队进行测量放线。

各施工队及时用砂浆保护好测量控制桩，不得扰动和破坏，每次测量均需对各控制点进行闭合校核，测量资料经检查复核，报现场监理工程师审批后方可进行工程实施。

2.4 坡面清理项目施工方法2.4.1施工方法⑴清表主要采用人工结合挖机清理。

由于土质比较硬，地势较险要，故严禁使用爆破，用挖机结合挖机上面的风镐一点一点凿碎后再转下来。

⑵坡面按图纸要求自上而下(纵向)进行，在坡体宽度方向(横向)自中部分别向两侧推进。

严禁超挖坡面。

2.4.2施工技术要求⑴施工前，需先进行场地清理，将坡面上的杂草、树木和杂物全部清理出场，不准杂物与高切坡多余土石方混合在一起。

⑵削坡和整形后的坡面，保证坡面平整、无松动岩块。

⑶削坡整形工程应避免在雨季施工，施工前应做好施工区域内临时排水沟系统的总体规划，并注意与原天然排水系统相适应。

施工期遇到降雨时必须采取措施对工作面进行临时封闭保护，防止恶化崩塌体岩性。

⑷应严格按照剖面图纸所示削坡线进行削坡，并按规定设置马道，不能欠挖，也不准超挖。

若有超挖，按现场监理工程师的要求进行回填并夯实。

⑸采取的削坡程序应保持坡面的稳定，在工程最终验收以前，应对所有的坡面稳定和安全负责。

在施工过程中，坡面上的不稳定土、石或易伤人的材料、物品，应立即削坡清除，以保安全。

2.5.1 坡脚挡土墙的施工⑴浆砌块石的砌筑采用铺浆法砌筑，先铺砂浆后砌石,石块应分层卧砌、上下错缝、内外搭砌，砌立稳定，相邻砌筑段的高度不应大于1.2m，每层应大体找平，分段位置应尽量设在沉降缝或伸缩缝处。

⑵在铺砂浆之前，石料应洒水湿润，使其表面充分吸水，但不得有残留积水。

灰缝厚度一般为20～35mm，较大的空隙应用碎石填塞，但不得在底座上或石块的下面用高于砂浆层的小石块支垫。

⑶砌体基础的第一层石块应将大面向下。

砌体的第一层及其转角、交叉等处，均应选用较大的平整毛石。

⑷所有的石块均放在新拌的砂浆上，砂浆缝必须饱满，石缝间不得直接紧靠，不允许采用外面侧立石块、中间填心的方法砌石。

⑸砌缝要求做到饱满，勾缝自然，匀称美观，块石形态突出，表面平整。

砌体外露面溅染的砂浆应清除干净。

⑹砌体的结构尺寸和位置，必须符合施工详图规定。

⑺砌体外露面宜在砌筑后12～18h之内及时养护，养护时间14d，并经常保持外露面的湿润。

2.6 锚杆施工方法2.6.1锚杆的质量检验⑴施工用的原材料(钢筋、水泥、砂石等)，应具有厂家或有关单位的合格证明或说明，还应进行抽样试验，以保证原材料的质量。

⑵在进行施工质量评价时．既要注意各种指标的具体数值。

也要强调其均匀性和稳定性，合格率应满足要求。

⑶锚杆抗拔力的检验：施工时应预留锚杆做实验，各类型锚杆根数均不少于3根，并将实验结果报送设计单位，经设计单位确认后进行下一步工作。

⑷锚孔注浆密实度检验，一般应在开始大量施工之前进行，经多次试验证明，所采用的操作方法可满足质量要求后，制定出相应的技术规定，并在实际操作中执行。

2.6.2砂浆锚杆工艺流程⑴施工前应充分核对设计条件、土层条件和环境条件，在确保安全施工的前提下进行。

⑵测量放线：严格按设计图纸要求测放孔位，作出标记，并妥善保护标记，测放孔位时应确保锚杆水平方向孔距误差不应大于10mm，垂直方向孔距误差不应大于10mm。

⑶锚杆孔施工：主要采用回转冲击方法成孔，在钻进过程中应精心操作，合理掌握钻进参数和钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。

一旦发生孔内事故，应尽快处理，并备齐必要的事故处理工具，如遇特殊地层，采用上述方法无法施工时，则考虑跟管钻进或人工造壁等方法施工。

⑶孔：钻孔至设计深度后，应送风清除孔底沉渣，直至无粉尘排出为止。

⑸锚杆的制作：按设计要求制作锚杆，且每隔2.0m做一个定位支架，以保证锚杆保护层厚度。

⑹锚杆、注浆管安装：安放锚杆时，应防止杆体扭曲、压弯，注浆管宜随锚杆一同放入孔内，至管端距孔底为50～100mm处，锚杆安放角度应与钻孔倾角保持一致，安放后的杆体应始终处于钻孔中心，若发现孔壁坍塌，应重新透孔、清孔，直至能顺利送入锚杆为止。

⑺注浆：锚孔注浆液应搅拌均匀，过筛，随搅随用，并应在初凝前用完，注浆管路应经常保持畅通。

常压注浆采用砂浆泵将浆液经压浆管输送至孔底，再由孔底返出孔口，待孔口溢出浆液或排气管停止排气时，即可停止注浆。

浆液硬化后若不能充满锚固体时，应进行补浆。

⑻验收签证：锚杆施工完毕，应报现场监理工程师和有关质检人员签证验收，经检查符合设计要求后方可进行下道工序施工。

2.6.3施工质量要求⑴施工前要认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量，并检查原材料的技术性能是否符合设计要求，对锈蚀钢材要进行表面除锈。

⑵锚杆孔深不应小于设计长度，钻孔深度每根比锚杆深500mm。

⑶锚杆制作时锚杆钢筋必须顺直，并进行除油除锈。

⑷锚杆杆体的安放应遵守下列规定：①锚杆杆体放入钻孔之前，应检查杆体的质量；②安放杆体时，应防止杆体扭压、弯曲，注浆管宜随锚杆一同放入钻孔，注浆管头部距孔底宜为50～100mm，杆体放入角度应与钻孔角度保持一致；③杆体插入孔内深度不应小于锚杆长度的95%，杆体安放后不得随意敲击，不得悬挂重物。

⑸锚杆注浆应遵守下列规定：①注浆材料应根据设计要求确定，一般宜选用灰砂比1:1～1:2，水灰比0.33～0.45的水泥砂浆，必要时可以加入一定量的外加剂或掺和料；②注浆作业开始和中途停止较长时间，再作业时宜用水或稀水泥浆润滑注浆泵及注浆管路；③孔口溢出浆液或排气管停止排气时，可停止注浆；④浆体硬化后未能充满锚固体时，应进行补浆。