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水轮机调节


微机调速器液压调速器
80年代,微机调速器问世
工控机型
国内,81年开始研制,84年第一台产品投入运行
微机调速器的优点:
和PLC型

可靠性高

动、静态品质优良

运行维护方便

配合计算机监控系统,可大大提高水电厂综合自动化水平
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水轮机调速系统
【映电总厂发电部】
调速器的型号含义
额定油压 主配压阀直(mm) 调速器基本型号(T)
的自动化水平
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水轮机调速系统
【映电总厂发电部】
调速器的分类
机械液压型
1901年,机械调速器问世(机械离心飞摆式调速器)
50年代末,机械调速器全盛时期
电气液压型(模拟、数字)
50年代末-60年代,电液调速器迅速发展
50年代-70年代,电调经历了三个阶段,其放大器分别用以下的元件实现:电子 管、晶体管、集成电路。
【映电总厂发电部】
调速器的作用
实现手动、自动启停机组
DDT调速器4种方式; BWT调速器的三种控制方 式
调速器应具备手动、自动两种控制操作方式,并实现二者
之间的无扰动切换。现在调速器为了更可靠的操作机组,具 有多种容错控制方式,即一种控制不可靠后可以迅速无扰动 切换到另一种方式
发电并网前的调节
机组并网必须满足的条件?
电气开限机构
一定水头下,限制电调的输出,从而限制机组在最 大出力范围内运行
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水轮机调速系统
人工死区
【映电总厂发电部】
什么是死区?
实测频率与给定频率之差为Δf,由 于调速器的灵敏性受限,并不是在任意 大小的Δf下调速器都会输出控制的。
设置人工死区的目的
第二、低转速时残压信号严重失真,根本无法通过残压信号正确 测量出机组频率,若调速器处理不当将会造成机组过速,调节不 稳定等。
第三、若PT的保险炸裂、接触不良或断线等,此时调速器接受到 的残压信号完全是一个干扰信号,这个干扰信号通过硬件电路根 本无法消除,因而此时调速器难以准确、及时地判断出断线等故 障,仍然以错误信号加以调节,引起接力器大幅度抽动,机组转 速将会大幅度变化,严重时,引起低油压事故等,严重威胁机组 安全、经济运行、造成极其严重后果。
功率调整回路使机组出力尽快跟踪功率设定值,功率设定值 可来自操作人员现地手动输入、中控室输入或中调远方输入。
机组并网以后的频率调节
频率调测速量器值以偏内离部参设考置值的时频,率频f率0调为整参回考路值起,作一用般,为按50照Hz预,先当整电定网 的静态转差率 ,以有差调节方式调整机组出力,自动承担电网 的变动负荷,使系统频率尽量维持在规定范围内
的频率,从而得到残压信号
齿盘测频
残压测频存在的缺陷
齿盘测频由齿盘、接近开关和微机测频单元组成
电源
机频显示
T2
3
3
T1
3
5V 24V G
4CPCP-*型 齿盘测频装置
P
D16位数字量
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水轮机调速系统
测频单元
【映电总厂发电部】
现在水电厂广泛采用的微机调速器一般 都采用了齿盘测频和残压测频冗余容错 式的双路测频。双路测频互为热备用。
为了防止运行中调速器测频回路故障, 引起机组误调节,在双路频率信号都消 失的情况下,要求机组保有故障前的频 率或保持机组的当前运行状态不变
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水轮机调速系统
【映电总厂发电部】
残压测频存在的缺陷
第一、干扰源复杂且难以排除,部分表计、励磁调节器、保护装 置大多与测频装置取自于同一PT的信号,无法隔开,而且各个部 分引入PT信号的线路环境各异,走线复杂,彼此间相互干扰。
为什么要采用有差调节?
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水轮机调速系统
调速器在事故情况下,需要从运行态尽快停下来, 机组采用最快的关闭速度关闭导叶。
实现双调节机组的高效协联 关闭速度受水击限制
对轴流转桨式水轮机,让导叶的开度和轮叶的
开度实现最佳的配合
手动运行如何协联?
与电厂的其它自动装置配合使用,提高整个电厂
阻力力矩 Mg:电功 率;机械 损耗
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水轮机调速系统
【映电总厂发电部】
水轮机调节系统组成

水能
导水机构
水轮发电机组
电能
转速给定
f
功率给定
执行元件
放大以元件
测量元件
反馈元件
由上图可知:调速系统由调节对象-水轮发电机 组和调节器组成
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水轮机调速系统
【映电总厂发电部】
水轮机调节系统组成
其中自动调速器由测量、放大、执行、反 馈元件构成
测量元件:负责测量机组输出电能的频率,并与给定 频率值比较,当测得的频率偏离给定值的时候,发出 调节信号
放电元件:负责把调节信号放大,然后通过执行元件 改变导水机构的开度,使机组频率恢复到给定值
反馈元件:提供执行反馈,使调速器稳定工作
没有反馈时会出现什么情况?反 馈为正时又是什么情况
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水轮机调速系统
在机组并网前,调节机组转速使之满足并网需要,机组 输出功率为零,仅机组转速调整回路起作用,调速器调整自 动跟踪电网频率,使机组频率与系统频率尽量接近
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水轮机调速系统
【映电总厂发电部】
调速器的作用
机组并网以后的功率调节
按功率给定使机组平稳地带上负荷,并根据电网负荷(频率) 的变化调整机组有功出力,以维持电网频率在规定的范围之内。 功率调节
单调(无),双调(S)
电气D,机械(无)、微机W
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水轮机调速器系统原理结构图
远方增减
电手动
比例


工 死
微分
气 开
步驱


积分

频率给定

暂态 转差


导叶开度


永态 转差
传感器
机手动
接力器
主配
步进电机 螺纹伺服 引导阀
水轮机调速系统
【映电总厂发电部】
调速器的测频单元
残压测频
从电压互感器二次测取得电压信号,测量这个电压
第四、电力系统污染。当用电负荷变化较大时,引起一次电压波 形畸变,当机组并网后,由机端PT引入的频率信号自然在跟着发 生畸变。
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水轮机调速系统
开度限制机构
【映电总厂发电部】
开限机构的作用
防止设备故障或人员误操作,导叶开度扩大,造
成机组过速或过负荷
机械开开限
宝珠寺电厂机组 过载事故
通过机械回复机构,限制接力器的最大行程
水轮机调速系统
牟玉雷
水轮机调速系统
目录
【映电总厂发电部】
调速原理
系统组成
作用
分类 主要参数
主要部件 调保计算
静特性 试验调整
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水轮机调速系统
调速原理
主动力矩 Mt:水轮 机传来的旋 转机械能
Mt-Mg=J×dω/dt Mt=Mg 机组转速恒定
【映电总厂发电部】
Mt>Mg 机组加速 Mt<Mg 机组减速
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