148 第六节 蒸汽灭火系统
蒸汽灭火系统用来扑灭油舱内和锅炉舱内锅炉下面燃油的火灾。

灭火用蒸汽来自主锅炉或辅锅炉的饱和蒸汽管路，蒸汽压力不大于7kgf/cm 2。

蒸汽灭火的原理是在隔舱内形成不能燃烧的空气。

为了有效地扑灭火灾，系统的流量应使隔舱充满蒸汽的时间不超过15分钟。

蒸汽灭火系统在大多数情况下是按分组形式敷设。

每个蒸汽灭火站各保护一组舱室，分组集管一般安装在锅炉舱室。

从集管到隔舱的管路一般分成二根，因为每个隔舱要求供给蒸汽的支管不少于二根。

燃油舱内蒸汽管路安装在顶板下，锅炉舱内的灭火蒸汽管直接布置在锅炉下面，灭火管上钻有喷出蒸汽的小孔。

引入燃油舱的蒸汽管直径不小于20mm ，引入锅炉舱的蒸汽管直径为25~40mm 。

根据要求15min 舱室充满蒸汽进行计算，可较精确地算出管路的直径。

蒸汽灭火系统的管子内径可按下列公式根据被保护舱室的容积来确定：
支管直径 V d 88.0=（mm ） （5－24） 式中 V ——被保护舱室的容积（m 3）。

总管直径 i V d ∑=62.0（mm ） （5－25） 式中 i V ∑——全部被保护舱室的总容积（m 3）。

蒸汽灭火系统结构简单和使用方便。

但采用蒸汽灭火会损坏舱内设备和货物。

因此，虽然蒸汽灭火系统对于封闭的舱室是一种有效的灭火工具，仅限于燃油舱和锅炉舱灭火用。

蒸汽灭火的耗汽量经验估算式如下：
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.0max V W =（kg/h ） （5－26） 式中 V ——最大一个货舱容积（m 3）。

灭火用蒸汽压力不低于7kgf/cm 2，如锅炉正常工作压力低于7kgf/cm 2时，即用锅炉的最高压力。